基本介紹

九(jiu)龍站（粵(yue)拼：gaulungzaam；英文：Kowloon Station）系港鐵(tie)東(dong)涌線同機場快線的一個(ge)站，位於油尖(jian)旺區的西(xi)九(jiu)龍填海區雅翔道(dao)，處於西(xi)鐵(tie)線柯士甸站以西(xi)。

九(jiu)龍(long)站有機(ji)場快線市(shi)區預(yu)辦登機(ji)的服務，趕(gan)時(shi)間的旅客可以在九(jiu)龍(long)站搞定登機(ji)手續(xu)先(xian)，之後(hou)就(jiu)坐機(ji)場快線到機(ji)場直接上機(ji)。

2009年九龍南線(xian)(xian)通(tong)車之(zhi)後(hou)，九龍站(zhan)同(tong)東(dong)面的(de)西鐵線(xian)(xian)柯(ke)(ke)士甸(dian)(dian)站(zhan)不是(shi)正式的(de)換乘站(zhan)，乘客(ke)在兩站(zhan)間(jian)轉(zhuan)乘，無論用八達(da)通(tong)還(huan)是(shi)單(dan)程車票，都當兩段車程處(chu)理，并要給再(zai)入(ru)閘收費(fei)。乘客(ke)要在南昌站(zhan)轉(zhuan)車，才(cai)會有(you)(you)再(zai)入(ru)閘收費(fei)調減。至於(wu)機場快(kuai)(kuai)線(xian)(xian)的(de)乘客(ke)在九龍站(zhan)同(tong)柯(ke)(ke)士甸(dian)(dian)站(zhan)之(zhi)間(jian)轉(zhuan)車會有(you)(you)「免費(fei)港鐵接駁服(fu)務」，乘客(ke)可以在本站(zhan)出(chu)閘后經A或C1出(chu)口行去(qu)柯(ke)(ke)士甸(dian)(dian)站(zhan)；如果(guo)持有(you)(you)承認乘搭(da)機場快(kuai)(kuai)線(xian)(xian)有(you)(you)效憑證，亦可以搭(da)機場快(kuai)(kuai)線(xian)(xian)穿梭(suo)巴士K1線(xian)(xian)，去(qu)柯(ke)(ke)士甸(dian)(dian)站(zhan)免費(fei)轉(zhuan)西鐵線(xian)(xian)。

2018年(nian)9月，廣深(shen)港高速鐵路香(xiang)港西九龍站正式啟用，九龍站可(ke)接駁高鐵。

參觀信息

鄰接車站

九龍站(zhan)是東涌線及機場(chang)快線的中(zhong)途(tu)站(zhan)，乘(cheng)客可以利用此站(zhan)進行乘(cheng)搭(da)列車，往(wang)返港(gang)島(dao)、九龍、新(xin)界、離島(dao)區、香港(gang)國際(ji)機場(chang)及亞洲國際(ji)博覽館。

機場快線

香港 - 九(jiu)龍 - 青衣 - 機場(chang) - 博覽館

東涌線

香港(gang) - 九龍 - 奧(ao)運 - 南昌 - 荔景 - 青衣(yi) - 欣(xin)澳 - 東涌

機場快線

香港-九龍-青衣-機場-博覽(lan)館

東涌線

香(xiang)港-九龍-奧(ao)運-南(nan)昌-荔景-青衣-欣澳-東(dong)涌(yong)

