智能停車場收費系統

停車(che)(che)場(chang)收(shou)費系(xi)統(tong)采(cai)用非接觸式智(zhi)(zhi)能卡(ka)(ka)(ka)，在停車(che)(che)場(chang)的(de)出(chu)(chu)入口處設置一套出(chu)(chu)入口管(guan)理(li)(li)設備，使停車(che)(che)場(chang)形(xing)成一個(ge)相對封閉(bi)的(de)場(chang)所，進(jin)出(chu)(chu)車(che)(che)只需(xu)將IC卡(ka)(ka)(ka)在讀卡(ka)(ka)(ka)箱前輕晃(huang)一下，系(xi)統(tong)即(ji)能瞬(shun)時完成檢驗(yan)、記錄、核算(suan)、收(shou)費等工作(zuo)(zuo)，擋車(che)(che)道閘自動啟閉(bi)，方便快捷地進(jin)行著停車(che)(che)場(chang)的(de)管(guan)理(li)(li)。進(jin)場(chang)車(che)(che)主(zhu)和停車(che)(che)場(chang)的(de)管(guan)理(li)(li)人員均持有(you)一張(zhang)屬(shu)于自己的(de)智(zhi)(zhi)能卡(ka)(ka)(ka)，作(zuo)(zuo)為個(ge)人的(de)身份識別，只有(you)通(tong)過系(xi)統(tong)檢驗(yan)認(ren)可的(de)智(zhi)(zhi)能卡(ka)(ka)(ka)才能進(jin)行操作(zuo)(zuo)（管(guan)理(li)(li)卡(ka)(ka)(ka)）或(huo)進(jin)出(chu)(chu)（停車(che)(che)卡(ka)(ka)(ka)），充分保證了系(xi)統(tong)的(de)安全性、保密(mi)性，有(you)效(xiao)地防(fang)止車(che)(che)輛失竊，免除車(che)(che)主(zhu)后(hou)顧之(zhi)憂(you)。

停車場收費系統概述

管(guan)(guan)理卡分級發行(xing)、確定權限，以杜絕管(guan)(guan)理人員作弊。任何一(yi)張管(guan)(guan)理卡持(chi)有者上機操(cao)(cao)作前均要(yao)憑卡進(jin)行(xing)操(cao)(cao)作登記。對出口值班員來講，操(cao)(cao)作登記完畢后則可進(jin)入。

收費(fei)管理，期間該出口所(suo)有收費(fei)均自(zi)動記(ji)入(ru)該值(zhi)班(ban)員(yuan)名下并存(cun)入(ru)電腦(nao)數據(ju)庫。由于(yu)值(zhi)班(ban)員(yuan)持操作卡受權限限制，不(bu)能進入(ru)系統(tong)(tong)中(zhong)更高的(de)軟件菜(cai)單項，所(suo)以對(dui)電腦(nao)所(suo)記(ji)錄的(de)數據(ju)無法干涉(she)；上(shang)級管理者可(ke)以憑卡隨(sui)時(shi)查詢，核對(dui)或打印一(yi)個值(zhi)班(ban)段(duan)或任何一(yi)段(duan)時(shi)間乃至整個停(ting)車(che)場的(de)工作記(ji)錄。這樣就(jiu)從根本上(shang)杜(du)絕了(le)停(ting)車(che)費(fei)用流失和財務(wu)統(tong)(tong)計的(de)失誤，同時(shi)系統(tong)(tong)自(zi)動運(yun)行(xing)，杜(du)絕了(le)人情車(che)、霸王車(che)造(zao)成的(de)經濟損失。

停車(che)(che)卡(ka)可根據需(xu)求不同，分(fen)別發行(xing)月(yue)租(zu)(zu)卡(ka)（月(yue)票(piao)卡(ka)）、儲值卡(ka)、特種(zhong)(zhong)卡(ka)（免費(fei)卡(ka)）和時(shi)(shi)租(zu)(zu)卡(ka)（臨(lin)時(shi)(shi)卡(ka)）四種(zhong)(zhong)類型的卡(ka)：月(yue)租(zu)(zu)卡(ka)和特種(zhong)(zhong)卡(ka)以時(shi)(shi)間(jian)為(wei)限(xian)額；儲值卡(ka)以余額為(wei)限(xian)額；時(shi)(shi)租(zu)(zu)卡(ka)隨(sui)到隨(sui)取，簡(jian)捷(jie)方便；另外月(yue)租(zu)(zu)卡(ka)與儲值卡(ka)實行(xing)預交費(fei)用，使(shi)車(che)(che)場管理簡(jian)明、主動。

