美(mei)國洛基山研究所(Rocky Mountain Institute)近日對(dui)汽車制造商、充(chong)電樁(zhuang)服務商、研究機構和(he)不同(tong)城市做了(le)一項調查,分析了(le)當(dang)下家庭(ting)充(chong)電樁(zhuang)和(he)公共充(chong)電設(she)施(shi)的建設(she)成本,包括硬(ying)件設(she)施(shi)、材料、人工費和(he)安裝(zhuang)等項目(mu)。
需要指出的是,這項(xiang)調(diao)查不(bu)包括基(ji)礎(chu)設施成(cheng)本中包含的監管費用和當地政府對充電樁和充電站(zhan)等的補(bu)貼(tie)費用。
家用充電樁一(yi)(yi)些消費(fei)者習(xi)慣在家(jia)用(yong)隨車配的(de)Level 1充(chong)(chong)(chong)電(dian)器夜(ye)間(jian)充(chong)(chong)(chong)電(dian),還(huan)有一(yi)(yi)些消費(fei)者喜歡(huan)用(yong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)更快(kuai)的(de)Level 2充(chong)(chong)(chong)電(dian)器。后者的(de)造(zao)價(jia)一(yi)(yi)般為1000美(mei)(mei)元,其中一(yi)(yi)半(ban)成(cheng)本(ben)來自充(chong)(chong)(chong)電(dian)器本(ben)身,目(mu)前最便宜的(de)家(jia)用(yong)Level 2充(chong)(chong)(chong)電(dian)器市場價(jia)450美(mei)(mei)元,電(dian)動汽車充(chong)(chong)(chong)電(dian)樁價(jia)格(ge)越(yue)貴功能越(yue)多,如充(chong)(chong)(chong)電(dian)管理、智能手機兼容等。另一(yi)(yi)半(ban)費(fei)用(yong)來自安裝充(chong)(chong)(chong)電(dian)器的(de)費(fei)用(yong),如其他(ta)材料(liao)、人工費(fei)和(he)啟動費(fei)用(yong)。
由上至下依次為:許可手續費(fei)(fei)用、啟動費(fei)(fei)用、人工費(fei)(fei)、其(qi)他硬件和(he)材料費(fei)(fei)和(he)充電器硬件費(fei)(fei)用。
公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)成本高于家用充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang),根據選址、充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)數量和安裝方式不同,造價(jia)也有較(jiao)大差異。單個公共充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)通(tong)常造價(jia)2300美(mei)(mei)元,不同品牌和不同功能的(de)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)最貴(gui)可達到6000美(mei)(mei)元,其他(ta)功能包括LCD屏、特(te)別的(de)支付(fu)系統(tong)、數據追蹤器等。
和(he)家庭(ting)充電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)不同,公用充電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)主要成(cheng)本(ben)來自安裝費用,占(zhan)總成(cheng)本(ben)的(de)(de)60%–80%,斷路器和(he)充電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)(de)距離越遠電(dian)(dian)動汽車充電(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)價格(ge)越高。
由于導(dao)線(xian)(xian)(xian)是壁(bi)(bi)掛式的(de),停車場和車庫的(de)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)是造價(jia)最低、安(an)裝(zhuang)(zhuang)難度最低的(de)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang),通常為6000美元(yuan),非壁(bi)(bi)掛式導(dao)線(xian)(xian)(xian)的(de)公用充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(如道路旁(pang))則費用更高。同時(shi),如果一個(ge)充(chong)(chong)電(dian)站(zhan)安(an)裝(zhuang)(zhuang)數(shu)個(ge)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang),可以(yi)公用導(dao)線(xian)(xian)(xian)和接線(xian)(xian)(xian)器等,其成(cheng)本也(ye)低于只安(an)裝(zhuang)(zhuang)一個(ge)充(chong)(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang)的(de)情況。
