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基本介紹

建筑特色

2009年12月21日，大連(lian)周水子國際機(ji)(ji)場(chang)集團公(gong)司與長(chang)海縣人民(min)政府簽署《長(chang)海機(ji)(ji)場(chang)擴建(jian)(jian)項(xiang)目(mu)協議(yi)》，主(zhu)要內容為(wei)：配合長(chang)海國際旅游度假區(qu)(qu)綜合開(kai)發(fa)項(xiang)目(mu)，全力以赴完成長(chang)海機(ji)(ji)場(chang)擴建(jian)(jian)工程，原有的(de)800米跑道擴建(jian)(jian)為(wei)1800米，飛(fei)行(xing)區(qu)(qu)等級從(cong)1B級升級為(wei)4C級，能夠滿(man)足波音B737-700及(ji)、空(kong)客(ke)A319-100及(ji)以下機(ji)(ji)型(xing)的(de)起降需要；陸續開(kai)辟長(chang)海至東北、京(jing)津地區(qu)(qu)及(ji)日韓(han)等空(kong)中旅游航線；實施客(ke)貨并重的(de)發(fa)展戰略，推進海島(dao)航空(kong)綜合物(wu)流園建(jian)(jian)設，大力開(kai)展貨運包(bao)機(ji)(ji)業務(wu)，滿(man)足海島(dao)鮮活水產品等高端貨物(wu)的(de)快速運輸，實行(xing)客(ke)貨互補(bu)的(de)經營模式。

2015年8月，大連市發(fa)展和(he)改(gai)革委員會下發(fa)《關于長海機(ji)場(chang)擴(kuo)建工(gong)程(cheng)可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究報告的(de)(de)(de)批復》，機(ji)場(chang)改(gai)擴(kuo)建的(de)(de)(de)主要內(nei)(nei)容為(wei)：項目設(she)計(ji)目標(biao)年為(wei)2025年，旅(lv)客吞(tun)吐量35萬人次(ci)(ci)、貨(huo)郵吞(tun)吐量1600噸、民(min)航飛機(ji)起(qi)降(jiang)量3890架次(ci)(ci)。本(ben)期(qi)主要建設(she)內(nei)(nei)容包(bao)括：新建1條長2300米(mi)(mi)、寬45米(mi)(mi)的(de)(de)(de)跑(pao)(pao)道(dao)（在原跑(pao)(pao)道(dao)的(de)(de)(de)位置向(xiang)(xiang)西(xi)側(ce)平(ping)移約59米(mi)(mi)，并向(xiang)(xiang)北側(ce)海域(yu)延(yan)長至(zhi)2300米(mi)(mi)），主、次(ci)(ci)降(jiang)端均設(she)有(you)(you)I類精密進近儀表(biao)著陸(lu)系統(tong)，與之配套(tao)(tao)設(she)有(you)(you)下滑臺(tai)、航向(xiang)(xiang)臺(tai)等導航設(she)施。跑(pao)(pao)道(dao)主、次(ci)(ci)降(jiang)端均設(she)有(you)(you)非標(biao)準的(de)(de)(de)簡易B進近燈光系統(tong)，跑(pao)(pao)道(dao)上設(she)有(you)(you)邊燈、中(zhong)線燈、坡(po)度燈等燈光系統(tong)，跑(pao)(pao)道(dao)真方位：160°24′31″（磁差6°48′偏西(xi)），相應的(de)(de)(de)聯絡滑行(xing)道(dao)，4個C類機(ji)位的(de)(de)(de)站(zhan)坪，10個機(ji)位的(de)(de)(de)通(tong)用航空停(ting)機(ji)坪（6A4B），5000平(ping)方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)航站(zhan)樓，800平(ping)方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)航管(guan)樓，210平(ping)方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)貨(huo)運庫，以及空管(guan)、供(gong)油、供(gong)電、給排水(shui)、消防救援等配套(tao)(tao)實(shi)施，批復總投資為(wei)17.84億元，建設(she)資金(jin)(jin)由國(guo)家民(min)航發(fa)展基(ji)金(jin)(jin)和(he)地方政府籌(chou)措解決，建設(she)工(gong)期(qi)為(wei)3年。

功能價值

長海大(da)長山島機(ji)(ji)場(chang)于(yu)2019年(nian)10月(yue)啟用電(dian)子(zi)臨(lin)時乘(cheng)機(ji)(ji)證(zheng)明(ming)(ming)系(xi)統，設備安(an)(an)裝位置為安(an)(an)檢通道入口(kou)，選擇從長海大(da)長山島機(ji)(ji)場(chang)出發的旅客乘(cheng)坐(zuo)飛(fei)機(ji)(ji)時如果(guo)忘(wang)記攜帶身份(fen)證(zheng)明(ming)(ming)，可通過手(shou)機(ji)(ji)微信(xin)搜(sou)索(suo)“民航臨(lin)時乘(cheng)機(ji)(ji)證(zheng)明(ming)(ming)”小程(cheng)序或掃描電(dian)子(zi)臨(lin)時乘(cheng)機(ji)(ji)證(zheng)明(ming)(ming)系(xi)統二維(wei)碼進(jin)入申(shen)請頁面；待(dai)授(shou)權登錄后，按要求輸入個(ge)人相關(guan)信(xin)息并進(jin)行手(shou)機(ji)(ji)號碼驗證(zheng)；再根(gen)據手(shou)機(ji)(ji)提示進(jin)行人臉識(shi)別(bie)核實驗證(zheng)；待(dai)核驗成功后返回(hui)申(shen)請芒果(guo)视频，等待(dai)60秒后即可生成電(dian)子(zi)臨(lin)時乘(cheng)機(ji)(ji)證(zheng)明(ming)(ming)。

建設沿革

2009年(nian)，大(da)連長(chang)海(hai)(hai)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)正式(shi)更名(ming)為“長(chang)海(hai)(hai)大(da)長(chang)山(shan)島(dao)(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)”；12月21日，大(da)連周水子(zi)國際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集團公司(si)與長(chang)海(hai)(hai)縣人民政府簽署《長(chang)海(hai)(hai)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)擴建項目協議》，擴建后長(chang)海(hai)(hai)大(da)長(chang)山(shan)島(dao)(dao)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)從小(xiao)型(xing)通用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)躍升為支(zhi)線(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。

2010年(nian)12月3日，長(chang)海大長(chang)山(shan)島機場擴建工程預可行性研(yan)究報告評估(gu)會召開。

2011年(nian)4月，長海大長山島機(ji)場(chang)北列為“十二五時期(qi)”運輸(shu)機(ji)場(chang)建(jian)設項目中的“改(gai)擴建(jian)”項目中。

2013年(nian)，長(chang)海(hai)大長(chang)山島(dao)機(ji)(ji)場擴建(jian)工程拆動遷項目啟(qi)動；10月29日，大連監管局代表中國民用航空東北地區管理局對長(chang)海(hai)大長(chang)山島(dao)機(ji)(ji)場換(huan)發使用許(xu)可(ke)證申請進行批復。

2015年8月，大連(lian)市發展和改(gai)革委員會下(xia)發《關于長(chang)海機場(chang)擴建工程(cheng)可行性研究(jiu)報(bao)告的批(pi)復》。

2020年1月15日(ri)，長(chang)海大(da)長(chang)山(shan)島機(ji)場受新(xin)冠(guan)肺炎疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)停(ting)航(hang)；5月11日(ri)，長(chang)海大(da)長(chang)山(shan)島機(ji)場復航(hang)。

2021年(nian)3月4日，長海(hai)大長山島機場停航改造。