系統支(zhi)持十六(liu)種(zhong)車類(lei)的不同收費(fei)方式(shi)，以滿足按(an)車類(lei)分別收費(fei)的要(yao)求。

系(xi)統自動計(ji)時(shi)(shi)(shi)、計(ji)費(fei)(fei)，特(te)殊卡(ka)(ka)、月卡(ka)(ka)自動識別(bie)，時(shi)(shi)(shi)租卡(ka)(ka)人(ren)工收(shou)取現金，服務快捷高效(xiao)，電腦(nao)顯示(shi)(shi)屏(ping)(ping)及收(shou)費(fei)(fei)顯示(shi)(shi)屏(ping)(ping)同時(shi)(shi)(shi)顯示(shi)(shi)停車時(shi)(shi)(shi)間與應收(shou)費(fei)(fei)用，卡(ka)(ka)上余額或有效(xiao)期限，收(shou)費(fei)(fei)透明度(du)高，票箱顯示(shi)(shi)屏(ping)(ping)還提示(shi)(shi)指導住戶(hu)使用停車場，并以(yi)文明語言問候致意，使住戶(hu)心情(qing)舒暢，以(yi)吸引更(geng)多使用者，提高使用效(xiao)益。

系(xi)統(tong)配套的(de)電動擋車(che)道閘具(ju)有防(fang)抬桿、防(fang)砸車(che)功能；系(xi)統(tong)的(de)檢(jian)測裝置采(cai)用先(xian)進(jin)的(de)數模(mo)轉化技術，抗干擾(rao)能力強，適應各種惡劣環(huan)境，具(ju)有靈敏度與可(ke)靠性同時提高的(de)獨到之處；系(xi)統(tong)可(ke)隨時查(cha)詢車(che)位。

系統還在停(ting)車(che)(che)場的出入口各安裝(zhuang)一臺高解(jie)析(xi)度(du)彩色固(gu)定攝(she)像機、固(gu)定支架、自動(dong)光圈手動(dong)對焦鏡頭, 可(ke)24小時(shi)監視(shi)車(che)(che)輛出入情(qing)況(kuang)，可(ke)看(kan)清車(che)(che)牌(pai)號碼(ma)。當有車(che)(che)輛駛入車(che)(che)場時(shi)，攝(she)像機將信(xin)號通(tong)過(guo)(guo)視(shi)頻(pin)電(dian)纜(lan)傳輸到(dao)停(ting)車(che)(che)場管理(li)(li)系統中(zhong)，存(cun)入數據庫中(zhong)；當有車(che)(che)輛駛離車(che)(che)場時(shi)，車(che)(che)輛除應交納必要(yao)的管理(li)(li)費用外，駛離車(che)(che)輛的所有資料（車(che)(che)牌(pai)、型號、顏色等(deng)）都必須與駛入車(che)(che)場時(shi)的資料對比相同，閘桿才升起，讓車(che)(che)輛通(tong)過(guo)(guo)。

該圖片由注冊用戶"漫談人生"提供，版權聲明反饋

停車場收費系統功能

1、基本功能

①具(ju)有月租卡、時租卡、管理卡、免費(fei)卡等(deng)多種(zhong)卡類(lei)型(xing)管理權(quan)限，根(gen)據要(yao)求(qiu)設置成(cheng)收(shou)費(fei)或不收(shou)費(fei)方式；

②可(ke)根據用(yong)戶(hu)需要，設(she)定不(bu)同的(de)收(shou)費標準，滿(man)足(zu)不(bu)同車(che)(che)輛停(ting)車(che)(che)收(shou)取不(bu)同的(de)停(ting)車(che)(che)費用(yong)；

③可脫(tuo)(tuo)機(ji)或(huo)聯機(ji)使用，任(ren)何情況均(jun)可記錄進出行車信息，當網絡(luo)斷(duan)開，處(chu)開脫(tuo)(tuo)機(ji)狀態時，系統正常(chang)運行，網絡(luo)聯通，數據(ju)自動恢復(fu)；