西鐵線

紅磡-尖東-柯士甸-南昌-美孚-荃灣(wan)西(xi)-錦上(shang)路-元朗-朗屏(ping)-天(tian)水圍(wei)-兆(zhao)康-屯門

接駁交通

九龍站(zhan)(zhan)喺(xi)起嗰陣已經規(gui)劃做一個綜合嘅車(che)(che)站(zhan)(zhan)建筑群，喺(xi)Union Square地面設有(you)(you)(you)公共(gong)運輸交匯處(chu)，當(dang)中設有(you)(you)(you)多(duo)條巴士(shi)及小巴路線往返(fan)(fan)港(gang)(gang)九各區。喺(xi)圓方商場(chang)(chang)(chang)旁邊，更設有(you)(you)(you)跨境巴士(shi)路線去深圳寶安國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。而車(che)(che)站(zhan)(zhan)地面亦設有(you)(you)(you)上落客(ke)區及穿梭(suo)巴士(shi)站(zhan)(zhan)，喺(xi)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線月臺旁設有(you)(you)(you)的士(shi)站(zhan)(zhan)，方便往返(fan)(fan)香港(gang)(gang)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)嘅旅(lv)客(ke)使(shi)用(yong)。當(dang)中持有(you)(you)(you)承認乘(cheng)搭機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線有(you)(you)(you)效憑證(zheng)下可免費(fei)享用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線穿梭(suo)巴士(shi)往返(fan)(fan)九龍各間酒店，或(huo)者用(yong)八達通(tong)卡(ka)免費(fei)轉港(gang)(gang)鐵(tie)去其他車(che)(che)站(zhan)(zhan)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)同時設有(you)(you)(you)停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)，乘(cheng)客(ke)可以揸車(che)(che)去九龍站(zhan)(zhan)停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)泊車(che)(che)，然後再(zai)轉機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)快(kuai)線往返(fan)(fan)香港(gang)(gang)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。

喺九龍站(zhan)(zhan)側邊設(she)有西區海底隧道(dao)巴士站(zhan)(zhan)，有各條(tiao)過(guo)海巴士線(xian)前(qian)往(wang)香港島(dao)。而九龍站(zhan)(zhan)北面就(jiu)設(she)有佐敦（渡(du)華路）巴士總(zong)站(zhan)(zhan)，有一(yi)系列(lie)巴士路線(xian)往(wang)返新(xin)界各區，方便乘(cheng)客喺九龍站(zhan)(zhan)轉其他交通工具。

九巴

8 - 九龍鐵路(lu)站 ?何文田?尖沙咀碼頭

11 - 九龍鐵路站 ?鉆(zhan)石山(shan)鐵路站

203E - 九龍鐵路站 ? 彩虹

215X - 九龍鐵路站 ? 廣田邨

259B - 九龍(long)鐵路站 ? 屯門碼頭

270A - 九(jiu)龍鐵路(lu)站 ?上水

281A - 九龍鐵路站 ? 廣(guang)源邨

296D - 尚德(de) ? 九(jiu)龍鐵路(lu)站

中港通跨境巴士

九龍站 ? 深圳灣(wan)口岸 ? 深圳寶(bao)安國際機場（西部(bu)通(tong)道快(kuai)線）

專線小巴

26 - 九(jiu)龍(long)站 ?土瓜(gua)灣

74 - 九龍(long)站(zhan) ?旺角

74S - 九(jiu)龍站 ? 何文田山道

77M - 九龍站 ?尖東站

機場快線穿梭巴士

注：K1-K5線只供持有有效證明文件的機場快(kuai)線乘(cheng)客乘(cheng)撘。

K1 - 九龍(long)站 →佐敦站→紅磡(kan)站→都(dou)會海(hai)逸酒(jiu)店(dian)→黃(huang)埔花園→ 香(xiang)港海(hai)逸酒(jiu)店(dian) →香(xiang)港逸東酒(jiu)店(dian)→西鐵線(xian)柯士(shi)甸站→ 九龍(long)站

K2 - 九龍(long)站(zhan) → 馬哥(ge)孛羅太(tai)子(zi)酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 馬哥(ge)孛羅港威酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 馬哥(ge)孛羅香港酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 九龍(long)酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)/半(ban)島酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)→喜(xi)來登酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)/尖(jian)東站(zhan)→朗(lang)廷酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)→ 皇家太(tai)平洋酒(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)/中國(guo)客運碼頭→ 九龍(long)站(zhan)

K3 - 九龍(long)站 → 百(bai)樂(le)酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 香港金域假日(ri)酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) →富豪九龍(long)酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)→香港日(ri)航酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)→海景嘉福酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)→ 九龍(long)香格(ge)里拉大(da)酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian) → 九龍(long)站

K4 - 九龍(long)站(zhan) →The Mira Hong Kong→ 帝樂文(wen)娜公館 → 尖沙咀(ju)皇悅(yue)酒店 → 龍(long)堡國際 → 九龍(long)站(zhan)

K5 - 九(jiu)龍(long)站 → 城景(jing)國際 → 九(jiu)龍(long)維景(jing)酒店 → 帝京酒店 → 九(jiu)龍(long)站

