芒果视频

鹽(yan)城(cheng)港(gang)，江(jiang)蘇省(sheng)沿(yan)海(hai)中部中心港(gang)口。鹽(yan)城(cheng)港(gang)長(chang)三角地(di)區(qu)(qu)(qu)的集裝箱(xiang)喂給港(gang)，鹽(yan)城(cheng)港(gang)有(you)三個港(gang)區(qu)(qu)(qu)，射(she)陽(yang)(yang)港(gang)區(qu)(qu)(qu)、濱海(hai)港(gang)區(qu)(qu)(qu)和(he)(he)響水(shui)(shui)港(gang)區(qu)(qu)(qu)。射(she)陽(yang)(yang)港(gang)區(qu)(qu)(qu)以散(san)雜貨、石油化(hua)工和(he)(he)集裝箱(xiang)運(yun)輸為(wei)主(zhu)(zhu)，逐步(bu)發(fa)展(zhan)臨港(gang)工業(ye)和(he)(he)現代物流；濱海(hai)港(gang)區(qu)(qu)(qu)以服務(wu)后方臨港(gang)工業(ye)開發(fa)為(wei)主(zhu)(zhu)，逐步(bu)發(fa)展(zhan)部分公(gong)用貨物運(yun)輸功(gong)能；響水(shui)(shui)港(gang)區(qu)(qu)(qu)是承擔(dan)散(san)雜貨和(he)(he)化(hua)工品(pin)運(yun)輸為(wei)主(zhu)(zhu)。

鹽城(cheng)市(shi)位于(yu)江蘇(su)沿海(hai)中部(bu)，海(hai)岸線全長582公里，約占(zhan)全省的60%,其中宜建港(gang)(gang)岸線134公里。鹽城(cheng)港(gang)(gang)是(shi)江蘇(su)省沿海(hai)區域性重(zhong)要港(gang)(gang)口(kou)，是(shi)上海(hai)國際航運(yun)中心(xin)的喂(wei)給港(gang)(gang)和連云港(gang)(gang)港(gang)(gang)的組合(he)港(gang)(gang)，是(shi)鹽城(cheng)市(shi)和蘇(su)北地(di)區實施沿海(hai)開發戰略(lve)、加快發展(zhan)外向型經濟及推進工業化(hua)(hua)進程的重(zhong)要依托，是(shi)以通(tong)用散雜貨、石油化(hua)(hua)工和集裝箱運(yun)輸為主，有條件發展(zhan)成(cheng)為多功能、綜合(he)性的現代化(hua)(hua)港(gang)(gang)口(kou)。

鹽城港(gang)(gang)劃分為大豐、射(she)陽、濱海(hai)、響水四個港(gang)(gang)區(qu)。全市(shi)沿(yan)海(hai)共有一類口(kou)(kou)岸1個，擁(yong)有碼(ma)頭泊(bo)位(wei)59個，泊(bo)位(wei)總長度3729米(mi)，綜合通(tong)過能力1816萬(wan)噸。2010年四個港(gang)(gang)區(qu)完成(cheng)港(gang)(gang)口(kou)(kou)貨(huo)物吞吐(tu)量(liang)1107萬(wan)噸，集裝箱3.7萬(wan)TEU，同比分別增長33%和108%，跨入全國規模港(gang)(gang)口(kou)(kou)行列。

大豐港區

大(da)豐港(gang)區(qu)(qu)航道為西洋(yang)深(shen)(shen)槽(cao)自(zi)然水(shui)(shui)(shui)深(shen)(shen)航道，西洋(yang)水(shui)(shui)(shui)道-12m水(shui)(shui)(shui)深(shen)(shen)直通外(wai)海，2萬噸(dun)(dun)級(ji)船舶可(ke)全(quan)天候進(jin)入港(gang)區(qu)(qu)，5萬噸(dun)(dun)級(ji)船舶可(ke)乘(cheng)潮進(jin)港(gang)。作為鹽城港(gang)的主港(gang)區(qu)(qu)，大(da)豐港(gang)利用潮汐(xi)通道“西洋(yang)深(shen)(shen)槽(cao)”建設深(shen)(shen)水(shui)(shui)(shui)海港(gang)，2010年(nian)成功靠泊(bo)7.5萬噸(dun)(dun)級(ji)外(wai)籍貨(huo)輪。一期碼(ma)頭擁有萬噸(dun)(dun)級(ji)泊(bo)位2個，二期碼(ma)頭有5萬噸(dun)(dun)兼(jian)(jian)靠7萬噸(dun)(dun)級(ji)散貨(huo)泊(bo)位和2萬噸(dun)(dun)兼(jian)(jian)靠4萬噸(dun)(dun)級(ji)件雜(za)貨(huo)泊(bo)位各(ge)1個。

射陽港區

射(she)陽港區(qu)(qu)外航(hang)道(dao)經過河(he)(he)口(kou)外攔門沙，多年來(lai)航(hang)道(dao)軸線總體北移。該航(hang)道(dao)由射(she)陽河(he)(he)口(kou)以東(dong)至1#航(hang)標，長約8.1海里，目前航(hang)道(dao)水(shui)深(shen)在汛期一般為(wei)5m左(zuo)右，枯水(shui)季節(jie)在3.5m左(zuo)右，1500～3000噸(dun)級船舶(bo)可乘潮進港。內航(hang)道(dao)是(shi)從射(she)陽河(he)(he)口(kou)至老港區(qu)(qu)的射(she)陽河(he)(he)老河(he)(he)道(dao)，全長約12km，水(shui)深(shen)普(pu)遍在3m左(zuo)右。射(she)陽港區(qu)(qu)已初步形成電力、造紙、機械、糧(liang)油加工(gong)等規模產業，投資50億元的華(hua)銳風(feng)電裝運(yun)項目也已開工(gong)。

濱海港區

濱(bin)海(hai)港區深水區近(jin)岸，是江蘇海(hai)岸距-10m、-15m深水線(xian)最近(jin)的岸段，該岸線(xian)陸(lu)域縱深寬闊，屬侵蝕岸線(xian)，同(tong)時(shi)受外海(hai)波(bo)浪影響較大。濱(bin)海(hai)港區依托中國電力投資集團公司參與(yu)港區綜(zong)合開發，重點(dian)建(jian)設5000萬噸儲配煤中心。

響水港區

響水(shui)港區航道包括(kuo)灌河(he)口(kou)(kou)外航道和口(kou)(kou)內航道。口(kou)(kou)外航道分為(wei)(wei)(wei)兩(liang)槽(cao)，一(yi)(yi)條為(wei)(wei)(wei)西槽(cao)，一(yi)(yi)條為(wei)(wei)(wei)北槽(cao)。西槽(cao)為(wei)(wei)(wei)目(mu)前通航航槽(cao)，水(shui)深約3.6m;北槽(cao)走向(xiang)與灌河(he)出口(kou)(kou)走向(xiang)一(yi)(yi)致，但(dan)極不穩(wen)定。灌河(he)是我省唯一(yi)(yi)沒(mei)有(you)在干(gan)流上建閘的天然入海潮汐河(he)道,被專家譽為(wei)(wei)(wei)“蘇北的黃浦(pu)江”，口(kou)(kou)內響水(shui)作業區至灌河(he)口(kou)(kou)44km河(he)段，河(he)寬300～1000m，-6m等(deng)深線貫穿全(quan)河(he)，為(wei)(wei)(wei)三(san)級(ji)航道。在灌河(he)口(kou)(kou)攔門沙尚未治理的情況下(xia)，高潮位時可通航5000噸級(ji)以下(xia)貨船。