停車場和車庫公共充電(dian)樁成本:左側為(wei)單(dan)個充電(dian)樁,右(you)側為(wei)五(wu)個充電(dian)樁。
道路旁公共充(chong)電樁(zhuang)成本:左側為單(dan)個(ge)充(chong)電樁(zhuang),右側為兩個(ge)充(chong)電樁(zhuang)。
目前,大部分快速充電樁使用(yong)的(de)是Level 3充電(dian)樁,其造價比前兩種充電(dian)樁都(dou)高(gao),每個(ge)快充樁成(cheng)本約為(wei)5萬(wan)-10萬(wan)美(mei)元。
快充樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)高成(cheng)本(ben)主要來自充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)本(ben)身和480V轉換器(qi),后(hou)者的(de)(de)成(cheng)本(ben)為1萬-2萬美(mei)元,人工費(fei)和材料費(fei)用(yong)等方面(mian)的(de)(de)花費(fei)則比前兩種充電(dian)樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)成(cheng)本(ben)稍高。目前,也有廠(chang)家已經開發出不需要轉換器(qi)的(de)(de)快充樁(zhuang)(zhuang)(zhuang)。
另(ling)外,快充樁(zhuang)的許可(ke)手續費(fei)用(yong)和啟(qi)動費(fei)用(yong)等遠(yuan)高(gao)于(yu)其(qi)他兩種充電樁(zhuang)的費(fei)用(yong),高(gao)出的成本通常約(yue)為1萬美(mei)元,而且,辦理許可(ke)手續的繁雜(za)程序也不(bu)可(ke)忽視。
由上(shang)至(zhi)下依次(ci)為:許可手(shou)續(xu)費(fei)用、啟(qi)動(dong)費(fei)用、其他人工(gong)費(fei)、電(dian)(dian)工(gong)人工(gong)費(fei)、其他硬件、材(cai)料費(fei)、電(dian)(dian)工(gong)使用材(cai)料費(fei)、480V轉換(huan)器、充電(dian)(dian)器硬件費(fei)
目前,北汽(qi)(qi)(qi)新能源作為(wei)銷量最好的(de)純電(dian)動品牌(pai),主(zhu)要在市場上投放的(de)有較早的(de)北汽(qi)(qi)(qi)EV150和最新的(de)北汽(qi)(qi)(qi)EV160、200系列及北汽(qi)(qi)(qi)ES210,車(che)主(zhu)可(ke)選擇四(si)種充電(dian)方式:公共充電(dian)樁、北汽(qi)(qi)(qi)電(dian)樁、插座充電(dian)、家用充電(dian)樁。
購買北汽新(xin)能(neng)源車型可隨車贈送一個(ge)慢充樁(zhuang),該充電(dian)樁(zhuang)使用(yong)的是220V電(dian)壓,充滿一輛(liang)車需(xu)要6-8小時(shi)。晚(wan)上充電(dian)白天(tian)使用(yong),大多數情況不會耽誤車主用(yong)車。充電(dian)費用(yong)方面,采用(yong)的是民用(yong)電(dian)價,結算方式為每次刷專用(yong)電(dian)卡結算。
北汽新能(neng)源在購車方面(mian)為車主(zhu)提供(gong)了更加完善的購車體驗,考慮到部分車主(zhu)并未(wei)私人固定車位(wei)且(qie)無(wu)法安(an)裝私人充(chong)電設備,為這樣的車主(zhu)可免費(fei)保留充(chong)電樁一年。
比(bi)亞(ya)迪新能(neng)源車型的(de)情況有(you)(you)些特殊,分別有(you)(you)純電動(dong)車型的(de)e6,插電式(shi)(shi)混(hun)合動(dong)力的(de)比(bi)亞(ya)迪秦和唐。在北京插電式(shi)(shi)混(hun)合動(dong)力車型不可享(xiang)受(shou)純電動(dong)車型的(de)各(ge)方面(mian)優惠,所以這(zhe)次調(diao)查對象為(wei)比(bi)亞(ya)迪e6。
比(bi)亞迪e6目前是(shi)國內新(xin)能源車型中續航最長的車型,同時也是(shi)慢(man)充時間最長的車型之(zhi)一。如果需要安裝(zhuang)高功(gong)率交流充電(dian)樁,可進行選裝(zhuang)價(jia)格為1.25萬元,并且需要注意的是(shi)快(kuai)充用電(dian)價(jia)格為工業用電(dian)價(jia)格。
比(bi)亞(ya)迪(di)e6如果現車(che)充(chong)足的情況下,可進(jin)行當天提(ti)車(che)。充(chong)電樁(zhuang)在完成各(ge)項申請后,可在一(yi)周內由第(di)三方安裝(zhuang)(zhuang)公(gong)司(si)完成安裝(zhuang)(zhuang)。
在享(xiang)受國家4.5萬(wan)和地方(fang)最(zui)高4.5萬(wan)補貼后,江淮(huai)iEV5在此基礎之上廠家又(you)做出優(you)惠(hui),最(zui)終(zhong)鞏固(gu)了其超高性(xing)價比的優(you)勢(shi),這(zhe)一優(you)勢(shi)也導致了4S店提車(che)排隊的“尷尬”。
目前,從江(jiang)淮iEV5購車(che)排隊情況來看,其市場反饋還是相當不錯的(de)。據店(dian)內了解,申請(qing)充電樁只需在(zai)購車(che)時出示(shi)身份(fen)證,車(che)位租賃證明和車(che)位照片,店(dian)內會(hui)幫助客戶申請(qing)報樁。
