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十大著名摩托車比賽

本文章由 MAIGOO編(bian)輯 上傳提供 2021-07-20 ★★★ 發布 反饋 0
01
Moto GP
頂級摩托車賽事“Moto GP”于1949年創辦,2002年以前稱為WGP。從2002年開始,國際摩托車聯合會(FIM)將最高級別的GP500以及整個賽事的名稱都改為MotoGP。該項賽事曾落戶中國上海,但在2008年5月上海站比賽之后退出了中國。目前賽事設置了MOTO3、MOTO2、MotoGP三個級別,即每站都有三組賽事,是一個遍布五大洲的世界性賽事。
02
WSBK
即世界超級摩托車錦標賽World Superbike Championship,也簡稱為SBK,始于上世紀70年代的美國。作為摩托車最頂級賽事,其迷人之處就在于它所使用的賽車,都是市場上能買到的超級跑車,稍微進行改裝就可參賽,普通車迷即使不參賽也可到賽場領略駕駛的樂趣;另外這種比賽的廣告效應十分強烈,各大廠家不惜血本進行投入和宣傳,這樣SBK越來越受到車迷和觀眾的喜愛,不斷發展壯大。SBK的賽制采用一場二節制,中間有休息時間,可對賽車修理和調校。
03
鈴鹿八小時(shi)耐(nai)力賽(sai)
日本每年最重要的機車比賽,大約在80-90年代盛況達到最高峰,一度超過GP500。賽事的繁榮演變成各日本車廠的戰場,各車手利用賽事榮譽來奪取各日本車廠的歡迎度。近年來,鈴鹿8耐已發展為摩托車最高賽事,成為許多美國與澳洲車手升級到WGP的階梯。任何人想要騎乘WGP,只需奪得鈴鹿8耐的勝利。不過要想獲勝,需要足夠的體力與心理準備,來應付8小時的“折磨”。
04
曼島(dao)TT摩托車大賽
該項賽事堪稱是世界上最搏命、最壯觀、最危險的摩托車比賽,平均車速超過200km/h,最高車速超330km/h,賽道為世界最長,共約60公里。雖然至今已有超過250人在比賽中身亡,但依然吸引著世界最優秀的摩托車勇士前來挑戰。同時,曼島TT大賽見證了摩托車運動的發展史,它在摩托車誕生初期,于1907年就正式舉辦了每年一度的摩托車TT賽事,是歷史最悠久的摩托賽事之一。
05
FIM國際摩聯花(hua)式極限摩托(tuo)世錦賽
該項賽事是全世界級別最高、規模最大、歷史最悠久的賽事之一。2001年首次在德國舉辦首場比賽,在此之后的16年間,已成長為國際頂級摩托車賽事,共走遍全球20多個國家,舉辦了1000多場大型賽事。作為一種在越野摩托運動的基礎上發展起來的比賽,它集合了無數炫酷動作,融入了經典的花樣跳躍與噴火等表演元素,是一項極具觀賞價值的競技項目。
06
達喀爾拉力賽
該項賽事被稱為“勇敢者的游戲”“世界上最艱苦的拉力賽”。作為最嚴酷和最富有冒險精神的賽車運動,這一著名摩托車比賽已受到全球五億人以上的熱切關注。該賽事每年都會舉辦,沒有專業限制,80%左右的參賽者都為業余選手。其參賽車輛為真正的越野車,需要穿過沙丘、泥漿、草叢、巖石和沙漠,車輛每天行進的路程從由幾公里到幾百公里不等。
07
CSBK
摩托車最頂級賽事之一的“CSBK中國超級摩托車錦標賽”,是中國水平最高、最具權威性的摩托車賽事,旨在打造中國的賽車明星,使中國的摩托車運動真正與國際接軌,同時鼓勵中國的摩托車制造商通過賽車不斷地開發新科技,通過賽車運動的平臺來宣揚企業的產品內涵及文化延伸。目前賽事大致分組為600CC組、GP125CCA組、GP125CC B組和150CC公開組。
08
Sidecar World Championship
即世界邊三輪錦標賽,為邊三輪摩托車最頂級賽事,從1980年設立至今已有將近35個年頭。邊三輪的比賽除了是車輛性能和駕駛技術的比拼,更是兩名車手之間配合、協調和默契的最好表現形式之一。邊三輪賽事也是目前國際摩聯為數不多的沒有推廣人的運動項目,由各個俱樂部在得到該國協會和地方政府認可的情況下,通過各自管理的國家協會向國際組織申辦的國際賽事。
09
AMA越野摩托錦(jin)標賽
即美國超級越野摩托車冠軍賽AMA Supercross Championship。賽事從每年1月持續到5月中旬,由17輪450cc、西部8輪250cc和東部8輪250cc散布在北美的14個場地組成,1994年設立女子組別競賽。目前比賽形式分5種:一英里煤渣跑道賽、半英里煤渣跑道賽、短道賽、TT越野障礙賽和公路賽。Carroll Resweber是該賽事的第一個四冠王,連續四年為哈雷戴維森車隊贏得冠軍。
10
澳門格蘭(lan)披治大賽
世界最古老的街道車賽,也是世界上同時舉辦汽車比賽和摩托車比賽的街道賽事;首屆舉行于1954年10月30日-31日。作為世界著名摩托車比賽,格蘭披治大賽現已是澳門體壇和車壇一年一度盛事,賽事在東望洋跑道上進行,全長6.2公里,主要是以現有的鬧市街道作賽道,以多彎、狹窄等因素聞名于世。現定于每年11月第3個星期四至星期日舉行。
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