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【中國經濟圈】中國三大經濟圈 珠三角與長三角、京津冀的比較

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中國三大(da)經(jing)濟(ji)(ji)圈(quan)是珠江三角(jiao)(jiao)洲(zhou)經(jing)濟(ji)(ji)圈(quan)、長江三角(jiao)(jiao)洲(zhou)經(jing)濟(ji)(ji)圈(quan)和環(huan)渤(bo)(bo)海灣經(jing)濟(ji)(ji)圈(quan)。其中,環(huan)渤(bo)(bo)海經(jing)濟(ji)(ji)圈(quan)主要是京(jing)(jing)(jing)津(jin)冀(ji)都市圈(quan),而京(jing)(jing)(jing)津(jin)冀(ji)都市圈(quan)的概(gai)念(nian)由京(jing)(jing)(jing)津(jin)唐工(gong)業基地的概(gai)念(nian)發展而來。本期專(zhuan)題為(wei)您比較珠三角(jiao)(jiao)、長三角(jiao)(jiao)、京(jing)(jing)(jing)津(jin)冀(ji)這三個(ge)經(jing)濟(ji)(ji)圈(quan)的發展情(qing)況。
中國三大經濟圈基本情況

怎么選

  • 珠三角經濟區

    地理(li)位置:位于廣(guang)東省中南部,珠江(jiang)流域下游,毗鄰(lin)港澳,與東南亞地區隔(ge)海相(xiang)望,是西江(jiang)、北江(jiang)和東江(jiang)入海時沖(chong)擊沉淀而(er)成的一個三角洲。

    行(xing)政(zheng)區類別:地區、都市(shi)圈、城市(shi)群

    所屬地區:中國華南 面積:5.6萬平方公(gong)里

    城(cheng)市經濟(ji)圈(quan):廣州、深(shen)圳、珠海(hai)、佛(fo)山(shan)、東(dong)莞、中山(shan)、江門市及(ji)惠(hui)(hui)州市(即惠(hui)(hui)城(cheng)區(qu)(qu)、惠(hui)(hui)陽區(qu)(qu)、惠(hui)(hui)東(dong)縣(xian)、博羅縣(xian))、肇慶市(即端州區(qu)(qu)、鼎湖區(qu)(qu)、四會市、高要區(qu)(qu))等地級以上市。

    地位(wei):珠江(jiang)三(san)角洲(zhou)地區(qu)是中國改革開(kai)放的先行地區(qu),是中國重要(yao)的經濟中心區(qu)域,在(zai)全國經濟社(she)會發展和改革開(kai)放大局中具有突(tu)出(chu)的帶動作用和舉足(zu)輕重的戰略地位(wei)。

    方(fang)言:粵語、客家(jia)語、福(fu)佬話(hua)

    氣候條件:亞熱帶季風(feng)氣候

  • 長三角經濟區

    地理位(wei)置:長江入海之前的沖積平原

    行政區類別:經濟區

    所屬(shu)地區:華(hua)東地區

    面積:21.07萬平方公里

    城市經濟(ji)圈(quan):上海市,江(jiang)蘇省的(de)南京、無錫、常州(zhou)、蘇州(zhou)、南通、鹽城、揚州(zhou)、鎮(zhen)江(jiang)、泰州(zhou),浙江(jiang)省的(de)杭州(zhou)、寧波、嘉興、湖(hu)州(zhou)、紹興、金華、舟山、臺州(zhou),安徽省的(de)合肥、蕪湖(hu)、馬鞍山、銅(tong)陵、安慶(qing)、滁州(zhou)、池州(zhou)、宣城等(deng) 26 市。

    地(di)(di)(di)(di)位:第一大(da)經濟(ji)區,綜合實力最(zui)強的(de)(de)經濟(ji)中(zhong)心、亞太地(di)(di)(di)(di)區重要國際門戶、全球重要的(de)(de)先進制(zhi)造業基(ji)地(di)(di)(di)(di)、率先躋身世界級城市群的(de)(de)地(di)(di)(di)(di)區。

    方言:吳(wu)語(yu)、江淮(huai)官(guan)話(hua)、中(zhong)原官(guan)話(hua)、閩(min)南(nan)語(yu)

    氣(qi)候(hou)條件:亞熱帶季風氣(qi)候(hou)

