【裝載機的分類】裝載機有哪些分類 裝載機的分類及用途

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裝載機的分類及用途

常用的單斗裝載機，按發動機功率，傳(chuan)動形(xing)式，行走系結構，裝載(zai)方(fang)式的不(bu)同(tong)進行分類。

1、發動機功率：

①功率小于74kw為小型(xing)裝載機。

②功率在74～147kw為(wei)中型裝(zhuang)載機(ji)

③功率在147～515kw為大型裝載機(ji)

④功率大于515kw為特大型裝載機

2、傳動形式：

①液力—機械傳動(dong)，沖擊(ji)振(zhen)動(dong)小(xiao)，傳動(dong)件壽命長(chang)，操縱方便，車速與外載間可自動(dong)調節(jie)，一般在中大型裝載機多采用；

②液力傳動：可無(wu)級調速、操縱(zong)簡便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機上采(cai)用(yong)；

③電力傳動(dong)：無級調(diao)速、工作(zuo)可(ke)靠(kao)、維修簡單、費用較高，一般(ban)在大型裝(zhuang)載機上采用。

3、行走結構：

①輪胎式：質(zhi)量輕、速度快、機(ji)動(dong)靈(ling)活、效率高、不易損壞(huai)路(lu)面(mian)、接地比壓大、通過性(xing)差、但被(bei)廣泛應用；

②履帶式：接地(di)比壓小，通過性好(hao)、重心低(di)、穩(wen)定(ding)性好(hao)、附著力(li)強、牽引力(li)大、比切入力(li)大、速度(du)低(di)、靈(ling)活(huo)性相對差(cha)、成本高、行走(zou)時易(yi)損(sun)壞路(lu)面。

4、裝卸方式：

①前卸式：結構(gou)簡單、工作可靠、視(shi)野好，適(shi)合(he)于各(ge)種(zhong)作業場(chang)地，應用較廣；

②回轉式：工作裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)在可回轉360°的轉臺上，側面(mian)卸載(zai)不需要(yao)調頭、作業效(xiao)率(lv)高、但結構復雜、質量大(da)、成本高、側面(mian)穩性較差，適用于較俠(xia)小的場地。

③后卸式：前端裝(zhuang)、后端卸、作業效率高、作業的安全性欠好。

裝載機機型選用原則

1、機(ji)型的(de)選(xuan)(xuan)擇：主(zhu)要依據作業場合和用途進行選(xuan)(xuan)擇和確(que)定。一(yi)般在采石(shi)場和軟基地進行作業，多選(xuan)(xuan)用輪胎裝載機(ji)配防滑(hua)鏈；

2、動力(li)的(de)選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fa)動機，在(zai)特殊地域作業，如(ru)海(hai)拔高于3000m的地(di)方(fang)，應(ying)采用(yong)特殊的高原型柴油發(fa)動機；

3、傳動(dong)型(xing)式的選擇：一般選用(yong)液(ye)力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。

4、在選用裝(zhuang)載(zai)(zai)機時，還要(yao)充分考慮裝(zhuang)載(zai)(zai)機的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)性(xing)(xing)能，包括多個(ge)在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)、停車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)和緊急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)三(san)種(zhong)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)有蹄(ti)式(shi)(shi)、鉗盤式(shi)(shi)和濕式(shi)(shi)多片式(shi)(shi)三(san)種(zhong)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的驅動(dong)(dong)(dong)機構一般(ban)采(cai)用加力(li)裝(zhuang)置(zhi)，其(qi)動(dong)(dong)(dong)力(li)源有壓縮空氣(qi)，氣(qi)頂油和液壓式(shi)(shi)三(san)種(zhong)。常用的是氣(qi)頂油制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統，一般(ban)采(cai)用雙回路制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統，以提高行駛的安全性(xing)(xing)。