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【折疊輪椅】折疊輪椅可以上飛機嗎 老人輪椅能上飛機嗎

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飛(fei)機(ji)(ji)上能(neng)帶輪椅(yi)(yi)嗎?行走不便的(de)(de)市(shi)民(min)如果要帶輪椅(yi)(yi)乘(cheng)(cheng)飛(fei)機(ji)(ji),需(xu)要提(ti)前(qian)辦(ban)理(li)相關(guan)證(zheng)明,否則不能(neng)登機(ji)(ji)。今后(hou),航空公司(si)對這(zhe)項規(gui)(gui)定執(zhi)行嚴格(ge)(ge)了(le)。使用輪椅(yi)(yi)的(de)(de)乘(cheng)(cheng)客需(xu)攜帶證(zheng)明辦(ban)理(li)登機(ji)(ji)手續的(de)(de)規(gui)(gui)定一直都有,只(zhi)是以前(qian)執(zhi)行得不嚴格(ge)(ge),而最近,各(ge)航空公司(si)下達了(le)嚴格(ge)(ge)執(zhi)行的(de)(de)通知。

折疊輪椅可以上飛機嗎

很多身體有障礙(ai)的朋友要坐飛機(ji),卻不知道輪(lun)椅(yi)車能(neng)不能(neng)上飛機(ji),現在為大家(jia)介(jie)紹(shao)一下。

飛機上沒有殘疾人(ren)座位,而且殘疾乘客不能(neng)坐(zuo)自己的輪(lun)椅上飛機。

乘坐輪椅(yi)(yi)的(de)乘客(ke)(ke),在購(gou)票時(shi)要(yao)提出申請,在換登機牌的(de)時(shi)候會有(you)人用(yong)(yong)(yong)航空專用(yong)(yong)(yong)輪椅(yi)(yi)(外形(xing)尺寸適合機上使用(yong)(yong)(yong),并且有(you)固定裝(zhuang)置,還帶(dai)(dai)有(you)飛行使用(yong)(yong)(yong)的(de)安(an)全帶(dai)(dai))來換乘客(ke)(ke)的(de)輪椅(yi)(yi),乘客(ke)(ke)的(de)輪椅(yi)(yi)必須辦理免費托運(yun)手(shou)續(xu);安(an)檢(jian)時(shi)有(you)專門的(de)輪椅(yi)(yi)通道。

上飛(fei)機后,有專門的位置供輪椅停靠,輪椅在這里可以被固定。

需(xu)注意的(de)(de)的(de)(de)是(shi),具備(bei)乘機條件(jian)的(de)(de)殘疾人(ren)需(xu)要航(hang)空公(gong)司(si)提供在飛(fei)機上使(shi)用(yong)的(de)(de)醫用(yong)氧氣、托運電動輪(lun)(lun)椅(yi)、機上專(zhuan)用(yong)窄(zhai)型輪(lun)(lun)椅(yi)等(deng)設(she)施或服務時,應(ying)在訂票(piao)時提出(chu),最遲不能晚于(yu)航(hang)班起飛(fei)前72小時。

所以殘疾人乘機(ji)需要注意,在購(gou)票訂座前要盡可能早地向航空(kong)公(gong)(gong)司進行咨詢,以便航空(kong)公(gong)(gong)司進行協調和準備(bei)。殘疾人在乘機(ji)當天應提前3小時(shi)(shi)以(yi)上到機場(chang),這樣有(you)更充裕的(de)時(shi)(shi)間辦理登(deng)機牌、行李托運、安檢(jian)、登(deng)機,同時(shi)(shi)在遇到航班時(shi)(shi)刻(ke)變更等(deng)特殊情(qing)況時(shi)(shi)也可以(yi)從容應變。

  • 如果需要攜帶輪椅需要進行托運:

    1)手(shou)動輪(lun)椅(yi)的運輸

    a、手(shou)動(dong)輪椅應作(zuo)為托運(yun)行李運(yun)輸。

    b、病(bing)殘旅(lv)客旅(lv)行中使(shi)用的(de)輪椅(yi)可免(mian)費運輸且不計算在(zai)免(mian)費行李額內(nei)。

    c、經同意(yi)并事先(xian)安排的(de)在登機過程中使用自帶輪(lun)椅(yi)的(de)旅客(例如團體輪(lun)椅(yi)旅客),其(qi)輪(lun)椅(yi)應在旅客登機時,在登機口交運輪(lun)椅(yi)。

