優缺點

優(you)點：①享受高(gao)水準的服務和舒(shu)適(shi)空間；②品嘗各(ge)式中(zhong)西(xi)美味(wei)料理；③玩轉繽(bin)紛娛樂與活動(dong)；④面(mian)朝大海放松身(shen)心；⑤在品質與激情中(zhong)游遍世(shi)界；

缺點：①不能(neng)(neng)深度(du)游覽中途的景點；②旅行途中不能(neng)(neng)改變日(ri)程

艙位選擇

①內艙房(fang)：尺寸最小的房(fang)間，雖然沒有窗(chuang)戶，但是絲毫不影響通風(feng)；郵輪(lun)上活(huo)動很多，完全不會覺得無聊。

②海景(jing)房：有一(yi)(yi)扇圓形或方(fang)形的窗(chuang)戶可以看見外面風(feng)景(jing)，但是窗(chuang)戶不能打(da)開；跟(gen)內艙房一(yi)(yi)樣(yang)大或者稍大一(yi)(yi)些。

③陽臺(tai)房/露臺(tai)房：有一個可以面朝大海(hai)(hai)，吹佛海(hai)(hai)風的(de)陽臺(tai)；看(kan)看(kan)日出(chu)、睡睡躺椅，當然還能拍拍照；讓你可以不用(yong)出(chu)房間門享受(shou)室外風景，是體驗感(gan)較好的(de)房型。

④套房：一般是面積最大的艙房，有獨(du)立(li)的客廳(ting)和臥室區，以及各(ge)種各(ge)樣的額(e)外(wai)的設施和福利。

注意事項

①不準(zhun)攜帶易(yi)燃易(yi)爆(bao)等有可能危及船上人身和財產安(an)全(quan)的危險品乘船。

②登船(chuan)后根(gen)據船(chuan)上的(de)標識確認救(jiu)生(sheng)(sheng)衣、救(jiu)生(sheng)(sheng)圈(quan)、消防器材放置(zhi)的(de)具體位(wei)置(zhi)。

③登船(chuan)后不要坐在船(chuan)、艇欄桿上，也不要擠向一邊。

④在船上走(zou)動時(shi)，不(bu)要奔跑，以(yi)(yi)防滑倒，不(bu)要靠近游船停泊一方的門窗，以(yi)(yi)免發生意外(wai)。

⑤愛護環境衛(wei)生，不得隨地吐痰、亂扔垃(la)圾(ji)(ji)，嚴禁向水中丟棄垃(la)圾(ji)(ji)及游玩所產生的廢棄物。

⑥因(yin)涌浪的作用船會波(bo)動，不(bu)要驚慌或跳躍(yue)，抓好(hao)欄桿，保管好(hao)手機(ji)、照(zhao)相機(ji)等貴重物(wu)品。

品牌

簡介

是一種水上娛樂(le)用(yong)高級耐(nai)用(yong)消(xiao)費品。它(ta)集(ji)航海、運動(dong)、娛樂(le)、休閑等功能(neng)于一體，滿足個人及家(jia)庭享受生活的需(xu)要。在發達國家(jia)，游(you)艇像轎車一樣多為私人擁有。

分類

①按大小：36英(ying)尺(chi)以下的小型(xing)游(you)艇；36-60英(ying)尺(chi)的中型(xing)游(you)艇；60英(ying)尺(chi)以上的大型(xing)游(you)艇；

②按產地：意大利；克羅地亞；美國；英國；中國臺灣地區(qu)；

③按(an)功能：休閑(xian)艇(ting)、商務交際艇(ting)、賽(sai)艇(ting)、釣魚艇(ting)、輯私(si)艇(ting)、公安巡邏艇(ting)、港監艇(ting)等；

品牌

簡介

渡(du)輪，是一種短程運輸(shu)船(chuan)舶，是航行于江河、湖泊(bo)、海峽(xia)及島(dao)嶼之間的運輸(shu)船(chuan)舶，主(zhu)要用于載(zai)運旅客、貨(huo)物、車輛和列車渡(du)過(guo)江河湖泊(bo)。

特點

①船(chuan)(chuan)體(ti)結構簡單(dan)，船(chuan)(chuan)上設備簡單(dan)；

②有寬(kuan)大的艙(cang)室和甲板(ban)，便于多載客、多裝貨；

③具有(you)良好的操(cao)縱性，有(you)兩套動力裝置(zhi)；

④船體寬大，具有良好的穩定(ding)性；

類型

①汽(qi)車(che)渡船：用來載運汽(qi)車(che)渡過江(jiang)河湖泊(bo)，有端靠式和(he)側靠式兩種。

②列車(che)渡(du)船：又稱火車(che)渡(du)船，用(yong)于載運(yun)鐵路車(che)輛渡(du)過江河、海峽。

③鐵路聯絡船：載運(yun)列車(che)和(he)旅客渡過海峽的多用途船。

④旅客渡(du)船：短程運輸客船，載運旅客及(ji)其隨身攜(xie)帶(dai)的物品渡(du)過江河湖泊。

渡輪和輪渡的區別

輪渡(du)(du)：由渡(du)(du)船(chuan)和渡(du)(du)口設施(shi)組(zu)成；渡(du)(du)口設施(shi)包括臨水岸壁、泊(bo)船(chuan)碼頭(tou)，供車等等。

