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沈陽青年大街怎么樣

青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)是(shi)(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)市(shi)(shi)(shi)重點項目(mu)——金(jin)廊(lang)工程的主線(xian)(xian)，是(shi)(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)市(shi)(shi)(shi)地理(li)、政治、經(jing)(jing)濟(ji)、文(wen)化上(shang)的中(zhong)軸線(xian)(xian)。青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)位于(yu)沈(shen)(shen)陽(yang)市(shi)(shi)(shi)沈(shen)(shen)河(he)(he)(he)區(qu)，為(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)走(zou)向，全(quan)線(xian)(xian)南(nan)(nan)(nan)至(zhi)沈(shen)(shen)丹高(gao)速（途經(jing)(jing)渾南(nan)(nan)(nan)區(qu)、桃(tao)(tao)仙國(guo)際機場），北(bei)(bei)(bei)至(zhi)昭陵（途經(jing)(jing)市(shi)(shi)(shi)府(fu)(fu)廣場）。在(zai)命名(ming)(ming)上(shang)，渾河(he)(he)(he)以南(nan)(nan)(nan)稱(cheng)為(wei)(wei)渾河(he)(he)(he)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)，渾河(he)(he)(he)至(zhi)市(shi)(shi)(shi)府(fu)(fu)大(da)路段稱(cheng)為(wei)(wei)青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)，市(shi)(shi)(shi)府(fu)(fu)大(da)路至(zhi)鐵路為(wei)(wei)北(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)(jie)(jie)（但有時也以青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)之名(ming)(ming)代指），過鐵路的皇(huang)姑區(qu)段稱(cheng)為(wei)(wei)北(bei)(bei)(bei)陵大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)。青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)是(shi)(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)的景觀路示范路，是(shi)(shi)沈(shen)(shen)陽(yang)南(nan)(nan)(nan)北(bei)(bei)(bei)交通(tong)重要樞紐。2012年(nian)(nian)9月18日沈(shen)(shen)陽(yang)市(shi)(shi)(shi)民政局正(zheng)式發布公(gong)告：原(yuan)渾河(he)(he)(he)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)(南(nan)(nan)(nan)起(qi)桃(tao)(tao)仙機場高(gao)速路收費(fei)口，北(bei)(bei)(bei)止(zhi)渾河(he)(he)(he)大(da)橋北(bei)(bei)(bei)端)更(geng)(geng)名(ming)(ming)為(wei)(wei)青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)。原(yuan)北(bei)(bei)(bei)京街(jie)(jie)(jie)(jie)(南(nan)(nan)(nan)起(qi)市(shi)(shi)(shi)府(fu)(fu)大(da)路，北(bei)(bei)(bei)止(zhi)沈(shen)(shen)陽(yang)北(bei)(bei)(bei)站公(gong)鐵橋)更(geng)(geng)名(ming)(ming)為(wei)(wei)青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)。更(geng)(geng)名(ming)(ming)后(hou)青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)南(nan)(nan)(nan)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)、青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)、青(qing)(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)北(bei)(bei)(bei)大(da)街(jie)(jie)(jie)(jie)全(quan)長12164米。

景點景觀

青年大(da)街與小西路(lu)(lu)、中山(shan)路(lu)(lu)、大(da)西路(lu)(lu)、十(shi)一緯(wei)路(lu)(lu)、熱鬧路(lu)(lu)、十(shi)三緯(wei)路(lu)(lu)、西濱(bin)河(he)(he)路(lu)(lu)、文藝路(lu)(lu)、文化路(lu)(lu)等主(zhu)要干道(dao)相(xiang)交(jiao)，北端通(tong)(tong)過市(shi)(shi)府廣場與北京街相(xiang)交(jiao)，南(nan)端連(lian)接(jie)渾河(he)(he)大(da)街、沈丹高速公路(lu)(lu)，并通(tong)(tong)往(wang)桃(tao)仙國際機場，是城區南(nan)北主(zhu)干道(dao)之一，也是連(lian)接(jie)南(nan)部和連(lian)接(jie)郊區的交(jiao)通(tong)(tong)要道(dao)和城市(shi)(shi)出口。

青年大街南部東西兩(liang)側高樓林立，沈(shen)陽市(shi)五(wu)(wu)星級酒店(dian)(dian)皇(huang)(huang)朝(chao)萬(wan)豪酒店(dian)(dian)、皇(huang)(huang)朝(chao)萬(wan)鑫酒店(dian)(dian)、麗都(dou)喜來登飯店(dian)(dian)，華陽大廈，罕王大廈，茂業百貨，久麗百貨，世茂五(wu)(wu)里河(he)，華聯(lian)購(gou)物中(zhong)心(xin)，夏宮(gong)城市(shi)廣場，河(he)畔花園(yuan)住宅區，沈(shen)陽k11購(gou)物中(zhong)心(xin)，科(ke)學宮(gong)，市(shi)圖書館等建筑(zhu)；

