【方向盤(pan)打(da)(da)法】汽(qi)車方向盤(pan)打(da)(da)法詳解 方向盤(pan)打(da)(da)死是(shi)幾圈

開車時很重要的是方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)了，握(wo)好方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)，行車才能保安全(quan)。有時我們常(chang)常(chang)以不安全(quan)的方(fang)式打方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)，會(hui)增加行車危險性，下(xia)面說(shuo)一下(xia)汽車方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)打法。

汽車方向盤打法

1.首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手(shou)握在3點附近，雙手既(ji)要(yao)(yao)抓(zhua)緊方(fang)向盤，又要(yao)(yao)放(fang)松不緊繃(beng)。拇指要(yao)(yao)自然的搭在(zai)方(fang)向盤上面。

打方向盤時(shi)，雙(shuang)手(shou)要交替(ti)著打方向。當方向盤轉一圈(quan)時(shi)，左手(shou)轉到(dao)一半接著右手(shou)緊(jin)跟著繼續打方向。

2.方向(xiang)(xiang)盤向(xiang)(xiang)左打時，很多人喜歡用右手掏方向(xiang)(xiang)盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險(xian)性(xing)很高，一旦出現緊急情(qing)況，掏在方向(xiang)(xiang)盤里面的(de)手容易(yi)被(bei)卡住甚至卡斷了(le)，而(er)且胳(ge)膊也容易(yi)受傷。

3.在保持比較高的速度行駛（90公里(li)以上）時，方(fang)向盤一定不(bu)要(yao)亂動，稍微(wei)一撥(bo)動方(fang)向盤就會讓汽(qi)車跑遍(bian)，容易發生危(wei)險。方(fang)向盤只能略(lve)微(wei)的(de)動一動。兩手不(bu)要(yao)放松，不(bu)要(yao)太緊繃。

4.打(da)方(fang)(fang)向(xiang)盤時，不(bu)(bu)能一只(zhi)手(shou)(shou)來(lai)回的打(da)方(fang)(fang)向(xiang)，另一只(zhi)手(shou)(shou)放在檔位(wei)上(shang)。這是個很不(bu)(bu)好的習慣，不(bu)(bu)僅會增加行車的危(wei)險，而且會損壞變(bian)速(su)箱(xiang)的。因此一定要(yao)始終雙(shuang)手(shou)(shou)握方(fang)(fang)向(xiang)盤來(lai)打(da)方(fang)(fang)向(xiang)。

5.不(bu)要用(yong)手指撥方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)。現(xian)在的(de)汽車方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)都是帶助(zhu)力的(de)，打(da)方(fang)向(xiang)很輕(qing)快，有(you)些人為了(le)圖省事，打(da)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)時只把手放到(dao)下面(mian)用(yong)手指隨意的(de)撥動方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)。這是非常(chang)不(bu)好的(de)習慣，一旦(dan)發生(sheng)意外，根本來不(bu)及操控(kong)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)了(le)。

方向盤打死是幾圈

方向(xiang)盤右打(da)(da)(da)死(si)就是向(xiang)右打(da)(da)(da)一圈半(ban)，左打(da)(da)(da)死(si)即(ji)向(xiang)左打(da)(da)(da)一圈半(ban)。所以右打(da)(da)(da)死(si)后回一圈半(ban)即(ji)可回正(zheng)，左打(da)(da)(da)死(si)亦然。若向(xiang)右打(da)(da)(da)了半(ban)圈，再反向(xiang)打(da)(da)(da)半(ban)圈即(ji)可回正(zheng)。

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方向(xiang)盤打死(si)之后還(huan)是要回正(zheng)的。

如果不是(shi)(shi)這樣整把(ba)(ba)(ba)的轉向(xiang)，很可(ke)(ke)能就會忘記自(zi)己轉了多少(shao)圈，導(dao)致(zhi)不知(zhi)道(dao)要回(hui)多少(shao)。另外，這樣“整把(ba)(ba)(ba)轉向(xiang)”的好處(chu)是(shi)(shi)可(ke)(ke)以(yi)最(zui)快(kuai)地把(ba)(ba)(ba)方向(xiang)轉到位，并且可(ke)(ke)以(yi)最(zui)快(kuai)回(hui)正。

溫馨提示：握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向(xiang)盤。在打方向(xiang)盤的時候，兩(liang)手不松開(kai)，可以向(xiang)兩(liang)邊(bian)各轉動180度，這(zhe)樣的轉向(xiang)幅度，在絕大多(duo)數(shu)情況下，已經(jing)夠用了。

你可(ke)以自己看(kan)一(yi)下(xia)，你在剛(gang)上(shang)車做上(shang)駕駛座(zuo)的時候，在方向盤(pan)正的情況下(xia)， 在方向盤(pan)上(shang)貼上(shang)個↑的標志，這樣你在左右打(da)一(yi)圈的范(fan)圍內就知道打(da)到(dao)什么位置能回正了。

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怎么打方向盤

正確的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)動(dong)(dong)作(zuo)其實也很簡單，就是雙手呈“9點1刻(ke)”握緊，在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)過(guo)程中(zhong)不要松開(kai)方向(xiang)(xiang)盤(pan)，隨方向(xiang)(xiang)盤(pan)一(yi)起轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，回正時也是如(ru)此;如(ru)果“一(yi)把(ba)輪(lun)”還不夠的(de)時候，上(shang)方手臂(bei)不動(dong)(dong)，下方手臂(bei)換(huan)到上(shang)方握住方向(xiang)(xiang)盤(pan)，此時兩手還是“9點1刻(ke)”位置，繼續(xu)打第二把(ba)。