一、混凝土攪拌車尺寸

小型攪拌車是3-8方左右。大的從12方到15方的都有。一般市面上用的都是12方的攪拌車。混凝土攪拌(ban)車規格型號(hao)有3立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、3.5立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、4立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、5立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、6立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、8立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、9立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、10立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、12立(li)(li)(li)方(fang)(fang)、16立(li)(li)(li)方(fang)(fang)等規格(ge)，各(ge)個型號(hao)含義不同(tong)，主要是(shi)(shi)體現在裝載量方(fang)(fang)面，攪拌(ban)(ban)車的(de)(de)容積(ji)是(shi)(shi)一個基本(ben)參數(shu)，容積(ji)越(yue)大，裝載的(de)(de)混(hun)(hun)凝土(tu)越(yue)多，攪拌(ban)(ban)車的(de)(de)價格(ge)也越(yue)貴(gui)。根據購車目的(de)(de)來選擇不同(tong)容積(ji)的(de)(de)攪拌(ban)(ban)車。如(ru)果(guo)按(an)每立(li)(li)(li)方(fang)(fang)混(hun)(hun)凝土(tu)多少錢(qian)進行運輸，則選擇大容量的(de)(de)攪拌(ban)(ban)車好(hao)；如(ru)果(guo)是(shi)(shi)包月運輸，12方(fang)(fang)攪拌(ban)(ban)車可以滿足基本(ben)需求。

二、混凝土攪拌車結構組成部分

混凝土攪拌(ban)(ban)車主要由(you)底(di)(di)盤(pan)與上裝部分(fen)組成，簡(jian)單地可以分(fen)為：底(di)(di)盤(pan)系(xi)統(tong)(tong)、液壓傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)、攪拌(ban)(ban)罐體、出(chu)料系(xi)統(tong)(tong)、清洗系(xi)統(tong)(tong)、副車架、操縱系(xi)統(tong)(tong)、托輪系(xi)統(tong)(tong)、進料系(xi)統(tong)(tong)、電路(lu)系(xi)統(tong)(tong)十個(ge)部分(fen)組成。攪拌(ban)(ban)罐前(qian)端(duan)與減速(su)機(ji)聯接安(an)裝在機(ji)架前(qian)臺(tai)上，后(hou)端(duan)通(tong)過(guo)滾道由(you)安(an)裝在機(ji)架后(hou)臺(tai)的(de)兩(liang)個(ge)托輪支撐。

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通常包括汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置等四大件，由于技術瓶頸，國產攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國(guo)產四(si)大件，8m3以上容積的(de)采用的(de)四大件大部分(fen)為(wei)進口部件。

1、底盤系統：攪拌車的主要組成部分，整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現的。

2、液壓傳動系統：將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力(li)），再經馬達(da)輸出為機(ji)械能(neng)（轉(zhuan)速(su)和扭矩），為攪(jiao)拌(ban)筒轉(zhuan)動提供動力(li)。

3、攪拌罐體：攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件，是存儲混凝土的容器，對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內部有葉片，主要起攪拌與導料的作用。

4、出料系統：主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。

5、清洗系統：清洗系統主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水，主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘結。

6、副車架：攪拌車副車架是主要的承重部分，作業時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。副車架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。

7、操縱系統：操作系統由控制器、聯動軸、軟軸及連桿機構組成，主要控制攪拌筒的轉速及旋轉方向。

8、托輪系統：攪拌罐后部與副車架連接的部位，主要起支撐滾筒體的作用。

9、進料系統：主要由進料斗與支架組成，進料斗由于受沖擊磨損較大，材料要求耐磨性好，支架主要起減輕沖擊力的作用。

10、電路系統：主要指攪拌車的整個的電路，包括整車的尾燈，側標志燈、示廊燈、冷卻風扇電機等。