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永濟黃河(he)蒲津渡水(shui)利風(feng)景區(qu)地處(chu)晉、秦、豫三省交界，毗鄰我(wo)國(guo)四大歷史文化明樓之(zhi)一(yi)的鸛雀(que)樓。水(shui)利風(feng)景區(qu)所處(chu)的永濟市為國(guo)家優秀旅(lv)(lv)游城市，周邊(bian)旅(lv)(lv)游資源豐富(fu)，境內(nei)有(you)(you)國(guo)家級(ji)風(feng)景名勝區(qu)五(wu)老(lao)峰、中(zhong)華(hua)第一(yi)禪林萬(wan)古寺以及(ji)舜帝故里、柳宗元故里、楊貴妃(fei)故居等一(yi)批在全國(guo)享有(you)(you)盛譽的旅(lv)(lv)游景點、景區(qu)。

永濟蒲津渡遺址是占代黃河的一大渡口，位于永濟市古蒲州城西門外的黃河東岸。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要沖，歷史上有很多朝代在這兒修造過浮橋。據《春秋左傳》記載，昭公元生公子鋮奔晉，造舟于河。<初學記》：“公子鋮造舟處在蒲坂夏今蒲津浮橋是也。”《史記·秦本紀》又載：“秦昭襄王五十4257年），初作河橋。”張守節《史記正義》謂：“此橋在同9縣東，渡河至蒲州，今蒲津橋也。”以后東魏齊獻武王高歡丞相于文泰、隋文帝都在這兒建造過浮橋。唐初，河東為京州是長安與河東聯系的樞紐。開元六年( 718)，蒲州被置蔓與西京長安、東都洛陽齊名。開元十二年(724)，為了加j王朝的大后方河東地區及整個北方地區的統治，唐玄宗任’尚書張說主其事，改木樁為鐵牛，易笮索為鐵鏈，疏其船國力對蒲津橋進行了大規模的改建。《通典》、《唐會要》、《志》均記載此事。有宋一代，永濟蒲津渡遺址仍是黃河的重要渡口之元之際，浮橋始毀于戰火，只剩下兩岸的鐵牛。后來因三庫蓄洪而使河床淤積，河水西移，鐵牛被埋入河灘。

遺址介紹

永濟黃河(he)蒲津(jin)渡唐(tang)代遺址，位(wei)(wei)于山西(xi)(xi)省永濟市(shi)西(xi)(xi)南15公里蒲州故城西(xi)(xi)門(men)外(wai)，東臨古典戲曲名著《西(xi)(xi)廂記(ji)》故事(shi)發生地普救寺，西(xi)(xi)近中華歷史文化名樓鸛雀樓，處于黃河(he)根祖文化旅(lv)游熱線，2001年(nian)被國務(wu)院(yuan)公布為全國重點(dian)文物(wu)保護單位(wei)(wei)。

遺址出土文物黃河大鐵牛(niu)（共四(si)(si)尊），為(wei)“天(tian)下黃河第一橋”蒲津橋的(de)橋頭地(di)錨，鑄造(zao)于唐(tang)開元(yuan)十(shi)二年(nian)（724年(nian)），距今已有1300年(nian)的(de)歷(li)史(shi)，經(jing)測算(suan)每尊鐵牛(niu)重約55-75噸，造(zao)型精美，威武雄特，鐵牛(niu)旁(pang)各有一鐵人(ren)牽(qian)引，分別(bie)代表維、蒙、藏、漢四(si)(si)個(ge)民(min)族(zu)，為(wei)民(min)族(zu)大團結的(de)象征。據考(kao)證，唐(tang)代改(gai)建(jian)蒲津橋的(de)用鐵量占當(dang)時全(quan)國(guo)(guo)年(nian)鐵產量的(de)五(wu)分之(zhi)(zhi)四(si)(si)。專家認為(wei)鐵牛(niu)數(shu)量之(zhi)(zhi)多、體積之(zhi)(zhi)大、造(zao)型之(zhi)(zhi)美、歷(li)史(shi)之(zhi)(zhi)久，全(quan)國(guo)(guo)僅有，世界罕見(jian)，堪稱“國(guo)(guo)寶”。黨(dang)和國(guo)(guo)家領導人(ren)江澤民(min)、溫(wen)家寶、李鐵映、王兆國(guo)(guo)、陳慕華(hua)等先后(hou)蒞臨參觀(guan)并(bing)給予(yu)高度評價。

整個景區，建筑布局和諧自然，文化現象異彩紛呈，再現盛唐(tang)蒲津浮橋、造石(shi)山、鑿木船、建兩關（蒲津關、大慶關），瀑布遙掛(gua)、水簾生花、魚(yu)翔淺底、游(you)人如梭，處處大唐(tang)盛況(kuang)，令您樂不思蜀(shu)。

歷史意義

永(yong)(yong)濟黃河蒲津渡唐代遺址(zhi)的(de)(de)發(fa)掘，尤其是(shi)開元鐵(tie)牛、鐵(tie)人(ren)等物的(de)(de)出土，對(dui)研究唐代政治、經濟、軍(jun)事(shi)、文化以及(ji)我(wo)國橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)史(shi)、冶煉鑄造工藝、黃河故道的(de)(de)變遷、水文等，都有(you)著極其重要的(de)(de)價(jia)值和(he)作用(yong)。我(wo)國著名(ming)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)專(zhuan)家、英國劍橋(qiao)(qiao)(qiao)大學《二(er)十世(shi)紀世(shi)界(jie)建筑》特約作者唐寰澄先生見到氣勢(shi)磅礴的(de)(de)鐵(tie)牛后，十分激動，他在向國外(wai)宣(xuan)傳報導(dao)鐵(tie)牛時(shi)指(zhi)出：“這不同于(yu)揚軍(jun)陣，耀帝威的(de)(de)秦兵馬(ma)俑。亦(yi)不同于(yu)宣(xuan)佛法、炫珍(zhen)寶的(de)(de)釋伽舍利，也不同于(yu)講五(wu)行、為厭勝的(de)(de)鎮水石犀。這是(shi)一個具體的(de)(de)工程建設，是(shi)中國勞動人(ren)民(min)對(dui)世(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)、冶金、雕塑事(shi)業的(de)(de)貢獻，是(shi)世(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)史(shi)上唯我(wo)獨尊的(de)(de)永(yong)(yong)世(shi)無價(jia)之(zhi)寶”。

交通方式

鐵路 ：乘西安(an)或太原方向列(lie)車(che)(che)到永濟(ji)站下車(che)(che)，乘2、3路公(gong)交終點即到。

公(gong)路 ：1、從太原(yuan)方向—大運(yun)高速(su)—運(yun)風高速(su)—永濟西(xi)口下(xia)。

2、從鄭州方向—洛(luo)三(san)高(gao)速(su)—運(yun)三(san)高(gao)速(su)—運(yun)風高(gao)速(su)永(yong)濟西口下(xia)。

3、從西安方向—西潼高速(su)—運風高速(su)—永濟西口下。