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基本詳情

據(ju)最新數據(ju)：黃驊港2016年吞(tun)吐(tu)量完成(cheng)2.45億噸，同比(bi)增長(chang)46.93%。其(qi)中，集裝箱吞(tun)吐(tu)量達(da)到60.15萬標箱，同比(bi)增長(chang)19.87%。

黃驊港(gang)是(shi)河北冀東南(nan)地區運距最短的出海口，現(xian)已建成20萬噸級航(hang)道(dao)和萬噸級以上(shang)泊位33個，吞吐量連(lian)續4年突(tu)破億(yi)噸。

漳衛新河(he)（山東(dong)省境(jing)內(nei)）與(yu)宣惠(hui)河(he)（河(he)北省境(jing)內(nei)）交匯的大口河(he)（流程僅4.5公(gong)里(li)）在此入海。黃(huang)驊港海上(shang)距天(tian)津60海里(li)，陸上(shang)112公(gong)里(li)；東(dong)距龍口約149海里(li)，陸上(shang)280公(gong)里(li)；西距黃(huang)驊市45公(gong)里(li)，朔(shuo)黃(huang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、邯(han)黃(huang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、黃(huang)萬鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、滄港鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、黃(huang)大鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)（正建）直通港口。

黃(huang)驊港(gang)是河北(bei)省(sheng)沿海(hai)的(de)(de)地區(qu)性重(zhong)要港(gang)口，也是我國的(de)(de)主要能源輸出港(gang)之一，位于河北(bei)省(sheng)與山東(dong)(dong)省(sheng)交界處(chu)、滄州(zhou)市(shi)區(qu)以東(dong)(dong)約90公里的(de)(de)渤海(hai)之濱，由(you)雜貨港(gang)區(qu)、煤炭(tan)港(gang)區(qu)、綜合港(gang)區(qu)和河口港(gang)區(qu)4個(ge)港(gang)區(qu)組(zu)成(cheng)。其地理坐(zuo)標為東(dong)(dong)經117。52’、北(bei)緯38。19’，陸(lu)上距(ju)(ju)黃(huang)驊市(shi)區(qu)約45公里，水(shui)上北(bei)距(ju)(ju)天(tian)津60nmile．東(dong)(dong)距(ju)(ju)龍口149nmile。匯集漳衛(wei)新(xin)河與宣惠河的(de)(de)大(da)口河在此交匯入(ru)海(hai)。

港口行政管(guan)理部門為滄(cang)州市交(jiao)通運(yun)輸局（掛滄(cang)州市港航管(guan)理局牌子）。

滄州市交通運輸局（滄州市港航管理局）是根據《中共河北省委辦公廳河北省人民政府辦公廳關于印發<滄州市人民政府職能轉變和機構改革方案>的通知》（冀辦(ban)字[2015]14號），設立滄(cang)州(zhou)市交通運輸(shu)局（掛滄(cang)州(zhou)市港航(hang)管(guan)理(li)局牌子），為市政府(fu)工(gong)作部門。

港口自然條件

(一) 氣(qi)溫：多年(nian)平均氣(qi)溫為(wei)12.2℃；多年(nian)最高平均氣(qi)溫為(wei)17.3℃；多年(nian)最低(di)平均氣(qi)溫為(wei)7.8℃；歷年(nian)極端最高氣(qi)溫為(wei)37.7℃；歷年(nian)極端最低(di)氣(qi)溫為(wei)-19.5℃。

(二) 降(jiang)水(shui)：年平(ping)均降(jiang)水(shui)量(liang)(liang)為501毫(hao)米(mi)(mi)；歷(li)年最大(da)年降(jiang)水(shui)量(liang)(liang)為719.4毫(hao)米(mi)(mi)；歷(li)年最小年降(jiang)水(shui)量(liang)(liang)為336.8毫(hao)米(mi)(mi)；歷(li)年最大(da)一日降(jiang)水(shui)量(liang)(liang)為136.8毫(hao)米(mi)(mi)；降(jiang)水(shui)量(liang)(liang)主要集中在6、7、8三個月，占全年降(jiang)水(shui)量(liang)(liang)的70%以上。

