五(wu)菱(ling)宏光S是(shi)上(shang)汽通用(yong)(yong)五(wu)菱(ling)在(zai)(zai)五(wu)菱(ling)宏光車型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)推出的(de)(de)一(yi)(yi)款介于(yu)商(shang)(shang)用(yong)(yong)車和乘(cheng)用(yong)(yong)車的(de)(de)跨界自主(zhu)研發產品(pin),以(yi)流暢的(de)(de)外形(xing)設計(ji),多樣化(hua)、實用(yong)(yong)性的(de)(de)寬敞駕乘(cheng)空(kong)間(jian)為特(te)色。繼五(wu)菱(ling)宏光開辟并(bing)引領了(le)“緊(jin)湊型(xing)(xing)(xing)(xing)商(shang)(shang)務車”市場以(yi)來,在(zai)(zai)延續緊(jin)湊型(xing)(xing)(xing)(xing)商(shang)(shang)務車定位(wei)的(de)(de)基(ji)礎(chu)之上(shang),進一(yi)(yi)步(bu)滿(man)足用(yong)(yong)戶不斷升(sheng)級的(de)(de)多功能(neng)乘(cheng)用(yong)(yong)需求,并(bing)涵(han)蓋家(jia)庭(ting)代步(bu)、休(xiu)旅出行和小(xiao)型(xing)(xing)(xing)(xing)商(shang)(shang)務接(jie)待(dai)等多樣化(hua)的(de)(de)使用(yong)(yong)功能(neng),實現(xian)了(le)從(cong)“宜(yi)(yi)商(shang)(shang)宜(yi)(yi)家(jia)”向(xiang)“宜(yi)(yi)家(jia)宜(yi)(yi)商(shang)(shang)”的(de)(de)轉變(bian)。
五(wu)菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光(guang)(guang)S以其(qi)1.2L和1.5L兩(liang)種排(pai)量、巧妙設計、精致內(nei)飾、強有(you)(you)(you)力的跨級動力,以及6.18~6.98萬(wan)元的絕對(dui)誘(you)人(ren)的售價(jia),在大(da)(da)(da)塊頭云(yun)集的商務車(che)市場(chang)開創了一(yi)(yi)(yi)片新天地(di)。"小巧、精細(xi)、實用"是業內(nei)人(ren)士對(dui)五(wu)菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光(guang)(guang)S的一(yi)(yi)(yi)致評價(jia)。相比(bi)2010款(kuan)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光(guang)(guang),2013款(kuan)五(wu)菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光(guang)(guang)S外觀上(shang)最(zui)大(da)(da)(da)的改動位于前臉(lian)上(shang),上(shang)部進(jin)氣(qi)格(ge)柵由單一(yi)(yi)(yi)寬幅橫條貫穿,并附有(you)(you)(you)鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾條,與通用雪佛蘭最(zui)新的家族臉(lian)譜設計有(you)(you)(you)異曲同工(gong)之處。蜂窩狀的格(ge)柵,加上(shang)前后底部兩(liang)快銀色護板,另五(wu)菱(ling)(ling)宏(hong)(hong)(hong)(hong)光(guang)(guang)S更添一(yi)(yi)(yi)分野性(xing),同時也提(ti)升(sheng)(sheng)了整(zheng)車(che)的視覺質感(gan)。醒(xing)目的鷹眼晶鉆前大(da)(da)(da)燈和翎(ling)形晶鉆前霧燈,進(jin)一(yi)(yi)(yi)步提(ti)升(sheng)(sheng)了車(che)輛的檔次感(gan)。發(fa)動機艙蓋(gai)上(shang)隆起兩(liang)條蒼勁(jing)有(you)(you)(you)力的線(xian)條,視覺上(shang)具有(you)(you)(you)較強的力量感(gan)。
