優缺點

優點：①享(xiang)受高水準的服務(wu)和舒(shu)適空間；②品(pin)嘗各(ge)式中(zhong)西美味料理；③玩轉繽(bin)紛娛(yu)樂(le)與活動(dong)；④面朝大(da)海放松身(shen)心；⑤在品(pin)質與激情中(zhong)游遍世(shi)界；

缺點：①不能(neng)深度游覽中途(tu)的景(jing)點；②旅(lv)行途(tu)中不能(neng)改變(bian)日程

艙位選擇

①內(nei)艙(cang)房：尺(chi)寸最(zui)小(xiao)的房間，雖然沒有窗戶，但是絲(si)毫不影響(xiang)通風；郵(you)輪上活(huo)動很多，完全(quan)不會覺得無聊。

②海景(jing)房：有(you)一(yi)(yi)(yi)扇圓形或(huo)(huo)方形的窗(chuang)戶可以看(kan)見外面風景(jing)，但是窗(chuang)戶不能打開；跟(gen)內艙房一(yi)(yi)(yi)樣大(da)或(huo)(huo)者稍大(da)一(yi)(yi)(yi)些(xie)。

③陽臺房/露臺房：有一個可以(yi)(yi)面朝大海(hai)，吹佛(fo)海(hai)風的陽臺；看(kan)(kan)看(kan)(kan)日(ri)出、睡睡躺椅，當(dang)然還能拍拍照；讓你可以(yi)(yi)不用出房間門享受(shou)室(shi)外風景，是體驗感較好的房型。

④套房(fang)：一般是面積最大的(de)艙房(fang)，有獨立的(de)客廳和(he)臥室區，以及各(ge)種各(ge)樣的(de)額外(wai)的(de)設(she)施和(he)福利。

注意事項

①不準攜(xie)帶易燃易爆等有(you)可能(neng)危(wei)及船(chuan)上人身和(he)財(cai)產安全的危(wei)險品乘船(chuan)。

②登船(chuan)后根據船(chuan)上的(de)標識(shi)確認救生(sheng)衣、救生(sheng)圈、消防器材放置的(de)具(ju)體(ti)位置。

③登船(chuan)(chuan)后不要坐在船(chuan)(chuan)、艇(ting)欄桿上，也不要擠向一邊。

④在船上走(zou)動時，不(bu)要奔跑(pao)，以(yi)防滑倒(dao)，不(bu)要靠(kao)近游船停泊一方(fang)的門窗，以(yi)免發(fa)生意外。

⑤愛護(hu)環(huan)境衛(wei)生，不(bu)得(de)隨地吐(tu)痰、亂扔(reng)垃圾，嚴(yan)禁向水中(zhong)丟棄垃圾及游(you)玩(wan)所產(chan)生的(de)廢棄物。

⑥因涌(yong)浪的(de)作用船會波動，不要驚慌或跳躍，抓(zhua)好欄桿(gan)，保管好手機、照相機等貴重(zhong)物品(pin)。

品牌

簡介

是一(yi)種水上娛(yu)樂用高(gao)級耐用消費品。它集(ji)航(hang)海、運動、娛(yu)樂、休閑等功能(neng)于一(yi)體，滿足個人及家(jia)庭享受(shou)生活的需要。在發(fa)達(da)國家(jia)，游艇像轎車一(yi)樣多為私人擁有。

分類

①按(an)大小(xiao)(xiao)：36英尺以(yi)下的(de)小(xiao)(xiao)型游(you)艇；36-60英尺的(de)中型游(you)艇；60英尺以(yi)上的(de)大型游(you)艇；

②按產地(di)：意大利；克(ke)羅地(di)亞；美(mei)國(guo)；英國(guo)；中國(guo)臺灣地(di)區；

③按功能：休閑艇(ting)、商(shang)務交際艇(ting)、賽艇(ting)、釣魚艇(ting)、輯私艇(ting)、公安(an)巡邏艇(ting)、港監(jian)艇(ting)等；

品牌

簡介

渡(du)輪，是(shi)一種短程運輸船舶，是(shi)航行(xing)于江(jiang)河、湖泊、海峽及島嶼之間的運輸船舶，主要用于載(zai)運旅客(ke)、貨物、車(che)輛和列(lie)車(che)渡(du)過(guo)江(jiang)河湖泊。

特點

①船體結構簡單，船上設(she)備簡單；

②有寬大的(de)艙室和甲板，便(bian)于(yu)多載客、多裝貨；

③具有(you)良(liang)好的(de)操縱(zong)性，有(you)兩套動力(li)裝(zhuang)置；

④船體寬大，具有良好的穩定性；

類型

①汽車渡船：用(yong)來載運汽車渡過江河湖泊，有(you)端靠(kao)(kao)式(shi)和側靠(kao)(kao)式(shi)兩種。

②列車(che)渡(du)船(chuan)：又稱火車(che)渡(du)船(chuan)，用于載運鐵路車(che)輛渡(du)過(guo)江(jiang)河、海峽。

