2015年1月(yue)26日(ri)，東風(feng)(feng)風(feng)(feng)度MX6在河(he)南(nan)舉辦(ban)發布會(hui),公布的東風(feng)(feng)風(feng)(feng)度MX6的預(yu)售價格為(wei)12.28萬元(yuan)，預(yu)計(ji)于2015年3月(yue)19日(ri)在北京正式(shi)上市(shi)。
東(dong)風(feng)風(feng)度MX6采用麥弗遜(xun)獨(du)立前懸掛(gua)與(yu)復合(he)多連(lian)桿(gan)式(shi)獨(du)立后懸掛(gua)的車體(ti)(ti)懸掛(gua)組合(he)，降低車輛(liang)震(zhen)動(dong)和噪音。鋁合(he)金擺臂在提升舒適性(xing)、安全(quan)性(xing)和操控性(xing)，降低了整車重量。斜(xie)置減震(zhen)筒增加了后備(bei)箱的整體(ti)(ti)空(kong)間，讓車輛(liang)行駛與(yu)過彎更具穩定。空(kong)載情況(kuang)下，離(li)地間隙達210mm，提高(gao)車輛(liang)通過性(xing)。
東風(feng)風(feng)度MX6搭載NISSAN MR20DE引擎，是(shi)一款NISSAN和雷(lei)諾共同(tong)研發的直列4缸(gang)發動機，擁有C-VTC（Continuous Value Timing Control）連續(xu)可變(bian)氣門正時智能控制系統。
CVT變速(su)箱(xiang)：NISSAN全新(xin)調(diao)校(xiao)的XTRONIC CVT無(wu)級變速(su)器，帶6速(su)手動(dong)模(mo)式，配備ASC智能邏(luo)輯換擋控制(zhi)與高(gao)應答油壓控制(zhi)系統，實現最優(you)速(su)比，高(gao)效動(dong)力(li)輸(shu)出，完美平衡(heng)駕駛(shi)樂趣與燃油經濟性。日產成熟技術(shu)，可(ke)靠耐用(yong)，相比AT變速(su)箱(xiang)，動(dong)力(li)損耗更低，零換擋沖擊，零時(shi)差加速(su)，終身免維護。
2016款東風(feng)風(feng)度MX6將推出8款細(xi)分(fen)(fen)車型(xing)，分(fen)(fen)別(bie)為兩驅(qu)(qu)手(shou)動領航版(ban)、四(si)驅(qu)(qu)手(shou)動領航版(ban)、兩驅(qu)(qu)CVT全(quan)能版(ban)、四(si)驅(qu)(qu)CVT全(quan)能版(ban)、兩驅(qu)(qu)CVT卓越版(ban)、四(si)驅(qu)(qu)CVT卓越版(ban)、兩驅(qu)(qu)CVT夢想版(ban)以及四(si)驅(qu)(qu)CVT夢想版(ban)。新車在(zai)外觀、內飾造型(xing)方面并沒有做(zuo)出改變(bian)，整(zheng)體風(feng)格還是顯得十分(fen)(fen)硬朗(lang)。這樣的(de)設計在(zai)目前緊湊(cou)型(xing)SUV市場上已不多(duo)見(jian)，能吸引一部分(fen)(fen)對其設計風(feng)格十分(fen)(fen)鐘愛的(de)買(mai)家。
相比老(lao)款車(che)型(xing)，全系(xi)新車(che)增加(jia)了包括鋼琴(qin)烤漆前(qian)格柵、前(qian)后下護(hu)板(ban)、車(che)門鍍鉻防擦條、前(qian)霧燈鍍鉻裝飾、后排座(zuo)椅(yi)(yi)中央(yang)扶(fu)手（帶杯托）等配(pei)置。而兩驅CVT夢想(xiang)版(ban)以及(ji)四驅CVT夢想(xiang)版(ban)車(che)型(xing)還(huan)將配(pei)備(bei)右側(ce)可視(shi)系(xi)統以及(ji)真皮雙色座(zuo)椅(yi)(yi)。
動(dong)力(li)方面，新車依舊搭(da)載的(de)(de)一臺2.0L自然吸氣發動(dong)機，與發動(dong)機匹配的(de)(de)仍(reng)是6速(su)手(shou)動(dong)或CVT變速(su)箱，最大輸(shu)出功率為(wei)144馬力(li)，峰值扭矩為(wei)198牛(niu)·米(mi)。
濟性。日產成熟技術，可靠(kao)耐用，相比(bi)AT變速(su)箱(xiang)，動力損(sun)耗更低，零換擋沖擊，零時差加速(su)，終身(shen)免維(wei)護。
外觀(guan)上傳(chuan)承了SUV的硬朗(lang)線條(tiao)，在原有配置的基礎上進行(xing)了升級和優化。
東風風度(du)MX6沿(yan)用了老(lao)款(kuan)(kuan)奇(qi)駿的身板，方正硬朗的側(ce)面車身讓人印象深刻。另外，MX6也延續了老(lao)款(kuan)(kuan)奇(qi)駿的全景天窗設計，預(yu)計該車在(zai)內飾(shi)設計和(he)配置等方面都會有不(bu)少地方和(he)老(lao)款(kuan)(kuan)奇(qi)駿相(xiang)像(xiang)。通過此前申(shen)報信息顯(xian)示，該車的長寬高尺寸分別為(wei)4625/1790/1735mm，軸距為(wei)2630mm。