    2)電動輪椅(yi)的運輸(shu)

    a、電動輪椅應作為(wei)托運(yun)行李運(yun)輸。

    b、病(bing)殘旅(lv)客旅(lv)行中使用的電動輪椅(yi)可免費(fei)運(yun)輸且不計算(suan)在免費(fei)行李額內。

    c、電動輪(lun)椅在(zai)托運時,其包(bao)裝必(bi)須符合下(xia)列(lie)要求:

    1)裝有(you)防(fang)漏型電池的輪椅,電池兩極須能(neng)防(fang)止短路且電池已牢固安裝在輪椅上(shang)。

    2)裝有非(fei)(fei)防漏型(xing)電池的輪(lun)椅(yi)必須(xu)卸下(xia)電池。輪(lun)椅(yi)可作為非(fei)(fei)限制的托運行李運輸,而卸下(xia)的電池必須(xu)裝入如(ru)下(xia)堅固(gu)的硬質包裝運輸:這些包裝必須(xu)是嚴密不漏、能阻止(zhi)電池液(ye)滲漏,并用(yong)(yong)適當(dang)方(fang)式固(gu)定,如(ru)使用(yong)(yong)綁扎帶、固(gu)定夾或(huo)支架,將其(qi)固(gu)定在集裝板上或(huo)貨艙內(不得用(yong)(yong)貨物或(huo)行李支撐(cheng))。

    電池(chi)必(bi)須(xu)防止短路,并(bing)直立固(gu)定于包裝(zhuang)內,周圍(wei)用合適的吸(xi)附材料填滿,使(shi)之能全部吸(xi)收電池(chi)所(suo)泄漏(lou)的液體(ti)。

    這些包裝須標有"batterywetwheel chair(“輪椅(yi)用電池,濕的(de)”)或“batterywetwith mobility aid”(“代步工具用(yong)電(dian)池,濕的”)字樣(yang)。并(bing)加貼 "corrosive”(“腐蝕性”)標(biao)簽和包裝件向上標(biao)簽。

輪椅服務申請方法

機上輪椅旅客辦理須知(zhi)

服務對(dui)象:

身(shen)體適宜乘機(ji)完全不能走動,需要他人協(xie)助才能進(jin)入(ru)客艙(cang)就坐的傷病和殘疾(ji)人旅客。

旅(lv)客(ke)可借助機上輪椅(yi)(WCHC)在客艙內移(yi)動,如(ru)機(ji)艙門口(kou)到(dao)座位(wei),座位(wei)到(dao)洗(xi)手間(jian)等。

殘疾證(zheng)明或醫療證(zheng)明:

殘疾旅客乘機并申請機上輪椅服務須提供(gong)殘疾證。

傷病旅客乘(cheng)機(ji)并申(shen)請機(ji)上輪(lun)椅服務須提(ti)供縣級或二類甲等及以(yi)上醫(yi)(yi)院出具的(de)(de),說明旅客可(ke)以(yi)在(zai)沒有醫(yi)(yi)療協助的(de)(de)情況(kuang)下安全完成其航(hang)空旅行的(de)(de)書面證(zheng)(zheng)明。醫(yi)(yi)療證(zheng)(zheng)明的(de)(de)開(kai)具日期應不早于最(zui)早乘(cheng)機(ji)日期前10天(不含起飛當日(ri))。

申(shen)請時限:遲于航班起飛72小時(shi)(含(han),北京時(shi)間)之前(qian),申請辦理。

機場(chang)辦(ban)理方式(shi):請您攜帶打印好的(de)一份《機上輪椅旅客(ke)乘機申請書》,有效身份證件及醫(yi)療/殘疾證明,于航(hang)班起飛(fei)前120分鐘到(dao)達各始發(fa)航(hang)站機場值機柜臺辦理(li)乘機登(deng)記(ji)手續(xu)。

國內和國際航班輪椅服務的區別
國內航班

到機場航空公司的咨詢(xun)臺,需要填寫(xie)一張輪椅(yi)申請表(biao)。拿著表(biao)格(ge)去領(ling)取登(deng)機牌,把表(biao)給服務人員,她(ta)們(men)會在(zai)你的航班上標注,該航班需要輪椅(yi)。

