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基本介紹

二(er)(er)十(shi)四道拐是(shi)一(yi)個地(di)名，也(ye)是(shi)一(yi)段(duan)二(er)(er)十(shi)四道彎的(de)(de)(de)公路(lu)，位于貴州省(sheng)黔西南州晴隆縣(xian)城南郊1公里處(chu)。它(ta)是(shi)抗(kang)戰公路(lu)，也(ye)是(shi)“史迪威(wei)公路(lu)”的(de)(de)(de)形象標識。古稱“鴉關(guan)”，雄、奇、險(xian)、峻，有一(yi)夫(fu)當關(guan)，萬(wan)夫(fu)莫開(kai)之勢。從山(shan)(shan)腳至山(shan)(shan)頂的(de)(de)(de)直線距離約(yue)(yue)350米，垂直高(gao)度約(yue)(yue)260米；在傾角約(yue)(yue)60度的(de)(de)(de)斜坡上以(yi)“S”型順山(shan)(shan)勢而建，蜿蜒盤(pan)旋至關(guan)口，全程(cheng)約(yue)(yue)4公里。

歷史沿革

明清時代

明清時代(dai)，此處是(shi)蜿蜒(yan)的古驛道，關口建有“涌(yong)泉寺(si)”，寺(si)外設(she)茶亭，專供(gong)路人游(you)客小憩。寺(si)旁巖壁(bi)之上，有“甘泉勝跡(ji)”、“云陵山色(se)”、“烏道干重”、“且以飲(yin)人”等石刻。鴉關之雄(xiong)險，名噪滇黔，明詩(shi)吟誦“列(lie)哉風高仰(yang)萬山，云空葉(xie)積馬蹄艱(jian)，一為行省(sheng)衣(yi)冠地(di)，便(bian)是(shi)雄(xiong)圖鎖鑰關”。

民國時期

公路(lu)(lu)二十四道拐，始(shi)建于民國24年（1935年），次(ci)年竣工。明清寺宇石刻，均(jun)在(zai)筑路(lu)(lu)時毀損。

民(min)國(guo)16年（1927年）賈善祥奉(feng)省主(zhu)席周西成及貴(gui)州(zhou)公(gong)路局(ju)(ju)局(ju)(ju)長馬懷沖（睛隆人）之(zhi)命，進行踏勘(kan)。

民國(guo)24年(nian)(nian)（1935年(nian)(nian)），工程師(shi)周岳生(sheng)領隊，再度進(jin)行(xing)勘測設計，同年(nian)(nian)，由西南公路局局長(chang)曾養甫督(du)工動工，于(yu)1936年(nian)(nian)竣(jun)工，是黔滇公路的必經(jing)之(zhi)路。

二戰時期

二(er)(er)戰(zhan)時期，美(mei)國的(de)援華(hua)物(wu)資經過滇緬公(gong)路到達昆明以后必須要經“二(er)(er)十四道(dao)拐(guai)”的(de)滇黔(qian)線(xian)才能送到前線(xian)和重(zhong)慶。二(er)(er)十四道(dao)拐(guai)成了中緬印戰(zhan)區交(jiao)通(tong)大動脈，承擔著國際援華(hua)物(wu)資的(de)運輸任務(wu)。日寇曾多次派(pai)飛(fei)機對(dui)二(er)(er)十四道(dao)拐(guai)公(gong)路進行轟炸(zha)，欲截斷(duan)黔(qian)滇咽喉。

太平洋戰(zhan)(zhan)爭爆發后(hou)，美(mei)(mei)國陸(lu)軍(jun)準將(jiang)約瑟夫·史迪威受任美(mei)(mei)軍(jun)中緬(mian)印戰(zhan)(zhan)區總司令兼(jian)盟軍(jun)中國戰(zhan)(zhan)區總參謀長，美(mei)(mei)陸(lu)軍(jun)部(bu)長史汀生要求史迪威“維持滇緬(mian)公(gong)路”的運輸，并致(zhi)力(li)于“改進中國陸(lu)軍(jun)的戰(zhan)(zhan)斗效能”。

1942年(nian)，美(mei)(mei)國(guo)的公(gong)路(lu)工(gong)程(cheng)部隊1880工(gong)兵營(ying)進駐貴州(zhou)睛(jing)隆修筑滇(dian)黔公(gong)路(lu)，駐扎(zha)在沙子嶺3公(gong)里處（又稱(cheng)美(mei)(mei)國(guo)車站），由連長麥頓負責，用美(mei)(mei)國(guo)制造(zao)的水泥砌(qi)擋墻，對二十(shi)四道拐進行(xing)維修，在當地群眾的配(pei)合下，完成了修路(lu)任(ren)務，保證了運輸(shu)暢通。美(mei)(mei)國(guo)工(gong)兵一(yi)直(zhi)駐守到日軍無(wu)條件投降后一(yi)個多月(yue)才逐(zhu)漸撤離。

