面包(bao)(bao)車(che)是前后(hou)沒(mei)有(you)突出(chu)的(de)(de)發動機倉(cang)(cang)和行李倉(cang)(cang)就(jiu)像(xiang)一(yi)個面包(bao)(bao)一(yi)樣(yang)的(de)(de)車(che)輛統稱。上(shang)世紀七十年(nian)代末八十年(nian)代初(chu)，中國大(da)(da)陸地區的(de)(de)面包(bao)(bao)車(che)遠(yuan)沒(mei)有(you)今天(tian)這么式(shi)樣(yang)豐富多(duo)彩(cai)，大(da)(da)都是一(yi)長方體的(de)(de)形狀。而這段時間從日本進口了一(yi)些“工具車(che)”，是以前中國大(da)(da)陸沒(mei)有(you)的(de)(de)車(che)型，大(da)(da)家覺得很像(xiang)當時市面上(shang)的(de)(de)面包(bao)(bao)，再(zai)加上(shang)前后(hou)沒(mei)有(you)突出(chu)的(de)(de)倉(cang)(cang)體，就(jiu)像(xiang)縮小的(de)(de)巴士一(yi)樣(yang)。

“Minibus”的讀音也近(jin)似于“面(mian)包”，就被取了個“面(mian)包車(che)”的外號，逐漸“工具車(che)”的叫法(fa)都(dou)被取代了。

面(mian)包車的主(zhu)要車型一般(ban)都是中國制造，像(xiang)九(jiu)龍、金杯、中順(shun)、長(chang)安、松花江、昌河、五菱等。

7座面包(bao)車是最為(wei)常見的面包(bao)車，用(yong)于(yu)一般載(zai)客或(huo)運(yun)貨。座位分布(bu)：駕駛座、副駕駛座及5個座位（前2后3）。

外形：以長方體為主，和轎車不同，沒有突(tu)出的(de)行(xing)李倉和發動機倉。

內(nei)部(bu)：座椅更多，空(kong)間更大。

車門：4-5門（長安都市彩虹、依維柯得意以及江鈴全順部分車型為3門），駕駛座和副駕駛座各一門，后部車倉1-2個拉門。尾部行李倉有1門。如果您想了解更(geng)多的(de)關于面包(bao)車保(bao)養(yang)方面的(de)知(zhi)識，請點(dian)擊以下鏈接：【面包(bao)車保(bao)養(yang)攻略】