隨州(zhou)南站(zhan)(Suizhounan Railway Station),位(wei)于中國湖(hu)北省隨州(zhou)市,是中國鐵路武漢局(ju)集(ji)團有限公司襄陽站(zhan)管轄(xia)的鐵路車站(zhan)。
隨州南站于2018年11月(yue)開工建設,于2019年11月(yue)29日投入使用(yong)。
截(jie)至2019年11月,隨(sui)州南站站房建筑面積2萬(wan)平方米,站場規(gui)模為2臺6線(xian)。
隨州南(nan)站(zhan)從大自然汲取靈感(gan),站(zhan)房將(jiang)銀杏葉片形(xing)態抽象表達,融(rong)入(ru)“銀杏樹(shu)下”的自然意(yi)境。主體(ti)結構采(cai)用“傘狀(zhuang)單元體(ti)”,外(wai)表覆蓋淺黃色表皮,作為形(xing)體(ti)構成(cheng)的基本單元,營造(zao)森林般的空(kong)(kong)間(jian),以現代手法展現出“千(qian)年銀杏,十(shi)里畫廊”的設計(ji)主題。多個“傘狀(zhuang)單元體(ti)”構成(cheng)挺拔的樹(shu)狀(zhuang)結構,聯結成(cheng)動態造(zao)型屋面,形(xing)成(cheng)寬敞(chang)明(ming)亮的主體(ti)候車空(kong)(kong)間(jian),兩(liang)側以豎向(xiang)窗格(ge)組(zu)成(cheng)的橫(heng)向(xiang)體(ti)量(liang)向(xiang)外(wai)延伸(shen),形(xing)成(cheng)售票與出站(zhan)空(kong)(kong)間(jian),高低(di)錯落(luo)的建筑形(xing)象如同古(gu)樹(shu)古(gu)村交相輝映,契合隨州地(di)區千(qian)年銀杏谷的地(di)方(fang)特色。
截(jie)至2019年(nian)11月,隨州南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房建筑面(mian)積(ji)(ji)為2萬(wan)平方(fang)米(mi)(mi),最(zui)多可同時容納(na)3000人候(hou)車。站(zhan)(zhan)房屋(wu)面(mian)膜(mo)狀結構(gou)(gou)面(mian)積(ji)(ji)1萬(wan)余平方(fang)米(mi)(mi),由24個傘狀結構(gou)(gou)組成,其中每(mei)個傘狀單元長27米(mi)(mi),寬(kuan)(kuan)24米(mi)(mi),投影面(mian)積(ji)(ji)約648平方(fang)米(mi)(mi)。車站(zhan)(zhan)旅客進(jin)站(zhan)(zhan)天橋寬(kuan)(kuan)12米(mi)(mi),旅客出站(zhan)(zhan)地(di)道寬(kuan)(kuan)8米(mi)(mi)。車站(zhan)(zhan)西側設橫列式綜合維(wei)修(xiu)車間1座,配線4條。
截至2019年11月(yue),隨州南站為(wei)(wei)線側平式站房(fang)。隨州南站主體結(jie)構為(wei)(wei)4層(ceng),其(qi)中地(di)上3層(ceng),地(di)下(xia)1層(ceng)。地(di)面層(ceng)為(wei)(wei)到達(da)層(ceng),設(she)有(you)出(chu)站口(kou)(kou)和自動(dong)售(shou)(shou)票處;地(di)上二層(ceng)為(wei)(wei)出(chu)發(fa)層(ceng)和站臺層(ceng),設(she)有(you)高架落客(ke)平臺、售(shou)(shou)票處、進站口(kou)(kou);地(di)上三(san)層(ceng)為(wei)(wei)候車層(ceng),設(she)有(you)檢票口(kou)(kou)和候車區;地(di)下(xia)一層(ceng)為(wei)(wei)商業服務(wu)設(she)施和出(chu)租車停車場(chang)。
隨州南站站前廣(guang)場結(jie)構為2層(ceng)。地(di)面(mian)廣(guang)場通(tong)過集散廣(guang)場、主題雕塑(su)(su)、文(wen)(wen)化(hua)雕塑(su)(su)、休憩廊架、配(pei)套(tao)設(she)施、景觀小(xiao)品以及多植物搭配(pei)方式等形成文(wen)(wen)化(hua)景觀廣(guang)場;地(di)下廣(guang)場由(you)社(she)會車停(ting)車場、換乘區、小(xiao)型(xing)商業服(fu)務設(she)施組成,小(xiao)型(xing)商業服(fu)務設(she)施結(jie)合下沉廣(guang)場布置。