五菱宏光S的(de)(de)車身沒有(you)任何嘩眾取寵的(de)(de)設(she)計(ji)(ji),正(zheng)體現了(le)一款商務(wu)車型(xing)應(ying)有(you)的(de)(de)穩重(zhong)。流線型(xing)的(de)(de)車身設(she)計(ji)(ji)更是成就了(le)僅為0.36的(de)(de)風(feng)阻系數,不但有(you)利于降(jiang)低(di)油耗,而且還能(neng)有(you)效降(jiang)低(di)行(xing)駛中的(de)(de)噪音,從而提高(gao)車內的(de)(de)乘(cheng)坐舒適度。
車(che)(che)身(shen)頂(ding)部配置的(de)(de)大尺寸車(che)(che)頂(ding)行李架(jia),進(jin)一步體(ti)現了(le)緊湊型(xing)(xing)商務車(che)(che)的(de)(de)多(duo)功能特性,車(che)(che)身(shen)尾(wei)部的(de)(de)一體(ti)化弧(hu)形尾(wei)翼,能夠有效減少行駛中(zhong)的(de)(de)紊流,并提供適當的(de)(de)下(xia)壓力(li),側面(mian)的(de)(de)躍動腰線和契型(xing)(xing)裙(qun)線,使得車(che)(che)身(shen)側面(mian)更有層次感,而且線條更為流暢。
內飾精良空間靈活多變,與很多歐美豪(hao)華商務車車型一樣,五菱宏光S的內飾也完全采用了轎車化的設計風(feng)格(ge),儀表盤簡潔醒目(mu),操控(kong)臺各功能布局合(he)理,觸手可(ke)及(ji)。作(zuo)為(wei)一款經濟(ji)型車(che),五菱宏(hong)光S的(de)內飾(shi)工藝(yi)達到了相當高的(de)水(shui)準,無論是內飾(shi)零部(bu)件的(de)裝裱工藝(yi),還是所使用材料的(de)質感,在國產車(che)中都堪稱出(chu)類拔(ba)萃。
相(xiang)比(bi)外觀,五(wu)菱(ling)宏(hong)光(guang)S內飾變(bian)化(hua)更大。無論是(shi)三幅式多功能方(fang)向盤,還是(shi)上深下淺的配(pei)色和中控臺的布(bu)局,都進(jin)行了(le)重新(xin)設計,整體風格更加靠近普通家轎的布(bu)局。新(xin)增的7寸觸控顯(xian)示屏集成(cheng)了(le)收音機(ji)、藍牙、倒車影(ying)像(xiang)等功能,并且全系提供GPS導航(hang)的選(xuan)裝,USB接口、時鐘(zhong)顯(xian)示等均為全系標配(pei)。
除了多(duo)媒體方(fang)面的全(quan)新功(gong)能之(zhi)外,五(wu)菱宏光(guang)S還配(pei)備了前(qian)后分區空調系統,化妝(zhuang)鏡增加了照明(ming)功(gong)能。
靈活(huo)多變的內部空(kong)間(jian)也是五(wu)菱(ling)宏(hong)(hong)光S的一大亮(liang)點,空(kong)間(jian)方面,五(wu)菱(ling)宏(hong)(hong)光S車身加長至4440mm,軸距依然為2720mm,常規(gui)行李箱空(kong)間(jian)為330L并不出(chu)色(se),但是第(di)三(san)排(pai)最(zui)放(fang)倒后,可獲得更大的儲物空(kong)間(jian)。五(wu)菱(ling)宏(hong)(hong)光S提供了5座、7座和8座可選。
動力豐沛操控扎實穩健
五菱宏(hong)光(guang)S分別(bie)搭載了(le)來自通用汽車(che)全球動(dong)(dong)(dong)(dong)力總成標(biao)準設計制(zhi)造的(de)P-TEC1.2L和(he)1.5L兩款發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機,這(zhe)兩款發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機都(dou)采用雙頂置(zhi)凸輪(lun)軸(zhou)設計,這(zhe)在小排量發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機中比較(jiao)少見,在確(que)保充沛動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)前提下,也表現出了(le)良好的(de)燃油經濟性,較(jiao)大程度(du)上(shang)降低了(le)車(che)輛使用成本。
