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電動車控制器行業簡介

一、電動車控制器的工作原理

電(dian)(dian)動車控(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)基本原理是在(zai)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓基本恒定的(de)條件(jian)下，采用斷續供電(dian)(dian)的(de)方法，改變(bian)電(dian)(dian)機供電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓的(de)平均值，來控(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)(dian)機速度(du)、電(dian)(dian)流(liu)的(de)大小。使得電(dian)(dian)機的(de)運轉符(fu)合控(kong)制(zhi)(zhi)要(yao)求，目前主要(yao)采取的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)方法是PWM脈寬(kuan)調(diao)制(zhi)(zhi)控(kong)制(zhi)(zhi)機理（注：在(zai)所(suo)需的(de)時間(jian)內(nei)，將直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)壓調(diao)制(zhi)(zhi)成等(deng)幅(fu)不等(deng)寬(kuan)的(de)系列電(dian)(dian)壓脈沖，以達到控(kong)制(zhi)(zhi)頻率、電(dian)(dian)壓、電(dian)(dian)流(liu)的(de)目的(de)）。

電動車控制器是(shi)借助 PWM 電路來(lai)控制電機輸出功(gong)(gong)率的(de)，實現開關(guan)調制作(zuo)用(yong)的(de)是(shi)高(gao)頻開關(guan)功(gong)(gong)率器件 MOS 管，用(yong)它(ta)來(lai)做執行(xing)高(gao)頻斬波(bo)斷(duan)續供電的(de)開關(guan)，從而有效地(di)解(jie)決了(le)電機的(de)速度和電流(liu)的(de)操控性。

二、電動車控制器怎么接線

1、找(zhao)到(dao)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)正負(fu)極(ji)和電(dian)(dian)(dian)門鎖(suo)線(xian)：正極(ji)指電(dian)(dian)(dian)源(yuan)中(zhong)電(dian)(dian)(dian)位（電(dian)(dian)(dian)勢）較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)的(de)一(yi)(yi)端；負(fu)極(ji)指電(dian)(dian)(dian)源(yuan)中(zhong)電(dian)(dian)(dian)位（電(dian)(dian)(dian)勢）較(jiao)(jiao)(jiao)低的(de)一(yi)(yi)端。所以我們用(yong)萬用(yong)表就(jiu)可以找(zhao)到(dao)正負(fu)極(ji)，先打直流檔(dang)上，看(kan)那個電(dian)(dian)(dian)位較(jiao)(jiao)(jiao)高(gao)較(jiao)(jiao)(jiao)低就(jiu)可以區分開來了。

2、連接(jie)電源線(xian)(xian)(xian)和(he)電門(men)鎖(suo)線(xian)(xian)(xian)：粗黑線(xian)(xian)(xian)為(wei)電瓶負極(ji)粗紅線(xian)(xian)(xian)為(wei)電瓶正(zheng)(zheng)極(ji)在(zai)這兩(liang)(liang)根線(xian)(xian)(xian)旁邊有根細紅線(xian)(xian)(xian)，為(wei)電門(men)鎖(suo)線(xian)(xian)(xian)。正(zheng)(zheng)確的(de)方(fang)法(fa)是(shi)找到鎖(suo)線(xian)(xian)(xian)，把那(nei)兩(liang)(liang)根正(zheng)(zheng)負極(ji)線(xian)(xian)(xian)直(zhi)接(jie)接(jie)鎖(suo)上。接(jie)線(xian)(xian)(xian)的(de)時(shi)候要仔細的(de)檢查一(yi)下，車體到控(kong)制器的(de)線(xian)(xian)(xian)路里(li)是(shi)否還有其他的(de)正(zheng)(zheng)極(ji)線(xian)(xian)(xian)是(shi)由(you)鎖(suo)控(kong)制的(de)。

3、對(dui)接(jie)白(bai)色學習(xi)線：接(jie)之前先把反(fan)轉線拔(ba)開(kai)(kai)，如(ru)果反(fan)轉線已經反(fan)拔(ba)開(kai)(kai)，就把電機正轉后拔(ba)開(kai)(kai)學習(xi)線即可。

