起草皮機簡介
建植(zhi)草(cao)坪(ping)最快速的(de)(de)方(fang)法就是在(zai)(zai)草(cao)固切(qie)下草(cao)坪(ping)卷,運至整理好(hao)(hao)坪(ping)床待栽植(zhi)的(de)(de)現場,鋪(pu)裝、壓實、灑水,即可成坪(ping),起草(cao)皮(pi)機(ji)鏟取草(cao)皮(pi),不(bu)僅速度快,效率高,而(er)且新起的(de)(de)草(cao)皮(pi)質量好(hao)(hao),厚薄均勻,容易鋪(pu)設,利于草(cao)皮(pi)的(de)(de)標準化(hua)和運輸流通;起草(cao)皮(pi)機(ji)鏟起草(cao)皮(pi)作業時(shi),刀插入草(cao)皮(pi)后,依靠(kao)刀的(de)(de)往(wang)復運動(dong)而(er)整齊絕(jue)切(qie)起草(cao)皮(pi)。一(yi)般草(cao)皮(pi)厚度控制(zhi)在(zai)(zai)7.5cm左右,鏟起的(de)(de)草(cao)皮(pi)可由機(ji)器掀(xian)起,捆好(hao)(hao)堆(dui)放,并(bing)盡可能在(zai)(zai)較短的(de)(de)時(shi)間(jian)內(nei)鋪(pu)植(zhi)。
起草皮機大多是小型機械,一般配有4~6 kW的發動機,起草皮時的行駛速度為30~50m/min,起草皮的幅寬為30~60cm,工作效率為200~1500m2/h.起草皮機主要是通過鏟刀將草皮鏟起,鏟刀有升降機構,以調節鏟起草皮的厚度。
起草皮機的使用和保養
1.使用前的準備
(1)檢(jian)查各(ge)連接部(bu)位的(de)緊固情(qing)況,各(ge)手柄是否靈活,工作(zuo)可靠。
(2)檢查變速箱內齒輪油情況,加注(zhu)規定的(de)齒輪油,油面高度為減速箱高度的(de)1/2。
(3)對各潤滑點加注潤滑油。
(4)調整(zheng)V形皮帶(dai)張(zhang)緊度,每根張(zhang)力為100~200N。用手(shou)壓V形帶(dai),能稍(shao)微壓下3~5cm即(ji)可。
(5)尾輪充氣(qi),氣(qi)壓為98~295kPa。
2.操作
(1)正確啟動柴油機,使柴油機低速運轉。
(2)壓(ya)下切刀離(li)合器手柄,接合切刀動(dong)力(li),加大油門到1/3處,使切刀運行(往(wang)復振動(dong))。
(3)調(diao)整(zheng)切刀(dao)入土深度。使切刀(dao)入土,達(da)到入土深度后(hou)緊固調(diao)整(zheng)把手。
(4)壓(ya)下行走離(li)合器(qi),接合行走動力,加大(da)油(you)門(men),開始作(zuo)業。進入正常(chang)作(zuo)業時可(ke)將油(you)門(men)鎖(suo)緊定位(wei)。
(5)暫(zan)時停(ting)車(che)時可將油門減(jian)小,使柴油機輸出軸離合器自動分離。
(6)停止(zhi)作業時(shi),應提(ti)起切(qie)刀。
(7)在(zai)地面短距離(li)運行時,應(ying)提起切(qie)刀(dao),切(qie)斷切(qie)刀(dao)動力,接合(he)行走(zou)(zou)離(li)合(he)器,慢速行走(zou)(zou)。長距離(li)運輸時應(ying)裝載在(zai)運輸車輛上(shang)運輸,以免磨損(sun)驅(qu)動輪膠(jiao)皮外(wai)套的花紋。
3.保養
(1)連桿轉動處的油杯應及時加注潤滑油(黃油),軸承工作50h應加注潤滑油,嚴禁缺油運行。
(2)變(bian)速箱(xiang)(xiang)油面應保(bao)持在變(bian)速箱(xiang)(xiang)高(gao)度(du)的1/3~1/2之間,每隔3個月(yue)或工(gong)作(zuo)150h應更(geng)換齒(chi)輪油。
(3)各操作桿連接處應經常加注(zhu)幾(ji)滴機油(you)。
