鹽城港(gang)(gang)(gang)(gang),江蘇省沿海中(zhong)部(bu)(bu)中(zhong)心港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)。鹽城港(gang)(gang)(gang)(gang)長三角地(di)區(qu)的集裝箱(xiang)喂(wei)給(gei)港(gang)(gang)(gang)(gang),鹽城港(gang)(gang)(gang)(gang)有三個港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu),射(she)陽(yang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)、濱海港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)和(he)(he)響水港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)。射(she)陽(yang)港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)以(yi)散雜(za)貨(huo)、石油化工(gong)(gong)和(he)(he)集裝箱(xiang)運輸為主(zhu),逐步(bu)發(fa)展臨港(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)(gong)業(ye)和(he)(he)現代(dai)物流;濱海港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)以(yi)服務后方(fang)臨港(gang)(gang)(gang)(gang)工(gong)(gong)業(ye)開(kai)發(fa)為主(zhu),逐步(bu)發(fa)展部(bu)(bu)分公用(yong)貨(huo)物運輸功能;響水港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)是承(cheng)擔散雜(za)貨(huo)和(he)(he)化工(gong)(gong)品(pin)運輸為主(zhu)。
鹽(yan)城市(shi)位于江(jiang)蘇(su)(su)沿海(hai)中(zhong)部(bu),海(hai)岸(an)(an)線全長582公里,約占全省的(de)(de)60%,其中(zhong)宜建港(gang)(gang)(gang)岸(an)(an)線134公里。鹽(yan)城港(gang)(gang)(gang)是江(jiang)蘇(su)(su)省沿海(hai)區域性重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou),是上海(hai)國際航運(yun)(yun)中(zhong)心的(de)(de)喂給(gei)港(gang)(gang)(gang)和(he)連云(yun)港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)的(de)(de)組合(he)港(gang)(gang)(gang),是鹽(yan)城市(shi)和(he)蘇(su)(su)北地(di)區實施沿海(hai)開發戰略、加快發展外向(xiang)型經(jing)濟及推進工業(ye)化(hua)進程的(de)(de)重要依托,是以(yi)通用散(san)雜貨、石油化(hua)工和(he)集裝箱運(yun)(yun)輸(shu)為主(zhu),有(you)條件(jian)發展成為多功能、綜合(he)性的(de)(de)現代化(hua)港(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)。
鹽城(cheng)港(gang)(gang)(gang)劃分(fen)為大(da)豐、射陽、濱(bin)海、響水四個港(gang)(gang)(gang)區(qu)。全市(shi)沿海共有一類口(kou)岸1個,擁有碼頭泊(bo)位(wei)59個,泊(bo)位(wei)總長度3729米(mi),綜合(he)通過能力1816萬噸。2010年四個港(gang)(gang)(gang)區(qu)完成港(gang)(gang)(gang)口(kou)貨物吞(tun)吐量1107萬噸,集裝箱3.7萬TEU,同比分(fen)別增長33%和108%,跨入全國規模(mo)港(gang)(gang)(gang)口(kou)行(xing)列。
大豐港區
大豐(feng)(feng)港區(qu)航(hang)道(dao)為(wei)西(xi)洋(yang)深槽自然水(shui)深航(hang)道(dao),西(xi)洋(yang)水(shui)道(dao)-12m水(shui)深直通(tong)外(wai)海,2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)船(chuan)舶(bo)可全天候(hou)進(jin)入港區(qu),5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)船(chuan)舶(bo)可乘潮進(jin)港。作為(wei)鹽(yan)城(cheng)港的主港區(qu),大豐(feng)(feng)港利(li)用(yong)潮汐通(tong)道(dao)“西(xi)洋(yang)深槽”建(jian)設深水(shui)海港,2010年成功靠(kao)泊(bo)(bo)7.5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)外(wai)籍貨輪(lun)。一期碼(ma)頭擁(yong)有萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)2個,二期碼(ma)頭有5萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)兼(jian)靠(kao)7萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)散貨泊(bo)(bo)位(wei)(wei)和(he)2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)兼(jian)靠(kao)4萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)件雜(za)貨泊(bo)(bo)位(wei)(wei)各(ge)1個。
射陽港區
射(she)(she)陽(yang)港區外(wai)航道經(jing)過河(he)口外(wai)攔(lan)門沙,多(duo)年(nian)來航道軸線總(zong)體北移。該航道由射(she)(she)陽(yang)河(he)口以東至(zhi)1#航標,長約(yue)8.1海里,目(mu)前航道水深(shen)在汛期(qi)一般為5m左(zuo)右(you),枯水季節在3.5m左(zuo)右(you),1500~3000噸級船舶可(ke)乘潮(chao)進港。內航道是從射(she)(she)陽(yang)河(he)口至(zhi)老(lao)港區的(de)射(she)(she)陽(yang)河(he)老(lao)河(he)道,全長約(yue)12km,水深(shen)普遍在3m左(zuo)右(you)。射(she)(she)陽(yang)港區已初步(bu)形成電(dian)力、造紙(zhi)、機械、糧油(you)加工等規(gui)模產業(ye),投資50億元的(de)華銳(rui)風(feng)電(dian)裝運(yun)項目(mu)也(ye)已開工。
濱海港區
濱海(hai)港區(qu)(qu)深(shen)水區(qu)(qu)近岸(an),是江蘇(su)海(hai)岸(an)距-10m、-15m深(shen)水線(xian)最(zui)近的岸(an)段(duan),該岸(an)線(xian)陸域(yu)縱深(shen)寬(kuan)闊,屬侵蝕岸(an)線(xian),同時受外海(hai)波(bo)浪影響(xiang)較大。濱海(hai)港區(qu)(qu)依托中(zhong)國電力投資集團(tuan)公司參(can)與港區(qu)(qu)綜合(he)開發,重點建設5000萬噸儲配煤中(zhong)心。
響水港區
響水(shui)港(gang)區航(hang)道(dao)包括(kuo)灌(guan)河(he)(he)口(kou)外航(hang)道(dao)和口(kou)內(nei)航(hang)道(dao)。口(kou)外航(hang)道(dao)分為(wei)兩槽(cao)(cao),一條為(wei)西(xi)(xi)槽(cao)(cao),一條為(wei)北槽(cao)(cao)。西(xi)(xi)槽(cao)(cao)為(wei)目前(qian)通航(hang)航(hang)槽(cao)(cao),水(shui)深(shen)約3.6m;北槽(cao)(cao)走(zou)向(xiang)與灌(guan)河(he)(he)出口(kou)走(zou)向(xiang)一致,但極不(bu)穩定。灌(guan)河(he)(he)是我(wo)省(sheng)唯一沒(mei)有在干流上建閘的(de)天然入(ru)海潮汐河(he)(he)道(dao),被專家譽為(wei)“蘇北的(de)黃(huang)浦江”,口(kou)內(nei)響水(shui)作業區至灌(guan)河(he)(he)口(kou)44km河(he)(he)段,河(he)(he)寬300~1000m,-6m等深(shen)線(xian)貫穿(chuan)全河(he)(he),為(wei)三級航(hang)道(dao)。在灌(guan)河(he)(he)口(kou)攔門沙尚未治理的(de)情況下,高潮位時可(ke)通航(hang)5000噸級以下貨船。