廣汽日(ri)(ri)野(ye)汽車有限公司(下稱廣汽日(ri)(ri)野(ye))是由廣州汽車集團(tuan)股(gu)份有限公司與日(ri)(ri)野(ye)自動車株式會社各按50%出資(zi)共同設立的合資(zi)企業,成立于2007年(nian)11月28日(ri)(ri),注(zhu)冊資(zi)金22.2億元。現主要生產(chan)日(ri)(ri)野(ye)牌重卡,計劃形成年(nian)產(chan)重卡2萬臺的規(gui)模(mo),目前已實現產(chan)能(neng)重卡5000臺/年(nian)?單班(ban)。
廣汽日(ri)(ri)野產品引(yin)進(jin)(jin)(jin)日(ri)(ri)本日(ri)(ri)野先進(jin)(jin)(jin)技(ji)(ji)術(shu),針對(dui)中國(guo)市場進(jin)(jin)(jin)行創新設計和開發,采用(yong)先進(jin)(jin)(jin)的新技(ji)(ji)術(shu)、新材料、新工藝,為重卡系列產品的先進(jin)(jin)(jin)性(xing)、可靠性(xing)提供了品質保證,成功地促進(jin)(jin)(jin)了日(ri)(ri)野核心技(ji)(ji)術(shu)與當今(jin)國(guo)內卡車先進(jin)(jin)(jin)制造技(ji)(ji)術(shu)的深(shen)度(du)結(jie)合(he),品質與日(ri)(ri)本日(ri)(ri)野同(tong)步,打(da)造出世(shi)界前沿商用(yong)車品牌(pai)。
2009年(nian)9月21日,廣汽(qi)日野從化工(gong)廠正式竣工(gong)投產(chan),700系列重卡成功下(xia)線。2010年(nian)11月,廣汽(qi)日野國Ⅳ牽引(yin)車順(shun)利通過香(xiang)港環保(bao)署廢氣(qi)和噪(zao)音排放(fang)型式核(he)準認(ren)證,獲得在(zai)香(xiang)港上牌運營的資(zi)格。憑著“三(san)高三(san)性(xing)”(高品(pin)質、高耐力、高保(bao)值、安全性(xing)、經(jing)濟性(xing)、舒(shu)適性(xing))的產(chan)品(pin)特性(xing),以及TS(多方位客戶(hu)支持(chi))服務,廣汽(qi)日野在(zai)國內商用車市(shi)場樹(shu)立了(le)良好的口碑,自(zi)下(xia)線不久便贏得眾(zhong)多客戶(hu)的青睞(lai),迅速得到市(shi)場的認(ren)可。
在環保(bao)建設方面,為了實現汽(qi)車、社會(hui)和人類地球(qiu)的(de)(de)(de)和諧發展(zhan),公司成立以來,始終不渝地貫(guan)徹“綠(lv)色生(sheng)產,環保(bao)工廠”的(de)(de)(de)發展(zhan)理念,積(ji)極開(kai)展(zhan)各項環保(bao)工作,引(yin)進世(shi)界先(xian)進的(de)(de)(de)生(sheng)產設備(bei)和先(xian)進技(ji)術(shu),對生(sheng)產過程中產生(sheng)的(de)(de)(de)“廢(fei)氣、廢(fei)水(shui)、噪音(yin)”等方面都進行了嚴(yan)格的(de)(de)(de)控(kong)制,力求(qiu)達到嚴(yan)格的(de)(de)(de)環保(bao)管理和綠(lv)色生(sheng)產標準(zhun)。
廣汽日野(ye)以“為(wei)社會提供優質的移動方案(an),為(wei)人類美好生(sheng)活貢獻力量”為(wei)宗旨,以提供用戶(hu)滿意的產(chan)品為(wei)己任,為(wei)社會作出積極貢獻。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
五羊 | 1060577 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 1060578 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
WUYANG | 1183208 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
五羊 | 1183209 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
GA | 1294468 | 第12類 | 廣州汽車集團股份有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201530003155.6 | 汽車 | 第十九屆中國外觀設計優秀獎(2017年) |
ZL201110079339.1 | 前縱梁、幾何吸能控制結構、汽車以及提供幾何吸能控制結構的方法 | 第十六屆中國專利優秀獎(2014年) |
ZL201210269508.2 | 一種汽車車身前部結構的設計方法及其汽車的設計方法 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL201630638203.3 | 汽車 | 第二十一屆中國外觀設計金獎(2019年) |
ZL201510257802.5 | 一種發動機設計方法 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 22565.1-2021 | 金屬材料 薄板和薄帶 回彈性能評估方法 第1部分:拉彎法 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40857-2021 | 汽車網關信息安全技術要求及試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40861-2021 | 汽車信息安全通用技術要求 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |