前后沒有突出的發動(dong)機倉和(he)行李倉就象(xiang)一個面包一樣的(de)(de)車(che)輛統稱。上(shang)世紀(ji)七(qi)十年代(dai)末八十年代(dai)初，中(zhong)國大(da)(da)陸地(di)區的(de)(de)面包車(che)遠沒有今天(tian)這(zhe)么式樣豐(feng)富多彩(cai)，大(da)(da)都是一長方體(ti)的(de)(de)形狀。而這(zhe)段時(shi)間從日(ri)本進口了一些“工具車(che)”，是以前(qian)中(zhong)國大(da)(da)陸沒有的(de)(de)車(che)型，大(da)(da)家覺得很象當時(shi)市面上(shang)的(de)(de)面包，再加(jia)上(shang)前(qian)后沒有突出(chu)的(de)(de)倉體(ti)，就像縮小的(de)(de)巴士一樣。

“Minibus”的讀音也近似于“面包”，就被取了個“面(mian)包車(che)”的外(wai)號，逐漸(jian)“工具車(che)”的叫法都被取代了。

面包車的主要(yao)車型一般都是(shi)中國制造，像九龍(long)、金(jin)杯、中順、長安(an)、松花江、昌河、五菱等。

面包車的特點：

外形：以長方體為(wei)主，和轎車不(bu)同，沒有突(tu)出的行李倉(cang)和發動(dong)機倉(cang)。

內部：座椅更多(duo)，空間更大。

車門：4-5門，駕(jia)駛(shi)座和副駕(jia)駛(shi)座各(ge)一門(men)，后部車倉1-2個拉門(men)。尾部

運載：和轎車相比，可以載更多乘客及貨物。【詳細>>】

面包車的分類方法較多(duo)，通常(chang)以功(gong)能和座位(wei)數分類。

1、7座面包車(che)

這是最為常見的(de)面(mian)包(bao)車，用(yong)于(yu)一(yi)般載客或運貨。

座位分布：駕駛座(zuo)、副(fu)駕駛座(zuo)及5個座(zuo)位（前2后3）。

1、9座面包車

交通法規要求學(xue)生接送車(che)(che)(che)必須(xu)是9座及以(yi)上車(che)(che)(che)輛，所以(yi)它被(bei)常常當作學(xue)生接送車(che)(che)(che)、旅(lv)行車(che)(che)(che)或商務車(che)(che)(che)。

座位分布：駕(jia)駛座(zuo)、副(fu)駕(jia)駛座(zuo)及(ji)7個座(zuo)位。

3、11座面包車

這種車比較特殊，因為其(qi)作(zuo)用(yong)已經有(you)些接近客車了。用(yong)于(yu)運(yun)送較多乘客或(huo)貨物。此外，它還可以(yi)改裝成房車。對于(yu)想買房車但經濟(ji)條件并不特別寬裕的家庭(ting)來(lai)講，改裝無(wu)疑(yi)是最好的選擇(ze)。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及9個座位。【詳細>>】

MPV是從(cong)旅行(xing)(xing)轎車逐漸(jian)演(yan)變而來的(de)，它集旅行(xing)(xing)車寬大乘員空間、轎(jiao)車(che)的(de)(de)舒適性和(he)(he)廂式(shi)(shi)貨車(che)的(de)(de)功(gong)能于一身(shen)，一般為兩(liang)廂式(shi)(shi)結(jie)(jie)(jie)構(gou)，即多用途車(che)。MPV為兩(liang)廂式(shi)(shi)結(jie)(jie)(jie)構(gou)，布局以轎(jiao)車(che)結(jie)(jie)(jie)構(gou)為基礎，一般直(zhi)接采用轎(jiao)車(che)的(de)(de)底盤、發(fa)動(dong)機(ji)，因而具有和(he)(he)轎(jiao)車(che)相近的(de)(de)外形(xing)和(he)(he)同(tong)樣的(de)(de)駕駛感、乘坐舒適感。MPV由于車(che)身(shen)最(zui)前方是發(fa)動(dong)機(ji)艙，可以有效地緩沖來自正前方的(de)(de)撞(zhuang)擊，保護前排(pai)乘員的(de)(de)安全。

面包車是指前后沒(mei)有突出(chu)的發動(dong)(dong)機(ji)倉和行李倉，就象一個面包(bao)一樣(yang)的車(che)輛(liang)統(tong)稱(cheng)。面包(bao)車(che)為單(dan)廂式(shi)結(jie)構，即乘客空(kong)間(jian)(jian)和發動(dong)(dong)機(ji)共同(tong)在一個框(kuang)架結(jie)構內，發動(dong)(dong)機(ji)被安(an)放在駕駛員(yuan)座位(wei)的后下方。采用(yong)這種布局，車(che)體結(jie)構簡單(dan)，但是整車(che)高(gao)度相(xiang)對增加，同(tong)時車(che)內空(kong)間(jian)(jian)增加，發動(dong)(dong)機(ji)噪音相(xiang)對較大(da)。