1945年，由(you)美軍(jun)駕駛(shi)的車(che)隊通(tong)過中印公路到(dao)達重(zhong)慶(qing)，蔣介石在重(zhong)慶(qing)發表《中印公路接通(tong)的意義》的講話(hua)，將滇(dian)黔公路重(zhong)新命名(ming)為(wei)“史(shi)迪威公路”，睛隆二十(shi)四道(dao)拐由(you)此而隨史(shi)迪威公路載入史(shi)冊。

美軍搶修后保留至(zhi)(zhi)(zhi)今的二(er)十四(si)道拐公路(lu)，全長4公里，有效路(lu)面寬約(yue)6米，山腳第一道拐與(yu)山頂第二(er)十四(si)道拐間的直(zhi)線(xian)距離(li)約(yue)350米，垂直(zhi)高度約(yue)250米，坡的傾角約(yue)60度左右，驅小汽車(che)(che)由(you)(you)下至(zhi)(zhi)(zhi)上，爬完24道拐約(yue)需(xu)8分(fen)鐘，由(you)(you)上至(zhi)(zhi)(zhi)下約(yue)6分(fen)鐘，雖(sui)坡陡彎急，但無驚(jing)恐之感。現(xian)由(you)(you)縣公路(lu)局養護，仍可通車(che)(che)，但只有少量車(che)(che)輛通行(xing)。

新中國時期

1954年，貴州省公(gong)路局在二(er)十四(si)拐附近(jin)的(de)坡(po)面上(shang)把(ba)縱坡(po)放(fang)緩，設計新修(xiu)了一條6公(gong)里的(de).回頭(tou)彎瀝(li)青路，在山(shan)(shan)腳與二(er)十四(si)拐的(de)下山(shan)(shan)路口相銜接，作為國道(dao)320線的(de)主要通車道(dao)。

榮譽及其他

道路結構

“24道拐”抗戰公(gong)路(lu)，是“史迪威公(gong)路(lu)”的(de)(de)形象(xiang)標識。從(cong)山腳(jiao)至山頂的(de)(de)直(zhi)線距離約(yue)350米，垂直(zhi)高(gao)度約(yue)260米；在傾(qing)角約(yue)60度的(de)(de)斜(xie)坡上以“S”型順山勢(shi)而(er)建，蜿蜒(yan)盤旋(xuan)至關口，全程約(yue)4公(gong)里(li)。

道路特點

二(er)(er)十四(si)(si)道彎之(zhi)雄險，皆因其依山(shan)(shan)筑造，工程艱險，山(shan)(shan)勢(shi)陡峭(qiao)，彎道頻急。由(you)關(guan)口向(xiang)遠處眺望，山(shan)(shan)巒疊起，橫直連綿(mian)，薄霧裳繞，云(yun)海茫(mang)茫(mang)，氣勢(shi)磅礴，向(xiang)關(guan)下(xia)俯視，二(er)(er)十四(si)(si)道彎仿(fang)佛游蛇下(xia)山(shan)(shan)，欲飲山(shan)(shan)腳之(zhi)清泉(quan)，從關(guan)下(xia)往上仰視，其彎道猶(you)如白龍盤山(shan)(shan)，真(zhen)可(ke)(ke)謂“萬山(shan)(shan)飛翠上吟肩，路曲(qu)行(xing)人似蟻旋”，給人既有驚心動魄之(zhi)感，又有心曠神怡(yi)之(zhi)處。從關(guan)上經過，可(ke)(ke)見腳下(xia)浮云(yun)連綿(mian)，煙氣莽莽，加入(ru)天宇。穿(chuan)過云(yun)海，行(xing)至懸(xuan)(xuan)(xuan)巖下(xia)，即可(ke)(ke)見二(er)(er)十四(si)(si)拐左側的懸(xuan)(xuan)(xuan)巖飛瀑。盛夏時(shi)節(jie)，可(ke)(ke)見兩漲(zhang)清泉(quan)從懸(xuan)(xuan)(xuan)巖之(zhi)上，飛流直下(xia)，確是(shi)“懸(xuan)(xuan)(xuan)巖掛(gua)白虹，細雨日飛空(kong)”。

建設意義

24道(dao)拐”公路是抗(kang)日(ri)戰爭(zheng)(zheng)(zheng)中(zhong)國(guo)際(ji)援華軍需物(wu)(wu)資(zi)運輸的(de)大(da)通(tong)道(dao)，為抗(kang)日(ri)戰爭(zheng)(zheng)(zheng)取得全面勝利作(zuo)出(chu)不可磨滅的(de)貢獻。這里是中(zhong)美人(ren)民在反法西斯(si)戰爭(zheng)(zheng)(zheng)中(zhong)的(de)歷(li)史記錄，現保留有“美軍墻”、“美軍車(che)站(zhan)”等遺跡。2006年被國(guo)務院評(ping)定為國(guo)家(jia)重點文物(wu)(wu)保護單位。

