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皮卡行業簡介

一、皮卡解禁能進城嗎

國(guo)家交(jiao)通部發布從(cong)2019年1月1日起，皮卡(ka)車(che)(che)型在進行貨物運輸時，當地交(jiao)管部門不(bu)再(zai)對(dui)這類(lei)車(che)(che)輛(liang)、駕駛員進行相應的行政處罰(fa)，所以(yi)皮卡(ka)車(che)(che)型從(cong)此不(bu)再(zai)歸(gui)屬于(yu)貨車(che)(che)范疇，也(ye)可以(yi)隨意進出市區，也(ye)不(bu)需要(yao)(yao)躲(duo)避早晚高(gao)峰(feng)，但(dan)是(shi)要(yao)(yao)遵守(shou)限號政策，不(bu)過這個還要(yao)(yao)看各(ge)地政策。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前皮卡(ka)車依然執(zhi)行15年(nian)或(huo)60萬公里(li)強制報(bao)廢(fei)規(gui)定(ding)，也有部分(fen)地區逐步開放(fang)皮卡(ka)取消15年(nian)報(bao)廢(fei)規(gui)定(ding)，家用皮卡(ka)沒有報(bao)廢(fei)年(nian)限。但(dan)是執(zhi)行60萬公里(li)報(bao)廢(fei)規(gui)定(ding)，并按照皮卡(ka)年(nian)審規(gui)定(ding)：新皮卡(ka)6年(nian)免檢(jian)，但(dan)前6年(nian)內需要每(mei)兩年(nian)到車管所"蓋一(yi)次章"，7-15年(nian)內每(mei)年(nian)一(yi)檢(jian)，15年(nian)后半年(nian)一(yi)檢(jian)，對(dui)于年(nian)檢(jian)不(bu)達標或(huo)超(chao)過60萬公里(li)的(de)皮卡(ka)需要報(bao)廢(fei)。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家用(yong)和商(shang)用(yong)雙重性(xing)

在很多人的眼(yan)中，皮卡(ka)只是一種(zhong)(zhong)貨車(che)，并(bing)不是一種(zhong)(zhong)家用車(che)。事(shi)實(shi)上，這(zhe)種(zhong)(zhong)想法是不正確。皮卡(ka)在國內雖(sui)然被(bei)人們當(dang)成(cheng)貨車(che)使用，但是在國際市(shi)場(chang)里，很多家庭購(gou)買皮卡(ka)就是因為其檔次(ci)比較高，并(bing)且(qie)直接當(dang)做(zuo)家用車(che)。

2、構造多樣化

皮(pi)卡(ka)車(che)當(dang)前的(de)(de)(de)構造比(bi)較多樣化。目前，在市場面比(bi)較常見的(de)(de)(de)皮(pi)卡(ka)有雙門和四門，長貨廂和短貨廂等類型。這樣子就能滿足(zu)人們的(de)(de)(de)實際行駛需求。另外，跟轎車(che)相比(bi)，其舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)一點也不(bu)弱。相反(fan)，微(wei)卡(ka)和輕卡(ka)的(de)(de)(de)安全性(xing)(xing)和舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)將(jiang)比(bi)一般的(de)(de)(de)轎車(che)更高(gao)。