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成立于1986年，中國東方航空旗下核心成員品牌，國有大眾化經濟型航空企業，以北京大興國際機場為主運營基地

中(zhong)國(guo)聯合(he)(he)(he)航(hang)空(kong)(kong)(kong)有(you)限(xian)公司（以下(xia)簡稱“中(zhong)國(guo)聯合(he)(he)(he)航(hang)空(kong)(kong)(kong)”）總部位于北京，現為(wei)中(zhong)國(guo)東(dong)方(fang)航(hang)空(kong)(kong)(kong)股份有(you)限(xian)公司（以下(xia)簡稱“東(dong)航(hang)”）旗下(xia)的全資子公司。中(zhong)國(guo)聯合(he)(he)(he)航(hang)空(kong)(kong)(kong)成(cheng)立于1986年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)26日，原隸屬于空(kong)(kong)(kong)軍領導；2004年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)，經股權轉(zhuan)讓歸屬于上海航(hang)空(kong)(kong)(kong)股份有(you)限(xian)公司和中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)器材進(jin)出口(kou)集團公司；2010年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)，隨著東(dong)航(hang)與上航(hang)聯合(he)(he)(he)重(zhong)組，中(zhong)國(guo)聯合(he)(he)(he)航(hang)空(kong)(kong)(kong)加(jia)入東(dong)航(hang)；2012年(nian)(nian)(nian)11月(yue)(yue)，與原東(dong)航(hang)河北分公司實現整合(he)(he)(he)重(zhong)組；2014年(nian)(nian)(nian)7月(yue)(yue)，宣布轉(zhuan)型，現在(zai)定位為(wei)大眾化經濟型航(hang)空(kong)(kong)(kong)公司。

中(zhong)國聯合(he)航(hang)(hang)空(kong)是(shi)國內第一家國有大眾(zhong)化經(jing)濟型航(hang)(hang)空(kong)企(qi)業(ye)；以北京大興國際機場為主運(yun)營(ying)基地，下設河北分公(gong)司(si)(si)和天津(jin)分公(gong)司(si)(si)，下轄一家子公(gong)司(si)(si)佛山沙堤(di)機場管理有限公(gong)司(si)(si)，初(chu)步(bu)形成(cheng)了京津(jin)冀(ji)“一核兩(liang)翼”的(de)戰略布局。目前，中(zhong)國聯合(he)航(hang)(hang)空(kong)擁有3000余名員工、49架(jia)波音(yin)737NG系列(lie)全經(jing)濟艙機隊；航(hang)(hang)點(dian)通(tong)達(da)全國81個城市，執飛(fei)88條(tiao)航(hang)(hang)線，其(qi)中(zhong)含2條(tiao)國際航(hang)(hang)線（煙臺-靜岡(gang)、煙臺-福岡(gang)）；年運(yun)輸(shu)旅客(ke)830萬(wan)人次，多次圓滿完成(cheng)國家重大運(yun)輸(shu)保障(zhang)任務。

為(wei)響應國(guo)家供給側結(jie)構(gou)性改革，適(shi)應和(he)帶領世界航(hang)(hang)空發(fa)展(zhan)變革趨勢，推進民航(hang)(hang)大眾化(hua)發(fa)展(zhan)戰略，2014年7月2日(ri)，東(dong)航(hang)(hang)集團宣布中國(guo)聯合航(hang)(hang)空轉型(xing)低成本(ben)航(hang)(hang)企。至此，中國(guo)聯合航(hang)(hang)空成為(wei)東(dong)航(hang)(hang)深化(hua)改革和(he)轉型(xing)發(fa)展(zhan)的(de)(de)重(zhong)要(yao)平臺(tai)，是東(dong)航(hang)(hang)雙品牌戰略的(de)(de)主要(yao)載體，是東(dong)航(hang)(hang)北京(jing)(jing)戰略的(de)(de)重(zhong)要(yao)參與者，是民航(hang)(hang)京(jing)(jing)津冀(ji)一體化(hua)戰略的(de)(de)重(zhong)要(yao)實踐者。

自轉型以來，站在新(xin)的(de)(de)(de)歷史起點上，中(zhong)(zhong)國聯(lian)合航(hang)空(kong)邁(mai)向了(le)發(fa)展(zhan)新(xin)階段，駛入了(le)發(fa)展(zhan)快車道。2014-2018年(nian)(nian)五(wu)(wu)年(nian)(nian)來，運輸總(zong)周轉量(liang)從(cong)(cong)6.49億噸(dun)公里增(zeng)(zeng)至9.48億噸(dun)公里，年(nian)(nian)運輸旅客從(cong)(cong)550余(yu)萬人(ren)次增(zeng)(zeng)至830余(yu)萬人(ren)次，年(nian)(nian)均分別(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)9.94%、10.83%；資產(chan)規模從(cong)(cong)50.46億元增(zeng)(zeng)至124.75億元，主(zhu)營(ying)(ying)業(ye)收入從(cong)(cong)42.55億元增(zeng)(zeng)至56.6億元，利潤總(zong)額從(cong)(cong)3.9億元增(zeng)(zeng)至11.9億元，分別(bie)增(zeng)(zeng)長(chang)了(le)2.47倍、1.33倍、3.05倍。五(wu)(wu)年(nian)(nian)來，中(zhong)(zhong)國聯(lian)合航(hang)空(kong)堅持創新(xin)驅動，深(shen)化商業(ye)模式變革(ge)，推(tui)進市(shi)場化機制(zhi)建設，經營(ying)(ying)品(pin)質不斷提升，品(pin)牌形象逐(zhu)步(bu)改善，呈現(xian)出高質量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)良好態勢(shi)。東航(hang)集團(tuan)已(yi)明確將(jiang)中(zhong)(zhong)國聯(lian)合航(hang)空(kong)作為東航(hang)集團(tuan)“3+5”產(chan)業(ye)格局中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)三大(da)主(zhu)業(ye)（全服務(wu)、低成(cheng)本(ben)和物流(liu)）之一，為中(zhong)(zhong)國聯(lian)合航(hang)空(kong)提供了(le)更廣闊(kuo)的(de)(de)(de)空(kong)間(jian)。