雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)的(de)英文(wen)名稱即(ji)源自當(dang)地的(de)泰米爾語，意思(si)是“并(bing)起的(de)獨木舟”。雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)設(she)(she)計(ji)是一種相對較(jiao)新的(de)設(she)(she)計(ji)，常(chang)見于(yu)競技及娛(yu)樂用(yong)(yong)的(de)船(chuan)(chuan)只。設(she)(she)計(ji)典(dian)型的(de)高(gao)速(su)雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)由兩個瘦長的(de)單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)（稱為片(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)）組成(cheng)，上(shang)部用(yong)(yong)甲板橋連(lian)接，體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)內設(she)(she)置動力(li)裝置、電站(zhan)等設(she)(she)備，甲板橋上(shang)部安置上(shang)層建筑，內設(she)(she)客(ke)艙、生活(huo)設(she)(she)施等。高(gao)速(su)雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)由于(yu)把單(dan)一船(chuan)(chuan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)分成(cheng)兩個片(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)，使每(mei)個片(pian)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)更瘦長，從而(er)減小(xiao)了興波(bo)阻力(li)，使其具有較(jiao)高(gao)的(de)航速(su)，目前其航速(su)已普遍(bian)達到35-40節；由于(yu)雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)的(de)寬度比單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)大(da)得多，其穩定(ding)性明顯(xian)優于(yu)單(dan)體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)，且具有承受較(jiao)大(da)風浪(lang)的(de)能(neng)力(li)； 雙體(ti)(ti)(ti)(ti)(ti)船(chuan)(chuan)不僅具有良好的(de)操縱性，而(er)且還具有阻力(li)峰不明顯(xian)、裝載量大(da)等特點，因而(er)被(bei)世界各國廣泛應用(yong)(yong)于(yu)軍用(yong)(yong)和民(min)用(yong)(yong)船(chuan)(chuan)舶。