面包車≠貨運車

可能在很多人(ren)(ren)眼里，面包(bao)(bao)車(che)的(de)(de)(de)作用就(jiu)是(shi)貨(huo)運，由于卡車(che)不能進城，所(suo)以(yi)(yi)面包(bao)(bao)車(che)就(jiu)成了最(zui)理想的(de)(de)(de)拉(la)貨(huo)工具，小巧(qiao)靈活還便宜。但你(ni)要(yao)是(shi)真敢用面包(bao)(bao)車(che)拉(la)貨(huo)，小心(xin)罰(fa)你(ni)沒商量(liang)。面包(bao)(bao)車(che)這種(zhong)車(che)型是(shi)中國(guo)獨有(you)的(de)(de)(de)，在國(guo)外并沒有(you)這樣的(de)(de)(de)車(che)型，當(dang)時發明出來這種(zhong)車(che)型也主(zhu)要(yao)是(shi)為了城市貨(huo)運，所(suo)以(yi)(yi)四四方(fang)方(fang)，空間(jian)很大。 關于面包(bao)(bao)車(che)拉(la)貨(huo)。有(you)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)說可以(yi)(yi)拉(la)，有(you)的(de)(de)(de)人(ren)(ren)說不可以(yi)(yi)會被罰(fa)款(kuan)，實際情況到底(di)怎么樣呢(ni)？

面(mian)包車(che)拉貨法律規定

關于(yu)面包車(che)(che)(che)拉貨(huo)(huo)，我(wo)們(men)找(zhao)到了相關法律條(tiao)文——《道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)法實施條(tiao)例(li)》第五十四條(tiao)規定(ding)：機動車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)物不(bu)得(de)(de)超(chao)(chao)過機動車(che)(che)(che)行(xing)(xing)駛證上核(he)定(ding)的(de)載(zai)(zai)(zai)質(zhi)量，裝載(zai)(zai)(zai)長度(du)(du)、寬度(du)(du)不(bu)得(de)(de)超(chao)(chao)出車(che)(che)(che)廂；載(zai)(zai)(zai)客(ke)汽車(che)(che)(che)除車(che)(che)(che)身外部的(de)行(xing)(xing)李(li)架和內置的(de)行(xing)(xing)李(li)箱外，不(bu)得(de)(de)載(zai)(zai)(zai)貨(huo)(huo)，載(zai)(zai)(zai)客(ke)汽車(che)(che)(che)行(xing)(xing)李(li)架載(zai)(zai)(zai)貨(huo)(huo)，從(cong)車(che)(che)(che)頂起高度(du)(du)不(bu)得(de)(de)超(chao)(chao)過0.5米，從(cong)地面起高度(du)(du)不(bu)得(de)(de)超(chao)(chao)過4米。

可(ke)以看出，雖(sui)然條文(wen)里對載(zai)客(ke)(ke)汽(qi)(qi)車載(zai)貨有(you)所(suo)要求，但是幾個(ge)實質性的(de)(de)問題并(bing)沒有(you)明確(que)界定(ding)(ding)，一方(fang)面在于內(nei)(nei)置行(xing)李(li)箱的(de)(de)具(ju)體界定(ding)(ding)方(fang)法，整個(ge)面包車的(de)(de)車廂(xiang)都算內(nei)(nei)置行(xing)李(li)箱還是只有(you)第三排之后(hou)的(de)(de)空(kong)間可(ke)算作內(nei)(nei)置行(xing)李(li)箱？另一個(ge)方(fang)面在于載(zai)客(ke)(ke)汽(qi)(qi)車的(de)(de)行(xing)駛證上并(bing)沒有(you)標(biao)注“核定(ding)(ding)的(de)(de)載(zai)質量(liang)”，那么這(zhe)一界定(ding)(ding)方(fang)法又將(jiang)如何施行(xing)？由此我(wo)們可(ke)以看出，現行(xing)法律(lv)條文(wen)對于載(zai)客(ke)(ke)汽(qi)(qi)車載(zai)物并(bing)沒有(you)一個(ge)十分明確(que)的(de)(de)界定(ding)(ding)標(biao)準。

