一、山地車前后變速怎么調節
在(zai)騎行爬坡(po)(po)時(shi),提前變速,將鏈(lian)(lian)盤換在(zai)中盤或者(zhe)小(xiao)(xiao)盤上,飛輪調在(zai)大飛輪上。當上坡(po)(po)后,感覺有(you)點吃力了,趕緊(jin)多(duo)(duo)踩(cai)兩腳,乘機再換小(xiao)(xiao)一(yi)點的(de)飛輪,這點很重要,很多(duo)(duo)人(ren)掉鏈(lian)(lian)斷(duan)鏈(lian)(lian)就是上坡(po)(po)邊用力蹬邊換擋(dang)造成的(de)。
換擋(dang)后上坡就不費力了(le),很重要的一(yi)點,換擋(dang)要在蹬踩輕松(song)的情況下變速,這樣既(ji)可以避免掉鏈滑鏈,還可以延(yan)長鏈條使(shi)用時(shi)間。
二、山地車24速和27速區別
區別在于(yu)27速車(che)的前(qian)齒(chi)盤最大(da)的那個(ge)由(you)42調整為44,這樣大(da)齒(chi)盤下9個(ge)速比都要比24速大(da)點,適合體力(li)好的人。再一個(ge)24速和27速的檔(dang)次不同,27速的檔(dang)更多換檔(dang)更順暢,車(che)的各種(zhong)配(pei)件也(ye)都升(sheng)級到更好的型號(hao)。
三、山地車和公路車區別
公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞,需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行;公路車為公路競速而生,是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時,可以參考山地車品牌排行榜,以幫助我們更好的選擇合適的車。
四、山地車騎行姿勢
坐踩中立姿勢(shi):勻力(li)雙腿前后劃(hua)圈發力(li)踩動踏(ta)板,膝蓋和肘部略微彎曲(qu)。
進攻姿勢:將身體的重量集中在腳(jiao)上,腳(jiao)幾乎(hu)與曲(qu)(qu)柄平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行,腳(jiao)后跟輕微(wei)下沉,雙膝(xi)彎(wan)曲(qu)(qu),臀(tun)部(bu)向后,軀干盡力保(bao)持(chi)水平(ping)(ping)(ping)。同時肩膀放低,雙肘向外展開,手部(bu)放輕,手腕平(ping)(ping)(ping)直。抬頭,視線放寬。