其中,P-TEC1.2L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)曾榮膺"2009年度中國十佳(jia)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)",升功(gong)率(lv)高達52.2kW。而1.5L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)是上汽(qi)通用五(wu)菱最新開(kai)發(fa)的一(yi)款(kuan)高性能(neng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji),參數甚(shen)至可(ke)以媲(pi)美(mei)1.6L的排量發(fa)動(dong)(dong)機(ji),最大功(gong)率(lv)達到82kW/5800rpm,最大扭(niu)矩達到146.5N·m/3600~4000rpm,并且(qie)在扭(niu)力、降噪(zao)和使用壽命等方面均(jun)有顯著提(ti)升。搭載(zai)DVVT1.5L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的五(wu)菱宏光(guang)S最高車速可(ke)達160km/h,百(bai)公(gong)里(li)綜合油耗僅為7.5L。
動(dong)(dong)力方面,五(wu)(wu)菱宏光S用(yong)1.5L DVVT發(fa)動(dong)(dong)機替(ti)代了(le)原來(lai)1.4L動(dong)(dong)力,最大(da)(da)(da)功率提升(sheng)至82kW/5800rpm,最大(da)(da)(da)扭矩146.5N.m/(3600~4000)rpm,這(zhe)款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機也被使用(yong)在2013款(kuan)的寶駿630上(shang)。另外一(yi)款(kuan)動(dong)(dong)力老款(kuan)上(shang)的1.2升(sheng)發(fa)動(dong)(dong)機,最大(da)(da)(da)功率63kW/6000rpm,最大(da)(da)(da)扭矩108N.m/(4400~4800)rpm,全系匹配(pei)一(yi)款(kuan)5速手動(dong)(dong)變速器。 五(wu)(wu)菱宏光S采(cai)用(yong)吸震(zhen)效果良好的五(wu)(wu)連(lian)桿擺(bai)臂(bei)式(shi)后(hou)懸架(jia),傳動(dong)(dong)系統采(cai)用(yong)前(qian)置后(hou)驅模式(shi),前(qian)后(hou)軸載荷質量分(fen)配(pei)為45:55,整車重心位置合理(li),四個車輪(lun)的抓地力相對均(jun)衡,上(shang)坡時更顯得游(you)刃有余。
安全放心車身工藝上乘
不(bu)僅如此(ci),五(wu)菱宏(hong)光S在(zai)(zai)安全性能方面的(de)追求(qiu)也(ye)是精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing),該車采用(yong)(yong)TUD(TOTAL-USEDDESIGN)設計理念,保證整車合(he)理的(de)結構布(bu)局。其車身關鍵零部件大(da)量采用(yong)(yong)高(gao)強(qiang)(qiang)度鋼,比(bi)例超(chao)過80%;車身B柱采用(yong)(yong)高(gao)強(qiang)(qiang)鋼加強(qiang)(qiang)板,側(ce)圍(wei)形成(cheng)了(le)(le)牢固的(de)支撐結構;在(zai)(zai)前后側(ce)門(men)內板上均采用(yong)(yong)了(le)(le)在(zai)(zai)10萬元級別轎車上都不(bu)多見(jian)的(de)激光拼焊板設計,大(da)大(da)提高(gao)了(le)(le)側(ce)門(men)的(de)整體剛度、強(qiang)(qiang)度,并(bing)可有效降低(di)整車重量,減(jian)少油耗。
在(zai)安(an)(an)全(quan)(quan)配(pei)置上,五菱宏(hong)光S以更高級別車(che)型為標(biao)桿(gan),配(pei)備有ABS+EBD、雙安(an)(an)全(quan)(quan)氣囊、限力式安(an)(an)全(quan)(quan)帶、LED高位剎車(che)燈(deng)、倒車(che)雷達、后窗(chuang)加熱除霜功(gong)能(neng)、后雨刮器、中(zhong)門兒童鎖(suo)、自(zi)動(dong)落鎖(suo)功(gong)能(neng)、大(da)燈(deng)/車(che)門未關報警裝置、帶電子防盜系統和(he)自(zi)動(dong)尋車(che)功(gong)能(neng)的(de)遙控鑰(yao)匙(chi)等(deng)豐富的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)配(pei)置,在(zai)同價位車(che)型中(zhong)處(chu)于絕對領先水平(ping)。
車型(xing)名稱:2019款 S 1.5L 手動(dong)舒(shu)適型(xing) 國VI