然后你(ni)就等(deng)著服務(wu)人員把(ba)你(ni)推到登(deng)機(ji)口,等(deng)待登(deng)機(ji)。登(deng)機(ji)開始時,也會有相(xiang)關人員把(ba)你(ni)推上飛機(ji)。

下飛機(ji)后(hou),如(ru)果有(you)連接橋,輪(lun)椅(yi)(yi)一般會在出倉門口(kou)那里等著你,如(ru)果是走樓(lou)(lou)梯的話(hua),就需要自(zi)己走下樓(lou)(lou)梯,到了(le)機(ji)場(chang)里面之(zhi)后(hou)就會有(you)輪(lun)椅(yi)(yi)了(le)。這個過程一直是有(you)人(ren)陪同。

國際航班

由于國際航(hang)空(kong)公(gong)司(si)一(yi)般(ban)沒有專門的(de)問訊處,所以可以直接在領(ling)取(qu)登機(ji)(ji)牌的(de)時候說(shuo)需(xu)要輪(lun)(lun)椅服務(wu)。一(yi)般(ban)國際航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)服務(wu)都很(hen)周到,當(dang)你(ni)還在排隊領(ling)取(qu)登機(ji)(ji)牌的(de)時候,她(ta)們就會(hui)為你(ni)推(tui)來輪(lun)(lun)椅,問你(ni)需(xu)不需(xu)要輪(lun)(lun)椅服務(wu)了(le)。而且她(ta)們會(hui)給你(ni)推(tui)過各(ge)種安檢(jian),很(hen)方(fang)便的(de)。

領取登機(ji)牌的(de)時候(hou)可(ke)以要求把你(ni)安排(pai)在(zai)第(di)一排(pai)靠走道的(de)位置(zhi),一般(ban)第(di)一排(pai)都比較大,可(ke)以方便你(ni)把腳伸直。或者要求把你(ni)安排(pai)到靠近廁(ce)所的(de)位置(zhi),這(zhe)樣在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)上(shang)活動(dong)就比較方便。在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)上(shang),拐杖一般(ban)都會(hui)被保管在(zai)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)前面,飛(fei)(fei)行的(de)時候(hou)是沒有辦法拿到的(de)。

坐輪椅乘飛機流程

1、在(zai)咨詢臺(tai)(tai)或者服務人員那里,詢問(wen)特殊(shu)乘客登機(ji)在(zai)哪(na)個柜(ju)臺(tai)(tai)辦(ban)理(li)。有(you)專門的柜(ju)臺(tai)(tai)辦(ban)理(li)這種手續,這樣可避(bi)免排長(chang)隊等待(dai)。

2、辦登機牌時(shi),可協商座位(wei)位(wei)置,可以要求靠(kao)(kao)前,靠(kao)(kao)近洗手間(jian),靠(kao)(kao)過道或者(zhe)靠(kao)(kao)窗。通(tong)常會(hui)給(gei)調整(zheng),如(ru)果(guo)來得(de)晚就比(bi)較難(nan)了。但是現在可以在線(xian)選座,網站下單出(chu)票后(hou),留(liu)意是否有該提示。

3、正常(chang)的(de)手續是:辦理登(deng)機(ji)(ji)牌(pai)時(shi)申請輪(lun)(lun)椅(yi),輪(lun)(lun)椅(yi)有兩種,普通輪(lun)(lun)椅(yi)和(he)機(ji)(ji)艙內(nei)(nei)輪(lun)(lun)椅(yi)。拿到(dao)登(deng)機(ji)(ji)牌(pai)后(hou)會知道工作(zuo)人員(yuan)(yuan)(yuan)來接你(ni)的(de)時(shi)間,在(zai)附(fu)近等待就好。如果(guo)坐輪(lun)(lun)椅(yi)人員(yuan)(yuan)(yuan)較(jiao)多,要多留意。可以提示不需要艙內(nei)(nei)輪(lun)(lun)椅(yi),這樣工作(zuo)人員(yuan)(yuan)(yuan)省一(yi)些麻煩。工作(zuo)人員(yuan)(yuan)(yuan)是按照單(dan)子(zi)處理,人員(yuan)(yuan)(yuan)交接較(jiao)頻繁,所(suo)以要多溝通,保證效率。我見過工作(zuo)人員(yuan)(yuan)(yuan)名單(dan)和(he)乘客(ke)不對應(ying)的(de)情況(kuang),其(qi)實浪(lang)費很多口舌和(he)時(shi)間。