MPV除了外觀方正的設計與(yu)面包(bao)車(che)較為相近之(zhi)外，與(yu)面包(bao)車(che)還是有很多(duo)實質性(xing)的不同(tong)。例如(ru)：車(che)身結構、底盤、駕(jia)駛感、安(an)(an)全性(xing)都(dou)有所不同(tong)。隨著市(shi)(shi)場的變化時下例如(ru)：五菱、長安(an)(an)乘用車(che)這(zhe)些“微面”巨(ju)頭也逐步向駕(jia)駛感和安(an)(an)全性(xing)更高、受眾更廣的MPV市(shi)(shi)場發展。

一、看質量

當您買下一輛心儀的面包車時，其質量應當首先考慮，購買的時候最主要的是看發動機，一般新車都不會出現什么問題，但是和比較熟悉這方面的人一起多看看，買的時候也放心。在外觀上要檢(jian)查車身的(de)油漆、玻璃以(yi)及(ji)觀后燈(deng)，看(kan)看(kan)是否有(you)劃痕、污漬；檢(jian)查車輪、輪胎，零公里新(xin)車的(de)輪胎，是完全沒(mei)有(you)磨(mo)損的(de)，包括輪胎制造過程中產生的(de)細小(xiao)痕跡以(yi)及(ji)刺狀的(de)突起。只要發(fa)現哪怕是(shi)最細小的(de)輪(lun)胎(tai)磨損(sun)，而里程表(biao)顯(xian)示為“0”的(de)時候，很(hen)有可(ke)能隱藏問題(ti)。查看雨刷器(qi)是(shi)否(fou)(fou)正(zheng)常工(gong)作(zuo)，保險杠、門把手有無(wu)損(sun)壞(huai)。內部門窗鎖(suo)開關及順滑度，確(que)認座(zuo)椅外觀、性能及安(an)全，檢驗電(dian)動裝置能否(fou)(fou)正(zheng)常運轉(zhuan)，確(que)認千(qian)斤頂、故障警示牌、備胎(tai)及胎(tai)壓(ya)、點煙器(qi)、工(gong)具包(bao)是(shi)否(fou)(fou)齊(qi)備等。

二、看售后(hou)

面包車，作為一種機械的(de)工具(ju)，有(you)些零部(bu)件(jian)容易損壞，如果希(xi)望自己(ji)的(de)面(mian)(mian)包車(che)能(neng)有(you)一個更長的(de)使用壽命(ming)，那(nei)么(me)售后的(de)維(wei)修(xiu)(xiu)和(he)(he)保(bao)養老十分重(zhong)要(yao)。應該選(xuan)擇(ze)第(di)一時間(jian)便(bian)可以買到且價格(ge)低(di)廉的(de)零配件(jian)品牌車(che)，即使車(che)子的(de)某個零部(bu)件(jian)在某個地方壞了，也可以在此處更換或(huo)者(zhe)修(xiu)(xiu)理。如五菱面(mian)(mian)包車(che)維(wei)修(xiu)(xiu)點和(he)(he)零部(bu)件(jian)在某些鄉鎮可以找(zhao)到，這為鄉下使用面(mian)(mian)包車(che)的(de)消費者(zhe)提供(gong)了便(bian)利。當(dang)然消費者(zhe)在行駛過程中要(yao)盡量避免(mian)超載超速，切忌(ji)把面(mian)(mian)包車(che)當(dang)作越野車(che)開，由于面(mian)(mian)包車(che)的(de)底盤(pan)高，時速達100千(qian)米每小(xiao)時車(che)子就有(you)些飄了。現(xian)在農(nong)村并(bing)(bing)沒有全部實現(xian)水泥(ni)硬化路，路況并(bing)(bing)不是很好，在超(chao)載(zai)超(chao)速行駛時極(ji)容易損壞車子的某些零部件，甚至發生事故。

三、看品牌

追求品牌效應，這也是每一個產業商家不斷追求的目標，如果要逐(zhu)步實(shi)現，必(bi)定(ding)要加強產(chan)品在市場的競爭地位，以高(gao)品質、高(gao)配置等優勢占(zhan)據市場的主導，隨之產(chan)品的綜合性能就要升級。購買一輛面包車，選擇口碑好的品牌，在得到質量好的面包車的同時，也會給消費者帶來一系列較完善的售后服務。相對于其他品牌更能夠滿足于消費者的購買心理，品牌車給消費者在追求實用的同時還能享受時尚的外觀。消費者前往購買時，貨比三家，將會獲得優質和優惠的服務。【詳細(xi)>>】

1.每天的保養內容

外觀檢查

在出車前，環(huan)視汽(qi)車(che)，看看燈(deng)光裝置(zhi)有(you)(you)沒有(you)(you)損壞，車(che)身有(you)(you)沒有(you)(you)傾(qing)斜，有(you)(you)沒有(you)(you)漏(lou)(lou)油、漏(lou)(lou)水等泄漏(lou)(lou)情(qing)況(kuang)；檢(jian)查(cha)輪胎的外(wai)表情(qing)況(kuang)；檢(jian)查(cha)車(che)門(men)、發動(dong)機倉(cang)蓋、行理倉(cang)蓋和玻璃的狀況(kuang)。