(三(san)) 風(feng)(feng)(feng)(feng)況：風(feng)(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)秋冬季節以偏(pian)(pian)北風(feng)(feng)(feng)(feng)為(wei)(wei)主，春季以偏(pian)(pian)東(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)居多，夏季雷(lei)暴大(da)風(feng)(feng)(feng)(feng)則風(feng)(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)不定。常風(feng)(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)為(wei)(wei)東(dong)向(xiang)(xiang)，次常風(feng)(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)為(wei)(wei)南(nan)西，強風(feng)(feng)(feng)(feng)向(xiang)(xiang)為(wei)(wei)東(dong)和東(dong)北東(dong)。

(四) 海冰(bing)(bing)(bing)：初冰(bing)(bing)(bing)日(ri)(ri)在(zai)(zai)(zai)12月(yue)(yue)(yue)上(shang)旬，盛冰(bing)(bing)(bing)日(ri)(ri)在(zai)(zai)(zai)1月(yue)(yue)(yue)，融冰(bing)(bing)(bing)日(ri)(ri)在(zai)(zai)(zai)2月(yue)(yue)(yue)下旬，終冰(bing)(bing)(bing)日(ri)(ri)在(zai)(zai)(zai)3月(yue)(yue)(yue)上(shang)旬，總(zong)冰(bing)(bing)(bing)期約(yue)90天，其中盛冰(bing)(bing)(bing)期約(yue)2個(ge)月(yue)(yue)(yue)。固定冰(bing)(bing)(bing)最(zui)大(da)寬度為7公里，最(zui)大(da)冰(bing)(bing)(bing)厚度為35厘米(mi)；流冰(bing)(bing)(bing)厚度最(zui)大(da)0.2米(mi)，速度一般為0.3~0.4米(mi)/秒，流冰(bing)(bing)(bing)方(fang)向(xiang)主(zhu)(zhu)要(yao)集(ji)中在(zai)(zai)(zai)偏西和偏東兩個(ge)主(zhu)(zhu)方(fang)向(xiang)。

(五) 水文：黃驊港(gang)海域潮(chao)汐屬不規則(ze)半日潮(chao)型。其潮(chao)汐特征值（自當(dang)地理(li)論最低(di)潮(chao)面算起）為(wei)(wei)(wei)(wei)：最高高潮(chao)位為(wei)(wei)(wei)(wei)5.71米；最低(di)低(di)潮(chao)位為(wei)(wei)(wei)(wei)0.26米；平(ping)(ping)均(jun)高潮(chao)位為(wei)(wei)(wei)(wei)3.58米；平(ping)(ping)均(jun)低(di)潮(chao)位為(wei)(wei)(wei)(wei)1.28米；平(ping)(ping)均(jun)海面為(wei)(wei)(wei)(wei)2.40米；最大潮(chao)差為(wei)(wei)(wei)(wei)4.14米，平(ping)(ping)均(jun)潮(chao)差為(wei)(wei)(wei)(wei)2.30米。

港口水域

北起前(qian)徐家堡黃南(nan)排(pai)干河(he)口(kou)，南(nan)至(zhi)大(da)口(kou)河(he)口(kou)，東到3#錨(mao)地(di)和規(gui)劃的(de)6#錨(mao)地(di)，與綜合港區(qu)、煤(mei)炭港區(qu)及河(he)口(kou)港區(qu)的(de)陸(lu)域所圍成的(de)水域范圍。

港口陸域

(一) 煤炭港區

目前(qian)煤炭(tan)港區陸域(yu)270萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)（由疏港路(lu)、國華路(lu)與(yu)堆(dui)場北(bei)(bei)護岸(an)、西護岸(an)圍成(cheng)）。規劃將現有的北(bei)(bei)護岸(an)、西護岸(an)及港池(chi)北(bei)(bei)圍堰分別向(xiang)北(bei)(bei)、向(xiang)西拓展，形成(cheng)約1422萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)的陸域(yu)，由碼頭(tou)作(zuo)業區、煤炭(tan)倉儲、物(wu)流、船舶修造(zao)及深(shen)加工(gong)功能區組(zu)成(cheng)。

