優缺點

優(you)點：低碳出行，隨(sui)取隨(sui)用(yong)，停車無(wu)樁。

缺點：受天氣季節變化(hua)影響大(da)，車(che)子(zi)容易折損；失竊風險高；車(che)子(zi)的整體(ti)質(zhi)量把控(kong)不(bu)好，由于(yu)老化(hua)程度不(bu)同，每輛車(che)的騎行體(ti)驗不(bu)同。

如何使用

下載app——交付押(ya)金——充值——掃碼或(huo)手動開鎖——指定區域還車。

平臺

優缺點

優點：占車道小、經濟環保、高(gao)效(xiao)方(fang)便、價(jia)格便宜、安(an)全簡單。

缺點：容(rong)易(yi)沒電(dian)，充電(dian)不(bu)方便；輪胎容(rong)易(yi)爆胎，剎車容(rong)易(yi)失靈(ling)；沒有自行(xing)車輕(qing)便靈(ling)活；維(wei)修不(bu)方便；容(rong)易(yi)被(bei)盜(dao)。

選購

①挑選外觀質(zhi)量，主要看商標(biao)、貼(tie)花是否(fou)完好，油漆件、電鍍(du)件等的表面質(zhi)量是否(fou)滿意。

②檢查車輛(liang)裝配質(zhi)量的(de)好壞。

③電門鑰匙和(he)電池鎖要試用(yong)一下，以(yi)安(an)全可(ke)靠，使用(yong)方便為宜(yi)。

④檢查無級(ji)變(bian)速和(he)制動（剎車）斷電以及(ji)制動效果。

⑤將(jiang)發票(piao)、充(chong)電(dian)器、合格(ge)證、說明書、三(san)包卡(ka)等取齊，并妥(tuo)善保存。

使用保養

①調整好鞍(an)座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位(wei)置。

②試驗(yan)制動裝置是(shi)否(fou)有效可靠。

③切(qie)勿載人騎行，會(hui)加重電(dian)機負載、加快(kuai)電(dian)池耗損。

④上坡、上橋、逆(ni)大風(feng)騎行時，應電力和人(ren)力同時使用，減輕電池、電機的負荷。

防盜措施

①配備一把堅固結實的鎖具(ju)；

②選擇安全(quan)停車地(di)點；

③加強維權意識(shi)，被盜要及時到公(gong)安機(ji)關報警尋求協助。

④安裝一(yi)個GPS防(fang)盜器(qi)，可以預防(fang)和(he)及(ji)時找回車輛。

品牌

簡介

種類：通勤（普通）自(zi)(zi)行(xing)車；山地自(zi)(zi)行(xing)車；死飛(fei)自(zi)(zi)行(xing)車（固定(ding)齒(chi)輪自(zi)(zi)行(xing)車）；折疊自(zi)(zi)行(xing)車。

速度：一般自行車為15公里/小時(shi)左右(you)；公路(lu)車比較(jiao)快，山(shan)地車稍慢。

優缺點

優點：開發大腦、改善體質(zhi)；瘦身減(jian)肥(fei)、益壽(shou)延年；減(jian)輕壓(ya)力。

缺(que)點：容易造成脊椎及腰(yao)椎損傷、關節(jie)損傷、上肢(zhi)損傷，甚(shen)至引起前列腺炎和(he)“陽痿”。

選購

①依照自己(ji)的使(shi)用取(qu)向(xiang)決定適(shi)合的車種和(he)尺(chi)寸。

②自(zi)行車的價格差異(yi)相當大，根據自(zi)己的實際經濟(ji)情況和(he)發燒(shao)程度(du)去選(xuan)擇。

③配備頭盔、鎖、燈，以(yi)及(ji)氣筒、備胎等隨(sui)身簡易工具。

品牌

分類

①XC--Cross Country：普通越(yue)(yue)野(ye)(ye)車（通常為越(yue)(yue)野(ye)(ye)車）

說明(ming)：有些彈跳，相對較(jiao)小的沖擊，功(gong)能重點：50％下坡(po)，50％爬(pa)坡(po)。

②XC Racing：競賽(sai)越野

說明：包含長坡(po)的(de)有騎乘技巧難度的(de)競賽路道(dao)，功能重點：30％下坡(po)，70％爬坡(po)，英文里也有稱為(wei)：Aggressive X。

③DS--Dual Slalom：速降對抗賽車（也有譯為：回轉雙人對抗賽）

說明：也有成為飛(fei)包車(che)，和街攀(pan)車(che)比較相似(si)，都(dou)是前軟(ruan)叉，硬車(che)架，只是在結(jie)構有細微變化，另(ling)外(wai)輪胎(tai)等細節部分作了更適合街道的改(gai)進。