(4))及時給尾輪充氣,保(bao)持壓力。經常調節皮帶(dai)張(zhang)力,防止皮帶(dai)過緊損(sun)傷皮帶(dai)、損(sun)壞軸承等部件(jian),防止過松(song)打滑。
(5)膠輪不(bu)應與油等化學(xue)藥品接(jie)觸,防止加(jia)速老化。存(cun)放(fang)(fang)時應放(fang)(fang)在干燥、避(bi)光處(chu)。
(6)嚴禁在有磚(zhuan)瓦(wa)、碎石和樹根的地塊作業,以防損壞切刀(dao)。
(7)經常清(qing)理(li)機器,保證清(qing)潔。
(8)非作(zuo)業運輸(shu)不得在硬路面上行駛,以防加快(kuai)輪(lun)子(zi)磨損。
1.采棉頭傾斜度的調節
通過調整(zheng)采棉頭(tou)大梁兩(liang)側(ce)的(de)吊臂長度,使(shi)(shi)機器作(zuo)業時(shi)前部(bu)滾(gun)筒(tong)比(bi)后部(bu)滾(gun)筒(tong)低19毫(hao)米,這使(shi)(shi)得摘錠接觸更多的(de)棉花(hua)并(bing)使(shi)(shi)殘余(yu)物從采棉頭(tou)底部(bu)流出去(qu)。吊臂長度為(wei)銷對(dui)銷距離584毫(hao)米,兩(liang)個提升框架應調整(zheng)一致(zhi),傾斜度調整(zheng)應在(zai)棉行(xing)內(nei)進(jin)行(xing)。
2.壓緊板間隙的調節
壓(ya)力(li)板和(he)摘錠(ding)尖端之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)距可以通過調節壓(ya)力(li)板鉸鏈上的(de)(de)(de)螺(luo)母調節,大約(yue)為3~6毫米(mi),通過實踐應調整(zheng)到壓(ya)力(li)板和(he)摘錠(ding)的(de)(de)(de)尖端間(jian)隙為1毫米(mi)左(zuo)右為好,間(jian)隙過大會漏棉花,間(jian)隙過小摘錠(ding)會在(zai)壓(ya)力(li)板上劃出深槽,損壞部(bu)件(jian)。甚至摘錠(ding)與壓(ya)緊(jin)板的(de)(de)(de)摩擦會產(chan)生(sheng)火花,成為機(ji)器著火的(de)(de)(de)隱患(huan)。
3.壓力板彈簧張力的調節
通過(guo)(guo)調(diao)整(zheng)(zheng)調(diao)節板與支架上(shang)(shang)圓孔的(de)(de)相對位臵來實現,從旋轉(zhuan)調(diao)節板直到彈(dan)簧剛剛接觸到壓力板上(shang)(shang)開(kai)始,前(qian)采棉(mian)頭(tou)繼續旋轉(zhuan)調(diao)整(zheng)(zheng)為(wei)(wei)調(diao)節板3個孔,后(hou)采棉(mian)頭(tou)調(diao)整(zheng)(zheng)為(wei)(wei)4個孔,與支架上(shang)(shang)固定(ding)的(de)(de)孔對齊,插入(ru)凸緣螺釘,也(ye)可(ke)調(diao)整(zheng)(zheng)為(wei)(wei)前(qian)4后(hou)4。調(diao)整(zheng)(zheng)時應先調(diao)整(zheng)(zheng)后(hou)采棉(mian)頭(tou)上(shang)(shang)的(de)(de)壓力板,只有在必要時才擰緊前(qian)采棉(mian)頭(tou)上(shang)(shang)的(de)(de)壓力板。彈(dan)簧壓力過(guo)(guo)小,采摘的(de)(de)棉(mian)花雜質少,但遺留棉(mian)增加;壓力過(guo)(guo)大,采凈率(lv)提高,但棉(mian)花雜質增加,且增加機件(jian)磨損。
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