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一、電動車控制器的工作原理

電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車控制器的(de)(de)基本原理(li)是在電(dian)(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)基本恒定(ding)的(de)(de)條件下，采用斷(duan)續(xu)供電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)方法，改變(bian)電(dian)(dian)(dian)(dian)機供電(dian)(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)的(de)(de)平(ping)均值(zhi)，來控制電(dian)(dian)(dian)(dian)機速度(du)、電(dian)(dian)(dian)(dian)流的(de)(de)大小(xiao)。使得電(dian)(dian)(dian)(dian)機的(de)(de)運轉(zhuan)符合控制要求，目前(qian)主要采取的(de)(de)控制方法是PWM脈(mo)寬調制控制機理(li)（注：在所需的(de)(de)時間內，將直流電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)調制成等幅不等寬的(de)(de)系(xi)列電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)脈(mo)沖，以達到控制頻率、電(dian)(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)、電(dian)(dian)(dian)(dian)流的(de)(de)目的(de)(de)）。

電(dian)(dian)(dian)動車控(kong)制器(qi)是(shi)借助 PWM 電(dian)(dian)(dian)路(lu)來(lai)(lai)控(kong)制電(dian)(dian)(dian)機輸出功率的，實現開(kai)關(guan)(guan)(guan)調制作用(yong)的是(shi)高頻開(kai)關(guan)(guan)(guan)功率器(qi)件 MOS 管，用(yong)它來(lai)(lai)做(zuo)執行高頻斬波斷續供電(dian)(dian)(dian)的開(kai)關(guan)(guan)(guan)，從而有效地解決了電(dian)(dian)(dian)機的速度和(he)電(dian)(dian)(dian)流的操控(kong)性。

二、電動車控制器怎么接線

1、找到電(dian)源正(zheng)負(fu)極(ji)和電(dian)門鎖線：正(zheng)極(ji)指(zhi)電(dian)源中電(dian)位（電(dian)勢）較(jiao)高的(de)一(yi)端；負(fu)極(ji)指(zhi)電(dian)源中電(dian)位（電(dian)勢）較(jiao)低(di)的(de)一(yi)端。所以(yi)(yi)我們用萬用表就可(ke)以(yi)(yi)找到正(zheng)負(fu)極(ji)，先(xian)打直流檔(dang)上，看那個電(dian)位較(jiao)高較(jiao)低(di)就可(ke)以(yi)(yi)區分開來了。

2、連接電(dian)源線(xian)(xian)和電(dian)門(men)鎖(suo)線(xian)(xian)：粗(cu)(cu)黑線(xian)(xian)為電(dian)瓶(ping)負極粗(cu)(cu)紅(hong)線(xian)(xian)為電(dian)瓶(ping)正極在這兩(liang)根線(xian)(xian)旁邊有(you)根細(xi)紅(hong)線(xian)(xian)，為電(dian)門(men)鎖(suo)線(xian)(xian)。正確的(de)(de)方法是找到鎖(suo)線(xian)(xian)，把(ba)那兩(liang)根正負極線(xian)(xian)直接接鎖(suo)上。接線(xian)(xian)的(de)(de)時候要仔細(xi)的(de)(de)檢查一下，車體到控(kong)制(zhi)器的(de)(de)線(xian)(xian)路(lu)里是否還(huan)有(you)其他(ta)的(de)(de)正極線(xian)(xian)是由鎖(suo)控(kong)制(zhi)的(de)(de)。

3、對接(jie)白色學習線(xian)：接(jie)之前先把(ba)反轉線(xian)拔開，如果反轉線(xian)已經反拔開，就把(ba)電機正轉后(hou)拔開學習線(xian)即可(ke)。

