2022年(nian)1月,長安歐尚(shang)全系SUV車型Z6官(guan)圖正式發布。
歐尚Z6已于2022年6月1日開(kai)啟預售,其中,燃(ran)油(you)版(ban)預購價區間為(wei)9.99萬(wan)(wan)-13.39萬(wan)(wan)元(yuan),混(hun)動版(ban)預購價區間為(wei)15.58萬(wan)(wan)元(yuan)-17.58萬(wan)(wan)元(yuan)。
2022年(nian)8月9日,小米Carwith是一(yi)款車機(ji)應用,集成了(le)導航、音樂、電話(hua)等多(duo)種(zhong)功能應用。在車載系統(tong)上就能實(shi)現播放手(shou)機(ji)音樂、打電話(hua)、導航等多(duo)重(zhong)場景,實(shi)現手(shou)機(ji)和車載系統(tong)的(de)實(shi)時交互(hu)。
歐(ou)尚(shang)Z6定位于緊湊型SUV,車(che)身(shen)尺寸為4699*1890*1660(1680)毫米(mi),軸距2795毫米(mi),無疑是要比身(shen)為中(zhong)型SUV的UNI-K要小很多。
前(qian)臉采(cai)用了(le)所謂“棱·境美學的全新設(she)計語(yu)言”,無(wu)界(jie)設(she)計加上時(shi)空(kong)疊(die)影前(qian)格柵,呈現出較強的科(ke)技感(gan)和未(wei)來感(gan)。
車(che)身側面,歐尚Z6在設計中引入了二次曲(qu)面概念,更(geng)加簡潔、更(geng)有張力,同(tong)時由(you)于線(xian)條平直、堅硬,使得新車(che)更(geng)具立體(ti)和硬朗感。
尾部造型十(shi)分(fen)夸張,大尺(chi)寸的擾流板(ban)、雙邊共四(si)出(chu)排氣,以及造型尤為別致的尾燈(deng),直接讓Z6的辨識度拉滿,應(ying)該會受到不少追(zhui)求個性消費者的喜愛(ai)。
動力方面,Z6共擁有(you)三種(zhong)不同的版本,包括1.5T+7DCT、2.0T+8AT和(he)1.5T PHEV三種(zhong)。
1.5T+7DCT動(dong)(dong)力系統,最大功(gong)率138kw,最大扭(niu)矩(ju)300N·m,在電磁控(kong)制(zhi)雙(shuang)渦(wo)管(guan)渦(wo)輪增壓的加(jia)持(chi)下,1500轉即可達峰值扭(niu)矩(ju);2.0T+8AT,最大171kW,峰值扭(niu)矩(ju)390N·m,在愛(ai)信8速自(zi)動(dong)(dong)變速箱的加(jia)持(chi)下,新車零百加(jia)速可進(jin)入6秒(miao)級。
至于說(shuo)1.5T PHEV插電(dian)(dian)混動(dong)版,由藍鯨NE1.5T混動(dong)專用(yong)發(fa)動(dong)機(ji)、藍鯨三(san)離合電(dian)(dian)驅變(bian)速器、大(da)容量PHEV電(dian)(dian)池(chi)、IDD智慧控制系統四部(bu)分組成,其發(fa)動(dong)機(ji)最大(da)功率(lv)(lv)120kW,最大(da)扭矩250N·m,電(dian)(dian)機(ji)峰值(zhi)功率(lv)(lv)85kW,峰值(zhi)扭矩280N·m,新車(che)百(bai)公里加速僅需7.6s。
車型名稱 長安(an)歐尚Z6 2023款 藍(lan)鯨 1.5T 智享型
廠商指導價(元(yuan)) 9.99萬(wan)
廠商 長安歐尚
級別 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Jun-23
發動機 1.5T/L4/188馬力
變速箱 7擋濕式雙離(li)合(he)變速箱
發動機(ji)最大功率(kW) 138
發動機(ji)最大扭(niu)矩(ju)(N·m) 300
最大馬力(PS) 188
最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 300
車身類型 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4699×1890×1680
軸距(ju)(mm) 2795
最高車速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 6.5
整車質保(bao) 三年或10萬公里
車身(shen)類型 SUV
長度(mm) 4699
寬(kuan)度(du)(mm) 1890
高度(du)(mm) 1680
軸距(mm) 2795
前輪距(mm) 1603
后(hou)輪距(mm) 1603
車(che)重(zhong)(kg) 1500
車門開啟方式 平開門
車(che)門數(個) 5
座(zuo)位數(個) 5
油箱(xiang)容(rong)積(L) 55
后備廂容(rong)積(L) 638
后備(bei)廂(xiang)最大(da)容積(L) 1425 (座椅(yi)放倒)
發動機型號 JL473ZQ7
排(pai)量(mL) 1494
排量簡(jian)稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪(lun)增壓
發(fa)動機(ji)布局(ju) 橫(heng)置
最大(da)馬力(li)(PS) 188
最(zui)大功率(kW) 138
