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皮卡行業簡介

一、皮卡解禁能進城嗎

國家交(jiao)通部(bu)發布從(cong)2019年1月(yue)1日(ri)起，皮卡車型在進(jin)行(xing)貨物運輸時，當地交(jiao)管部(bu)門(men)不再對這(zhe)類(lei)車輛、駕駛員進(jin)行(xing)相應的行(xing)政處罰(fa)，所(suo)以皮卡車型從(cong)此(ci)不再歸屬于貨車范疇，也(ye)可(ke)以隨意進(jin)出市(shi)區，也(ye)不需(xu)要(yao)躲避早晚高(gao)峰(feng)，但是要(yao)遵守限號政策(ce)，不過(guo)這(zhe)個還要(yao)看各地政策(ce)。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前(qian)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)(ka)車依然執行(xing)15年(nian)(nian)或60萬(wan)公里(li)(li)強(qiang)制報(bao)(bao)廢規(gui)(gui)定(ding)，也有(you)部分(fen)地區逐步開放(fang)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)(ka)取消15年(nian)(nian)報(bao)(bao)廢規(gui)(gui)定(ding)，家用皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)(ka)沒有(you)報(bao)(bao)廢年(nian)(nian)限(xian)。但是執行(xing)60萬(wan)公里(li)(li)報(bao)(bao)廢規(gui)(gui)定(ding)，并按(an)照皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)(ka)年(nian)(nian)審規(gui)(gui)定(ding)：新(xin)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)(ka)6年(nian)(nian)免(mian)檢(jian)，但前(qian)6年(nian)(nian)內(nei)(nei)需要每兩年(nian)(nian)到車管(guan)所"蓋(gai)一(yi)次(ci)章"，7-15年(nian)(nian)內(nei)(nei)每年(nian)(nian)一(yi)檢(jian)，15年(nian)(nian)后半年(nian)(nian)一(yi)檢(jian)，對于年(nian)(nian)檢(jian)不達(da)標(biao)或超過(guo)60萬(wan)公里(li)(li)的皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)(ka)需要報(bao)(bao)廢。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家(jia)用(yong)和商用(yong)雙(shuang)重性

在(zai)(zai)很多人的眼中，皮卡只是一種(zhong)貨(huo)車，并(bing)不是一種(zhong)家用車。事(shi)實上，這種(zhong)想法是不正確。皮卡在(zai)(zai)國內(nei)雖然被人們當(dang)(dang)成貨(huo)車使用，但是在(zai)(zai)國際市場里，很多家庭購買皮卡就(jiu)是因為其檔(dang)次比(bi)較高，并(bing)且直(zhi)接當(dang)(dang)做(zuo)家用車。

2、構造多樣化

皮(pi)卡(ka)車當前的(de)(de)構(gou)造比較多樣化。目前，在市場面比較常見(jian)的(de)(de)皮(pi)卡(ka)有(you)雙門和(he)四門，長貨廂和(he)短貨廂等類型。這(zhe)樣子就能滿足人們的(de)(de)實際行駛需求。另外，跟(gen)轎車相比，其(qi)舒(shu)適性一點也不弱。相反，微卡(ka)和(he)輕卡(ka)的(de)(de)安全性和(he)舒(shu)適性將比一般的(de)(de)轎車更高(gao)。