在(zai)CSBK的(de)(de)第三個賽(sai)(sai)季(ji),這個目標在(zai)150CC公開(kai)(kai)組(zu)逐步變為(wei)現實,2009年,大(da)長(chang)江、隆鑫、宗申、渝安新感覺四大(da)廠商(shang)分別(bie)拿出(chu)(chu)了(le)(le)自己旗下的(de)(de)悅(yue)冠、竣奧、比亞喬和新感覺F5,四款原(yuan)產的(de)(de)150CC得意之作投入(ru)(ru)到CSBK150CC公開(kai)(kai)組(zu)的(de)(de)比賽(sai)(sai)中(zhong),真正進入(ru)(ru)到了(le)(le)“是騾(luo)子是馬,拉出(chu)(chu)來(lai)(lai)遛遛”的(de)(de)時(shi)代(dai)。據了(le)(le)解,摩托(tuo)車(che)廠家(jia)都沒有以廠隊(dui)身份(fen)報名,而是通(tong)過支持車(che)隊(dui)的(de)(de)做法參(can)賽(sai)(sai)。比如大(da)長(chang)江就通(tong)過支持與(yu)其運作600CC比賽(sai)(sai)有密切關系的(de)(de)S&S車(che)隊(dui),隆鑫就干(gan)脆連同GP125比賽(sai)(sai)一起打(da)包(bao)給了(le)(le)世釗車(che)隊(dui),渝安則支持了(le)(le)如今已(yi)經自立門戶的(de)(de)冠軍車(che)手黃(huang)至禺。但不管(guan)以什么樣的(de)(de)方式出(chu)(chu)戰,廠家(jia)的(de)(de)目標都很(hen)明確,就是要在(zai)能爭(zheng)奪(duo)到市(shi)場(chang)份(fen)額的(de)(de)150CC上分出(chu)(chu)高(gao)下來(lai)(lai)。
經過兩天的(de)(de)(de)激烈(lie)角逐,最終在超(chao)級運(yun)動600CC組(zu),中國宗(zong)申賽(sai)車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)李(li)鄭鵬獲得冠(guan)軍,世(shi)釗車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)黃(huang)世(shi)釗獲得亞軍,雅(ya)馬哈(ha)天劍車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)肖(xiao)進獲得季軍;天宇DTU賽(sai)車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)手(shou)鄒航(hang)(hang)凱、吳杰和何志斌則包攬了150CC公(gong)開組(zu)前三名(ming)(ming);GP125A組(zu)的(de)(de)(de)前三名(ming)(ming)分別(bie)是:中國宗(zong)申車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)曾建航(hang)(hang)、勁隆神力車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)何子賢(xian)和凌肯(ken)賽(sai)車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)張海龍;GP125B組(zu)的(de)(de)(de)前三名(ming)(ming)分別(bie)為:恒訊賽(sai)車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)黃(huang)卓勇、天宇TSR車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)曹振邦和重慶新(xin)感覺摩托車(che)(che)(che)(che)隊(dui)(dui)(dui)的(de)(de)(de)羅錦清。
2017中(zhong)國(guo)超級(ji)摩(mo)托錦(jin)標賽(sai)首(shou)站(zhan)、即(ji)北京(jing)站(zhan)的比(bi)賽(sai)5月7日在金(jin)港國(guo)際賽(sai)車場落幕,80余名國(guo)內頂(ding)尖車手參與角逐。這(zhe)是該賽(sai)事停擺5年后首(shou)度重啟。
2017年的比(bi)(bi)賽設北京(jing)、鄂爾多斯、寧波和紹興4站(zhan),共(gong)有(you)包括業(ye)余選手(shou)在內的80余名車手(shou)參加(jia),規(gui)模為歷(li)年之最。北京(jing)站(zhan)的比(bi)(bi)賽為期兩(liang)天,6日為排位(wei)賽,7日進行正賽。