建設沿革

九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站(zhan)(zhan)在興(xing)建時稱為(wei)西(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站(zhan)(zhan)，以反映服務西(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)區(qu)，后來才(cai)縮短(duan)作(zuo)九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站(zhan)(zhan)。此外(wai)，因(yin)東九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)線曾被建議使(shi)用(yong)該站(zhan)(zhan)作(zuo)為(wei)終點站(zhan)(zhan)，因(yin)此九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站(zhan)(zhan)在興(xing)建時有預留樓層。后來隨著鐵(tie)路興(xing)建優先次(ci)序(xu)及(ji)定線改變，加(jia)上九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站(zhan)(zhan)東南的(de)九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)角填海計劃擱置，而且柯(ke)士(shi)甸站(zhan)(zhan)亦取代了此預留月臺的(de)地位，令這個預留樓層可以使(shi)用(yong)的(de)可能性極低。九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站(zhan)(zhan)也預留了地底通(tong)(tong)道通(tong)(tong)往廣深港(gang)高(gao)速鐵(tie)路西(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)站(zhan)(zhan)及(ji)西(xi)鐵(tie)線九(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)(long)(long)南線柯(ke)士(shi)甸站(zhan)(zhan)。

車站命名

九龍(long)站喺起嗰陣叫做西(xi)九龍(long)站，以(yi)反映服務西(xi)九龍(long)區，後來先縮(suo)短叫九龍(long)站。

東九龍線

喺(xi)1991年(nian)進(jin)行(xing)嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)「機場(chang)鐵(tie)路可行(xing)性研究報告(gao)」中，有關方面打算將東九龍(long)線(xian)(xian)嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)總站(zhan)(zhan)由(you)上(shang)(shang)環改(gai)喺(xi)九龍(long)，方便乘客(ke)轉坐東涌(yong)線(xian)(xian)。喺(xi)設計(ji)九龍(long)站(zhan)(zhan)時，就(jiu)響該站(zhan)(zhan)最底嗰層(ceng)嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)東涌(yong)線(xian)(xian)月(yue)臺(tai)下預(yu)留咗一個大(da)約 1.3 米高嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)空置樓層(ceng)，以便喺(xi)興建(jian)東九龍(long)線(xian)(xian)月(yue)臺(tai)嗰陣時，能夠利用呢個空間進(jin)行(xing)同東涌(yong)線(xian)(xian)月(yue)臺(tai)嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)連(lian)接工(gong)程，避免影響列車運(yun)作同埋車站(zhan)(zhan)結構。後來隨住鐵(tie)路興建(jian)優先次序同埋定線(xian)(xian)改(gai)變，加上(shang)(shang)九龍(long)站(zhan)(zhan)東南嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)九龍(long)角填海計(ji)劃擱(ge)置，而(er)且(qie)柯士甸站(zhan)(zhan)亦取代咗預(yu)留月(yue)臺(tai)嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)地位，令呢個預(yu)留樓層(ceng)可以用返嘅(kai)(kai)(kai)(kai)(kai)可能性極低。

九龍南線

屬(shu)於九龍(long)南線工程項(xiang)目同(tong)(tong)(tong)埋近住九龍(long)站(zhan)(zhan)嘅(kai)柯士甸站(zhan)(zhan)響2009年8月(yue)16號通車。由於兩(liang)站(zhan)(zhan)之間暫時冇(mao)直接(jie)嘅(kai)行(xing)(xing)人通道(dao)連(lian)接(jie)，兩(liang)站(zhan)(zhan)乘客轉線必須途徑圓方、匯翔道(dao)或佐敦道(dao)行(xing)(xing)人天橋(qiao)往返兩(liang)站(zhan)(zhan)，情況同(tong)(tong)(tong)而家旺(wang)角(jiao)站(zhan)(zhan)同(tong)(tong)(tong)埋旺(wang)角(jiao)東(dong)站(zhan)(zhan)嘅(kai)連(lian)系相似，由柯士甸站(zhan)(zhan)經無障礙(ai)通道(dao)同(tong)(tong)(tong)埋佐敦道(dao)天橋(qiao)行(xing)(xing)去機場快線或東(dong)涌線月(yue)臺需時約(yue)10分鐘(zhong)。