動(dong)(dong)力方面，MX6將載(zai)代號為MR20的2.0L自然吸(xi)氣發動(dong)(dong)機，最大功率106kW(144PS)并提(ti)供6MT和CVT變(bian)速器可(ke)選。
車(che)型名稱：2016款 2.0L CVT四驅(qu)夢想版
廠商：鄭州日產
級別：緊湊(cou)型SUV
發動機：106kW(2.0L自(zi)然吸(xi)氣)
動力類型：汽油(you)機
變速箱：CVT
長×寬×高(mm)：4625×1790×1735
車身結構(gou)：5門 5座 SUV
上市年(nian)份：2016
最高車(che)速(km/h)：165
工信(xin)部油耗(L/100km)：8.6
整(zheng)車質保政策：3年或(huo)10萬公里
車長(mm)：4625
車(che)寬(mm)：1790
車(che)高(mm)：1735
軸距(mm)：2630
整(zheng)備質量(kg)：1570
最小離地間隙(xi)(mm)：210
前輪(lun)距(mm)：1540
后輪(lun)距(mm)：1545
車身(shen)結構：SUV
車門數：5
座位數：5
油箱容(rong)積(L)：65
行(xing)李廂(xiang)最(zui)小容(rong)積(L)：603
發動機型號：MR20DE
排量(L)：2.0
排量(liang)(mL)：1997
進氣(qi)形式(shi)：自然吸(xi)氣(qi)
氣缸排列形(xing)式：直列（L型(xing)）
汽缸數：4
每缸氣(qi)門數(shu)(個(ge))：4
壓縮比：10
配(pei)氣機(ji)構：DOHC
缸蓋(gai)材質：鋁合金
缸體材質(zhi)：鋁合金(jin)
最大馬力(li)(Ps)：144
最大功率(kW/rpm)：106/5200
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：198/4400
燃料：汽油
燃油標號：92號
供油方式：多點電(dian)噴
環保標準：國V
變(bian)速箱類型：CVT
變速(su)箱名稱：無級變速(su)箱
驅動方(fang)式：前置四驅
四驅形式：適(shi)時四驅
中央差速器(qi)結構(gou)：多(duo)片式離合器(qi)
車體結構：承載式
助力(li)類型：電動助力(li)
前(qian)懸(xuan)(xuan)掛類型(xing)：麥弗(fu)遜式(shi)獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型：多連桿(gan)式獨立懸(xuan)掛
中央差速(su)器鎖(suo)止功能(neng)：●
前制動器類(lei)型：通風盤式
后制動器類型：通風(feng)盤式(shi)
駐車制動類型：手剎
前(qian)輪胎規(gui)格：225/60 R17
后輪胎規(gui)格：225/60 R17
備胎：非全尺寸
東風汽車成立于1969年，中(zhong)央直管的大型汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業(ye)(ye)，專注于經營全系列商用(yong)車(che)/乘用(yong)車(che)/新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)/軍車(che)/汽(qi)(qi)車(che)裝備/汽(qi)(qi)配以及汽(qi)(qi)車(che)相關業(ye)(ye)務的企(qi)業(ye)(ye)集團。
東風公司(si)堅持開(kai)(kai)放發(fa)展(zhan)(zhan)，積極(ji)參與國(guo)(guo)際合(he)作。改革開(kai)(kai)放40年來，東風公司(si)緊(jin)抓(zhua)改革開(kai)(kai)放重大機(ji)遇，構建(jian)起開(kai)(kai)放發(fa)展(zhan)(zhan)新格(ge)局。目前，在整車、動(dong)力總成、零部件等領域建(jian)立了(le)多(duo)樣化的國(guo)(guo)際合(he)作關系，與法(fa)國(guo)(guo)PSA、日本日產(chan)、日本本田、韓國(guo)(guo)現代起亞、瑞典(dian)沃(wo)爾沃(wo)、法(fa)國(guo)(guo)雷諾等國(guo)(guo)際汽車企業開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)了(le)深(shen)入(ru)(ru)的合(he)作。深(shen)入(ru)(ru)貫徹“一帶一路”倡(chang)議，加快“走出(chu)去”步(bu)伐，海外市場遍及全球100多(duo)個(ge)國(guo)(guo)家和(he)地區。
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