芒果视频

基本介紹

宿遷運(yun)河大(da)(da)橋(qiao)始建于1974年(nian)，2009年(nian)初，我市有關部(bu)門(men)對大(da)(da)橋(qiao)進行(xing)封閉，禁(jin)止通(tong)行(xing)，并啟動(dong)了拆除程序，2010年(nian)2月，新大(da)(da)橋(qiao)正(zheng)式施工。2011年(nian)6月3日，大(da)(da)橋(qiao)邊跨合龍(long)，2011年(nian)9月26日，大(da)(da)橋(qiao)實現主跨合龍(long)。一座位于宿城區(qu)(qu)(qu)與宿豫區(qu)(qu)(qu)之間的運(yun)河大(da)(da)橋(qiao)。大(da)(da)橋(qiao)西部(bu)起于宿城區(qu)(qu)(qu)運(yun)河路，沿地面橫穿京杭大(da)(da)運(yun)河，東至宿豫區(qu)(qu)(qu)金(jin)沙江路。全長(chang)660.6米。大(da)(da)橋(qiao)設計為雙向(xiang)四車道。

宿(su)(su)遷大(da)橋是宿(su)(su)城區和宿(su)(su)豫區連接的重要組成部分。

建設沿革

1938年：國民(min)黨搭起第一座(zuo)木橋(qiao)

那(nei)究竟運河(he)上的(de)第(di)一座木橋是誰搭建的(de)呢？家(jia)住宿豫區順河(he)鎮(zhen)文昌居(ju)委會4組，已經96歲（2011年）的(de)孫長(chang)宣回憶，那(nei)是在1938年的(de)11月(yue)，占據睢寧的(de)日(ri)寇東犯(fan)宿遷前夕，國民黨八十九(jiu)軍第(di)一百九(jiu)十八團團長(chang)劉振黃下令征集木材和(he)民船(chuan)，在大運河(he)上架起(qi)浮橋。

孫(sun)長宣記得，日寇進駐宿城(cheng)后(hou)，為了運(yun)輸(shu)軍需物資以及加大(da)對運(yun)東的(de)(de)掃蕩，將原國民黨架(jia)設的(de)(de)浮橋(qiao)(qiao)(qiao)進行加固為木橋(qiao)(qiao)(qiao)，位置(zhi)原是東圩門外，現今的(de)(de)馬(ma)陵路直沖運(yun)河偏南處，老百姓俗稱(cheng)“東洋橋(qiao)(qiao)(qiao)”。木橋(qiao)(qiao)(qiao)可通汽車。并(bing)按距(ju)留有木柵(zha)欄伸出，行人(ren)可避車輛。1945年8月18日，日寇撤離宿遷逃往新安鎮(zhen)時，放火焚燒大(da)木橋(qiao)(qiao)(qiao)，致(zhi)大(da)木橋(qiao)(qiao)(qiao)局部燒毀。

1945年：共產黨維修老(lao)木橋

1945年8月(yue)19日，我泗宿縣(xian)總隊及宿遷(qian)縣(xian)警衛(wei)團相(xiang)繼進城(cheng)，宿遷(qian)縣(xian)城(cheng)由中(zhong)共淮(huai)北分區泗宿縣(xian)民主政府接管，宿城(cheng)第一次解(jie)放。隨(sui)后拆除廟宇殿(dian)堂，將(jiang)木(mu)(mu)材(cai)運(yun)來維修加固運(yun)河(he)大(da)木(mu)(mu)橋。該橋的中(zhong)間，橋板是活動的，每逢遇到來船，橋板被抽(chou)回到東西兩側。這(zhe)座木(mu)(mu)橋，就(jiu)成了連接運(yun)河(he)兩岸的重要通道。

1950年，由于木(mu)橋損毀(hui)嚴重，遂(sui)開(kai)始加固(gu)維(wei)修，至(zhi)當(dang)年8月(yue)重修竣工。從這張彌足珍(zhen)貴的照片上(shang)(shang)可(ke)(ke)以看到，該橋寬2米多，橋上(shang)(shang)有欄桿，橋下(xia)每排插入(ru)水中的3根(gen)木(mu)樁(zhuang)成M形。而照片中橋上(shang)(shang)有多人在走動，對(dui)面岸(an)邊的城里還可(ke)(ke)看到兩層房屋。直至(zhi)1959年，因(yin)為大木(mu)橋木(mu)質腐爛，加之阻礙運(yun)河船只(zhi)通航，被拆(chai)除。