青(qing)年(nian)大(da)街中(zhong)部(bu)東西兩側有彩電塔，遼(liao)寧電視(shi)臺(tai)，沈(shen)陽電視(shi)臺(tai)，家樂(le)福文化路店(dian)，遼(liao)寧工業展覽館，華潤萬象城(cheng)，沈(shen)陽百聯購物中(zhong)心，商會(hui)總部(bu)大(da)廈，中(zhong)國共(gong)產(chan)黨(dang)沈(shen)陽市委員(yuan)會(hui)，沈(shen)陽國貿大(da)廈，北(bei)方圖書城(cheng)文化體驗(yan)廣場，以(yi)及風景秀麗的(de)青(qing)年(nian)公園；

青年大(da)街(jie)北部(bu)東西兩側有沈陽市(shi)(shi)營(ying)商(shang)(shang)環(huan)境建設局（原沈陽市(shi)(shi)人民政(zheng)府），東森(sen)總(zong)部(bu)商(shang)(shang)業廣場(chang)，卓(zhuo)展購物廣場(chang)，市(shi)(shi)府恒隆廣場(chang)，以及沈陽金融(rong)大(da)廈，遼寧有色大(da)廈，21世紀廣場(chang)，火炬大(da)廈（現(xian)今新華科技大(da)廈）等高大(da)建筑。

經(jing)過(guo)多年的(de)(de)改造(zao)和(he)建設，如(ru)今的(de)(de)青年大(da)街沿線已經(jing)成為沈陽(yang)市的(de)(de)政(zheng)治、經(jing)濟、文化(hua)和(he)金(jin)融中心(xin)，青年大(da)街已經(jing)成為沈陽(yang)新(xin)(xin)世紀、新(xin)(xin)沈陽(yang)、新(xin)(xin)形象、新(xin)(xin)風貌的(de)(de)窗口，是一條名副(fu)其實的(de)(de)景觀路。

歷史沿革

1894年(nian)—1899年(nian)，青年(nian)大街(jie)（小西路—濱河(he)路之間(jian)）以前是(shi)臭水溝、荒地，北部(bu)(bu)是(shi)溝堰湖通和平(ping)房(fang)，南部(bu)(bu)是(shi)臭水袍子。

1903年(nian)，濱河路以南是條土路，通(tong)往渾(hun)河。

1906年，中日(ri)中美通商形成(cheng)續(xu)約，清政府(fu)在沈陽城西邊(bian)以西，開辟(pi)了供外國(guo)商人(ren)成(cheng)立(li)經商的奉(feng)天商埠地。并修建道路。

1921年，將商埠地界(jie)內的道(dao)路(lu)，以“經”和(he)“緯”命名進行規劃和(he)擴建。

1922年，出現了南(nan)一經(jing)街(jie)和(he)北一經(jing)街(jie)。

1957年(nian)，新定名(ming)(ming)街(jie)時小西路—中(zhong)山路之間的(de)一經街(jie)北(bei)段劃路，并連同濱河(he)路以(yi)北(bei)的(de)不成形的(de)路段，稱“南(nan)(nan)北(bei)干線”。按當時南(nan)(nan)北(bei)為街(jie)，東西為路的(de)規定，南(nan)(nan)北(bei)干線既沒(mei)有(you)路名(ming)(ming)也沒(mei)有(you)段路，是一條(tiao)特殊的(de)街(jie)。

同(tong)年，濱(bin)河路(lu)(lu)以南(nan)是(shi)條無名(ming)土(tu)路(lu)(lu)定名(ming)為(wei)“青年大(da)街”。并決(jue)定在(zai)南(nan)北干線上(shang)動工(gong)修建(jian)市府大(da)路(lu)(lu)至(zhi)文(wen)化路(lu)(lu)的道路(lu)(lu)工(gong)程。

1958年，在(zai)大躍進的(de)(de)形勢下，市(shi)政(zheng)府(fu)(fu)加大對道(dao)路(lu)建設(she)的(de)(de)投(tou)資，10月，南北干線(xian)北段的(de)(de)的(de)(de)柏油路(lu)建成(cheng)。與市(shi)府(fu)(fu)廣場(chang)相連(lian)，近而連(lian)通了惠(hui)工街，團結路(lu)等，成(cheng)為沈陽解放以后的(de)(de)新建的(de)(de)第一條南北主干道(dao)。