③鐵路(lu)聯(lian)絡(luo)船：載運列車和旅(lv)客渡過海峽的多用途船。

④旅客(ke)渡船：短程運輸客(ke)船，載運旅客(ke)及其隨身(shen)攜(xie)帶(dai)的物(wu)品渡過江河湖泊。

渡輪和輪渡的區別

輪(lun)渡(du)(du)：由渡(du)(du)船和(he)渡(du)(du)口設施(shi)組(zu)成(cheng)；渡(du)(du)口設施(shi)包(bao)括臨水(shui)岸壁、泊船碼頭，供車等等。

渡輪：是一(yi)種水(shui)上運(yun)輸(shu)交通工(gong)具，它可以是一(yi)只船也可以是舢板；作用是運(yun)送(song)乘客(ke)，也可以運(yun)送(song)貨物。

簡介

帆(fan)船(chuan)（Sailboat）是(shi)(shi)利用風力前(qian)進的船(chuan)，是(shi)(shi)繼舟(zhou)、筏之后的一種古老的水上交通工(gong)具(ju)，已有5000多(duo)年的歷(li)史。按船(chuan)桅數可分為單(dan)桅帆(fan)船(chuan)、雙(shuang)桅帆(fan)船(chuan)和多(duo)桅帆(fan)船(chuan)；按船(chuan)型(xing)(xing)劃(hua)分有平(ping)底(di)和尖(jian)底(di)帆(fan)船(chuan)；按首型(xing)(xing)分為寬頭、窄(zhai)頭和尖(jian)頭帆(fan)船(chuan)。

結構

滑輪(lun)裝置；帆(fan)桁；船(chuan)頭；中央(yang)板；夾板；升降索(suo)(suo)(suo)；船(chuan)體；前三(san)角帆(fan)；日(ri)內瓦帆(fan)；龍骨；繩索(suo)(suo)(suo)；主帆(fan)；桅桿；纜(lan)繩；方向舵；控帆(fan)索(suo)(suo)(suo)；大三(san)角帆(fan)；左右支索(suo)(suo)(suo)；船(chuan)尾；舵柄；橫梁；方向盤；絞盤。

分類

①獨桅艇：一(yi)種主帆(fan)位于(yu)船(chuan)前(qian)部的單帆(fan)帆(fan)船(chuan)，很小，易于(yu)1至(zhi)2人(ren)操縱。

②獨桅帆船(chuan)：只(zhi)有(you)一(yi)根桅桿，桅桿前側掛(gua)兩面(mian)帆，后側掛(gua)一(yi)面(mian)主帆；適合一(yi)小群人駕駛，易于操縱。

③單桅帆船(chuan)：只(zhi)有一根桅桿(gan)，桅桿(gan)前(qian)(qian)側掛(gua)一面(mian)前(qian)(qian)三(san)角帆，后(hou)側掛(gua)一面(mian)主帆；大小不(bu)盡相(xiang)同，適于逆風航行。

④雙桅(wei)帆船：有兩(liang)根桅(wei)桿(gan)，第二個根叫做后(hou)桅(wei)，后(hou)桅(wei)比主桅(wei)短(duan)，并位于方向舵前面。

⑤高低(di)桅帆船；⑥多桅帆船；

簡介

①氣墊船(chuan)(chuan)是一種利(li)用表(biao)面效(xiao)應原(yuan)理(li)，依靠高于大氣壓(ya)的空(kong)氣在(zai)船(chuan)(chuan)體與支(zhi)撐面（水面或地(di)面）間形(xing)成氣墊，使船(chuan)(chuan)體全部或部分脫(tuo)離支(zhi)撐面航行的高速船(chuan)(chuan)舶。

②氣(qi)(qi)墊(dian)船(chuan)多(duo)用輕(qing)合金(jin)材料制成，船(chuan)上裝有鼓風機和輕(qing)型柴油機或(huo)燃氣(qi)(qi)輪機等產(chan)生(sheng)氣(qi)(qi)墊(dian)和驅動(dong)(dong)船(chuan)舶(bo)前進(jin)的動(dong)(dong)力裝置(zhi)，并有空氣(qi)(qi)螺旋槳或(huo)水螺旋槳、噴水推進(jin)器(qi)等推進(jin)器(qi)。

③氣墊船的航(hang)行阻力很小(xiao)，可使(shi)航(hang)速高達60-80km/h。

④目前多用作(zuo)髙速客船、交通艇、貨船和渡(du)船，尤(you)其適合在(zai)內河急流、險灘和沼澤(ze)地(di)使(shi)用。

分類

①全墊升(sheng)氣墊船：利用墊升(sheng)風扇(shan)將壓縮空氣注入船底，與支承(cheng)面(mian)之間形成“空氣墊”，使船體(ti)全部離開(kai)支承(cheng)面(mian)的高性能船。

②側壁式氣(qi)墊船：船底(di)(di)兩(liang)側有剛性(xing)(xing)側壁插入水中，首尾(wei)有柔性(xing)(xing)圍裙形(xing)成的氣(qi)封(feng)裝置，可以(yi)減少空氣(qi)外(wai)逸；航行時利用專門的升力風機向船底(di)(di)充(chong)氣(qi)形(xing)成氣(qi)腔，使船體飄行于水面。