  • 環渤海經濟區

    地理(li)位置:位于中國沿太平洋西岸(an)(an)的(de)(de)北部,環繞(rao)著渤海全(quan)部的(de)(de)沿岸(an)(an)地區(qu)所組(zu)成的(de)(de)廣(guang)大經濟區(qu)域。

    行政區類別:經濟合作區域

    所屬地區:中國華北,環渤海地區

    面積:51.8萬平(ping)方(fang)公里(li)

    城(cheng)市經(jing)濟(ji)圈(quan)(quan):環渤(bo)海(hai)經(jing)濟(ji)區(qu)是一個復合的(de)經(jing)濟(ji)區(qu),由三個次級的(de)經(jing)濟(ji)區(qu)組成(cheng),即(ji)京(jing)津冀圈(quan)(quan)、山東半(ban)島(dao)(dao)圈(quan)(quan)和遼寧半(ban)島(dao)(dao)圈(quan)(quan)。

    地(di)位:北部沿海的黃金(jin)海岸(an),在中國對(dui)外開放的沿海發展戰略中,占重要(yao)地(di)位。

    方言:膠遼官話、東北官話、北京官話

珠三角VS長三角VS京津冀

一、產業結構

【珠三(san)角】勞(lao)動(dong)密集型(xing)產(chan)業(ye)(ye)。主(zhu)要(yao)由加工貿易導引,多以服裝、玩(wan)具、家電等(deng)勞(lao)動(dong)密集型(xing)產(chan)業(ye)(ye)為主(zhu)。近些年(nian)高新技術產(chan)品增速快,已成為全球最大的(de)電子和日用消費品生產(chan)和出口基地之一。

【長三(san)角】第二產(chan)業尤其(qi)是工(gong)業強力引領“長三角(jiao)”經(jing)濟快(kuai)速增長。“長三角(jiao)”地區(qu)產業結構均呈現出明顯的“二(er)、三、一(yi)”特征。

【京(jing)津冀】以重化工--資本密集型為主,是中國重化工業(ye)、裝備制造業(ye)和高新技術(shu)產業(ye)基地。

二、競(jing)爭力

【珠三角】制度(du)競爭力(li)最高。廣東步入(ru)是改(gai)革開放(fang)之“先(xian)河”,一批新(xin)城市隨(sui)之而興;港(gang)澳回歸,“一國兩制”的(de)制度(du),推進了城市化進程。

【長三角】區位競爭力最高(gao)。以上海為核心,城(cheng)市化水平整體(ti)較高(gao)。通過高(gao)新技術,打造世界(jie)性的新型制造業(ye)基地。

【京津冀】聚(ju)集(ji)競爭(zheng)力(li)最高(gao)。得(de)益于現有體制下全(quan)國(guo)資(zi)源(yuan)向都城(cheng)的(de)(de)集(ji)中,以(yi)首都特有的(de)(de)政治文(wen)化(hua)為背景。這一地區傳統(tong)的(de)(de)重化(hua)礦冶工(gong)業與水資(zi)源(yuan)短缺和環境(jing)保(bao)護的(de)(de)矛盾日漸突出。

三(san)、動力機制(zhi)

【珠三角】外資(zi)推動(dong)型。吸(xi)引(yin)外資(zi)的(de)絕對領(ling)先地位,外資(zi)主要來自香港、東南亞以及海外的(de)華資(zi)。

【長三角】民資主導型。較早誕生以集(ji)體和私營經濟為主體的“蘇南(nan)模式(shi)”和“溫州模式(shi)”。

【京津冀】國資(zi)(zi)主導(dao)型。傳統計劃體制的慣(guan)性影響較大,盡管近(jin)些年所有(you)制結構調整加快,但國有(you)經濟比重仍相對較高。但也要(yao)看(kan)到(dao),該地區民資(zi)(zi)和(he)外資(zi)(zi)的增(zeng)勢(shi)趨強(qiang)。

四、增長源(yuan)泉

【珠三(san)角】出(chu)口拉動型。大量吸引境外(wai)投資,迅速成為中國(guo)經(jing)濟國(guo)際化或外(wai)向化程度最(zui)高的地區。

