電(dian)三(san)輪(lun)(lun)車(che)棚玻璃 三(san)輪(lun)(lun)車(che)前擋風玻璃生產知識

電動三輪車前擋風玻璃生產知識

三輪(lun)車(che)(che)棚擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)在剛開始流(liu)行的(de)時(shi)候都是單一(yi)的(de)前(qian)擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)品種。現(xian)如今(jin)也模仿汽車(che)(che)，用形狀各異的(de)平面(mian)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)加(jia)工制成推(tui)拉窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和四(si)門玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)，經過工人師傅的(de)組(zu)裝之后造型美觀，外觀時(shi)尚大(da)方，價格既便宜實用效果更好，受到(dao)廣大(da)消費(fei)者的(de)青睞和用戶(hu)，這就是電動三輪(lun)車(che)(che)改裝車(che)(che)棚增加(jia)電動車(che)(che)擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)優(you)勢所在，電動三輪(lun)車(che)(che)前(qian)擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)一(yi)種新品種，它經過熱(re)處(chu)理，重(zhong)新結晶，能(neng)夠得(de)到(dao)在受到(dao)沖擊破裂時(shi)，其玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)裂紋仍可以保持一(yi)定的(de)清晰度，保證駕駛者的(de)視野區域(yu)(yu)不受影響。目(mu)前(qian)電動三輪(lun)車(che)(che)前(qian)擋風(feng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以夾層鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和夾層區域(yu)(yu)鋼化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主，能(neng)承受較強沖擊力(li)良好性(xing)能(neng)。

電動車擋風玻璃采用單曲雙曲曲面玻璃，空氣分流設計減少風阻可以提高動力有效傳動。因為現電動三輪車的正常時速大都超過40公(gong)里，中間凸起左右(you)或(huo)者上下弧度低的(de)設(she)計(ji)，可(ke)以很有效的(de)減小風阻。三輪車(che)(che)(che)電動(dong)車(che)(che)(che)的(de)曲面擋風玻(bo)璃要做到彎曲拐角(jiao)處(chu)的(de)平整(zheng)度要高，不能出現光(guang)學上的(de)畸變，并且透明(ming)度和顆粒度都要符(fu)合國(guo)家強制(zhi)標準，從(cong)車(che)(che)(che)內的(de)任何角(jiao)度觀看外(wai)面看物(wu)體形態正(zheng)常(chang)和肉眼觀察(cha)一(yi)樣。以前電動(dong)車(che)(che)(che)用玻(bo)璃膠條來(lai)固定裝飾，現在一(yi)般都用工程膠固定用黑(hei)邊裝飾即，所(suo)謂“黑(hei)邊框”就是絲網印刷生產工藝來(lai)完成的(de)。

全封閉電動車和電動汽車外型的發展與電動車擋風玻璃生產工藝是一個相輔相成的關系，在我們日常生活中遇到的困難，我們用智慧來研究解決這些問題，并且不斷的改進創新達到一個一個歷史性突破，使高端的駕駛享受平民化，我們相信我們勤勞智慧的中國人會把更好的產品推向市場服務于人民。