隨州南站(zhan)(zhan)東側規劃(hua)有大(da)型公(gong)交場站(zhan)(zhan),截至2019年11月仍在建設(she)中。
隨(sui)州(zhou)南站(zhan)的(de)建成(cheng)使隨(sui)州(zhou)煥發(fa)嶄新的(de)活力(li)。為隨(sui)州(zhou)帶來新的(de)發(fa)展(zhan)機遇期(qi)。隨(sui)著(zhu)隨(sui)州(zhou)南站(zhan)的(de)建成(cheng)通(tong)車(che),隨(sui)州(zhou)將正式邁入“武漢(han)半小(xiao)時交通(tong)圈和經(jing)濟圈”,加(jia)強與武漢(han)在基礎設(she)(she)施、人(ren)才引(yin)進、空間開發(fa)、兩(liang)型(xing)產(chan)業(ye)、公共服務等方面的(de)全面對接(jie)。依(yi)托高鐵,在產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)、城市(shi)建設(she)(she)方面的(de)利(li)好,抓住機遇、實現城市(shi)經(jing)濟發(fa)展(zhan)的(de)新飛(fei)躍。(《隨(sui)州(zhou)日(ri)報》評)
截至2019年11月29日(ri),隨(sui)州南站(zhan)可接駁隨(sui)州公交10路(lu)(lu)、隨(sui)州公交22路(lu)(lu)。公交車下客點位于(yu)高架落客平(ping)臺,上(shang)客點位于(yu)隨(sui)州南站(zhan)站(zhan)前廣場東側。
公交線路(lu) 運行(xing)(xing)區間 單程(cheng)票價 運行(xing)(xing)時(shi)間 發車間隔
隨州公交10路 平原崗—高鐵隨州南站 2元 05:50-22:30 高峰(feng)時段:5分鐘
平常時(shi)段:10分鐘
隨(sui)州(zhou)公(gong)交22路 大十字街(軍翔(xiang)百貨)—高鐵隨(sui)州(zhou)南站 2元 07:15-21:30 15分鐘
2018年(nian)11月,隨州(zhou)南站開工建設(she)。
2019年8月7日,隨州(zhou)南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房建(jian)設完成,進(jin)入內部(bu)裝修階段。11月29日,隨州(zhou)南站(zhan)(zhan)正式(shi)投入使用(yong)。同(tong)日,隨州(zhou)南站(zhan)(zhan)啟用(yong)電子客(ke)票業務,旅(lv)客(ke)可持證“刷臉進(jin)站(zhan)(zhan)”。
2020年1月(yue)25日,因新型(xing)冠狀病(bing)毒肺(fei)炎疫情,隨州(zhou)南站(zhan)關閉進(jin)站(zhan)、出站(zhan)通道。3月(yue)28日,隨州(zhou)南站(zhan)站(zhan)恢復辦理客運(yun)業(ye)務。
截(jie)至2019年(nian)11月,隨(sui)州南站站場規模為2臺(tai)6線,其中正線2條,到發線4條;站臺(tai)均(jun)為島式站臺(tai);雨棚(peng)(peng)為有柱雨棚(peng)(peng)。途經線路為武西高速鐵路。
截至(zhi)2019年11月(yue),隨州南站二(er)樓售(shou)(shou)票(piao)處設有4臺自動售(shou)(shou)票(piao)機,一樓自動售(shou)(shou)票(piao)處設有8臺自動售(shou)(shou)票(piao)機。
哺乳室
截(jie)至2019年(nian)11月(yue),隨州(zhou)南站二樓候車室(shi)設(she)有哺(bu)乳室(shi)一間。
社會停車場
截至(zhi)2019年11月(yue),隨州南站在(zai)站前下(xia)沉廣場設(she)有(you)地(di)下(xia)社會停車(che)(che)場,設(she)有(you)1000個(ge)車(che)(che)位供車(che)(che)輛停泊。
公安制證
截至2019年11月(yue),隨州南(nan)站售(shou)票廳設有臨(lin)時乘車身份證明打(da)印(yin)機(ji)一(yi)臺,如旅客忘帶證件,可(ke)前(qian)往售(shou)票處刷臉自助(zhu)打(da)印(yin)。
2020年3月28日至4月14日,隨州南站(zhan)每日客流量為1000余人次。
隨(sui)州南(nan)站東(dong)側規劃(hua)有大型公交(jiao)場站,截至(zhi)2019年11月仍在建設中。