如果消(xiao)費者選擇(ze)的(de)是國家電(dian)網(wang)充電(dian)樁,則時(shi)間會較長需要時(shi)間為22個工(gong)(gong)作日,安裝費用主要是在動土距離和(he)用工(gong)(gong)材(cai)料(liao)方(fang)面。
奇(qi)瑞eQ兩款車(che)型(xing)分別為舒(shu)適性與(yu)豪華型(xing),配(pei)置上(shang)的差別為,豪華型(xing)擁(yong)有ABS、EBD與(yu)CBC安(an)全輔助功能、倒車(che)雷達、單碟CD、車(che)窗防夾手功能,但是目前奇(qi)瑞eQ車(che)型(xing)店內(nei)僅(jin)提供豪華配(pei)置車(che)型(xing)。
奇(qi)瑞eQ在有國(guo)家補(bu)貼(tie)和地方補(bu)貼(tie)的城市(如(ru)北京),售價為(wei)5.98萬元(yuan)6.48萬元(yuan)。正是因(yin)為(wei)這個原因(yin),奇(qi)瑞eQ擁有與江(jiang)淮同樣(yang)無現(xian)車的“尷尬”。
據店內透露,目前兩款車(che)型補貼的基礎(chu)上并無任何,但(dan)現車(che)充足。消(xiao)費者(zhe)(zhe)如需購買車(che)輛,首(shou)先要提供固定車(che)位證(zheng)明以及物業公(gong)司同意安裝充電樁(zhuang)證(zheng)明,然后店內會(hui)負責之(zhi)后的報樁(zhuang)申(shen)請工作。消(xiao)費者(zhe)(zhe)只需支(zhi)付充電樁(zhuang)走線(xian)等費用,充電樁(zhuang)則為(wei)隨車(che)贈送(song)。
啟辰晨(chen)風(feng)是東(dong)風(feng)日產(chan)啟辰品(pin)牌(pai)首款量產(chan)純電動(dong)車(che),為消(xiao)費者(zhe)帶來了日產(chan)管(guan)家(jia)式的(de)車(che)輛銷(xiao)售體驗。
廠(chang)家要求購車流程(cheng)為,先訂(ding)車當(dang)天客(ke)戶需要簽訂(ding)一個勘察表,然后店內(nei)會(hui)給充電樁(zhuang)(zhuang)安(an)(an)(an)裝(zhuang)公司發過去客(ke)戶信息,安(an)(an)(an)裝(zhuang)公司會(hui)與(yu)客(ke)戶溝通(tong)預(yu)約勘察時(shi)間。上門勘察結束(shu)后沒有問題,店內(nei)會(hui)進(jin)行提車流程(cheng),一般(ban)客(ke)戶提車與(yu)安(an)(an)(an)裝(zhuang)充電樁(zhuang)(zhuang)同時(shi)完成(cheng)。國家電網(wang)報(bao)樁(zhuang)(zhuang)問題,店內(nei)會(hui)出示(shi)相關手續,可(ke)由客(ke)戶或店方負責,均無任何費用。
目前凡(fan)擁(yong)有(you)新(xin)能(neng)源(yuan)指標用(yong)戶即可(ke)免費試用(yong)一天(tian)活(huo)動,這(zhe)(zhe)可(ke)以給用(yong)戶帶來真實(shi)的(de)用(yong)車感(gan)受,同時啟辰(chen)晨(chen)風擁(yong)有(you)新(xin)能(neng)源(yuan)車型中(zhong)最高(gao)的(de)電(dian)池(chi)能(neng)量密(mi)度(du)比,以及更好的(de)駕控感(gan)受,這(zhe)(zhe)也是(shi)店家(jia)想通過(guo)這(zhe)(zhe)樣的(de)活(huo)動讓(rang)客戶體驗到的(de)。
騰(teng)勢是比(bi)亞迪與(yu)戴姆勒合資雙方(fang)共同(tong)打造的中國首(shou)個專注于新(xin)能源汽車的品(pin)牌(pai)。騰(teng)勢與(yu)國內表兄弟比(bi)亞迪e6一(yi)樣擁有不錯(cuo)的續航能力(li),滿電可行(xing)使250km以上,并(bing)且(qie)擁有奔馳同(tong)級(ji)別的做工與(yu)駕駛(shi)感受。
由于騰(teng)勢車型(xing)的續航能力,部分車主可(ke)選(xuan)擇(ze)公共充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)。騰(teng)勢采用的ABB充(chong)電樁(zhuang)(zhuang)與車輛配套銷售價(jia)格(ge)為(wei)1萬元(yuan),充(chong)電電壓(ya)為(wei)380V,充(chong)電功率為(wei)10kW。
騰勢(shi)的ABB充電樁為(wei)選配,不強(qiang)制安裝,更(geng)具(ju)客戶(hu)的需求,以及實際安裝條件為(wei)準。施工費根據用料(liao)以及使(shi)用難度另(ling)計,一般(ban)為(wei)7千(qian)左右。
為(wei)(wei)解決大家(jia)最為(wei)(wei)關心(xin)的充電方面(mian)問(wen)題,廠家(jia)提供(gong)了3種充電模式可供(gong)靈活選擇。直流快充可在半(ban)小時(shi)(shi)(shi)內達到80%電量,8小時(shi)(shi)(shi)慢(man)充可以延長車(che)輛電池(chi)的使用(yong)時(shi)(shi)(shi)間,當然新車(che)可支持國家(jia)電網等功用(yong)充電樁,以及家(jia)庭慢(man)充兩種。
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