4、測(ce)(ce)試霍爾(er)(er)好(hao)壞的方法：霍爾(er)(er)面(mian)向(xiang)自己(ji)（印章面(mian)），管腳向(xiang)下(xia)，從(cong)左到(dao)右(you)分別為：正極(ji)（開關霍爾(er)(er)4．5V到(dao)24V，線性(xing)霍爾(er)(er)5V）、負(fu)極(ji)、輸岀（信號(hao)），在正極(ji)和(he)輸出接電(dian)阻（1到(dao)10K）。在負(fu)極(ji)和(he)輸出間接一個發光(guang)(guang)二極(ji)管，用(yong)萬(wan)用(yong)表測(ce)(ce)量電(dian)壓，高(gao)電(dian)平等于(yu)電(dian)源電(dian)壓低電(dian)平約等于(yu)零。接電(dian)后(hou)用(yong)磁鐵靠近或遠離霍爾(er)(er)可以看到(dao)發光(guang)(guang)二極(ji)管是(shi)否發光(guang)(guang)變(bian)化(hua)。如有變(bian)化(hua)就好(hao)的，沒變(bian)化(hua)就是(shi)壞的。

5、接儀表(biao)線(xian)和找出(chu)轉(zhuan)把(ba)線(xian)：一般轉(zhuan)把(ba)線(xian)是紅黑藍(lan)、剎車(che)線(xian)是棕色或白色黃(huang)色。轉(zhuan)把(ba)線(xian)比較好找，在(zai)(zai)線(xian)束末端找3極插頭的(de)端子，有紅色、黑色、藍(lan)色的(de)就是轉(zhuan)把(ba)線(xian)；剎車(che)信號(hao)線(xian)是2極插頭，一般是有棕色和黃(huang)色的(de)。對著顏(yan)色就可(ke)以找到了，實在(zai)(zai)找不到可(ke)以用(yong)萬用(yong)表(biao)測量。

6、接剎車斷電線：剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些品牌電動車控制器后面有兩(liang)根(gen)剎(cha)車(che)(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)(duan)電(dian)線(xian)(xian)(xian)，只要(yao)把這兩(liang)個(ge)剎(cha)車(che)(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)(duan)電(dian)線(xian)(xian)(xian)搭在一起就(jiu)會使車(che)(che)(che)子出現斷(duan)(duan)(duan)(duan)電(dian)，前面的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)把也有想(xiang)通(tong)(tong)的(de)(de)兩(liang)個(ge)斷(duan)(duan)(duan)(duan)電(dian)線(xian)(xian)(xian)，和后面控制器的(de)(de)斷(duan)(duan)(duan)(duan)電(dian)線(xian)(xian)(xian)是相通(tong)(tong)的(de)(de)，你只要(yao)把后面的(de)(de)斷(duan)(duan)(duan)(duan)電(dian)線(xian)(xian)(xian)接到前面的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)斷(duan)(duan)(duan)(duan)電(dian)線(xian)(xian)(xian)上(shang)久可以了。

7、自(zi)學習(xi)的啟(qi)動：電(dian)路一接通會很快加速(su)起來，啟(qi)動后一定要緩慢扭動速(su)度控制閥(fa)，然后拔開學習(xi)線(xian)。

三、電動車控制器怎么保養

1、電動車控制器首先要注意防水

盡量不讓控制器(qi)淋雨，安(an)裝時裝在(zai)座筒，駕駛室內，或者安(an)裝在(zai)離地高的(de)地方，防止雨天浸水(shui)。平時要注意控制器(qi)外表清潔，這樣有(you)利于散熱，控制器(qi)使(shi)用壽命就會延(yan)長。

2、控制器引線插頭要保持清潔

這一點也是影響控(kong)(kong)制器的薄弱環節，當控(kong)(kong)制器引(yin)線接插頭收到污染的雨水浸泡(pao)后(hou)，要(yao)及時用清水或酒精清洗，避免氧化銹蝕(shi)，防止(zhi)造成接茬不實(shi)而使控(kong)(kong)制器失(shi)效(xiao)。

3、控制器不可長時間超負荷運行

時間久了容易使控制(zhi)器(qi)內部(bu)元件老化，控制(zhi)器(qi)性能降(jiang)低，造(zao)車車子騎行(xing)噪音大動力不足。

4、在剎車時要注意盡量輕緩

動(dong)(dong)作過大或者剎車(che)頻繁都會對電動(dong)(dong)車(che)控制器造成損壞，也(ye)影響騎行安(an)全(quan)，尤其是在雨雪(xue)天，剎車(che)需要謹(jin)慎，且(qie)剎且(qie)珍惜。