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公(gong)司竭(jie)力于船(chuan)(chuan)舶(bo)與海洋(yang)工程裝備數字化(hua)設(she)計制造技術的(de)(de)創新，建立了適(shi)應我國船(chuan)(chuan)企的(de)(de)、優秀的(de)(de)數字化(hua)設(she)計、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)、管理一體化(hua)設(she)計流程、工作標準及生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)設(she)計體系，已開展了80多型(xing)船(chuan)(chuan)舶(bo)的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)設(she)計，包括GM4DII深(shen)水鉆井(jing)平臺(tai)、小型(xing)極地郵輪、ROPAX客滾船(chuan)(chuan)、12000m3LPG船(chuan)(chuan)、20000m3LNG運輸加注船(chuan)(chuan)、FPSO浮式(shi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)儲油卸油裝置、23000TEU集(ji)裝箱、208000DWT各(ge)型(xing)散貨船(chuan)(chuan)、38800DWT雙相(xiang)不銹鋼(gang)化(hua)學品船(chuan)(chuan)、4300PCTC滾裝船(chuan)(chuan)、1600T風電(dian)起重船(chuan)(chuan)、38000噸半潛船(chuan)(chuan)等。

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