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基本介紹

克(ke)拉(la)瑪(ma)依(yi)站（Kelamayi Railway Station），位(wei)于中國(guo)新疆(jiang)維吾爾(er)自治區克(ke)拉(la)瑪(ma)依(yi)市境內的(de)(de)鐵路(lu)車站，是中國(guo)鐵路(lu)烏魯木齊局集團有(you)限公司管轄的(de)(de)二等站。截至2019年5月(yue)，途經克(ke)拉(la)瑪(ma)依(yi)站的(de)(de)線路(lu)有(you)奎北鐵路(lu)和克(ke)塔鐵路(lu)。

克拉(la)(la)瑪(ma)依(yi)站始建(jian)于(yu)2010年3月 [1] ；2011年5月，克拉(la)(la)瑪(ma)依(yi)站完成站房主體結構工程，10月，克拉(la)(la)瑪(ma)依(yi)站完成建(jian)設并(bing)正式投入使用(yong)。

截至2010年3月，克(ke)拉瑪依站(zhan)的站(zhan)場(chang)規模為(wei)2臺5線，站(zhan)房總面(mian)積為(wei)16000平方米。

功能價值

克(ke)(ke)拉(la)(la)(la)瑪依(yi)(yi)站(zhan)的建成，將(jiang)對(dui)加強(qiang)克(ke)(ke)拉(la)(la)(la)瑪依(yi)(yi)市與中國內(nei)地(di)的聯系(xi)，把克(ke)(ke)拉(la)(la)(la)瑪依(yi)(yi)市建成中國國內(nei)重要的石(shi)油(you)石(shi)化基(ji)地(di)，打造世(shi)界石(shi)油(you)城(cheng)產生不可估量(liang)的作用。同時，克(ke)(ke)拉(la)(la)(la)瑪依(yi)(yi)站(zhan)對(dui)鞏固國防、促進(jin)民族地(di)區發展、維護社會(hui)穩定同樣(yang)具(ju)有重要的戰略意義。

參觀信息

交通換乘

截(jie)至2014年5月，途經克(ke)拉瑪(ma)依(yi)站的公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)是克(ke)拉瑪(ma)依(yi)公交(jiao)12路，從克(ke)拉瑪(ma)依(yi)站每15分鐘發一(yi)趟車(che)(che)(che)(che)，并且在列車(che)(che)(che)(che)到站時，會有5到6輛備用公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)投入(ru)運輸，保證旅客隨(sui)時可(ke)以換乘公交(jiao)車(che)(che)(che)(che)進入(ru)克(ke)拉瑪(ma)依(yi)市區。

建設沿革

2010年3月，克(ke)拉瑪依站進場施工。

2011年(nian)5月，克拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房混(hun)凝(ning)土(tu)澆筑、鋼結(jie)構(gou)、路(lu)面管桁架等主體結(jie)構(gou)全部完(wan)工(gong)(gong)，開始進入裝修(xiu)裝飾階段，內外(wai)(wai)裝修(xiu)裝飾工(gong)(gong)程完(wan)成20%左右(you)；8月，克拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前廣場等配套設施(shi)建成；9月，克拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)地面混(hun)凝(ning)土(tu)澆筑工(gong)(gong)作進入收(shou)尾階段；9月18日，克拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)外(wai)(wai)局部地磚的鋪設、站(zhan)(zhan)廳內外(wai)(wai)裝修(xiu)進入收(shou)尾階段，克拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)整體工(gong)(gong)程基(ji)本完(wan)工(gong)(gong)；10月，克拉(la)(la)瑪依(yi)站(zhan)(zhan)建成并正式(shi)投入運營。

2019年10月，克(ke)拉瑪依(yi)站對站前廣(guang)場(chang)進行了施工改造，改造成功后(hou)將(jiang)新增(zeng)900個停(ting)車(che)位；12月，克(ke)拉瑪依(yi)站開行時速160千(qian)米的“復(fu)興(xing)號”動力集中動車(che)組列車(che)。