4、但是(shi),也(ye)可(ke)(ke)(ke)以(yi)申請艙門口托運,如果可(ke)(ke)(ke)以(yi),工作(zuo)人員就不用推機場(chang)輪(lun)椅,直(zhi)接用我們自(zi)帶(dai)(dai)輪(lun)椅送我們到艙門口了(le)。提(ti)示:托運行李要打(da)包,是(shi)要收(shou)打(da)包費(fei)的(de)。我們可(ke)(ke)(ke)以(yi)自(zi)帶(dai)(dai)一些繩子(zi)(我帶(dai)(dai)了(le)幾根長的(de)鞋帶(dai)(dai)),把輪(lun)椅自(zi)行捆(kun)好,接你的(de)人可(ke)(ke)(ke)以(yi)直(zhi)接送去托運了(le)。嘿嘿。

5、通過安檢(jian)后(hou),會在一個指定的(de)(de)地點(dian)等(deng)待工(gong)作人員來送我們(men)登(deng)機。如果是遠機位,辦(ban)理登(deng)機牌時(shi)可以申請升(sheng)降梯,但是那樣即(ji)繁瑣,又浪費時(shi)間,還可能造成延誤(wu),首都機場(chang)好(hao)像就(jiu)2臺升(sheng)降機,我們(men)這好(hao)像就(jiu)沒有。在登(deng)機時(shi),提前和送上機的(de)(de)人員溝(gou)通好(hao),避免磕碰等(deng)情(qing)況(kuang)。

6、飛行(xing)途(tu)中,如(ru)(ru)果有不(bu)(bu)適,可(ke)以(yi)和(he)空(kong)乘協(xie)商,一是(shi)給對方(fang)準備時間(jian),二是(shi)緩解緊張情(qing)緒。千(qian)萬(wan)不(bu)(bu)要不(bu)(bu)舒服(fu)還不(bu)(bu)說。比如(ru)(ru):可(ke)以(yi)多要幾(ji)個墊子或者枕頭墊腰。

7、飛行中(zhong)一定要時刻系(xi)好安(an)全帶。下機時注意(yi)別(bie)人從(cong)頭頂(ding)拿行李時,會突(tu)然(ran)掉下東西(xi),或(huo)者磕碰。

8、輪(lun)椅(yi)一般是(shi)和普通行李(li)分開取的,也有混著取的。機場提供的輪(lun)椅(yi)不見得安(an)全(quan)牢固,大(da)家使(shi)用前(qian)最好(hao)檢(jian)查下。

9、工(gong)作人(ren)員接(jie)送完之后,記得感謝他們(men),因為他們(men)真的(de)很辛苦(ku)。這種體力工(gong)作不(bu)分男女(nv),我了解過很多女(nv)生要(yao)推(tui)很重的(de)輪(lun)椅,有的(de)一天要(yao)推(tui)幾十(shi)次(ci),像首都(dou)機(ji)(ji)場(chang),浦東(dong)機(ji)(ji)場(chang)那種大型機(ji)(ji)場(chang),走兩趟都(dou)很累,如果再推(tui)上幾次(ci)輪(lun)椅,(偶爾再聽(ting)聽(ting)抱怨),真的(de)很辛苦(ku)。而且他們(men)工(gong)資(zi)不(bu)高。

小提示:和機場(chang)或者車站的(de)(de)(de)工作人(ren)員(yuan)(yuan)溝(gou)通下,他們可(ke)以送你(ni)去打(da)出(chu)租車,一(yi)般就不用排(pai)隊(dui)了(le)。不過(guo)請慎重使用,這不屬(shu)于正常操作。我們帶(dai)著(zhu)輪椅(yi)出(chu)行,的(de)(de)(de)確非常麻煩、繁瑣(suo)。現在機場(chang)會把輪椅(yi)當做貴重物(wu)品對待,損壞的(de)(de)(de)事情很(hen)少了(le)。工作人(ren)員(yuan)(yuan)也有(you)專門(men)的(de)(de)(de)培訓,所以大(da)家(jia)和接待你(ni)的(de)(de)(de)工作人(ren)員(yuan)(yuan)做好溝(gou)通,才能省心的(de)(de)(de)完成這趟旅(lv)程。

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