軌道交通自動售檢票系統的組成

1、線路控制中心

線(xian)路(lu)控制中心是AFC系(xi)統(tong)的管(guan)(guan)理(li)及(ji)監(jian)控中心，接受ACC系(xi)統(tong)參數及(ji)指令(ling)，實現所監(jian)控線(xian)路(lu)AFC系(xi)統(tong)的運(yun)營管(guan)(guan)理(li)并根據(ju)協議(yi)上(shang)傳相關數據(ju)。與ACC對帳。實現所轄線(xian)路(lu)的票務(wu)管(guan)(guan)理(li)及(ji)設(she)備管(guan)(guan)理(li)。當通(tong)信故障等必須由線(xian)路(lu)獨立運(yun)行時，線(xian)路(lu)控制中心獨立管(guan)(guan)理(li)所轄線(xian)路(lu)AFC系(xi)統(tong)運(yun)行。

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2、車站控制中心

車(che)(che)站(zhan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)為車(che)(che)站(zhan)AFC系(xi)統(tong)的(de)核心(xin)(xin)部分，對(dui)本車(che)(che)站(zhan)內(nei)部的(de)所(suo)有設(she)備進行實(shi)時監控(kong)(kong)，實(shi)現對(dui)車(che)(che)站(zhan)AFC系(xi)統(tong)運(yun)營(ying)、票務(wu)、收益及(ji)維修的(de)集中(zhong)(zhong)(zhong)管(guan)理功能。車(che)(che)站(zhan)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)收集、處理車(che)(che)站(zhan)內(nei)各類(lei)數(shu)據，并(bing)上(shang)傳到線(xian)路控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)。接收線(xian)路控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)下(xia)傳的(de)各類(lei)系(xi)統(tong)參數(shu)及(ji)各類(lei)指(zhi)令，并(bing)下(xia)發到車(che)(che)站(zhan)各車(che)(che)站(zhan)設(she)備，同時可(ke)根據需要自行向車(che)(che)站(zhan)設(she)備下(xia)達控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)指(zhi)令，并(bing)將該操作記錄上(shang)傳到線(xian)路控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(xin)。

3、終端設備

自動(dong)(dong)售(shou)(shou)檢票(piao)系統終端(duan)設備(bei)包括但不限于自動(dong)(dong)售(shou)(shou)票(piao)機(ji)、半自動(dong)(dong)售(shou)(shou)票(piao)機(ji)、閘機(ji)、手持檢票(piao)機(ji)、充值機(ji)、查(cha)詢機(ji)等，各類終端(duan)設備(bei)會(hui)提(ti)供(gong)相應的售(shou)(shou)檢票(piao)專業功(gong)能(neng)。

軌道交通AFC常見終端設備

1、自動售票機

自動售(shou)(shou)票機是乘客(ke)自行(xing)操(cao)作的(de)自動售(shou)(shou)票設(she)備(bei)，主要完成單程票的(de)發售(shou)(shou)功能。乘客(ke)根據目(mu)的(de)地票價，在設(she)備(bei)上選(xuan)擇相應(ying)的(de)票價鍵，同時投(tou)入相應(ying)的(de)錢幣，設(she)備(bei)自動將(jiang)已格式化的(de)卡進行(xing)編碼發售(shou)(shou)。

2、人工售補票機

人工售(shou)補票(piao)(piao)機(ji)也(ye)稱(cheng)窗口式售(shou)票(piao)(piao)機(ji)，是(shi)由售(shou)票(piao)(piao)員負(fu)責操作設備(bei)發(fa)售(shou)車票(piao)(piao)。主要功能(neng)是(shi)發(fa)售(shou)所(suo)有種類的車票(piao)(piao)，還可對所(suo)有車票(piao)(piao)進行加值、分析(xi)、更新等處(chu)理。

3、閘機

閘(zha)機(ji)(ji)也稱檢(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)，主(zhu)要有(you)(you)進(jin)站(zhan)檢(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)、出站(zhan)檢(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)、雙(shuang)向(xiang)檢(jian)票(piao)(piao)機(ji)(ji)。主(zhu)要功能(neng)是(shi)檢(jian)查乘客所持(chi)車票(piao)(piao)的有(you)(you)效性，即(ji)檢(jian)查該(gai)車票(piao)(piao)是(shi)否(fou)(fou)為本(ben)運輸系統的車票(piao)(piao)，是(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)值(zhi)，是(shi)否(fou)(fou)在有(you)(you)效期內，是(shi)否(fou)(fou)信息碼等。如果檢(jian)查結(jie)果符合上述條件，則(ze)閘(zha)機(ji)(ji)在該(gai)車票(piao)(piao)上記錄時間(jian)，站(zhan)號，設備號，編上信息碼等，提示乘客是(shi)進(jin)站(zhan)、出站(zhan)還(huan)是(shi)去(qu)補票(piao)(piao)亭更(geng)新。

4、編碼機

對新購(gou)入的票(piao)(piao)(piao)卡按各種類型，進(jin)行(xing)初(chu)始(shi)化編(bian)(bian)碼(ma)，即對購(gou)入的票(piao)(piao)(piao)卡編(bian)(bian)入本運輸(shu)系(xi)統所持有(you)的密碼(ma)，只有(you)經(jing)過編(bian)(bian)碼(ma)初(chu)始(shi)化的車票(piao)(piao)(piao)，才(cai)能被認作為有(you)效票(piao)(piao)(piao)。根據運營(ying)需(xu)求，編(bian)(bian)碼(ma)機還(huan)可以(yi)對票(piao)(piao)(piao)卡進(jin)行(xing)賦(fu)值，以(yi)滿足各種各樣(yang)的運營(ying)需(xu)求，這類車票(piao)(piao)(piao)可直接出售使(shi)用。

5、分揀機

對從車(che)(che)站(zhan)回收來的(de)(de)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)，如(ru)果各種(zhong)類型的(de)(de)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)混雜在一起（有單程票(piao)(piao)(piao)、儲(chu)值(zhi)票(piao)(piao)(piao)、老人票(piao)(piao)(piao)、兒童票(piao)(piao)(piao)、多程票(piao)(piao)(piao)等(deng)），設(she)備將自動對這樣混雜在一起的(de)(de)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)進行分(fen)揀分(fen)類。可根據票(piao)(piao)(piao)種(zhong)、票(piao)(piao)(piao)值(zhi)，以(yi)及車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)的(de)(de)批號(hao)進行分(fen)揀。