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成立于1986年，中國東方航空旗下核心成員品牌，國有大眾化經濟型航空企業，以北京大興國際機場為主運營基地

中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)空(kong)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)“中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)空(kong)”）總部位于(yu)(yu)北京，現(xian)為中國東(dong)方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)“東(dong)航(hang)(hang)(hang)”）旗下(xia)的全資(zi)子(zi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)。中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)空(kong)成立于(yu)(yu)1986年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)26日，原(yuan)隸屬于(yu)(yu)空(kong)軍領導；2004年(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)，經股(gu)權轉讓歸屬于(yu)(yu)上(shang)海(hai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)股(gu)份有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)和(he)中國航(hang)(hang)(hang)空(kong)器材進出口集團公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)；2010年(nian)(nian)10月(yue)(yue)(yue)，隨(sui)著東(dong)航(hang)(hang)(hang)與上(shang)航(hang)(hang)(hang)聯(lian)合(he)重組，中國聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)空(kong)加入東(dong)航(hang)(hang)(hang)；2012年(nian)(nian)11月(yue)(yue)(yue)，與原(yuan)東(dong)航(hang)(hang)(hang)河北分公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)實現(xian)整合(he)重組；2014年(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)，宣布轉型，現(xian)在定(ding)位為大(da)眾化經濟型航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)。

中國(guo)聯合(he)(he)航空(kong)是國(guo)內第一(yi)(yi)家國(guo)有(you)大眾化經(jing)濟(ji)型航空(kong)企業(ye)；以北京大興國(guo)際(ji)機(ji)場為主運(yun)營基地(di)，下設河(he)北分(fen)公司(si)和天津分(fen)公司(si)，下轄一(yi)(yi)家子公司(si)佛山沙堤機(ji)場管理有(you)限公司(si)，初步(bu)形成了京津冀“一(yi)(yi)核兩(liang)翼”的戰略布局。目前，中國(guo)聯合(he)(he)航空(kong)擁有(you)3000余名員工、49架波音(yin)737NG系列全(quan)經(jing)濟(ji)艙機(ji)隊；航點通(tong)達全(quan)國(guo)81個城市，執飛88條航線，其中含(han)2條國(guo)際(ji)航線（煙臺-靜岡、煙臺-福岡）；年運(yun)輸旅(lv)客830萬人次，多次圓滿完(wan)成國(guo)家重大運(yun)輸保障(zhang)任務。

為響應國家供給側結(jie)構(gou)性改革，適應和(he)帶領世界(jie)航(hang)空(kong)發展(zhan)變革趨(qu)勢，推(tui)進民航(hang)大眾化發展(zhan)戰(zhan)略(lve)，2014年(nian)7月2日，東航(hang)集(ji)團宣布中(zhong)國聯合(he)航(hang)空(kong)轉(zhuan)型低(di)成本航(hang)企(qi)。至此，中(zhong)國聯合(he)航(hang)空(kong)成為東航(hang)深(shen)化改革和(he)轉(zhuan)型發展(zhan)的(de)重要(yao)平臺，是(shi)東航(hang)雙品(pin)牌戰(zhan)略(lve)的(de)主要(yao)載體(ti)(ti)，是(shi)東航(hang)北京(jing)戰(zhan)略(lve)的(de)重要(yao)參與者，是(shi)民航(hang)京(jing)津冀(ji)一體(ti)(ti)化戰(zhan)略(lve)的(de)重要(yao)實踐(jian)者。

自轉型以來，站在(zai)新(xin)的歷史(shi)起(qi)點上(shang)，中(zhong)國聯合航空(kong)邁(mai)向了發(fa)展(zhan)新(xin)階(jie)段(duan)，駛入(ru)了發(fa)展(zhan)快車(che)道。2014-2018年(nian)五年(nian)來，運輸總周轉量從6.49億(yi)(yi)噸公(gong)里(li)增(zeng)至9.48億(yi)(yi)噸公(gong)里(li)，年(nian)運輸旅客從550余萬人次增(zeng)至830余萬人次，年(nian)均(jun)分(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)9.94%、10.83%；資(zi)產(chan)規模從50.46億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)增(zeng)至124.75億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，主(zhu)營(ying)業(ye)收入(ru)從42.55億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)增(zeng)至56.6億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，利潤總額從3.9億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)增(zeng)至11.9億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，分(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)了2.47倍(bei)、1.33倍(bei)、3.05倍(bei)。五年(nian)來，中(zhong)國聯合航空(kong)堅持創新(xin)驅動，深化商業(ye)模式變革，推(tui)進市(shi)場化機制建設，經營(ying)品(pin)質不斷提升，品(pin)牌形象逐步改善，呈現出高質量發(fa)展(zhan)的良好(hao)態(tai)勢(shi)。東航集團已明確將中(zhong)國聯合航空(kong)作為東航集團“3+5”產(chan)業(ye)格局中(zhong)的三大主(zhu)業(ye)（全服(fu)務、低成本和物流）之一，為中(zhong)國聯合航空(kong)提供了更廣闊的空(kong)間。