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成立于1996年，國內品種全、規模頗大的商用車供應商，集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業于一體的大型產業化企業

北汽福田(tian)汽車股(gu)份有(you)限公司(si)（簡稱福田(tian)汽車）是中(zhong)國品種(zhong)全、規(gui)模頗大的(de)商用車企業。福田(tian)汽車成立(li)于1996年8月28日(ri)，1998年6月在上海證券交易所(suo)上市，股(gu)票(piao)代碼600166，現有(you)資產570多億元，員工近4萬人，是一(yi)家國有(you)相對(dui)控股(gu)的(de)混合所(suo)有(you)制企業。

北(bei)京是福(fu)田(tian)汽車(che)的全球總部(bu)所在地(di)，也是福(fu)田(tian)汽車(che)的創新中(zhong)(zhong)心、業(ye)務(wu)(wu)管理與運營中(zhong)(zhong)心。此外，福(fu)田(tian)汽車(che)在國內的京、魯、湘、粵、冀(ji)等多省市(shi)擁有整車(che)和(he)零部(bu)件基地(di)；在中(zhong)(zhong)國、德國、日本(ben)、印度、俄(e)羅斯(si)等國家(jia)擁有研發分支(zhi)機(ji)構；在印度、俄(e)羅斯(si)設(she)立了(le)事業(ye)部(bu)，在全球20多個國家(jia)設(she)有KD工(gong)廠，覆蓋全球110個營銷(xiao)市(shi)場和(he)服務(wu)(wu)網(wang)絡。

福田(tian)汽(qi)車是中國汽(qi)車行業(ye)自(zi)主品(pin)牌和(he)自(zi)主創(chuang)新的中堅力量。自(zi)成立以來，福田(tian)汽(qi)車以令(ling)業(ye)界稱奇的“福田(tian)速度”實(shi)現了迅速發展。目前福田(tian)汽(qi)車旗(qi)下擁有歐(ou)(ou)曼、歐(ou)(ou)輝、歐(ou)(ou)馬可、雷薩(sa)、奧鈴、拓陸者、薩(sa)瓦(wa)納、圖雅諾(nuo)、風景、北京福田(tian)伽途(tu)等汽(qi)車產品(pin)品(pin)牌。

福田汽車堅持(chi)“商業(ye)模式、科技創新(xin)、管理創新(xin)、人才開(kai)(kai)發(fa)、全(quan)球化(hua)”的(de)經營方針，在發(fa)展商用(yong)車的(de)同時，注(zhu)(zhu)重將(jiang)商用(yong)車全(quan)系列發(fa)展構建的(de)黃(huang)金價值鏈(lian)（包含技術(shu)(shu)、管理、供(gong)應鏈(lian)、生(sheng)產(chan)(chan)制造(zao)、分銷和(he)服(fu)務(wu)等）延(yan)伸開(kai)(kai)發(fa)相關(guan)聯產(chan)(chan)業(ye)。汽車與新(xin)能源汽車、工程機械、新(xin)能源、金融(rong)、現代物(wu)流、信(xin)息技術(shu)(shu)服(fu)務(wu)六大(da)產(chan)(chan)業(ye)共同構成了優(you)勢互補(bu)、資源共享、相互支撐的(de)黃(huang)金產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)。并打造(zao)企(qi)業(ye)價值鏈(lian)“4×4”核心(xin)競爭(zheng)力，鏈(lian)合戴姆勒、康明斯(si)，集成德美中三方優(you)勢技術(shu)(shu)，接軌德國(guo)工業(ye)4.0，同步(bu)世界的(de)中、高級產(chan)(chan)品，專注(zhu)(zhu)于為(wei)用(yong)戶提供(gong)產(chan)(chan)品全(quan)生(sheng)命周期(qi)服(fu)務(wu)。

在節(jie)能(neng)與(yu)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)領域，福田汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)一直緊(jin)跟(gen)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的技(ji)術潮流，不斷開發出更(geng)節(jie)能(neng)環保的產(chan)品并進入(ru)商業化運(yun)營。節(jie)能(neng)與(yu)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)已經覆(fu)蓋(gai)卡車(che)(che)、客車(che)(che)和多功(gong)能(neng)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)等各個領域，產(chan)銷(xiao)節(jie)能(neng)與(yu)新能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)近萬輛(liang)。

在戰略(lve)布局上(shang)，福(fu)田汽車實施“2+3+N”戰略(lve)——“2”個運(yun)(yun)營(ying)中(zhong)心，中(zhong)國(guo)(guo)是(shi)商(shang)用(yong)車運(yun)(yun)營(ying)中(zhong)心，德國(guo)(guo)是(shi)乘(cheng)用(yong)車運(yun)(yun)營(ying)中(zhong)心。主要推進印度(du)產業化，俄羅(luo)斯、巴西(xi)等國(guo)(guo)先采用(yong)KD方式進行(xing)投資，再逐步產業化，突(tu)破(po)發達國(guo)(guo)家市場。