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 300
最大扭矩(ju)轉(zhuan)速(su)(rpm) 1500-4000
氣(qi)缸排列形式(shi) 直(zhi)列
氣缸數(個) 4
每缸氣門數(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃(ran)油標號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋(gai)材料 鋁合金
缸體(ti)材(cai)料 鋁合金
排放標(biao)準 國(guo)VI
簡稱 7擋濕式(shi)雙(shuang)離合變速(su)箱(xiang)
擋位個數 7
變(bian)速箱類型 濕式雙離合變(bian)速箱
驅(qu)動方(fang)式 前(qian)置前(qian)驅(qu)
前懸掛類型 麥弗遜式獨(du)立懸掛
后懸(xuan)掛類(lei)型 多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛
轉向助力類型 電動助力
車(che)體結(jie)構 承(cheng)載式(shi)
前制(zhi)動(dong)器類(lei)型(xing) 通風盤(pan)式(shi)
后制(zhi)動器類(lei)型 盤式
駐車制動類型(xing) 電子(zi)駐車
前(qian)輪胎規格 225/55 R19
后輪胎規(gui)格 225/55 R19
備胎規格(ge) 非全(quan)尺寸(cun)
接近角(°) 19
離去角(°) 25
胎壓監測裝置(zhi) 胎壓顯(xian)示(shi)
安(an)全帶未系提示 前(qian)排
長安歐尚是(shi)長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)(集團(tuan))旗下全新乘用(yong)車(che)品牌(pai),與(yu)長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)一起組成(cheng)長(chang)(chang)安(an)(an)自主(zhu)乘用(yong)車(che)品牌(pai)發展的(de)(de)“一體兩(liang)翼”。長(chang)(chang)安(an)(an)歐尚充分(fen)共享長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)全球研發、采(cai)購(gou)及生(sheng)產制造體系,打造更(geng)滿足中國年輕家庭出行需求的(de)(de)產品。長(chang)(chang)安(an)(an)歐尚以“與(yu)美好(hao)生(sheng)活(huo)同行”為口號,致力于成(cheng)為一個以用(yong)戶(hu)為主(zhu)導的(de)(de),更(geng)加(jia)簡潔、高效(xiao)、友好(hao)、親和的(de)(de)品牌(pai)。我們倡導與(yu)用(yong)戶(hu)共同成(cheng)長(chang)(chang),價(jia)值共創(chuang),助(zhu)力用(yong)戶(hu)追求更(geng)有品質(zhi)的(de)(de)美好(hao)生(sheng)活(huo)。
長(chang)安歐(ou)尚依(yi)托長(chang)安汽車(集(ji)團)的全球研(yan)(yan)發(fa)(fa)資源,共(gong)享重慶、上(shang)海、北京、江(jiang)西、哈爾濱、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律“五國九地、各有側重”的24小時(shi)不間斷全球化研(yan)(yan)發(fa)(fa)體系。每(mei)年(nian)將(jiang)銷售收入的5%投入到研(yan)(yan)發(fa)(fa),“十一五”至今,已(yi)累(lei)計投入近1000億,榮獲“國家(jia)技(ji)術(shu)創新示(shi)范企(qi)業”稱號,累(lei)計申(shen)請國內外專利6255件,其中(zhong)申(shen)請發(fa)(fa)明專利1633件(截止2021年(nian)12月)整(zheng)車領先構建“4+N”核心技(ji)術(shu)能(neng)力(li),870項整(zheng)車核心技(ji)術(shu),發(fa)(fa)動機技(ji)術(shu)領先掌握8大核心技(ji)術(shu)能(neng)力(li)200余(yu)項發(fa)(fa)動機核心技(ji)術(shu),制造領先首家(jia)“國家(jia)智能(neng)制造示(shi)范企(qi)業”自動化率達60%,兩(liang)江(jiang)工廠沖壓生產線達90%。
長安歐尚擁有全球領(ling)先整(zheng)車制造(zao)基地(di),自動化(hua)水(shui)平(ping)國內領(ling)先,相較傳統制造(zao)系(xi)統,效率提升50%,制造(zao)精度(du)提升30%。
長安(an)歐(ou)尚每(mei)開(kai)發一款車型都(dou)要經過場內可靠(kao)性(xing)道路試(shi)(shi)驗(240萬公里(li)(li)),“三高”環境適(shi)應性(xing)試(shi)(shi)驗(40萬公里(li)(li)),全國道路試(shi)(shi)驗(120萬公里(li)(li)),共計400萬公里(li)(li)的(de)嚴(yan)格測試(shi)(shi),是VCR投訴比例最(zui)低的(de)汽車品牌。