信號裝置檢查

打開點火開關鑰匙（不起(qi)動發動機），檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起(qi)動發動機查看各報警燈是否(fou)正常熄滅(mie)，指示燈是否(fou)還在點亮。

燃油檢查

查看油量表的(de)指示，補充燃(ran)油(you)。

2.每周的保養內容

輪胎氣壓

檢查調整輪(lun)胎氣壓、清(qing)理輪(lun)胎上的(de)雜物(wu)。不要忘記(ji)對備胎的(de)檢查。

發動機及各種油液

檢查發動機各部件的固(gu)(gu)定情況，查(cha)(cha)(cha)看發動(dong)機(ji)各(ge)結合面有沒(mei)有漏油、漏水的情況；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)調(diao)整皮帶(dai)緊度；查(cha)(cha)(cha)看各(ge)部位的管路和導線(xian)固(gu)(gu)定情況；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)補(bu)充(chong)機(ji)油；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)補(bu)充(chong)冷(leng)卻液(ye)；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)補(bu)充(chong)電解液(ye)；檢(jian)(jian)查(cha)(cha)(cha)補(bu)充(chong)動(dong)力轉向機(ji)油；清潔(jie)散熱器(qi)外表；補(bu)充(chong)風(feng)擋(dang)玻璃清洗液(ye)等。

清潔

清潔汽車內部，清洗汽車外表。【詳細>>】

根據面包車拉貨最(zui)新規(gui)定(ding)得知(zhi)，通常情況(kuang)下，面包車不(bu)允許拉貨，否則將會根據車主違規(gui)的(de)程度(du)進行(xing)相(xiang)應的(de)處罰(fa)。不(bu)過，若(ruo)車主提前辦理相(xiang)關手續(xu)，則可以使用面包車拉貨。面包車拉貨最新規定指出(chu)，從事(shi)貨物運(yun)(yun)(yun)輸的車(che)輛(liang)，應當辦理道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸相關的箱式貨(huo)車(che)手(shou)續，然后去運(yun)(yun)(yun)輸管(guan)理部門辦理運(yun)(yun)(yun)輸許可(ke)和道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸準運(yun)(yun)(yun)證。您(nin)需要知(zhi)道(dao)的是，面(mian)包車(che)上(shang)路存在較多的風險(xian)，尤其是拉貨(huo)的面(mian)包車(che)。因(yin)此，車(che)主一定(ding)要提前備(bei)好合適(shi)的汽車(che)保險(xian)，為愛車(che)規避風險(xian)。

面包車違規拉貨會如何處罰？

公路運輸管理部門可以對面包車拉(la)貨進(jin)行處罰的(de)所謂依據

1、根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十五條規定：道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸的貨物應當(dang)符合核(he)定的載重量，嚴禁超載(zai)(zai);載(zai)(zai)物的長、寬(kuan)、高(gao)不(bu)得違(wei)(wei)反(fan)(fan)裝載(zai)(zai)要(yao)求。違(wei)(wei)反(fan)(fan)前款(kuan)規(gui)定(ding)的，由公(gong)安機關(guan)交通(tong)管理部門依照《中華人民共和國道(dao)路(lu)交通(tong)安全法》的有(you)關(guan)規(gui)定(ding)進行處罰。

2、根據《中華人(ren)民共和(he)國道路交(jiao)通安(an)全法》第九十二(er)(er)(er)條規定(ding)(ding)：公路客(ke)運(yun)車(che)輛載(zai)客(ke)超過(guo)額定(ding)(ding)乘員(yuan)的(de)(de)，處二(er)(er)(er)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款(kuan)(kuan);超過(guo)額定(ding)(ding)乘員(yuan)百(bai)(bai)分(fen)之二(er)(er)(er)十或(huo)者違(wei)(wei)反規定(ding)(ding)載(zai)貨(huo)的(de)(de)，處五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)二(er)(er)(er)千元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款(kuan)(kuan)。貨(huo)運(yun)機(ji)動車(che)超過(guo)核定(ding)(ding)載(zai)質量的(de)(de)，處二(er)(er)(er)百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款(kuan)(kuan);超過(guo)核定(ding)(ding)載(zai)質量百(bai)(bai)分(fen)之三十或(huo)者違(wei)(wei)反規定(ding)(ding)載(zai)客(ke)的(de)(de)，處五百(bai)(bai)元(yuan)(yuan)以(yi)上(shang)二(er)(er)(er)千元(yuan)(yuan)以(yi)下罰(fa)款(kuan)(kuan)。

有前兩(liang)款行為的，由公安機關交(jiao)通(tong)管(guan)理部(bu)門扣留(liu)機動車至違法狀態消除。運(yun)輸(shu)單(dan)位的車輛有本條第一款(kuan)(kuan)、第二(er)款(kuan)(kuan)規定(ding)的情形，經(jing)處罰不改的，對直接負責的主管人員處二(er)千元以上五千元以下罰款(kuan)(kuan)。