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麥哲倫環球航行

#名人探險故事# 0 0
麥哲倫環球航行為世界航海史上的一大成就,指的是葡萄牙航海探險家麥哲倫率領的探險船隊于1519年9月20日出發,至1522年9月6日成功歸來,歷時1082天。出發時,船隊有5艘帆船和265名船員;返回時,只剩下1艘帆船和18個船員,麥哲倫本人也在死于環球途中。雖然麥哲倫環球航行的沉重代價,但他們的成果是非常巨大。麥哲倫環球航行成功不僅開辟了新航線,還通過他的探險船隊進行的探險航行證明了地球是圓的,地球是個圓球。為此,人們稱麥哲倫是第一個擁抱地球的人。
  • 中文名: 麥哲(zhe)倫環球航(hang)行
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基本介紹

麥(mai)哲(zhe)倫(lun)環(huan)(huan)球(qiu)航(hang)行(xing)是世(shi)界航(hang)海史上的一大成(cheng)就(jiu),是葡萄牙航(hang)海探(tan)險家麥(mai)哲(zhe)倫(lun)率(lv)領的探(tan)險船(chuan)(chuan)隊于(yu)1519年(nian)9月20日出發,至1522年(nian)9月6日成(cheng)功歸來(lai),歷時1082天(tian)。麥(mai)哲(zhe)倫(lun)環(huan)(huan)球(qiu)航(hang)行(xing)成(cheng)功不僅開辟了新航(hang)線(xian),還通(tong)過他的探(tan)險船(chuan)(chuan)隊進行(xing)的探(tan)險航(hang)行(xing)證明了地球(qiu)是圓的,地球(qiu)是個圓球(qiu)。

麥(mai)哲(zhe)倫1480年生于(yu)葡萄牙(ya)(ya)北部的(de)(de)一個破落的(de)(de)騎士家(jia)庭。10歲左(zuo)右(you)進入(ru)王宮服役,充當王后的(de)(de)侍從。16歲時(shi)進入(ru)葡萄牙(ya)(ya)國家(jia)航海(hai)事務(wu)廳,因而熟悉(xi)了航海(hai)事務(wu)的(de)(de)各(ge)項工作。

其他信息

古代理論

古代(dai)(dai)中國人認(ren)為天圓地(di)(di)方(fang);古代(dai)(dai)巴比(bi)倫人認(ren)為地(di)(di)是圓的,大地(di)(di)周圍是河(he)流;古代(dai)(dai)歐洲人認(ren)為大地(di)(di)是一個平面(mian),海(hai)的盡頭是無底(di)洞。

在(zai)古希臘人(ren)繪制的(de)地圖上(shang),在(zai)海的(de)盡頭畫(hua)上(shang)一個巨人(ren),巨人(ren)手(shou)中舉著一塊路(lu)牌,上(shang)面寫著:到此止步,勿(wu)再前進。也(ye)有些古希臘哲學家認為大地是球形的(de)。

但是(shi),15世紀時代的歐(ou)洲大(da)多數人認為(wei)大(da)地是(shi)平的,海洋盡頭(tou)是(shi)無底深淵(yuan)。

主要成就

麥哲(zhe)倫(lun)環(huan)球航(hang)行是世界航(hang)海史上的(de)一大成就。

起因

麥哲倫是地(di)圓說(shuo)的信奉者(zhe),他(ta)在1517年(nian)就(jiu)向葡萄牙提出了(le)環球航(hang)行(xing)計劃,但是沒(mei)有得到支持。

西班牙(ya)國王(wang)為(wei)(wei)了獲得更(geng)多(duo)財富,正想(xiang)向海(hai)外(wai)發(fa)展。西班牙(ya)國王(wang)支持麥哲倫進(jin)行航海(hai)探(tan)險,為(wei)(wei)麥哲倫裝備遠航探(tan)險船(chuan)(chuan)隊(dui)。麥哲倫的探(tan)險船(chuan)(chuan)隊(dui)由5艘遠洋海(hai)船(chuan)(chuan)、二百多(duo)名船(chuan)(chuan)員組成,旗艦“特里尼達(da)”號排水(shui)量110噸(dun),其他4艘不足百噸(dun)。

