廣(guang)(guang)州白云(yun)(yun)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)始(shi)建(jian)于上個(ge)世紀(ji)30年(nian)代,是(shi)國(guo)(guo)家定位(wei)的全(quan)國(guo)(guo)三大國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)樞(shu)紐(niu)之(zhi)一,國(guo)(guo)家“一帶一路(lu)”倡議和“空(kong)(kong)中絲(si)綢之(zhi)路(lu)”的重要國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)樞(shu)紐(niu)之(zhi)一,粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)區核心樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)。自(zi)2004年(nian)轉(zhuan)至現(xian)址(zhi)運(yun)行以來(lai),白云(yun)(yun)機(ji)(ji)場(chang)各項(xiang)業務(wu)迅猛(meng)發(fa)展(zhan),硬件設施不斷(duan)完善,國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)樞(shu)紐(niu)建(jian)設持續推進(jin)。2019年(nian),白云(yun)(yun)機(ji)(ji)場(chang)年(nian)旅客(ke)吞吐量(liang)突破(po)7300萬(wan)人(ren)次、航(hang)(hang)(hang)班起降近50萬(wan)架(jia)次。從(cong)白云(yun)(yun)機(ji)(ji)場(chang)出發(fa),空(kong)(kong)中航(hang)(hang)(hang)線網絡覆蓋全(quan)球230多個(ge)通(tong)航(hang)(hang)(hang)點,近80家航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司在此運(yun)營,廣(guang)(guang)州與(yu)國(guo)(guo)內(nei)、東南亞主要城市形成“4小時(shi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)交通(tong)圈(quan)”,與(yu)全(quan)球主要城市形成“12小時(shi)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)交通(tong)圈(quan)”。
廣(guang)州(zhou)(zhou)白(bai)云國際機(ji)場位于廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)北部,白(bai)云區(qu)人(ren)和鎮(zhen)和花都區(qu)新華(hua)鎮(zhen)交界處,占地約18平方公里。機(ji)場距離廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)中心約28公里。
主要設(she)施:白云(yun)機場(chang)(chang)現(xian)有兩座航站(zhan)(zhan)樓(lou)、三條跑道,飛行區等(deng)級為(wei)4F標準(zhun),可滿足A380等(deng)大型寬體客機起(qi)降及(ji)停放需(xu)要,標準(zhun)機位269個(含FBO)。T1航站(zhan)(zhan)樓(lou)建(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)積(ji)50余(yu)(yu)(yu)萬(wan)平方(fang)米,T2航站(zhan)(zhan)樓(lou)及(ji)綜合(he)交(jiao)通中(zhong)心建(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)積(ji)80余(yu)(yu)(yu)萬(wan)平方(fang)米,目(mu)前T1、T2兩座航站(zhan)(zhan)樓(lou)設(she)計容量(liang)可滿足年旅客吞吐量(liang)8000萬(wan)人次(ci)。綜合(he)交(jiao)通中(zhong)心建(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)積(ji)20余(yu)(yu)(yu)萬(wan)平米,廣州地鐵3號線機場(chang)(chang)北站(zhan)(zhan)、市區及(ji)長途(tu)大巴、出租車上客區,以(yi)及(ji)穗莞深城軌北延段T2站(zhan)(zhan)一并接(jie)入(ru)交(jiao)通中(zhong)心,實現(xian)民航、城軌、地鐵、高速公路無縫對接(jie),為(wei)旅客換乘各(ge)種交(jiao)通工具提供(gong)了更多便(bian)利。2020年9月,廣州白云(yun)國際機場(chang)(chang)三期(qi)擴建(jian)工程正式開工。
航(hang)(hang)(hang)(hang)線網絡:目前(qian)白(bai)云(yun)機場是中(zhong)國(guo)南(nan)方航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司、海南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)、中(zhong)國(guo)東方航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司、深圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司、九(jiu)元航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司、中(zhong)原龍浩航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司和(he)浙江長龍航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司等基地(di)機場;與近80家中(zhong)外(wai)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)公司建(jian)立了業務往來,航(hang)(hang)(hang)(hang)線通達國(guo)內(nei)外(wai)230多個通航(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian),其(qi)中(zhong)國(guo)際及地(di)區航(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)超過90個,航(hang)(hang)(hang)(hang)線網絡覆蓋全球五大洲。2019年5月1日起,正(zheng)式實施144小時(shi)過境免簽政策。
獨特優勢:白云機場所(suo)在地廣州(zhou),是(shi)華南地區較(jiao)大(da)的進出口岸和重要的交(jiao)通(tong)樞紐,憑(ping)借其得天獨厚的地理位置及海陸空層次分明的交(jiao)通(tong)體(ti)系,具有(you)覆蓋東南亞、連接歐美澳,輻(fu)射內地各主要城市(shi)的天然(ran)網絡(luo)優勢。作為粵港澳大(da)灣(wan)區的核心樞紐機場,白云機場的發(fa)展(zhan)“引擎(qing)”作用凸顯(xian),除(chu)了直接帶動臨(lin)空經濟產(chan)業發(fa)展(zhan),對(dui)社會商貿、旅(lv)游、酒(jiu)店(dian)、文化、教育產(chan)業也具有(you)顯(xian)著的帶動作用。