噴漆的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產需要(yao)大量(liang)的(de)(de)(de)(de)勞動力(li)資源和先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產力(li)條件(jian)，從原材料的(de)(de)(de)(de)加工到成品的(de)(de)(de)(de)組(zu)合，期(qi)間需要(yao)經過很多步(bu)驟，在廣東省，有(you)眾多的(de)(de)(de)(de)工廠，豐富的(de)(de)(de)(de)勞動力(li)，而且生(sheng)產技術(shu)也處在全(quan)國(guo)的(de)(de)(de)(de)領先(xian)位置，形(xing)成了(le)完整的(de)(de)(de)(de)產品生(sheng)產鏈(lian)。廣東省地(di)區同時(shi)又(you)是國(guo)內經濟條件(jian)發展的(de)(de)(de)(de)較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)地(di)方，交通方便，有(you)良好的(de)(de)(de)(de)運輸條件(jian)，因(yin)此聚(ju)集眾多噴漆品牌企業。

汽車噴漆技術教程

（1）影響汽(qi)車色彩的(de)因(yin)素

對(dui)顏色(se)進(jin)行定義和描述(shu)主要有亮(liang)度(du)(du)、色(se)調三個(ge)概念：亮(liang)度(du)(du)是指顏色(se)的(de)明暗程(cheng)度(du)(du)；色(se)調即人的(de)眼睛看到的(de)顏色(se)；色(se)度(du)(du)指顏色(se)的(de)強(qiang)度(du)(du)濃(nong)度(du)(du)，包括強(qiang)度(du)(du)、濃(nong)度(du)(du)、飽(bao)和度(du)(du)、灰度(du)(du)等(deng)。

（2）識(shi)別原品牌汽車的(de)顏色(se)

配(pei)色的第(di)一(yi)步，就是要根據(ju)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產廠家(jia)的漆(qi)(qi)碼(ma)獲得原(yuan)色，以減少修補(bu)漆(qi)(qi)配(pei)方與(yu)原(yuan)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產廠家(jia)所用(yong)的成漆(qi)(qi)配(pei)方的差異。幾乎所有品牌汽(qi)(qi)車(che)的漆(qi)(qi)碼(ma)，可以在各種汽(qi)(qi)車(che)牌號漆(qi)(qi)碼(ma)位置(zhi)圖上(shang)找到。

（3）原漆面(mian)油漆類型的確定

1）目測法。如果車(che)身外(wai)形線附近的(de)表皮組織粗糙，或(huo)漆面摩擦后出現了“拋光組織”，則(ze)說明原(yuan)來用的(de)是拋光型油(you)漆。

2）溶(rong)劑法。用蘸有硝基(ji)漆衡釋劑（香蕉水(shui)）的白布摩擦漆膜(mo)，觀察漆膜(mo)溶(rong)解(jie)(jie)的程度。如果(guo)漆膜(mo)溶(rong)解(jie)(jie)，并在(zai)布上留下印(yin)跡，則是(shi)自(zi)干漆；如果(guo)沒有溶(rong)解(jie)(jie)，則可能是(shi)烘漆或(huo)雙組(zu)分漆。

3）加(jia)熱法。首先(xian)用細砂(sha)紙(zhi)蘸水打磨(mo)，使(shi)漆(qi)膜失(shi)去光澤(ze)，然后用紅外線燈加(jia)熱。如果鈍化表(biao)面重新出現光澤(ze)，則說明是丙烯(xi)酸噴漆(qi)。

4）硬(ying)度(du)(du)測試(shi)法(fa)。各種(zhong)油漆(qi)(qi)干燥后漆(qi)(qi)膜的硬(ying)度(du)(du)不(bu)一樣的。一般來說，雙組份漆(qi)(qi)和烘漆(qi)(qi)的漆(qi)(qi)膜的硬(ying)度(du)(du)比(bi)自干漆(qi)(qi)高。確定漆(qi)(qi)膜硬(ying)度(du)(du)和厚(hou)度(du)(du)最常(chang)用(yong)的方法(fa)，是用(yong)電磁式厚(hou)度(du)(du)計或機械式厚(hou)度(du)(du)計測得。

5）修補(bu)漆(qi)色(se)標(biao)定(ding)：根(gen)據(ju)亮度(du)、色(se)調、色(se)度(du)，用圖解法(fa)確定(ding)油漆(qi)和(he)汽(qi)車顏(yan)色(se)之間關系的(de)(de)過程，為顏(yan)色(se)標(biao)定(ding)。顏(yan)色(se)標(biao)定(ding)只有在汽(qi)車本身(shen)對比時(shi)(shi)才有意(yi)義(yi)。掌握和(he)應用顏(yan)色(se)標(biao)定(ding)方(fang)法(fa)，同時(shi)(shi)能區別(bie)在亮度(du)、色(se)調、色(se)度(du)方(fang)面變化產(chan)生的(de)(de)差異。

（4）汽車修補面漆的調色

由于汽車原面漆顏色成分不同，光照程度不同，使汽車褪色程度造成很大差異。因此，在汽車修補面漆的調色過程中，應考慮褪色面漆的變化情況。一般講，新車在開頭幾個月顏色褪得最快，以后就慢了下來。

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