(二(er)) 綜合港區與散貨港區

在(zai)煤炭港區(qu)(qu)(qu)(qu)航道與綜(zong)(zong)合港區(qu)(qu)(qu)(qu)航道之間的陸域(yu)，布置(zhi)散貨港區(qu)(qu)(qu)(qu)；在(zai)其根部沿自然(ran)岸(an)線(xian)向北形成挖入式港池和突堤相間的布置(zhi)形式，構成綜(zong)(zong)合港區(qu)(qu)(qu)(qu)的陸域(yu)。陸域(yu)總面積6364萬(wan)平方(fang)米，由碼頭作(zuo)業區(qu)(qu)(qu)(qu)、物(wu)流園區(qu)(qu)(qu)(qu)、綜(zong)(zong)合服務區(qu)(qu)(qu)(qu)、預留港口發展(zhan)區(qu)(qu)(qu)(qu)組(zu)成。

(三) 河口港區

河(he)口(kou)港(gang)區(qu)位于大口(kou)河(he)入海(hai)口(kou)處(chu)，煤炭港(gang)區(qu)南側，陸域面積(ji)47萬平方(fang)(fang)米(mi)。預留發展區(qu)450萬平方(fang)(fang)米(mi)。

港口錨地

黃(huang)驊(hua)港現有錨(mao)地(di)3處，分別為1#、2#、3#錨(mao)地(di)，錨(mao)地(di)面積(ji)53.41平方公里，錨(mao)地(di)底標高為-9~-15米(mi)。

1#錨地：以點（38°25′46.4″N/118°10′44.4″E）為圓(yuan)(yuan)心(xin)，4公里為直徑的圓(yuan)(yuan)形水域，底質為泥(ni)質，水深為-9米。

2#錨(mao)地：以點(dian)（38°28′32.7″N/118°18′18.6″E）為圓(yuan)心，4公(gong)里為直徑的圓(yuan)形水域，底質(zhi)為泥質(zhi)，水深為-12米。

3#錨地：以點（38°30′12″N/118°26′48″E）為圓(yuan)心，6公里(li)為直徑的圓(yuan)形水域，底質為泥(ni)質，水深(shen)為-15米(mi)。

4#、5#、6#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)正在進行選劃。同時煤(mei)炭港區根據實(shi)際情況對現有(you)(you)1#、2#、3#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)重新(xin)進行選劃，初步方案為(wei)(wei)(wei)將原1#、2#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)聯通(tong)，并適當擴建為(wei)(wei)(wei)近似梯(ti)(ti)形(xing)，成為(wei)(wei)(wei)新(xin)的(de)(de)1#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)，專(zhuan)用(yong)于運煤(mei)船錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)泊，邊界尺(chi)度(du)分別為(wei)(wei)(wei)5.5km、21.29km、9.657km、24.5km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)面積168km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位數(shu)52～75個；維持現有(you)(you)3#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)為(wei)(wei)(wei)危險品錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)，為(wei)(wei)(wei)直(zhi)徑6km的(de)(de)圓形(xing)，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)面積28.3km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位數(shu)6～8個；3#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)東側(ce)重新(xin)選劃一處錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)作為(wei)(wei)(wei)2#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)，專(zhuan)用(yong)于運煤(mei)船錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)泊，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)尺(chi)度(du)為(wei)(wei)(wei)6km、10.8km、20km、17.681km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)面積140.4km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位數(shu)43～62個；在2#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)東側(ce)再布置1處7#錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)，為(wei)(wei)(wei)通(tong)用(yong)散雜貨錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)尺(chi)寸為(wei)(wei)(wei)梯(ti)(ti)形(xing)，尺(chi)度(du)為(wei)(wei)(wei)6.707km、7km、4km、12.4km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)地(di)(di)面積為(wei)(wei)(wei)38.8km，錨(mao)(mao)(mao)(mao)(mao)位數(shu)12～17個。

港口航道

(一) 煤炭港區航道

煤炭港區(qu)航(hang)(hang)(hang)道為5萬噸(dun)級(ji)重載雙向(xiang)航(hang)(hang)(hang)道，底寬270米(mi)，底標高-14.0米(mi)，邊坡1:5。航(hang)(hang)(hang)道總長46.48公(gong)里(li)，其中內(nei)航(hang)(hang)(hang)道3.48公(gong)里(li)，航(hang)(hang)(hang)道走向(xiang)55°~235°；外(wai)航(hang)(hang)(hang)道43公(gong)里(li)，外(wai)航(hang)(hang)(hang)道在W3+000處向(xiang)東南偏轉4.5°，航(hang)(hang)(hang)道走向(xiang)59.5°~239.5°。