1960年前(qian)后，取消“南北干線(xian)”街名(ming)，定名(ming)“青(qing)年大街延長”。

1965年，拓寬文化(hua)路—渾河(he)橋區段。

1970年，市(shi)府大(da)路—渾河(he)橋全段正式定名“青年大(da)街”。

1976年(nian)(nian)、1979年(nian)(nian)、1981年(nian)(nian)、1983年(nian)(nian)，先后(hou)多次被青(qing)年(nian)(nian)大(da)街(jie)進行拓寬、整(zheng)修、翻建。車行道拓裝瀝青(qing)混(hun)凝土面；人行道鋪裝水泥方磚(zhuan)。

1986年，在(zai)文化路與(yu)青年大街交(jiao)叉(cha)口，興建文化路立(li)交(jiao)橋，橋梁(liang)長1157m，橋梁(liang)寬(kuan)7.5—16m，為(wei)(wei)4層全互(hu)通立(li)交(jiao)橋。該橋為(wei)(wei)車輛(liang)暢通無(wu)阻。

1988年(nian)，打通青年(nian)大街(jie)(jie)、聯合(he)路(lu)(lu)—總站路(lu)(lu)路(lu)(lu)段，與北(bei)陵大街(jie)(jie)相通。將(jiang)文化路(lu)(lu)立交橋以南(nan)，拓寬至(zhi)40M

1992年，為了分流機(ji)動車輛與(yu)非機(ji)動車輛，在青(qing)年大(da)街上建起3座(zuo)平(ping)臺橋，分別位于青(qing)年大(da)街與(yu)中山(shan)路、十一緯路、十三緯路交叉口，這(zhe)老百姓的形象的稱做(zuo)3座(zuo)“新加(jia)坡”的平(ping)臺橋，成(cheng)為當時青(qing)年大(da)街的顯著標志。

然(ran)而，伴隨著城(cheng)市的(de)飛速發展，沈陽市的(de)車輛(liang)數目已日(ri)劇增。近(jin)年來，處在全市的(de)交通中軸線上的(de)青年大(da)街，時常(chang)車滿為(wei)貫，曾經(jing)為(wei)緩(huan)解交通，立下汗馬(ma)功(gong)勞的(de)3座平(ping)臺橋，此時為(wei)阻礙道路拓(tuo)寬(kuan)和規劃改造的(de)制度。

1998年開(kai)始，沈陽市實施道路暢通工程(cheng)，將青年大街例為改造重點，并決定拆除3座平臺橋。

1999年(nian)7月23日，在(zai)(zai)幾響爆破聲中和一片機(ji)械轟(hong)鳴聲中，存在(zai)(zai)了(le)7年(nian)的(de)“新(xin)加坡”，消失(shi)在(zai)(zai)人們的(de)視線之中。隨后對青(qing)(qing)年(nian)大街的(de)馬(ma)路(lu)拓寬，文化路(lu)以北變為6車(che)道，并增加為8車(che)道。減少了(le)信(xin)號控(kong)制，使車(che)速(su)明(ming)顯提高。同時，開始了(le)青(qing)(qing)年(nian)大街的(de)景(jing)觀化改造，高壓(ya)線入地，更(geng)換新(xin)型燈桿，栽植錯落的(de)綠化帶(dai)，美觀的(de)鐵藝圍欄，修(xiu)建賦予(yu)的(de)汽車(che)乘降站，添設多(duo)種亮(liang)化燈具，青(qing)(qing)年(nian)大街換然一新(xin)在(zai)(zai)沈陽人的(de)面前。

2001年7月，將(jiang)文化路以南的機動車道由16m—27m，改4車道為8車道，跟1999年7月相同(tong)。

2012年9月，市(shi)政府常(chang)務會議(yi)原則同(tong)意將(jiang)渾(hun)河(he)(he)大街(jie)(jie)(jie)、青(qing)年大街(jie)(jie)(jie)、北(bei)京街(jie)(jie)(jie)統一命(ming)名。其中，渾(hun)河(he)(he)大街(jie)(jie)(jie)擬(ni)更(geng)名為青(qing)年南大街(jie)(jie)(jie)，北(bei)京街(jie)(jie)(jie)擬(ni)更(geng)名為青(qing)年北(bei)大街(jie)(jie)(jie)。更(geng)名后的兩(liang)街(jie)(jie)(jie)將(jiang)與青(qing)年大街(jie)(jie)(jie)構成總長12164米的街(jie)(jie)(jie)路。