一、山地車前后變速怎么調節
在騎行(xing)爬坡(po)(po)(po)時(shi),提前變速,將鏈盤換在中盤或者(zhe)小盤上(shang),飛輪調在大(da)飛輪上(shang)。當(dang)上(shang)坡(po)(po)(po)后,感覺有點(dian)吃力(li)了,趕緊多踩兩(liang)腳(jiao),乘機再換小一點(dian)的飛輪,這點(dian)很重要,很多人掉鏈斷鏈就是上(shang)坡(po)(po)(po)邊用力(li)蹬邊換擋造成(cheng)的。
換擋后上坡(po)就不(bu)費力了,很(hen)重要的(de)一點(dian),換擋要在(zai)蹬踩(cai)輕松的(de)情況下變速,這樣既可以避免掉鏈滑鏈,還可以延(yan)長鏈條使用時間。
二、山地車24速和27速區別
區別在于27速(su)車(che)的(de)前齒盤最大(da)的(de)那個由(you)42調整(zheng)為44,這(zhe)樣大(da)齒盤下9個速(su)比(bi)都(dou)要比(bi)24速(su)大(da)點,適合體(ti)力好的(de)人。再一個24速(su)和27速(su)的(de)檔(dang)(dang)次不同,27速(su)的(de)檔(dang)(dang)更多換檔(dang)(dang)更順暢,車(che)的(de)各種(zhong)配件也都(dou)升(sheng)級到更好的(de)型(xing)號。
三、山地車和公路車區別
公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞,需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行;公路車為公路競速而生,是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時,可以參考山地車品牌排行榜,以(yi)幫助我(wo)們更好的(de)(de)選擇合適(shi)的(de)(de)車(che)。
四、山地車騎行姿勢
坐踩中立姿勢:勻力雙腿前后劃圈發力踩動(dong)踏板,膝蓋和肘部(bu)略微彎曲。
進攻姿勢:將身體的重量集中在(zai)腳(jiao)上,腳(jiao)幾乎與曲柄平面平行,腳(jiao)后(hou)跟輕(qing)微下沉,雙膝彎曲,臀部向后(hou),軀(qu)干盡力保持水平。同(tong)時肩膀放低,雙肘向外展開,手(shou)部放輕(qing),手(shou)腕平直。抬(tai)頭,視線放寬。