雪地輪胎(tai)(tai)與普(pu)(pu)通輪胎(tai)(tai)的區別(bie) 雪地胎(tai)(tai)與普(pu)(pu)通輪胎(tai)(tai)有哪些區別(bie)

為什么要選用冬季胎（雪地胎）？

在(zai)冬(dong)(dong)季(ji)(ji)，尤其是我們北方大部分地(di)區經(jing)常會遇到冰雪交加(jia)的(de)(de)天氣，這(zhe)種氣候條(tiao)件(jian)下普通輪胎(tai)已經(jing)無法(fa)(fa)滿足車(che)輛正(zheng)常行(xing)駛(shi)(shi)、制(zhi)動的(de)(de)需求(qiu)。而冬(dong)(dong)季(ji)(ji)輪胎(tai)恰好是針對這(zhe)種天氣設計，可提高輪胎(tai)在(zai)冰雪道路上的(de)(de)行(xing)走、制(zhi)動及轉向能力，有力保(bao)障駕駛(shi)(shi)者和行(xing)人的(de)(de)安全。在(zai)歐盟一(yi)些國家，冬(dong)(dong)季(ji)(ji)使(shi)用雪地(di)輪胎(tai)已經(jing)成為一(yi)種法(fa)(fa)規(gui)要求(qiu)。

之(zhi)所(suo)(suo)以雨(yu)雪(xue)天會事故(gu)頻(pin)發，駕駛者的(de)(de)經驗(yan)是一部(bu)分(fen)問(wen)題，另外車(che)輛所(suo)(suo)選擇的(de)(de)輪胎(tai)(tai)也(ye)有很大因素，因為在車(che)輛出廠(chang)時，所(suo)(suo)選擇的(de)(de)輪胎(tai)(tai)都是各(ge)(ge)個配套廠(chang)為了(le)迎合不(bu)同地域不(bu)同氣候(hou)所(suo)(suo)開發的(de)(de)全(quan)(quan)天候(hou)輪胎(tai)(tai)，所(suo)(suo)謂的(de)(de)全(quan)(quan)天候(hou)輪胎(tai)(tai)是沒有任何針(zhen)對性的(de)(de)，大部(bu)分(fen)輪胎(tai)(tai)綜(zong)合了(le)舒適性、排水性、經濟性等因素，輪胎(tai)(tai)的(de)(de)橡膠配方(fang)與花紋設計都比較(jiao)“全(quan)(quan)面”，導(dao)致(zhi)在極端天氣下并不(bu)能充分(fen)發揮車(che)輛應有的(de)(de)各(ge)(ge)項(xiang)性能，所(suo)(suo)以才(cai)會事故(gu)頻(pin)出。

雪地輪胎與普通輪胎有哪些區別

什么是雪地胎，與普通胎有哪些區別？

雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同于普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約(yue)有(you)200個。

從材質來看，雪地(di)胎(tai)要(yao)比普通(tong)胎(tai)的材質要(yao)軟些(xie)，主要(yao)是胎(tai)面(mian)采用了一(yi)些(xie)特殊的配方(fang)，如(ru)：配制的二氧化硅混合(he)物橡膠配方(fang)能與光滑冰面(mian)接(jie)觸得(de)更緊密。

冬季輪(lun)胎(tai)與四季輪(lun)胎(tai)相比有更大(da)的(de)摩擦力，使(shi)得(de)車輛(liang)在光滑冰面(mian)上的(de)操控性和安全性大(da)大(da)提(ti)高。低(di)溫條(tiao)件下雪地輪(lun)胎(tai)依(yi)然(ran)會(hui)保持較軟的(de)質地，而普通胎(tai)隨溫度的(de)降低(di)會(hui)變硬。