(二) 散貨港區、綜(zong)合港區航道

為10萬噸級(ji)散貨(huo)船舶單向乘潮進出港航道，總(zong)長(chang)44公里，有效寬(kuan)度210米，邊坡(po)比為1:5，走向為59.5°~235°，底標高-14.5米。

20萬(wan)噸級(ji)航(hang)(hang)道為(wei)單向(xiang)(xiang)乘潮航(hang)(hang)道，總長58.8公里，底標高-18.3米，底寬250米，在3+700~44+000處保持現有(you)10萬(wan)噸級(ji)航(hang)(hang)道走向(xiang)(xiang)，在44+000~62+500段航(hang)(hang)道軸線向(xiang)(xiang)北(bei)偏轉(zhuan)13°，軸線方位為(wei)46.5°~226.5°，目(mu)前已基(ji)本建設完成。

(三) 河口(kou)港(gang)區航道

河(he)口港區航(hang)道屬(shu)天然河(he)道，目(mu)前滿足(zu)1000噸級船(chuan)舶乘(cheng)潮通(tong)航(hang)。

3000噸級航道(dao)目前尚未開挖。

港口導助航標志

(一) 煤炭港區

燈浮標64座、活(huo)節式燈樁(zhuang)4座、導標20座、陸上(shang)導標（燈樁(zhuang)）19座。

(二) 綜合港區

燈浮標(biao)58座(zuo)、活節式燈樁2座(zuo)、燈樁9座(zuo)、導標(biao)6座(zuo)。

(三) 河口港區

浮標7座(zuo)、岸標4座(zuo)。

神(shen)華黃驊港疏(shu)浚物臨時(shi)傾倒區，位于(yu)38°36′00″N、118°9.57″E，水深-12米(mi)，直徑1.57千米(mi)，總(zong)傾倒量4350萬(wan)立方米(mi)，使用期限截至2015年12月31日。

黃驊港現(xian)有各類(lei)生產性泊(bo)位32個，碼頭(tou)岸(an)線總長度為7534米(mi)，其(qi)中萬(wan)噸級(ji)以(yi)上泊(bo)位25個，最大泊(bo)位噸級(ji)為20萬(wan)噸。主要專用泊(bo)位及設備有：

(一) 煤炭港區

目前煤炭(tan)專用泊(bo)位(wei)(wei)12個（煤一期(qi)至煤三期(qi)），均(jun)為萬(wan)噸(dun)級以上泊(bo)位(wei)(wei)，最大泊(bo)位(wei)(wei)噸(dun)級為10萬(wan)噸(dun)。翻車機11臺、裝船機12臺。

煤四期工(gong)程(cheng)在建，新建4個3.5~10萬(wan)噸級煤炭(tan)裝(zhuang)船泊(bo)位及(ji)1個5萬(wan)噸級煤炭(tan)裝(zhuang)船泊(bo)位。翻(fan)車機(ji)2臺。

此外(wai)，散雜(za)貨泊位(wei)2個，液(ye)體化工泊位(wei)1個。

(二) 綜合港區

通用散貨泊位2個，均(jun)為5萬(wan)噸(dun)級泊位（水(shui)工結(jie)構為10萬(wan)噸(dun)級），門座(zuo)式起重機(ji)6臺。

通用散雜(za)貨泊位2個，均為(wei)5萬噸級(ji)(ji)泊位（水工結構為(wei)10萬噸級(ji)(ji)），門(men)座(zuo)式起重機6臺。

多用途泊(bo)位4個，均(jun)為5萬噸(dun)級(ji)泊(bo)位（水工(gong)結構(gou)為10萬噸(dun)級(ji)），門座(zuo)式起重(zhong)(zhong)機(ji)8臺(tai)，多用途裝卸橋6臺(tai)，軌道式集裝箱龍(long)門起重(zhong)(zhong)機(ji)12臺(tai)。

(三) 散貨港區

專業化礦石泊位2個，均為20萬(wan)噸級泊位（水工結構為25萬(wan)噸級），橋(qiao)式抓斗(dou)卸船機6臺，堆、取料(liao)機各3臺。

（四）港口倉儲與堆場(chang)