④系統不完全依(yi)賴(lai)管理電腦運行，大大提高系統運行的可靠性、穩定性；

⑤系(xi)統配置壓力(li)電波檢(jian)測、車輛探測器雙重防砸車功能，避免尾隨傷(shang)車事件發生；

2、自動取卡功能

采用自(zi)動取卡(ka)(ka)(ka)(ka)機自(zi)動吐(tu)卡(ka)(ka)(ka)(ka)，可(ke)控制一車一卡(ka)(ka)(ka)(ka)（可(ke)裝200張卡(ka)(ka)(ka)(ka)），實現入場無人(ren)值(zhi)守(shou)管理(li)(li)；當出場車輛壓在地(di)感線(xian)圈上時，車輛感應(ying)器被(bei)觸發，同(tong)時啟動天線(xian)工作。月卡(ka)(ka)(ka)(ka)車主持卡(ka)(ka)(ka)(ka)在天線(xian)10CM范(fan)圍以內，出示卡(ka)(ka)(ka)(ka)片(pian)，天線(xian)即可(ke)讀(du)取卡(ka)(ka)(ka)(ka)片(pian)資(zi)料，并將資(zi)料送給感應(ying)處(chu)理(li)(li)模塊(kuai)，再傳(chuan)給電腦(nao)處(chu)理(li)(li)。

3、收費顯示功能

采(cai)用LED中英(ying)文電子(zi)顯示屏：顯示出場(chang)(chang)時(shi)間、收費金額、卡(ka)(ka)中余額、卡(ka)(ka)有效期、車位滿或插入以(yi)及停車場(chang)(chang)的相關(guan)信(xin)息，方便管(guan)理(li)員(yuan)及車主了解(jie)相關(guan)關(guan)信(xin)息。

4、語音提示功能

正(zheng)常(chang)操(cao)作(zuo)可提(ti)示請讀卡、收費(fei)金額、有效期等相關信息(xi)，誤操(cao)作(zuo)或非法操(cao)作(zuo)作(zuo)出等人性化提(ti)示。

5、對講功能

在管(guan)理中(zhong)心安(an)裝(zhuang)對講主機(ji)(ji)，各出(chu)入(ru)口(kou)(kou)安(an)裝(zhuang)對講分機(ji)(ji)，保(bao)證各出(chu)入(ru)口(kou)(kou)和(he)管(guan)理中(zhong)心及時取得聯絡(luo)保(bao)障(zhang)車主出(chu)入(ru)暢通無(wu)阻。

6、圖象對比功能

采(cai)用高分(fen)辨率攝像(xiang)機(ji)在車輛入(ru)場時，自動抓拍，圖像(xiang)自然(ran)，清晰亮麗、超低照度，適應照度低的環境、采(cai)用自主研發的濾(lv)光片自動切(qie)換技術（通過車子進出(chu)時拍照，從(cong)而進行人工圖像(xiang)對(dui)比，判斷識別(bie)車輛是否(fou)屬(shu)于同一(yi)車輛，降低車輛被盜等事件發生）。

7、防砸刮車功能

采用專用紅外線或超聲波技術配(pei)合車輛(liang)檢測器實現防砸人(ren)、車功(gong)能(neng)，即人(ren)或車在道閘(zha)下，接(jie)近(jin)感應區閘(zha)桿(gan)就不會下落，人(ren)或車輛(liang)離開后(hou)，閘(zha)桿(gan)自動下落...

停車場收費系統流程

1、入口設備及流程

臨時車進入停車場時，設在(zai)車(che)(che)道(dao)下的車(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測線圈(quan)檢(jian)測車(che)(che)到，入口(kou)處(chu)的發卡(ka)機(ji)面板顯示(shi)屏(ping)則燈光提示(shi)司機(ji)按(an)鍵取卡(ka)。司機(ji)按(an)鍵，發卡(ka)機(ji)內發卡(ka)器即(ji)發送一張IC卡(ka)，經輸卡(ka)機(ji)芯傳送至出(chu)卡(ka)口(kou)，并(bing)完(wan)成讀卡(ka)過程。同時啟(qi)動(dong)入口(kou)攝(she)(she)像機(ji)，攝(she)(she)錄一幅該車(che)(che)輛(liang)(liang)圖(tu)像，并(bing)依據相應卡(ka)號，存入出(chu)口(kou)收費(fei)處(chu)的計算(suan)機(ji)圖(tu)像數據庫中。司機(ji)取卡(ka)后，電動(dong)欄桿起欄放(fang)行車(che)(che)輛(liang)(liang)，車(che)(che)輛(liang)(liang)通過車(che)(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測線圈(quan)后自動(dong)放(fang)下欄桿。