4、測(ce)試(shi)霍爾好壞(huai)的方(fang)法(fa)：霍爾面向自(zi)己（印章面），管腳向下，從(cong)左到(dao)右分(fen)別為(wei)：正極(ji)（開關(guan)霍爾4．5V到(dao)24V，線(xian)性(xing)霍爾5V）、負極(ji)、輸岀（信(xin)號），在(zai)正極(ji)和輸出(chu)(chu)接電(dian)(dian)阻（1到(dao)10K）。在(zai)負極(ji)和輸出(chu)(chu)間接一個發光(guang)二極(ji)管，用(yong)萬用(yong)表(biao)測(ce)量(liang)電(dian)(dian)壓(ya)，高電(dian)(dian)平等于(yu)電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)壓(ya)低(di)電(dian)(dian)平約等于(yu)零。接電(dian)(dian)后用(yong)磁鐵靠近(jin)或遠離霍爾可以看到(dao)發光(guang)二極(ji)管是(shi)否發光(guang)變(bian)(bian)化(hua)(hua)。如有變(bian)(bian)化(hua)(hua)就好的，沒變(bian)(bian)化(hua)(hua)就是(shi)壞(huai)的。

5、接儀表線(xian)和找(zhao)(zhao)(zhao)出(chu)轉(zhuan)把(ba)線(xian)：一(yi)般轉(zhuan)把(ba)線(xian)是(shi)紅黑(hei)藍(lan)(lan)、剎(cha)車線(xian)是(shi)棕(zong)色(se)(se)(se)或白(bai)色(se)(se)(se)黃(huang)色(se)(se)(se)。轉(zhuan)把(ba)線(xian)比(bi)較好找(zhao)(zhao)(zhao)，在線(xian)束末端找(zhao)(zhao)(zhao)3極(ji)插頭(tou)的(de)端子，有紅色(se)(se)(se)、黑(hei)色(se)(se)(se)、藍(lan)(lan)色(se)(se)(se)的(de)就是(shi)轉(zhuan)把(ba)線(xian)；剎(cha)車信號線(xian)是(shi)2極(ji)插頭(tou)，一(yi)般是(shi)有棕(zong)色(se)(se)(se)和黃(huang)色(se)(se)(se)的(de)。對(dui)著顏色(se)(se)(se)就可以(yi)找(zhao)(zhao)(zhao)到了(le)，實在找(zhao)(zhao)(zhao)不到可以(yi)用(yong)萬用(yong)表測量(liang)。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后面有兩(liang)根剎(cha)車(che)斷電(dian)線(xian)(xian)(xian)，只要把這兩(liang)個剎(cha)車(che)斷電(dian)線(xian)(xian)(xian)搭在(zai)一起就會使車(che)子出(chu)現斷電(dian)，前(qian)面的(de)剎(cha)車(che)把也有想通的(de)兩(liang)個斷電(dian)線(xian)(xian)(xian)，和后面控(kong)制器的(de)斷電(dian)線(xian)(xian)(xian)是(shi)相通的(de)，你只要把后面的(de)斷電(dian)線(xian)(xian)(xian)接(jie)到(dao)前(qian)面的(de)剎(cha)車(che)斷電(dian)線(xian)(xian)(xian)上久可(ke)以(yi)了。

7、自學(xue)習的(de)啟動(dong)(dong)：電(dian)路(lu)一接通會(hui)很快加速(su)起來，啟動(dong)(dong)后一定(ding)要緩慢扭動(dong)(dong)速(su)度控制閥，然后拔開學(xue)習線。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡(jin)量不讓(rang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)淋雨，安裝時(shi)裝在(zai)座筒，駕駛室內，或(huo)者(zhe)安裝在(zai)離地高的地方，防止雨天(tian)浸水(shui)。平時(shi)要注意控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)外表(biao)清潔，這樣有(you)利于(yu)散熱，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)使用壽命就(jiu)會延(yan)長(chang)。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點(dian)也是影響控制(zhi)器的薄弱環節，當控制(zhi)器引線接插(cha)頭收到污染的雨水浸泡后，要及時用清(qing)水或酒精清(qing)洗，避免氧(yang)化(hua)銹蝕，防止造成接茬不實而使控制(zhi)器失(shi)效。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時間(jian)久了容易使控制(zhi)器(qi)內部(bu)元(yuan)件老化，控制(zhi)器(qi)性能(neng)降低(di)，造車(che)車(che)子(zi)騎行(xing)噪音大動力不足。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動作過大(da)或者(zhe)剎車(che)頻繁都(dou)會對電(dian)動車(che)控制器造成(cheng)損壞，也影響(xiang)騎(qi)行(xing)安(an)全，尤(you)其是在(zai)雨雪天，剎車(che)需(xu)要(yao)謹(jin)慎，且剎且珍惜(xi)。