小結

可(ke)以拉(la)(la)自己的東西，但是不能太多，拉(la)(la)多了就屬于客貨混裝，界定標(biao)準一般是不超過玻璃下沿(yan)。簡(jian)單(dan)點說(shuo)就是可以隨車帶點東西，但(dan)是不能用來(lai)專門拉貨物，因為(wei)面包(bao)車屬(shu)于客車，除(chu)非行駛證辦的是營(ying)運。

自家偶爾(er)拉貨的情況：

1、不載超出規定的貨物重量和高度。

2、車上不運輸危(wei)險性質易燃易爆(bao)有毒等物品。

3、沒(mei)有經過允許(xu)不要私自進行拆卸座椅，這(zhe)屬于非法改裝車體。最好的(de)解決辦法是去相關部(bu)門將想(xiang)要去除座椅的(de)面包車的(de)性質(zhi)改為(wei)封閉式的(de)客車，座椅直接變(bian)為(wei)5座的(de)，之后在被查到交(jiao)警也是就沒(mei)有任何理由罰款的(de)。

4、不要將面包借(jie)給別(bie)人拉貨。企(qi)業、事業單位和個體運(yun)(yun)輸經營者(zhe)的(de)客(ke)運(yun)(yun)、貨運(yun)(yun)車輛，但僅為企(qi)業、事業單位職工或者(zhe)個體運(yun)(yun)輸經營者(zhe)本人生活服務，在工礦(kuang)區(qu)域內(nei)的(de)貨運(yun)(yun)車輛除外。

必須使用面包車長期拉貨的情況：

可以到(dao)當地車(che)管(guan)所把車(che)輛類型核定成(cheng)小(xiao)型封閉式貨(huo)車(che)，這樣用面(mian)包車(che)拉貨(huo)就(jiu)算是合法的(de)，不(bu)(bu)過這樣以后(hou)，載(zai)客人(ren)數就(jiu)變成(cheng)5人(ren)了(le)，另外，還(huan)得去交通局辦(ban)理道路運輸證，目(mu)的(de)是避免路政的(de)處罰，這兩樣都做完以后(hou)，大家(jia)就(jiu)不(bu)(bu)用怕(pa)面(mian)包車(che)拉貨(huo)被罰款了(le)。

由于當時的(de)交規(gui)并不(bu)完善(shan)，對于面(mian)包車(che)(che)沒有確切(qie)的(de)定位，既不(bu)屬(shu)于SUV也不(bu)屬(shu)于MPV。直到近些年，隨著法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)規(gui)的(de)完善(shan)，面(mian)包車(che)(che)終于有了歸屬(shu)，被劃入(ru)MPV車(che)(che)型，因此(ci)，面(mian)包車(che)(che)在法(fa)(fa)律(lv)上(shang)的(de)定位是私家客(ke)運車(che)(che)。根據(ju)相關法(fa)(fa)律(lv)規(gui)定，不(bu)能(neng)隨意改變汽車(che)(che)營運限制，小型面(mian)包車(che)(che)和小型普通客(ke)車(che)(che)是不(bu)能(neng)占用載客(ke)空(kong)間進(jin)行拉裁(cai)貨物的(de)，被處罰其(qi)實是有法(fa)(fa)可依的(de)。

1、根據《中華人民共(gong)和國(guo)道路運輸條例》第三十五條規定

道路運(yun)輸車輛(liang)運(yun)輸旅客的(de)，不(bu)(bu)得(de)超過核(he)定的(de)人(ren)數，不(bu)(bu)得(de)違反(fan)(fan)規定載貨；運(yun)輸貨物(wu)(wu)(wu)的(de)，不(bu)(bu)得(de)運(yun)輸旅客，運(yun)輸的(de)貨物(wu)(wu)(wu)應當符合核(he)定的(de)載重量(liang)，嚴禁超載；載物(wu)(wu)(wu)的(de)長、寬、高不(bu)(bu)得(de)違反(fan)(fan)裝(zhuang)載要求。

