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機油泵由哪些零件組成 汽車機油泵工作原理是什么

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摘要:機油泵是汽車發動機油泵的一種,用于使機油壓力升高和保證一定的油量,向各摩擦表面強制供油,一般機油泵按照結構不同,分為齒輪式機油泵和轉子式機油泵兩種,這兩種機油泵在組成零部件和工作原理方面也有一定的區別,下面為大家介紹機油泵由哪些零件組成以及汽車機油泵工作原理是什么,感興趣的話一起來看看吧。

一、什么是機油泵

機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)是(shi)發動(dong)(dong)機(ji)內的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng),它(ta)的(de)(de)(de)作用是(shi)將(jiang)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)提高到(dao)一定(ding)(ding)壓力后,強制地壓送到(dao)發動(dong)(dong)機(ji)各零件的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)表面(mian)上,保(bao)證一定(ding)(ding)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)(you)量。機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)是(shi)發動(dong)(dong)機(ji)潤滑(hua)(hua)系統(tong)中機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)循環的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力源,機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)泵(beng)安裝(zhuang)在發動(dong)(dong)機(ji)缸體下部,旋轉時(shi)將(jiang)油(you)(you)(you)(you)(you)底殼的(de)(de)(de)機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)加壓排(pai)向(xiang)潤滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)路(lu),經過機(ji)油(you)(you)(you)(you)(you)濾清(qing)器過濾后進入所需潤滑(hua)(hua)部件的(de)(de)(de)表面(mian)。

二、機油泵由哪些零件組成

機油泵(beng)按照結構形(xing)式(shi)不(bu)同,分(fen)為齒輪(lun)式(shi)機油泵(beng)和轉子(zi)式(shi)機油泵(beng)兩種:

1、齒(chi)輪(lun)式機(ji)油(you)(you)泵由兩個相同的齒(chi)輪(lun)及泵殼組成,具體零部件包(bao)括(kuo)端蓋(gai)、油(you)(you)泵驅動軸、外殼、從動齒(chi)輪(lun)、從動齒(chi)輪(lun)軸、主動齒(chi)輪(lun)、限壓閥(fa)以及驅動齒(chi)輪(lun)等(deng)。

2、轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)式(shi)機油泵由(you)殼體、內(nei)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)、外轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)和泵蓋等組成(cheng),內(nei)轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)用鍵(jian)或銷子(zi)(zi)(zi)固定在轉(zhuan)子(zi)(zi)(zi)軸(zhou)上,由(you)曲軸(zhou)齒輪直接或間接驅動(dong)。

三、汽車機油泵工作原理是什么

汽車機油泵的(de)結(jie)構不同(tong),原理也有所不同(tong):

1、齒輪式機油泵原理

當發動(dong)(dong)機(ji)(ji)工(gong)作(zuo)時,凸輪(lun)軸上的(de)驅(qu)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)帶動(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)(beng)的(de)傳動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun),使固定在(zai)主(zhu)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)軸上的(de)主(zhu)動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)旋轉,帶動(dong)(dong)從動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)作(zuo)反(fan)方(fang)向的(de)旋轉,將(jiang)機(ji)(ji)油(you)(you)從進(jin)油(you)(you)腔(qiang)沿齒(chi)(chi)隙與泵(beng)(beng)壁(bi)送至(zhi)出油(you)(you)腔(qiang)。進(jin)油(you)(you)腔(qiang)處(chu)便形成低壓產生吸(xi)力(li),把(ba)油(you)(you)底殼內的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)吸(xi)進(jin)油(you)(you)腔(qiang),由(you)于主(zhu)、從動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)不斷地旋轉,機(ji)(ji)油(you)(you)便不斷地被壓送到需要(yao)的(de)部位。

2、轉子式機油泵原理

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)式機(ji)油泵的(de)內、外(wai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)是(shi)同向不(bu)(bu)同步的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)齒(chi)形齒(chi)廓(kuo)設計得使轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)到(dao)任何角度時(shi),內、外(wai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)每個齒(chi)的(de)齒(chi)形廓(kuo)線上總能互相成(cheng)點接觸(chu)。這(zhe)(zhe)樣內、外(wai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)間(jian)形成(cheng)4個工作(zuo)腔,隨著轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動,這(zhe)(zhe)4個工作(zuo)腔的(de)容積(ji)是(shi)不(bu)(bu)斷變化的(de)。在(zai)進油道的(de)一(yi)側空腔,由(you)于轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)脫開嚙合,容積(ji)逐漸增大,產生真空,機(ji)油被吸入,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)繼續旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan),機(ji)油被帶到(dao)出油道的(de)一(yi)側,這(zhe)(zhe)時(shi),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)正(zheng)好(hao)進入嚙合,使這(zhe)(zhe)一(yi)空腔容積(ji)減小,油壓升高,機(ji)油從齒(chi)間(jian)擠出并(bing)經出油道壓送出去。這(zhe)(zhe)樣,隨著轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)(zi)的(de)不(bu)(bu)斷旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan),機(ji)油就不(bu)(bu)斷地被吸入和壓出。

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