【長三角(jiao)】投資(zi)拉動型(xing)。跨國(guo)資(zi)本正大(da)舉向(xiang)長三角(jiao)地區(qu)轉移,朝著國(guo)際經濟、金融、貿易和航(hang)運四大(da)中心邁進。

【京津冀(ji)】內需拉動型。已發展成為(wei)我國(guo)規模較(jiao)(jiao)大、較(jiao)(jiao)為(wei)發達和(he)成熟的現代物流(liu)中心和(he)消費市場(chang)區(qu)之一(yi)。外(wai)向(xiang)化程度不如珠三角和(he)長三角,但該地區(qu)對(dui)外(wai)開放呈現加快勢(shi)頭(tou)。

五、科技

【珠三(san)角】信(xin)息產業占了重要比(bi)重。在(zai)這個全國最大的高新技術產業帶里,集(ji)中了6個國家級、3個省級高新技術產(chan)業開發區,2個國家軟件(jian)園,12個(ge)國家“863”成果轉化基(ji)地,以及1個國(guo)家(jia)級大學科技園(yuan)和IC設計產業化基地(di)。

【長三角】高新技術產(chan)業居全(quan)國(guo)領先(xian)地位(wei)。以微(wei)電(dian)子、光纖通信(xin)、生物工程等為代表(biao)的(de)高新技術產(chan)業居全(quan)國(guo)領先(xian)地位(wei)。

【京津冀】雄(xiong)厚的科技力量,高科技產(chan)業集中在研發上。尤其(qi)北(bei)京擁有6l所高校,全國1/3科研的機構,技術人員密度全國之最。


六(liu)、發展特(te)色

【珠三角】以(yi)農村城鎮化為主導的(de)“爆發式”城市(shi)化;表現(xian)出(chu)多中心、高強(qiang)度、聚集式的(de)城市(shi)群發展形態(tai)。

【長三角】綜(zong)合性產(chan)業(ye)基地;城市(shi)化呈(cheng)現(xian)結構性大(da)發展;城市(shi)綜(zong)合實力全(quan)(quan)國(guo)領先,圈層特(te)徵(zhi)明顯;城市(shi)與城鎮工業(ye)化水平較高;城鄉居民生活水平比較富裕,全(quan)(quan)國(guo)領先。

【京津(jin)冀】形成了中國重要的工(gong)業(ye)密集區(qu)和大型城市群;區(qu)域經濟(ji)發(fa)展相對(dui)于珠(zhu)三角和長三角明(ming)顯(xian)落后;開始(shi)全力構建(jian)環渤(bo)海(hai)經濟(ji)圈(quan)區(qu)域經濟(ji)發(fa)展新平臺,建(jian)立“多贏”的區(qu)域協(xie)調和合(he)作新機制。

七、面臨的挑戰

【珠三角】隨著改革(ge)能量的(de)(de)充分發揮,政策優勢的(de)(de)逐(zhu)漸消失,出現外(wai)資轉(zhuan)移、經濟增長速(su)度相對放緩的(de)(de)不利(li)局面。

【長三角】與經(jing)濟協(xie)作相(xiang)配套的制度安(an)排是難點;在區域內行政壁壘作用下,各地之間爭(zheng)(zheng)資(zi)源、爭(zheng)(zheng)項(xiang)目、爭(zheng)(zheng)資(zi)金、重復建設,無序競(jing)爭(zheng)(zheng)問題將(jiang)難以(yi)避免,影(ying)響(xiang)區域整(zheng)體(ti)競(jing)爭(zheng)(zheng)力(li)的提升(sheng)。

【京津冀】在三大城市群中,經(jing)(jing)濟實力相對弱一些,經(jing)(jing)濟聯系與協(xie)(xie)作(zuo)程度最低(di)。區(qu)域行(xing)政(zheng)壁壘、分工協(xie)(xie)作(zuo)的(de)(de)體(ti)(ti)制障礙(ai)較嚴(yan)重,區(qu)域經(jing)(jing)濟整體(ti)(ti)呈現為北(bei)京一枝(zhi)獨秀向京津雙頭并進轉變(bian)的(de)(de)格局。