現共有(you)生(sheng)產用堆(dui)場(chang)總面積(ji)256.5萬(wan)(wan)平(ping)方米，總容(rong)量(liang)1070萬(wan)(wan)噸/6950標(biao)箱(xiang)。其中：煤(mei)炭堆(dui)場(chang)面積(ji)84.8萬(wan)(wan)平(ping)方米（不(bu)含(han)煤(mei)三期(qi)(qi)筒(tong)(tong)倉），容(rong)量(liang) 488萬(wan)(wan)噸；煤(mei)三期(qi)(qi)筒(tong)(tong)倉24座，容(rong)量(liang)72萬(wan)(wan)噸；礦石堆(dui)場(chang)面積(ji)55.5萬(wan)(wan)平(ping)方米（含(han)道路），容(rong)量(liang) 480萬(wan)(wan)噸；集(ji)裝箱(xiang)堆(dui)場(chang)面積(ji)10.26萬(wan)(wan)平(ping)方米，容(rong)量(liang)6950標(biao)箱(xiang)。

港口集疏運通道

(一) 鐵路

朔(shuo)黃(huang)鐵路(lu)是神(shen)華集團煤運(yun)專線和黃(huang)驊港主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)的鐵路(lu)集疏運(yun)通(tong)道，為國家Ⅰ級干線電氣化鐵路(lu)。朔(shuo)黃(huang)鐵路(lu)直通(tong)煤炭港區，目前主(zhu)(zhu)(zhu)線運(yun)輸能力(li)3.5億噸(dun)，遠(yuan)期隨(sui)著(zhu)神(shen)華集團煤炭產量增加，主(zhu)(zhu)(zhu)線運(yun)輸能力(li)可擴至4.5~5.0億噸(dun)。

滄港(gang)鐵(tie)路(lu)(lu)為Ⅲ級(ji)地方鐵(tie)路(lu)(lu)，與(yu)京滬線(xian)接軌，全長88公里(li)，設計(ji)能力(li)500萬(wan)(wan)噸。現直通河口港(gang)區(qu)3000噸級(ji)碼頭(tou)，運輸能力(li)100~200萬(wan)(wan)噸。該線(xian)與(yu)朔(shuo)黃鐵(tie)路(lu)(lu)的連接線(xian)自滄縣軍馬(ma)站至李天木站，全長4.8公里(li)，改造后能力(li)可達1000萬(wan)(wan)噸。

邯黃鐵路建設(she)、朔黃鐵路擴能改造工程已基本完成。

(二) 公路

黃(huang)(huang)驊港(gang)公路集疏(shu)運便利，石黃(huang)(huang)高(gao)速(su)(su)現(xian)已(yi)通車(che)；307國(guo)道在滄港(gang)地方鐵路編組(zu)站南側進(jin)入港(gang)區(qu)(qu)，其延長線通至河口(kou)港(gang)區(qu)(qu)；津(jin)汕高(gao)速(su)(su)、沿(yan)海(hai)高(gao)速(su)(su)、沿(yan)海(hai)公路緊鄰(lin)港(gang)口(kou)后方；港(gang)區(qu)(qu)內神(shen)華大道向(xiang)西(xi)與(yu)沿(yan)海(hai)公路相(xiang)連，向(xiang)東分別(bie)進(jin)入煤炭港(gang)區(qu)(qu)煤炭泊位和(he)在建(jian)的散雜(za)泊位。規劃黃(huang)(huang)驊港(gang)后方將形成(cheng)“三橫(heng)兩縱(zong)(zong)” 高(gao)速(su)(su)公路網絡（三橫(heng)：石港(gang)高(gao)速(su)(su)、石黃(huang)(huang)高(gao)速(su)(su)、邯黃(huang)(huang)高(gao)速(su)(su)；兩縱(zong)(zong)：沿(yan)海(hai)高(gao)速(su)(su)、津(jin)汕高(gao)速(su)(su)）。

(三) 管道

現有化工碼頭至(zhi)河口港區(qu)油(you)庫(ku)區(qu)2條原油(you)管線，總長8.7公里。油(you)庫(ku)區(qu)至(zhi)中捷石化管線已貫通使用(yong)。