歷史記憶

這一(yi)條抗戰(zhan)“生命線”，曾因美軍隨軍記者的(de)一(yi)張(zhang)老照片(pian)聞名全球，卻(que)也曾因具(ju)體地點眾說紛紜，成(cheng)為(wei)一(yi)條隱沒在(zai)群山間的(de)“無名英雄路(lu)”。直到2002年(nian)，才在(zai)滇緬抗戰(zhan)史專家戈(ge)叔亞(ya)的(de)探訪下確定其方位。貴州晴隆縣(xian)作為(wei)抗戰(zhan)大后(hou)方的(de)烽(feng)火(huo)記憶，也因此而(er)為(wei)世人所知。

二(er)十四(si)道拐研(yan)究專家(jia)陳亞林介紹(shao)說，為支援抗(kang)戰(zhan)，修筑二(er)十四(si)道拐時，晴(qing)隆縣城所有能夠出(chu)動(dong)的(de)勞(lao)動(dong)力幾乎全部(bu)出(chu)動(dong)，能拉(la)能馱的(de)牲口也全部(bu)上(shang)陣。當年人(ren)(ren)口不足5萬的(de)晴(qing)隆縣城，被(bei)征(zheng)調上(shang)前線的(de)人(ren)(ren)數達3800余(yu)人(ren)(ren)，每六個青壯年中(zhong)，就有一(yi)個投身抗(kang)戰(zhan)保家(jia)衛國。此外，晴(qing)隆還為多支在此休整的(de)抗(kang)戰(zhan)軍(jun)隊提供了大量軍(jun)用物資。

在紀念中(zhong)國人(ren)(ren)民抗日(ri)戰爭(zheng)暨世界反(fan)法(fa)西斯戰爭(zheng)勝利70周年(nian)之(zhi)際，2974名(ming)(ming)晴(qing)隆縣(xian)民眾手持火炬，舉行了重走英(ying)雄(xiong)路(lu)的活動。抗戰時期在歷史的黑暗中(zhong)，這條(tiao)公(gong)路(lu)點(dian)燃(ran)的是人(ren)(ren)們心中(zhong)的希望(wang)之(zhi)火。如今，“無名(ming)(ming)英(ying)雄(xiong)路(lu)”的星火之(zhi)夜(ye)里，二(er)十(shi)四道(dao)拐那段(duan)不能忘(wang)卻的歷史，再(zai)度(du)被(bei)鐫刻在人(ren)(ren)們心中(zhong)。

微電影

《二十四道拐》微電(dian)影是(shi)江漢大學(xue)燃(ran)點DV社聯手三角湖雜志社拍攝(she)的首部(bu)高清獨(du)立數字電(dian)影。由江漢大學(xue)的學(xue)生喬棟、張珊、胡天、梅北(bei)洋主演(yan)。導演(yan)為李杰。

主辦賽事

“24道拐”是理想的山區公(gong)路汽(qi)(qi)車(che)爬(pa)坡比(bi)賽賽場。自2005年以來，成(cheng)功地舉辦(ban)了(le)紀念抗(kang)日戰(zhan)爭勝利60周(zhou)年“重走抗(kang)戰(zhan)路”自駕汽(qi)(qi)車(che)爬(pa)坡賽、泛珠江三角洲汽(qi)(qi)車(che)集(ji)結賽貴(gui)州分站、“體育彩票杯”史迪威公(gong)路――晴隆24道拐汽(qi)(qi)車(che)爬(pa)坡賽。2007年7月舉辦(ban)了(le)“中(zhong)國首屆史迪威公(gong)路貴(gui)州晴隆二十(shi)四(si)道拐汽(qi)(qi)車(che)爬(pa)坡賽”。

獲得榮譽

二十四道(dao)拐抗(kang)(kang)戰(zhan)(zhan)公路，堪稱(cheng)險峻公路建設史上的(de)(de)杰出典范。是中美兩國人(ren)民英(ying)勇抗(kang)(kang)擊日本(ben)侵略者(zhe)歷史的(de)(de)真實寫照，是中國抗(kang)(kang)日戰(zhan)(zhan)爭大后方的(de)(de)陸(lu)路運(yun)輸(shu)線(xian)及國際援華物資的(de)(de)大動脈，被(bei)譽為“中國抗(kang)(kang)戰(zhan)(zhan)的(de)(de)生命線(xian)”，又稱(cheng)“歷史的(de)(de)彎道(dao)”。2006年國務院公布(bu)為第六批全國重點文物保(bao)護(hu)單位，“金州十八(ba)景”之一。2006年國務院公布(bu)為第六批全國重點文物保(bao)護(hu)單位，“金州十八(ba)景”之一。

為隆重紀(ji)念中國人民(min)抗(kang)日(ri)戰爭(zheng)暨(ji)世界反法西(xi)斯戰爭(zheng)勝利，2015年8月(yue)24日(ri)，國務(wu)院(yuan)公(gong)布第(di)一批80處(chu)(chu)國家抗(kang)戰紀(ji)念設施、遺(yi)址名(ming)錄，位于晴(qing)隆縣晴(qing)隆山的(de)二十(shi)四道拐(guai)抗(kang)戰公(gong)路名(ming)列其中，是(shi)貴州(zhou)省被列入的(de)一處(chu)(chu)。