④DH--Down Hill：速降車；⑤FR - Free Ride：自由騎；⑥Dirt Jumping：土(tu)坡車；⑦FS--Full Suspension：全減震越(yue)野(ye)車

裝備

①頭盔；②綁腿；③前車燈；④后(hou)車燈；⑤騎行(xing)眼鏡；

選購

車架的規格：合適(shi)的車架應該(gai)是騎車人跨襠至上管間要有10cm左右的距離。

鞍座的(de)高度：將(jiang)腳(jiao)放(fang)在腳(jiao)蹬上，腳(jiao)蹬轉(zhuan)至(zhi)最低位置時膝蓋略微(wei)彎曲的(de)狀態是最合適的(de)高度。

鞍(an)座(zuo)(zuo)的型號：如果僅在市內(nei)騎行，請選擇幅寬彈(dan)力好的鞍(an)座(zuo)(zuo)。

品牌

分類

①電(dian)動兩輪摩托車：由電(dian)力驅動，最(zui)高設計車速大(da)于(yu)50km/h；

②電動三輪摩托車(che)：由電力驅動，最(zui)高設計車(che)速(su)大于50km/h，整車(che)質(zhi)量不超(chao)過400kg；

③電動兩輪輕便摩(mo)托車：最高(gao)設計車速大(da)(da)于20km/h-50km/h；整車質量大(da)(da)于40kg；

④電動三(san)輪輕便摩托車(che)(che)：由電力(li)驅動，最高設計(ji)車(che)(che)速不(bu)大于50km/h，整車(che)(che)質(zhi)量(liang)不(bu)超過400kg；

選購

①電(dian)池(chi)：電(dian)池(chi)的(de)(de)好(hao)壞也直接影響到電(dian)機、充電(dian)器(qi)、控制器(qi)等其它“器(qi)官”的(de)(de)運轉；首先得看蓄電(dian)池(chi)的(de)(de)生(sheng)產商是否有實力，產品是否過得硬；其次要注(zhu)意蓄電(dian)池(chi)的(de)(de)使用(yong)壽命。

②充電器(qi)：充電器(qi)質(zhi)量的(de)好壞直接關系到電池壽命的(de)長短(duan)；要(yao)選擇正規廠商的(de)充電器(qi)。

③電機、控制器(qi)：電機是電動(dong)車完成啟動(dong)和加速等功(gong)能的關鍵；選購電動(dong)車時一定要親身多(duo)試(shi)駕，多(duo)感受。

種類

①跑車(che)：最接近賽車(che)的(de)車(che)型(xing)，一(yi)體式整流(liu)罩包裹了大部分車(che)身(shen)，營造了優雅(ya)的(de)流(liu)線(xian)外型(xing)，分離式低車(che)把，激進戰(zhan)斗的(de)騎行姿態，使其更適合高速行駛(shi)。

②街車：外(wai)形(xing)帶(dai)有裸露的(de)機械美感，騎行(xing)相對直立，操控靈活，兼顧運動與舒適，成為(wei)城市通勤短途摩旅的(de)好選擇(ze)。

③巡(xun)(xun)航車(che)：巡(xun)(xun)航排量都是1000cc起步，重(zhong)量都在300kg以上的重(zhong)型(xing)機車(che)，造型(xing)復古典雅，渾厚的聲浪(lang)和特有的震動是它(ta)的特征。

④太(tai)子車：排(pai)量125cc起步，重(zhong)量150kg左右。

⑤旅行車；⑥探險車；⑦越野摩托車；⑧踏(ta)板摩托車；

安全駕駛

①車輛出(chu)行(xing)要體檢(jian)；

②服藥出行危害大；

③頭盔護具(ju)減(jian)傷(shang)殘；

④超(chao)員超(chao)載危(wei)害多(duo)；

⑤駕駛時勿打(da)電話、看風景、抽煙；

⑥酒后切勿開車；

⑦大型車輛要遠離，保持車距避盲區；

⑧超速搶道(dao)太危(wei)險，各行其道(dao)才(cai)安全；

選購

①首先要考慮(lv)我(wo)們買摩托(tuo)車的用途，不(bu)同(tong)(tong)的需求(qiu)決定不(bu)同(tong)(tong)的車型、排量及(ji)配置。

②選擇(ze)較為成熟的(de)品(pin)牌(pai)，成熟的(de)品(pin)牌(pai)售后(hou)體系也相(xiang)對完善，盡(jin)量選擇(ze)本地有實(shi)體店的(de)品(pin)牌(pai)。

③根據自己的消費費能力，選擇(ze)合適的車型；選購成本(ben)高(gao)，后(hou)期保(bao)養維護成本(ben)也高(gao)。

品牌