未(wei)來的智能充電樁 超乎你想象

充電樁的多功能化

這(zhe)里(li)(li)的(de)(de)(de)問題，其實(shi)(shi)也是(shi)(shi)(shi)后面充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)企業運營的(de)(de)(de)特點，是(shi)(shi)(shi)不是(shi)(shi)(shi)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是(shi)(shi)(shi)實(shi)(shi)現(xian)給電(dian)動汽車供(gong)(gong)電(dian)，通(tong)過(guo)這(zhe)個(ge)(ge)價格來實(shi)(shi)現(xian)盈利。這(zhe)里(li)(li)有個(ge)(ge)核(he)心的(de)(de)(de)因素(su)，充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)本身的(de)(de)(de)依(yi)托在停(ting)車位上(shang)的(de)(de)(de)，停(ting)車所需要的(de)(de)(de)經濟(ji)和成本又應該如何考慮？一(yi)句(ju)話，土地在這(zhe)里(li)(li)起到的(de)(de)(de)作用(yong)，其實(shi)(shi)比(bi)單個(ge)(ge)的(de)(de)(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)+電(dian)力供(gong)(gong)給，在中(zhong)國都要貴(gui)很多。我們(men)可以做些(xie)什么事呢(ni)？原有的(de)(de)(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)功能主要有：

1)充電(dian)管控(漏電(dian)，樁車對答)

2)電網端防(fang)護(防(fang)雷(lei)、過壓、過流)

3)信息報(bao)告(gao)(可選)

這(zhe)(zhe)是一個典型(xing)的(de)(de)充電樁所具(ju)備的(de)(de)功能，它(ta)的(de)(de)使命就是把電安全的(de)(de)給(gei)電動汽(qi)車，里面需要解(jie)決的(de)(de)互聯網的(de)(de)問題，是讓(rang)用戶找到這(zhe)(zhe)個樁，用掃碼或(huo)者其他(ta)手段來(lai)支付，然后還是充電。這(zhe)(zhe)個事情我和輕侯兄討(tao)論過(guo)好幾輪，大概可以有以下(xia)這(zhe)(zhe)些(xie)：

充電樁功能的頭(tou)腦風(feng)暴(bao)

我們現在按照一(yi)個智(zhi)能單元來考慮，充(chong)電樁能干嘛？

1)充電樁增強通信功(gong)能

1.1 V2X的(de)X終端，通過攝像頭和DSRC來輔助自(zi)動(dong)泊(bo)車系統，超(chao)聲傳感器來輔助未來的(de)自(zi)動(dong)泊(bo)車系統，這塊就是我后面將要(yao)展開的(de)，無線(xian)充電和V2I的(de)結合(he)，V2I輻射其他非新(xin)能(neng)源汽(qi)車的(de)情況。

1.2 WIFI運營點&廣告(gao)：結合終端廣告(gao)、WIFI流量模(mo)式，即可以在商業(ye)區熱點推送廣告(gao)，固(gu)定的(de)是使用率是車(che)主，不固(gu)定的(de)是車(che)附(fu)件的(de)一些。這(zhe)里其實(shi)對熱點地(di)區的(de)環境有要求。這(zhe)里是一種復用WIFI的(de)模(mo)式。

2)車(che)(che)(che)(che)輛安防(fang)：配合360度的監控，提供給個(ge)人車(che)(che)(che)(che)主服(fu)務，其實(shi)通過小(xiao)區部(bu)分的接入，可以(yi)(yi)做(zuo)小(xiao)區安防(fang)，特別是實(shi)現(xian)(xian)(xian)個(ge)人車(che)(che)(che)(che)主的車(che)(che)(che)(che)輛狀態追(zhui)溯，不會出現(xian)(xian)(xian)盲區。這(zhe)里(li)本質(zhi)上可以(yi)(yi)和行(xing)車(che)(che)(che)(che)記錄(lu)儀(啟動)+充(chong)電樁監視(停(ting)置)的模式進(jin)行(xing)，一個(ge)從外(wai)邊開，一個(ge)從內(nei)里(li)看。事實(shi)上對電動汽車(che)(che)(che)(che)而言(yan)，12VDCDC可以(yi)(yi)給鉛酸電池補電，完全可以(yi)(yi)實(shi)現(xian)(xian)(xian)在(zai)充(chong)電階段喚(huan)醒車(che)(che)(che)(che)內(nei)監控車(che)(che)(che)(che)內(nei)情況(kuang)。