月租(zu)卡(ka)車(che)輛(liang)進入(ru)(ru)停車(che)場時(shi)，設在車(che)道下的車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)線圈檢(jian)測(ce)車(che)到，司機(ji)把月租(zu)卡(ka)在入(ru)(ru)口(kou)票箱面板感應(ying)區(qu)10公(gong)分距離內掠過，票箱內IC卡(ka)讀寫器(qi)讀取該卡(ka)的特征和有關(guan)信息，判(pan)斷其有效性(xing)；若(ruo)有效，啟動入(ru)(ru)口(kou)攝(she)(she)像機(ji)，攝(she)(she)錄(lu)一幅該車(che)輛(liang)圖像，并依(yi)據相應(ying)卡(ka)號，存(cun)入(ru)(ru)出口(kou)收(shou)費處的計算(suan)機(ji)數(shu)據庫中。電動欄桿(gan)起欄放行車(che)輛(liang)，車(che)輛(liang)通過車(che)輛(liang)檢(jian)測(ce)線圈后自動放下欄桿(gan)；若(ruo)無(wu)效，則燈(deng)光報警，不(bu)允入(ru)(ru)場。

2、出口設備及流程

出口部分主要由出口讀卡機、電動欄桿、收費顯示屏，車輛檢測設備、對講機、彩色攝像機(ji)組成。

臨時車(che)駛出(chu)(chu)(chu)停車(che)場時，在出(chu)(chu)(chu)口處(chu)，司機將(jiang)停車(che)場IC卡(ka)交(jiao)給收費員，出(chu)(chu)(chu)口處(chu)電腦(nao)根據(ju)IC卡(ka)紀(ji)錄(lu)信息自(zi)動(dong)調出(chu)(chu)(chu)入口圖(tu)像，進(jin)行人(ren)工對比(bi)，并自(zi)動(dong)計算出(chu)(chu)(chu)應交(jiao)費用，并通過收費顯示(shi)屏顯示(shi)，提示(shi)司機交(jiao)費。收費員收費及圖(tu)像對比(bi)確(que)認(ren)無誤后(hou)，按(an)確(que)認(ren)鍵，電動(dong)欄(lan)桿升起。車(che)輛通過埋在車(che)道下(xia)的車(che)輛檢測線圈后(hou)，電動(dong)欄(lan)桿自(zi)動(dong)落下(xia)，同時收費電腦(nao)將(jiang)該車(che)信息記錄(lu)到(dao)交(jiao)費數據(ju)庫內。

月租(zu)卡(ka)車(che)輛(liang)(liang)駛出停車(che)場時(shi)(shi)，設(she)在(zai)車(che)道下的車(che)輛(liang)(liang)檢(jian)測線圈檢(jian)測車(che)到，司機把月租(zu)卡(ka)在(zai)出口票箱(xiang)面板感應區(qu)10公分距離內掠過，票箱(xiang)內IC卡(ka)讀卡(ka)器(qi)讀取(qu)該卡(ka)的特(te)征(zheng)和有關IC卡(ka)信(xin)息(xi)，判別其(qi)有效(xiao)(xiao)性；同時(shi)(shi)收費處(chu)計(ji)算機自(zi)動調出入口圖像進(jin)行人工對比(bi)。收費員確(que)認無誤并且月租(zu)卡(ka)有效(xiao)(xiao)，電(dian)動欄桿(gan)起欄放(fang)行車(che)輛(liang)(liang)，車(che)輛(liang)(liang)感應器(qi)檢(jian)測車(che)輛(liang)(liang)通過后，欄桿(gan)自(zi)動落下；若無效(xiao)(xiao)，則報(bao)警(jing)，不允放(fang)行。