廠商(shang):上汽通用五菱(ling)
級別:MPV
發動機:73kW(1.5L自然吸氣)
動力類型:汽油(you)機
變速(su)箱(xiang):5擋MT
長×寬×高(mm):4420×1685×1770
車身結(jie)構:5門 5座 MPV
上市年份:2019
最高車速(su)(km/h):155
工信部油(you)耗(L/100km):6.5
車長(mm):4420
車寬(mm):1685
車高(gao)(mm):1770
軸距(mm):2720
整備質量(kg):1275
前(qian)輪距(mm):1420
后輪距(mm):1440
車身結構:MPV
車門數:5
座位數(shu):5、7、8
油箱容積(L):50
發動機型號:LAR
排量(L):1.5
排量(mL):1485
進(jin)氣形式:自然吸(xi)氣
氣缸排列形式(shi):直列(L型)
汽缸數:4
每缸氣門數(個):4
配(pei)氣機構(gou):DOHC
缸蓋材質(zhi):鋁合金
缸體材質:鑄鐵
最大馬力(li)(Ps):99
最大功率(kW/rpm):73/-
最大(da)扭矩(Nm/rpm):140/3400-4400
燃料:汽油
燃油標號(hao):92號(hao)
供油(you)方式:多點(dian)電噴
環保標準:國(guo)VI
擋位個數:5
變速箱類型:MT
變速(su)(su)箱名稱(cheng):5擋手動變速(su)(su)箱
驅(qu)動方式:前置后驅(qu)
車(che)體結構:承載式
助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)
前懸掛類(lei)型:麥弗遜式獨立懸掛
后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型:螺(luo)旋彈(dan)簧五連桿式半獨立懸(xuan)掛
前制動器(qi)類型:通風盤(pan)式
后制(zhi)動器類型:鼓(gu)式
駐車制動類(lei)型:手剎
前輪(lun)胎規(gui)格(ge):185/70 R14
后(hou)輪胎規格(ge):185/70 R14
備胎:非全尺寸
五菱品牌誕生于1985年(nian),國內微車(che)市場(chang)知名品牌,專(zhuan)業研究/開發/生產/加(jia)工(gong)汽車(che)以及各類汽車(che)零(ling)部件(jian)/配件(jian)的企業。
五菱汽車(che)品牌誕生于1985年,是柳州五菱汽車(che)有限責任公(gong)司的注冊(ce)商標及(ji)品牌。現已(yi)經成為中國汽車(che)行業具價值的品牌之一(yi)。
五菱汽車以“品(pin)質驅動生活(huo)”為品(pin)牌(pai)定位,竭誠(cheng)為廣大(da)車主(zhu)帶來品(pin)質優良的(de)產品(pin)和(he)熱(re)情(qing)、值(zhi)得信賴的(de)服務,已成(cheng)為大(da)五菱用戶(hu)得力的(de)助手和(he)親密的(de)朋(peng)友,見(jian)證(zheng)了他們充滿(man)堅(jian)持、感動和(he)喜悅的(de)奮斗歷程,也(ye)幫(bang)助越來越多的(de)五菱用戶(hu)走上成(cheng)功之路。
2002年11月18日正式掛(gua)牌成(cheng)立(li)的上汽(qi)(qi)(qi)通用(yong)五菱汽(qi)(qi)(qi)車(che)股份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si),是由(you)上海汽(qi)(qi)(qi)車(che)集(ji)團(tuan)股份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)、通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(中(zhong)國)公(gong)(gong)司(si)、柳州五菱汽(qi)(qi)(qi)車(che)有(you)限(xian)(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)司(si)三(san)方共同組建的大型(xing)(xing)中(zhong)外合資汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司(si),其前身可以追(zhui)溯(su)到1958年成(cheng)立(li)的柳州動力(li)機(ji)械廠(chang)。合資幾(ji)年來,公(gong)(gong)司(si)的規模不斷擴大,產銷量持續(xu)增長(chang),已經發(fa)展成(cheng)為一家國際化和現代化的微、小型(xing)(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造企業(ye)。