3)車(che)輛(liang)(liang)維護：未(wei)來(lai)車(che)輛(liang)(liang)隨(sui)著4S體系(xi)的(de)垮臺，可以布局基于充電點的(de)維護模式。可以為各(ge)種各(ge)樣的(de)車(che)輛(liang)(liang)提供OBD讀取(qu)服務，這(zhe)里考慮的(de)還是(shi)更多是(shi)一種開放式的(de)OBD診斷模式，不(bu)是(shi)插入車(che)輛(liang)(liang)的(de)模式，而是(shi)有(you)需求去診斷答疑模式，規(gui)避一些(xie)車(che)輛(liang)(liang)的(de)風險。

4)電(dian)動自行車(che)：自行車(che)安防(fang)、充電(dian)，這塊(kuai)市場之(zhi)大，好像沒(mei)人看(kan)得到，其(qi)實可(ke)以增(zeng)加(jia)24V、36V、48V的(de)小功率多模塊(kuai)的(de)充電(dian)，把車(che)開回(hui)家上電(dian)梯的(de)事情，每度點多個(ge)一(yi)毛(mao)錢收(shou)得回(hui)來(lai)的(de)，盤子大啊。一(yi)個(ge)充電(dian)模塊(kuai)才100～150塊(kuai)。

5)環境終(zhong)端：加(jia)入相關MEMS傳感(gan)器，空氣質量、溫度(du)、濕度(du)等一(yi)系列的專(zhuan)有(you)參數采(cai)集。這里倒是可以(yi)和氣象APP合作，做針對(dui)性的考慮。

6)其(qi)他瑣(suo)碎功能：在車(che)庫里面集(ji)成(cheng)照(zhao)明，通(tong)過識別車(che)庫進行車(che)輛尋車(che)等服務。

充電(dian)樁架(jia)構(gou)分(fen)解(jie)，其(qi)實重點還是在未來充電(dian)樁也是一個(ge)硬件(jian)開發之后的軟件(jian)高速迭代(dai)的智能(neng)化(hua)產品，區別是通過它可以滲(shen)透入(ru)原有已經(jing)進(jin)入(ru)的區域。

1)結(jie)構部分：增加(jia)專用(yong)的(de)天線。

2)硬(ying)件部分：加(jia)入強大的計算單元，把手機的處(chu)理器(qi)放里面。

3)軟(ruan)(ruan)件部(bu)分：移(yi)植入一(yi)個完(wan)整的(de)OS，完(wan)成軟(ruan)(ruan)件和硬件的(de)分離(li)。

所以我個人的(de)看(kan)法，原有智能硬件的(de)團隊，通過合(he)作(zuo)的(de)模(mo)式，輕(qing)資(zi)產運營(ying)和現在的(de)充(chong)電企業合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)商機(ji)，是最有可能實現的(de)目(mu)標。當然，原有充(chong)電樁企業通過自己的(de)充(chong)電樁平臺化(hua)，或者(zhe)說應用平臺化(hua)，也是一個可能的(de)方向。

本段小結：未來(lai)的(de)(de)智能充電(dian)樁(zhuang)玩法想象(xiang)空間(jian)無限，核心也(ye)(ye)是智能硬件(jian)的(de)(de)一(yi)種，各個(ge)廠(chang)家通(tong)過盈(ying)利模式(shi)的(de)(de)分解和(he)處理，可以獲得(de)不同的(de)(de)生存模式(shi)。在這個(ge)情(qing)況下，做(zuo)加法比做(zuo)減(jian)法劃(hua)算。核心的(de)(de)問題，你做(zuo)出來(lai)產品，你如何和(he)有(you)停車位的(de)(de)(地主(zhu))和(he)有(you)電(dian)的(de)(de)(電(dian)網)進行交涉，商業模式(shi)看似很多，其(qi)實也(ye)(ye)有(you)很多的(de)(de)困(kun)難。