八、其他方面

【綜合經濟實力】從國內生產總值角度看,長三角最高,遠遠超過珠三角和京津冀。從人均GDP角度來看,珠三角實力最強,長三角與京津冀相差不大。

【人口城(cheng)(cheng)鎮化】京(jing)津(jin)冀(ji)地區(qu)500萬~800萬人口的城(cheng)(cheng)市只有(you)1個(石家莊),而珠三(san)角有(you)2個(東莞、佛山(shan)),長三(san)角有(you)5個(蘇州(zhou)、杭(hang)州(zhou)、南京(jing)、溫州(zhou)、寧波)。京(jing)津(jin)冀(ji)地區(qu)的超(chao)級(ji)城(cheng)(cheng)市與次級(ji)城(cheng)(cheng)市之比是2:1,珠三(san)角是1:1,而長三(san)角是2:5。

同是經濟圈,差距怎么就這么大?

1、京津冀的中心化傾向特別嚴重

北京憑借首都的(de)區(qu)位優勢匯聚(ju)了(le)各(ge)方資源,金(jin)融、文(wen)化等高(gao)端產業(ye)聚(ju)集;從目前來看(kan),京津(jin)與(yu)(yu)冀之間(jian)貧富差距的(de)矛盾突出。形成反差的(de)是(shi),長三(san)角的(de)上海與(yu)(yu)杭州乃(nai)至蘇(su)州,珠三(san)角的(de)廣州與(yu)(yu)深圳,形成了(le) "多核"的(de)城市群發展模式(shi),區(qu)域間(jian)的(de)融合與(yu)(yu)互補(bu)發展相對(dui)協調。

2、交通物流一體化落后

京津冀的交通一(yi)體化還(huan)遠(yuan)遠(yuan)未形成。而在長三(san)角(jiao)地區,從上(shang)海出(chu)發到(dao)周邊(bian)各(ge)方向的縣級(ji)市都有動車直達,3小時經濟(ji)圈輻射效應明顯(xian)。在珠(zhu)三(san)角(jiao),從廣(guang)深(shen)出(chu)發到(dao)周邊(bian)各(ge)市的高速公路也是四通八達。

3、產業同質化,各自為政

盡(jin)管北京(jing)具有(you)科技、信息產業(ye)優勢;天(tian)津有(you)先進制(zhi)造業(ye)優勢;河北有(you)重(zhong)工業(ye)優勢,但是京(jing)津冀之間近幾年來,圍繞(rao)著(zhu)基礎設施建設、制(zhi)造業(ye)、產業(ye)平臺搭建等等競爭激(ji)烈(lie),內(nei)(nei)訌(hong)嚴重(zhong)。相對而言,長三(san)角(jiao)、珠(zhu)三(san)角(jiao)域內(nei)(nei)城市(shi)的合(he)作氣氛良好,分工協(xie)作效(xiao)應已經呈現。

4、京津冀市場化程度不高

整體而言,京(jing)津冀(ji)發展源(yuan)自(zi)行政力量(liang),而非市場(chang)驅動(dong)。相對而言,珠三(san)角是(shi)最早(zao)對外開放(fang)的區域(yu),也意(yi)味著(zhu)是(shi)最早(zao)實(shi)行市場(chang)化,區域(yu)內行政分割力量(liang)小,資源(yuan)要素自(zi)由流動(dong)。而長三(san)角作(zuo)為外向型經濟的另一代(dai)表,市場(chang)化程(cheng)度也非常高(gao)。

5、京津冀多國企,民營活力低

京津冀民營經濟改革滯后,國有企業(ye)比重(zhong)太高,結果就是其(qi)轉(zhuan)型難(nan),產業(ye)轉(zhuan)移也難(nan)。而民企少,導致其(qi)產業(ye)承(cheng)接能力也弱。而長三角(jiao)和珠三角(jiao)都(dou)是民企的聚(ju)集地。民企在區域間(jian)的協作上,會更靈活。

結語

長三角、珠(zhu)三角和京津冀地區(qu)在我(wo)國經濟社會發展(zhan)中具(ju)有(you)舉足輕重的(de)地位。三大(da)經濟圈(quan)的(de)經濟實(shi)力從北向南(nan)依次遞升,與改革開放所(suo)釋放的(de)能量成正(zheng)比。總的(de)來(lai)說,這(zhe)三大(da)經濟圈(quan)的(de)發展(zhan)寄托著我(wo)們(men)振興中華的(de)使(shi)命,也承載者我(wo)們(men)國富民強的(de)期望。


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