渡輪：是一(yi)種水上運輸交通工具(ju)，它可(ke)(ke)以(yi)是一(yi)只船也可(ke)(ke)以(yi)是舢(shan)板；作(zuo)用是運送乘客，也可(ke)(ke)以(yi)運送貨物。

簡介

帆船(chuan)(chuan)（Sailboat）是(shi)利(li)用風力前進(jin)的(de)(de)船(chuan)(chuan)，是(shi)繼舟、筏之后(hou)的(de)(de)一(yi)種(zhong)古老的(de)(de)水(shui)上交通工(gong)具(ju)，已有5000多年的(de)(de)歷史。按船(chuan)(chuan)桅數可(ke)分為單(dan)桅帆船(chuan)(chuan)、雙(shuang)桅帆船(chuan)(chuan)和多桅帆船(chuan)(chuan)；按船(chuan)(chuan)型劃分有平底(di)和尖底(di)帆船(chuan)(chuan)；按首型分為寬(kuan)頭、窄頭和尖頭帆船(chuan)(chuan)。

結構

滑輪裝置；帆(fan)(fan)桁；船頭(tou)；中央(yang)板；夾板；升降索(suo)(suo)；船體；前三(san)角(jiao)帆(fan)(fan)；日內瓦(wa)帆(fan)(fan)；龍骨；繩索(suo)(suo)；主帆(fan)(fan)；桅桿；纜繩；方向舵；控帆(fan)(fan)索(suo)(suo)；大三(san)角(jiao)帆(fan)(fan)；左(zuo)右支(zhi)索(suo)(suo)；船尾(wei)；舵柄；橫梁；方向盤(pan)；絞盤(pan)。

分類

①獨桅艇：一種主帆位于(yu)(yu)船前部(bu)的(de)單帆帆船，很小，易(yi)于(yu)(yu)1至2人操(cao)縱。

②獨桅帆(fan)船：只有一根(gen)桅桿(gan)(gan)，桅桿(gan)(gan)前側掛(gua)兩面(mian)帆(fan)，后側掛(gua)一面(mian)主(zhu)帆(fan)；適合一小群人駕駛，易于操(cao)縱(zong)。

③單桅(wei)帆船：只有一(yi)(yi)根桅(wei)桿，桅(wei)桿前側(ce)(ce)掛一(yi)(yi)面前三角帆，后側(ce)(ce)掛一(yi)(yi)面主帆；大小不盡相同，適(shi)于逆風航(hang)行(xing)。

④雙(shuang)桅(wei)帆船：有兩(liang)根(gen)(gen)桅(wei)桿，第二(er)個根(gen)(gen)叫(jiao)做后(hou)桅(wei)，后(hou)桅(wei)比主桅(wei)短，并位于方向舵前(qian)面。

⑤高低桅帆船(chuan)；⑥多桅帆船(chuan)；

簡介

①氣(qi)墊(dian)船(chuan)是一種利用表面(mian)效應原理，依靠高于大(da)氣(qi)壓(ya)的空氣(qi)在(zai)船(chuan)體(ti)(ti)與支撐面(mian)（水面(mian)或地面(mian)）間形成(cheng)氣(qi)墊(dian)，使(shi)船(chuan)體(ti)(ti)全部或部分脫離支撐面(mian)航行(xing)的高速船(chuan)舶。

②氣墊(dian)船(chuan)多用(yong)輕合金材料制(zhi)成(cheng)，船(chuan)上(shang)裝有鼓風機和輕型柴油(you)機或(huo)燃氣輪機等產生氣墊(dian)和驅動船(chuan)舶前進(jin)(jin)的動力裝置，并(bing)有空氣螺旋槳(jiang)或(huo)水螺旋槳(jiang)、噴水推(tui)進(jin)(jin)器等推(tui)進(jin)(jin)器。

③氣墊(dian)船(chuan)的航行阻力(li)很小(xiao)，可使航速(su)高達(da)60-80km/h。

④目(mu)前多用(yong)作髙速客(ke)船(chuan)、交通艇(ting)、貨(huo)船(chuan)和渡船(chuan)，尤其(qi)適合在內河急流、險灘和沼澤地使用(yong)。

分類

①全(quan)墊(dian)(dian)升氣(qi)墊(dian)(dian)船(chuan)：利用(yong)墊(dian)(dian)升風(feng)扇將(jiang)壓縮空氣(qi)注入(ru)船(chuan)底，與支(zhi)承面(mian)之間形(xing)成“空氣(qi)墊(dian)(dian)”，使船(chuan)體全(quan)部(bu)離開支(zhi)承面(mian)的高性能(neng)船(chuan)。

②側(ce)壁式氣(qi)墊船(chuan)：船(chuan)底兩側(ce)有(you)剛(gang)性側(ce)壁插入水(shui)中，首尾(wei)有(you)柔性圍(wei)裙(qun)形成的氣(qi)封(feng)裝置，可以減少空氣(qi)外逸；航行(xing)(xing)時利(li)用專門的升力(li)風機向(xiang)船(chuan)底充(chong)氣(qi)形成氣(qi)腔，使(shi)船(chuan)體飄行(xing)(xing)于水(shui)面(mian)。