未來的充電模式

充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)其實(shi)是(shi)(shi)可(ke)以分傳(chuan)(chuan)導(dao)式和非傳(chuan)(chuan)導(dao)式(無線(xian))，除(chu)了(le)特斯(si)拉異(yi)想天開的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)蛇以外(wai)，所有的(de)自動(dong)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)都(dou)是(shi)(shi)建立在無線(xian)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)上(shang)的(de)。傳(chuan)(chuan)導(dao)式就是(shi)(shi)插(cha)拔(ba)，就是(shi)(shi)至少需要插(cha)拔(ba)兩次，將車(che)(che)輛的(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)線(xian)束(shu)歸(gui)位，清洗(xi)等(deng)動(dong)作(zuo)。你(ni)要是(shi)(shi)在戶外(wai)或者公共的(de)條件做(zuo)這個事情(qing)，最終這個線(xian)會比較臟，這個事情(qing)就變得讓人不(bu)耐煩。其實(shi)著眼于(yu)未來來看，消費者期(qi)望的(de)是(shi)(shi)享受(shou)不(bu)用加油(you)不(bu)用插(cha)拔(ba)的(de)車(che)(che)輛，這種就是(shi)(shi)一種相對體驗(yan)較為舒(shu)適的(de)方案了(le)。

這個(ge)方向(xiang)，我(wo)們舉個(ge)例子來說歐(ou)洲(zhou)的V-Charge，這個(ge)項(xiang)目是由大(da)眾來牽頭發起的。這個(ge)項(xiang)目的重點(dian)：

1)停車(che)位的自(zi)動(dong)搜索：車(che)輛自(zi)動(dong)地(di)尋找空車(che)位，而且尋找具備(bei)充電設施的空車(che)位。

2)電(dian)動車的無線充電(dian)：對電(dian)池進行無線充電(dian)。

3)充電完成之后的停車(che)位分離：充電完成后，系統自動將充電槽(cao)釋放給其它電動車(che)輛，而尋找普(pu)通停車(che)位。

4)乘客召喚使用車輛(liang)：乘客可以(yi)通過手機來(lai)(lai)對(dui)車輛(liang)進行通信，來(lai)(lai)提前預約車輛(liang)到指定的取車點，進一步提高了效率。

我(wo)們(men)生動形象一些，我(wo)們(men)可以想(xiang)象一下將機場的大量出租車完全配(pei)置成(cheng)這個樣子之(zhi)后的整個下車上出租車的效率和乘客(ke)滿意度(du)。如下圖所(suo)示(shi)，將待行區域(yu)、充電區域(yu)，取車和停車區域(yu)分離，而不需要在某些地(di)方(fang)大量停置車輛。

整個操作過程

優點是

1)提高停車的的最大利用(yong)率(lv)，這個(ge)圖滿滿當(dang)當(dang)的，可以最大程度的節約(yue)車位(wei)的利用(yong)率(lv)。

2)只需要給在(zai)充(chong)(chong)電(dian)的(de)(de)車輛進行充(chong)(chong)電(dian)，大大縮小充(chong)(chong)電(dian)樁的(de)(de)空域配置，提高充(chong)(chong)電(dian)設施的(de)(de)利用率。

3)消費者的體驗(yan)和接受度很高。

a.不需要插拔。

b.不需(xu)要進停(ting)車場。

c.不(bu)需要倒(dao)車。

d.可以(yi)節約時間。

車聯系統應用圖

系統內部的東(dong)西(xi)，主(zhu)要是(shi)各種攝像頭，其實做低速攝像頭足夠了：

1)12個超聲傳感器負責(ze)短距離探測

2)1個雙目(mu)(mu)的立(li)體(ti)攝像頭(tou)=》2個雙目(mu)(mu)攝像頭(tou)。

3)4個(ge)魚眼(yan)攝像頭，做360度(du)環視。

早期樣(yang)品和后(hou)續(xu)改進情況

基本(ben)(ben)上(shang)系(xi)統(tong)(tong)架(jia)構是簡單版本(ben)(ben)的(de)局部(bu)路徑決策，這里(li)其實需(xu)要無線充(chong)電樁以更(geng)多的(de)支持，車(che)內的(de)軟件系(xi)統(tong)(tong)和地圖系(xi)統(tong)(tong)會做的(de)更(geng)容易和更(geng)好一(yi)些。

系統內部(bu)架構(gou)概(gai)覽

總結：

新能(neng)源汽車(che)其(qi)實也是處在發展之中的(de)，單純的(de)電動汽車(che)的(de)技(ji)術優勢和(he)對消費者的(de)吸引(yin)力是很低(di)的(de)。那(nei)么好了(le)(le)，如果規劃未(wei)來的(de)技(ji)術和(he)近期(qi)的(de)投入(ru)就是一個大(da)問(wen)題了(le)(le)。