違反(fan)前款規定(ding)的，由公安(an)機(ji)關交通(tong)管理部門依(yi)照《中(zhong)華人民共和國道(dao)路(lu)交通(tong)安(an)全法》的有關規定(ding)進(jin)行處罰。

2、根據《中華人(ren)民(min)共和國道路(lu)交通安全(quan)法》第九十二條規定(ding)

公路客運車輛載客超過(guo)額定乘員的，處二百元(yuan)以上五(wu)百元(yuan)以下罰款；超過(guo)額定乘員百分之二十(shi)或者違反規定載貨的，處五(wu)百元(yuan)以上二千(qian)元(yuan)以下罰款。

貨運機動車(che)超過核(he)定(ding)載(zai)質(zhi)量的，處二百(bai)元以(yi)上(shang)五百(bai)元以(yi)下罰款；超過核(he)定(ding)載(zai)質(zhi)量百(bai)分之三十或者(zhe)違反規定(ding)載(zai)客的，處五百(bai)元以(yi)上(shang)二千元以(yi)下罰款。

有前兩款行為的，由(you)公安機關交通(tong)管理(li)部門扣留機動車至違法狀(zhuang)態消除(chu)。

運輸單位的車(che)輛有本條第一款(kuan)、第二款(kuan)規(gui)定的情形，經處罰(fa)不改的，對直接(jie)負(fu)責(ze)的主管人員(yuan)處二千元以上五千元以下罰(fa)款(kuan)。

對于貨物運輸(shu)的車(che)(che)輛(liang)，要辦理(li)道路運輸(shu)相關手續(xu)(xu)。辦理(li)道路運輸(shu)證(zheng)所要的材料：面包車(che)(che)車(che)(che)主身份證(zheng)原(yuan)件(jian)(jian)(jian)及復(fu)印件(jian)(jian)(jian)；行(xing)車(che)(che)證(zheng)原(yuan)件(jian)(jian)(jian)及復(fu)印件(jian)(jian)(jian)；機動車(che)(che)登記證(zheng)書(shu)原(yuan)件(jian)(jian)(jian)及復(fu)印件(jian)(jian)(jian)；駕(jia)駛員駕(jia)駛證(zheng)、從業(ye)資格證(zheng)原(yuan)件(jian)(jian)(jian)及復(fu)印件(jian)(jian)(jian)；技術檢測等(deng)級評定(ding)表及檢測報告；安全生(sheng)產管理(li)制(zhi)度。請車(che)(che)主持行(xing)車(che)(che)證(zheng)、機動車(che)(che)登記證(zheng)書(shu)等(deng)到(dao)檢測線辦理(li)車(che)(che)輛(liang)檢測合(he)格手續(xu)(xu)，到(dao)相關部門(men)辦理(li)相關手續(xu)(xu)。

在(zai)辦(ban)理完全部的手續之后，拿到相關的營(ying)運證(zheng)就可以放心(xin)的用面(mian)包車拉貨了，但是注意不要超重！

面包車載(zai)貨經常被(bei)定義為客貨混(hun)裝屬于違章行為

根據《道路交通安全法實施條例》第五十四條規定： 載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高速不得超過4米。超過(guo)標準的(de)視為客(ke)貨混(hun)裝。

載貨(huo)汽(qi)車(che)拉人(ren)同樣(yang)也有(you)標準

根據《道路交通安全法實施條例》第五十五條第二款規定： 機動車載人應當遵循下列規定： 載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高速超過車廂攔板時，貨物上不得載人。如果載(zai)客(ke)汽(qi)車(che)違反(fan)上述(shu)規(gui)定載(zai)貨(huo)或者載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)違反(fan)上述(shu)規(gui)定載(zai)人(ren)，則(ze)視為客(ke)貨(huo)混裝。