經過

探險隊出發

1519年(nian)9月20日,麥哲(zhe)倫探(tan)(tan)險船(chuan)隊駛離(li)了西(xi)班牙。探(tan)(tan)險船(chuan)隊的(de)5艘遠(yuan)洋(yang)海(hai)(hai)(hai)船(chuan)在大西(xi)洋(yang)的(de)驚濤駭浪中航(hang)行。11月19日,探(tan)(tan)險船(chuan)隊利(li)用東北季風(feng)和赤道海(hai)(hai)(hai)流,沿(yan)非洲西(xi)海(hai)(hai)(hai)岸南(nan)下。當船(chuan)隊行駛到佛得角群島時(shi)(shi),轉(zhuan)向西(xi)行,橫渡(du)大西(xi)洋(yang),到達南(nan)美洲巴西(xi)海(hai)(hai)(hai)岸。此時(shi)(shi),麥哲(zhe)倫探(tan)(tan)險船(chuan)隊沿(yan)著南(nan)美海(hai)(hai)(hai)岸南(nan)下,航(hang)行了四個月。

1520年3月(yue)31日(ri),麥(mai)(mai)哲倫(lun)發現一個(ge)平靜的港(gang)灣(wan),麥(mai)(mai)哲倫(lun)把它(ta)命名(ming)為“圣(sheng)胡(hu)利安港(gang)”,船隊駛入港(gang)灣(wan),在那(nei)里拋錨。準備在這個(ge)港(gang)灣(wan)里過(guo)冬。麥(mai)(mai)哲倫(lun)探險船隊在“圣(sheng)胡(hu)利安”港(gang)度過(guo)了一個(ge)冬天。

1520年5月中旬,為了找到通往(wang)太平(ping)洋的航(hang)(hang)線,麥哲倫派出一艘遠洋帆船向南航(hang)(hang)行,探(tan)索航(hang)(hang)路,但不慎觸礁(jiao)受損。這樣(yang),當麥哲倫探(tan)險船隊再(zai)次揚帆起航(hang)(hang)時(shi)只(zhi)剩下四艘遠洋帆船。

通過“海峽”

1520年10月21日,探險(xian)船隊(dui)沿著南美洲海(hai)岸向(xiang)南航行,發現了一條(tiao)通往太平洋(yang)的海(hai)峽。海(hai)峽兩岸峭壁林(lin)立,風急浪高。船隊(dui)沖向(xiang)海(hai)峽,駛入一個(ge)比較寬闊的海(hai)港,穿過海(hai)港向(xiang)前航行,又發現一條(tiao)海(hai)峽,在海(hai)峽外又有(you)一個(ge)寬闊的海(hai)港。

麥(mai)哲倫(lun)船(chuan)隊(dui)向(xiang)南(nan)(nan)(nan)航(hang)行幾天,接連(lian)穿過幾個海(hai)(hai)(hai)港,發(fa)現兩條水(shui)道,一條朝東(dong)南(nan)(nan)(nan),另一條朝西南(nan)(nan)(nan)。麥(mai)哲倫(lun)讓“圣(sheng)安(an)東(dong)尼(ni)(ni)(ni)奧(ao)”號(hao)和(he)一艘海(hai)(hai)(hai)船(chuan)向(xiang)東(dong)南(nan)(nan)(nan)航(hang)行,他(ta)自己乘坐的(de)旗艦(jian)“特里(li)(li)尼(ni)(ni)(ni)達”帶領另一艘海(hai)(hai)(hai)船(chuan)向(xiang)西南(nan)(nan)(nan)航(hang)行。結果,朝西南(nan)(nan)(nan)航(hang)行的(de)海(hai)(hai)(hai)船(chuan)發(fa)現了一個海(hai)(hai)(hai)角和(he)一片(pian)海(hai)(hai)(hai)洋。在(zai)旗艦(jian)“特里(li)(li)尼(ni)(ni)(ni)達”上(shang)的(de)麥(mai)哲倫(lun)高興得掉下(xia)眼淚。而(er)(er)向(xiang)東(dong)南(nan)(nan)(nan)航(hang)行的(de)“圣(sheng)安(an)東(dong)尼(ni)(ni)(ni)奧(ao)”號(hao)卻(que)走進了死胡同,在(zai)返(fan)(fan)回途中又找(zhao)不到船(chuan)隊(dui),“圣(sheng)安(an)東(dong)尼(ni)(ni)(ni)奧(ao)”號(hao)船(chuan)上(shang)的(de)主舵手乘機嘩變,駕(jia)駛(shi)了風帆船(chuan)返(fan)(fan)回西班牙。而(er)(er)麥(mai)哲倫(lun)卻(que)一無(wu)所知,以為(wei)它(ta)失蹤(zong)了。