1974年：京(jing)杭運河大橋開工建設

1974年(nian)(nian)11月，在原(yuan)木(mu)橋南(nan)側(ce)及通往河(he)東化肥廠的南(nan)渡口(kou)開工建(jian)設(she)第一座鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝土結(jie)構的“京杭運河(he)宿(su)遷大橋，也就是人們(men)稱(cheng)之為的”一號橋“。1976年(nian)(nian)末，宿(su)遷運河(he)上第一座鋼(gang)筋(jin)混(hun)(hun)凝土大橋建(jian)成，并與(yu)1977年(nian)(nian)5月6日正式通車。

歷經30多年(nian)的風雨，一(yi)號(hao)橋(qiao)不堪重負，其間(jian)經過多次封閉維修。但最終經過有關部門檢測，已經成為(wei)(wei)一(yi)座危(wei)橋(qiao)。2009年(nian)，為(wei)(wei)了(le)安(an)全，更為(wei)(wei)了(le)城(cheng)市建設需要，市政(zheng)府決(jue)定將該橋(qiao)封閉，并(bing)在原址重建新橋(qiao)。新橋(qiao)與2011年(nian)通車。

建市后建起10座大橋(qiao)

隨著地級宿遷市的成(cheng)立，宿遷城(cheng)區(qu)在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)上又(you)先(xian)后架起了(le)(le)9座(zuo)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)。特別(bie)是一號橋(qiao)與(yu)市府東(dong)路大(da)(da)橋(qiao)和項王(wang)路大(da)(da)橋(qiao)之(zhi)間僅隔數百米，在(zai)(zai)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)上建(jian)橋(qiao)如此之(zhi)密，令(ling)人贊(zan)嘆。這些運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)的建(jian)成(cheng)通(tong)(tong)車(che)，使運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)兩岸(an)連成(cheng)一片，真正是“天塹變通(tong)(tong)途(tu)”。現如今(jin)，在(zai)(zai)城(cheng)區(qu)范(fan)圍內，先(xian)后建(jian)起10座(zuo)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)，令(ling)人驚嘆。除宿新高速公(gong)路運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)特大(da)(da)橋(qiao)為高速專用通(tong)(tong)道外(wai)，其余九座(zuo)大(da)(da)橋(qiao)加之(zhi)宿遷船閘都可(ke)正常通(tong)(tong)行，極(ji)大(da)(da)方便了(le)(le)市民出行。

每座大橋(qiao)都有(you)自己名字

宿(su)(su)(su)遷(qian)人為(wei)(wei)方便習(xi)慣按照建橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時(shi)間先后(hou)順序(xu)，將大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)一(yi)號(hao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、二號(hao)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)……其實每座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)都有自己的名(ming)(ming)字。自西向(xiang)東再(zai)向(xiang)南這10座宿(su)(su)(su)遷(qian)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)名(ming)(ming)稱依次為(wei)(wei)：通湖大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)道跨(kua)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)引湖運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；連接環(huan)城西路北(bei)接水杉大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)道運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)宿(su)(su)(su)遷(qian)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)文化大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；發展(zhan)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)道運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)發展(zhan)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)道彩塑運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；環(huan)城北(bei)路跨(kua)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)北(bei)環(huan)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；市府東路運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)市府東路宏基運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；黃運(yun)(yun)(yun)路跨(kua)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)宿(su)(su)(su)遷(qian)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；項王路運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)項王路秀強運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；環(huan)城南路跨(kua)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)南環(huan)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；京(jing)杭大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)上南京(jing)路（原開發區大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)道）運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，命(ming)名(ming)(ming)為(wei)(wei)南京(jing)路運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)；宿(su)(su)(su)新高速公路京(jing)杭運(yun)(yun)(yun)河(he)(he)(he)(he)(he)(he)特大(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。

宿(su)遷(qian)大(da)橋原址是宿(su)遷(qian)京杭運河一號橋，始(shi)建于1976年，它承載了許多老市民(min)揮之(zhi)不去的(de)情結。由于歷史條件(jian)限制，原大(da)橋設計標準較低(di)，2008年8月，經(jing)有(you)關部門(men)檢測(ce)，大(da)橋被鑒定為嚴重危橋，亟需拆(chai)除重建。為了保(bao)障人(ren)民(min)生命財產(chan)安全，2009年初，宿(su)遷(qian)市有(you)關部門(men)對大(da)橋進行封閉，啟(qi)動(dong)了拆(chai)除程序。

