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摘要:雙體船的英文名稱即源自當地的泰米爾語,意思是“并起的獨木舟”。雙體船設計是一種相對較新的設計,常見于競技及娛樂用的船只。設計典型的高速雙體船由兩個瘦長的單體船(稱為片體)組成,上部用甲板橋連接,體內設置動力裝置、電站等設備,甲板橋上部安置上層建筑,內設客艙、生活設施等。高速雙體船...
1、雙體船/雙體游艇高清圖片
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雙(shuang)體(ti)船(chuan)的(de)(de)英(ying)文(wen)名稱即源自當地的(de)(de)泰米爾語,意思(si)是“并(bing)起的(de)(de)獨木舟”。雙(shuang)體(ti)船(chuan)設(she)計是一種(zhong)相對(dui)較新的(de)(de)設(she)計,常見于(yu)競技及娛樂用的(de)(de)船(chuan)只。設(she)計典(dian)型的(de)(de)高(gao)速(su)(su)雙(shuang)體(ti)船(chuan)由兩(liang)個(ge)瘦長(chang)的(de)(de)單體(ti)船(chuan)(稱為片(pian)(pian)(pian)體(ti))組成,上部(bu)用甲板橋連接(jie),體(ti)內(nei)設(she)置(zhi)動力裝置(zhi)、電站等設(she)備,甲板橋上部(bu)安(an)置(zhi)上層建筑(zhu),內(nei)設(she)客艙(cang)、生活設(she)施等。高(gao)速(su)(su)雙(shuang)體(ti)船(chuan)由于(yu)把單一船(chuan)體(ti)分成兩(liang)個(ge)片(pian)(pian)(pian)體(ti),使每個(ge)片(pian)(pian)(pian)體(ti)更瘦長(chang),從而(er)減(jian)小了(le)興波阻力,使其具有(you)較高(gao)的(de)(de)航(hang)速(su)(su),目前(qian)其航(hang)速(su)(su)已普遍達(da)到35-40節;由于(yu)雙(shuang)體(ti)船(chuan)的(de)(de)寬(kuan)度比單體(ti)船(chuan)大(da)得多(duo),其穩定性(xing)明(ming)顯(xian)(xian)優于(yu)單體(ti)船(chuan),且具有(you)承受較大(da)風(feng)浪的(de)(de)能(neng)力; 雙(shuang)體(ti)船(chuan)不僅具有(you)良好的(de)(de)操(cao)縱(zong)性(xing),而(er)且還具有(you)阻力峰不明(ming)顯(xian)(xian)、裝載量大(da)等特(te)點,因而(er)被世界各國廣泛應用于(yu)軍用和(he)民(min)用船(chuan)舶。

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