麥(mai)哲(zhe)倫船(chuan)隊只剩了(le)3艘(sou)風(feng)帆船(chuan)繼續在(zai)海峽(xia)里(li)航(hang)行。麥(mai)哲(zhe)倫以頑強的(de)意(yi)志,指揮(hui)船(chuan)員們與風(feng)浪作斗爭。經過(guo)28天(tian)苦斗,終(zhong)于在(zai)1520年11月28日(ri),船(chuan)隊終(zhong)于走到(dao)水道的(de)盡頭(tou),前面是一片浩瀚(han)的(de)海洋。這表明船(chuan)已通過(guo)海峽(xia),進(jin)入了(le)太平(ping)洋。

后人為(wei)紀(ji)念麥哲倫,把這條海峽稱為(wei)麥哲倫海峽。

客死他鄉

1521年(nian),麥(mai)哲倫船(chuan)隊(dui)(dui)(dui)橫渡了太平洋。那年(nian)3月8日(ri),麥(mai)哲倫船(chuan)隊(dui)(dui)(dui)抵達菲(fei)律賓(bin)群島中的胡穆奴島。3月27日(ri),船(chuan)隊(dui)(dui)(dui)到了馬克坦島,其后,又(you)到了宿務島。

麥哲倫(lun)想(xiang)征(zheng)服(fu)島上(shang)的(de)土著居(ju)民,把島上(shang)的(de)一(yi)個(ge)個(ge)小王(wang)國(guo)變成(cheng)西班牙的(de)殖民地。麥哲倫(lun)帶領(ling)船員,手持火槍、利劍,強行登上(shang)陸岸,用(yong)(yong)血腥手段征(zheng)服(fu)這個(ge)地區(qu),并用(yong)(yong)西班牙國(guo)王(wang)菲利普二世(shi)來命名(ming)這個(ge)地區(qu),菲律賓的(de)名(ming)稱就這樣由來。但是,遭到了土著居(ju)民的(de)反抗。土著居(ju)民用(yong)(yong)箭、標槍對(dui)付入侵(qin)者。一(yi)支毒箭射中麥哲倫(lun),使(shi)得(de)航(hang)海(hai)探(tan)險家(jia)客死他鄉。

麥哲倫(lun)死(si)后,他的(de)助手埃(ai)里.卡諾繼(ji)(ji)續(xu)了麥哲倫(lun)未完成的(de)航程,船(chuan)隊于1521年11月(yue)8日駛入馬魯古群島,船(chuan)員們與當(dang)地(di)人交(jiao)換貨(huo)物。12月(yue)21日,“維多(duo)利亞(ya)”號遠洋帆船(chuan)滿載香料(liao),離開了馬魯古群島,而麥哲倫(lun)船(chuan)隊的(de)旗艦“特里尼達”號因為船(chuan)體漏(lou)水,無法繼(ji)(ji)續(xu)航行(xing)。

結果

“維多利亞”號遠洋(yang)帆(fan)船渡(du)過(guo)印度(du)洋(yang),繞過(guo)好望角,越過(guo)佛得角群島,于1522年9月6日(ri),回到了西班牙,歷時(shi)1082天,完(wan)成(cheng)了人(ren)類首次環球航行。麥哲倫航線全長60440公里。

麥(mai)哲倫船(chuan)隊的(de)(de)(de)(de)5艘遠(yuan)洋海船(chuan)只剩下“維多利(li)亞”號遠(yuan)洋帆船(chuan),出發時的(de)(de)(de)(de)二百多名船(chuan)員(yuan)只剩下18名船(chuan)員(yuan)返回(hui)。麥(mai)哲倫船(chuan)隊以巨大的(de)(de)(de)(de)代價獲得環球(qiu)航行成功,證明了(le)地球(qiu)是圓球(qiu)形的(de)(de)(de)(de),世界各(ge)地的(de)(de)(de)(de)海洋是連成一體的(de)(de)(de)(de)。為此,人們稱麥(mai)哲倫是第一個(ge)擁抱地球(qiu)的(de)(de)(de)(de)人。

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