3、管理中心

收(shou)費(fei)(fei)控制處(chu)設備由收(shou)費(fei)(fei)控制電(dian)腦(nao)、UPS，報表打印(yin)機、操作(zuo)臺、入口手(shou)動按鈕、出(chu)口手(shou)動按鈕、語(yu)音提示系(xi)統(tong)、語(yu)音對講系(xi)統(tong)組成(cheng)。

操作員通過(guo)收(shou)費(fei)控(kong)(kong)制(zhi)電腦負(fu)責(ze)對(dui)臨(lin)時(shi)(shi)卡(ka)、月租卡(ka)、特殊卡(ka)進(jin)行管(guan)(guan)理和收(shou)費(fei)，通過(guo)圖象對(dui)比(bi)(bi)識別功能(neng)(neng)(neng)減少車(che)(che)(che)型及車(che)(che)(che)牌的(de)識別和讀寫(xie)時(shi)(shi)間(jian)，提(ti)高(gao)車(che)(che)(che)輛(liang)出入(ru)的(de)車(che)(che)(che)流(liu)速度。圖像對(dui)比(bi)(bi)與ID卡(ka)配(pei)合使用，徹底達(da)到防盜(dao)車(che)(che)(che)的(de)目(mu)的(de)。進(jin)出圖像存(cun)檔，杜絕了謊報(bao)(bao)免費(fei)車(che)(che)(che)輛(liang)。“一(yi)車(che)(che)(che)一(yi)卡(ka)”：嚴(yan)密控(kong)(kong)制(zhi)持(chi)卡(ka)者進(jin)出停車(che)(che)(che)場的(de)行為。，對(dui)出入(ru)口進(jin)行智能(neng)(neng)(neng)管(guan)(guan)理，還負(fu)責(ze)對(dui)報(bao)(bao)表打印(yin)機發(fa)(fa)出相應(ying)控(kong)(kong)制(zhi)信號(hao)，同時(shi)(shi)完成車(che)(che)(che)場數據采集下載、查詢打印(yin)報(bao)(bao)表、統計分析、系統維護(hu)和月租卡(ka)發(fa)(fa)售功能(neng)(neng)(neng)。

4、入口手動按鈕、出口手動按鈕

主要(yao)對(dui)出(chu)入口道閘的(de)智(zhi)能控(kong)制, 可進行抬閘，放閘，停止(zhi)三個功能。語音(yin)提(ti)示系(xi)(xi)統、語音(yin)對(dui)講(jiang)系(xi)(xi)統只要(yao)是(shi)操作(zuo)員和(he)司機之(zhi)間的(de)交流和(he)收(shou)費時的(de)友好提(ti)示。是(shi)系(xi)(xi)統的(de)服務功能達到(dao)了更加周(zhou)全。

智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)技(ji)術的(de)研究、開發及(ji)工程實施(shi)，公司云集(ji)了一批從(cong)事交(jiao)通(tong)控制(zhi)、收(shou)費管(guan)理(li)及(ji)交(jiao)通(tong)規劃(hua)的(de)資深專家和工程技(ji)術人員。在多年(nian)從(cong)事野外全天候環境下的(de)交(jiao)通(tong)控制(zhi)技(ji)術研究和智(zhi)能(neng)樓(lou)宇一卡通(tong)系統(tong)的(de)基(ji)礎上(shang)，開發的(de)整合(he)型感應式智(zhi)能(neng)停車場管(guan)理(li)系統(tong)，具有技(ji)術先進、可靠性強(qiang)、征稽管(guan)理(li)功(gong)能(neng)強(qiang)的(de)特點，是物業管(guan)理(li)部(bu)門停車場現代化，堵塞征費漏洞的(de)明智(zhi)選擇。

傳(chuan)統(tong)停(ting)(ting)車場管理(li)存在著(zhu)管理(li)成(cheng)本高、勞動強(qiang)度大、服務效率(lv)低(di)、資金(jin)流失和車輛(liang)失竊嚴重等(deng)各種弊端(duan)，無法(fa)保障投資者的收益(yi)及停(ting)(ting)放車輛(liang)的安全，因(yin)而嚴重制約了停(ting)(ting)車場事業(ye)的發展。