2010年2月，新大橋正式(shi)施工。經(jing)過近22個月的奮戰，宿(su)遷京杭運(yun)(yun)河一(yi)號橋重建工程結束(shu)，并(bing)于2011年11月8日順(shun)利通車(che)，同(tong)時正式(shi)更名為宿(su)遷大橋。宿(su)遷大橋是市(shi)區首座斜拉(la)橋，橫跨(kua)在京杭大運(yun)(yun)河上，橋梁全長(chang)660.6米(mi)，寬(kuan)26.5米(mi)，設計為雙(shuang)向四(si)車(che)道，總投資近1.4億元(yuan)。

據(ju)宿(su)遷(qian)市交通運輸局相關(guan)負責(ze)人介(jie)紹(shao)，宿(su)遷(qian)大(da)(da)橋(qiao)主(zhu)橋(qiao)采用(yong)獨塔(ta)雙(shuang)索面(mian)混凝(ning)土斜(xie)拉(la)(la)橋(qiao)設(she)(she)(she)計(ji)，塔(ta)頂設(she)(she)(she)有(you)避雷設(she)(she)(she)施，塔(ta)身連接引線進行接地。斜(xie)拉(la)(la)索外表設(she)(she)(she)雙(shuang)層PE護(hu)套，可達到良好的防腐效果。主(zhu)塔(ta)造型(xing)由南京藝術學院設(she)(she)(she)計(ji)，為鋼筋混凝(ning)土“門”式結構(gou)，在塔(ta)身及(ji)護(hu)欄(lan)設(she)(she)(she)計(ji)上增加古典元素，使主(zhu)塔(ta)更富(fu)有(you)地方特色(se)(se)，橫(heng)梁(liang)以浮(fu)雕裝飾，主(zhu)塔(ta)內部還設(she)(she)(she)有(you)檢修梯道。橫(heng)梁(liang)東西兩面(mian)中(zhong)部“印章(zhang)”處各(ge)刻有(you)“宿(su)遷(qian)大(da)(da)橋(qiao)”四個大(da)(da)字(zi)，并用(yong)紅色(se)(se)粉刷，異常醒目。

在橋(qiao)(qiao)頭記者看(kan)到，宿(su)遷(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)直插云霄的(de)(de)紅色“門”型主塔非常(chang)壯觀，64根(gen)斜拉鋼索，威(wei)武莊嚴，橋(qiao)(qiao)下公園還(huan)有長椅和(he)圓凳(deng)，供市民休憩。到了晚上，宿(su)遷(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)亮化(hua)美(mei)(mei)景更是美(mei)(mei)輪美(mei)(mei)奐(huan)，大(da)橋(qiao)(qiao)南(nan)北兩側的(de)(de)景觀燈(deng)也是美(mei)(mei)不勝收(shou)，給人以視覺的(de)(de)享受(shou)。夜(ye)晚，華(hua)燈(deng)初上，大(da)橋(qiao)(qiao)“門”型主塔和(he)64根(gen)斜拉鋼索與路燈(deng)、景觀燈(deng)交相輝映，使宿(su)遷(qian)大(da)橋(qiao)(qiao)成(cheng)為一(yi)道亮麗的(de)(de)風(feng)景。

據了解，京杭運(yun)河宿遷大橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)長660.6米(mi)，接(jie)線長178.158米(mi)，總長838.758米(mi)，寬(kuan)26.5米(mi)，橫向四車(che)道(dao)，總投資1.3704億元。主塔(ta)(ta)承(cheng)臺(tai)頂至塔(ta)(ta)頂高度為82.562米(mi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)面以上(shang)塔(ta)(ta)高為66米(mi)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)64根(gen)斜(xie)(xie)拉(la)索，橋(qiao)(qiao)(qiao)面設4個(ge)機動車(che)道(dao)，每個(ge)車(che)道(dao)寬(kuan)3.75米(mi)，中間帶0.5米(mi)，非機動車(che)道(dao)寬(kuan)2.5米(mi)，人行道(dao)3米(mi)。主橋(qiao)(qiao)(qiao)采用獨塔(ta)(ta)雙(shuang)索面混凝(ning)土(tu)斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)設計，主塔(ta)(ta)造型由南京藝術(shu)學院設計，為鋼筋混凝(ning)土(tu)“門”式(shi)結構，在塔(ta)(ta)身(shen)及(ji)護欄設計上(shang)增加古典(dian)元素(su)，使主塔(ta)(ta)富有地(di)方特色，橫梁設浮雕(diao)裝(zhuang)(zhuang)飾。橫梁東西兩面中部“印(yin)章”處各刻(ke)有四個(ge)大字“宿遷大橋(qiao)(qiao)(qiao)”，并用紅色粉(fen)刷，特別醒目。