【汽車改色(se)車身(shen)貼膜】車身(shen)貼膜教(jiao)程(cheng) 汽車改色(se)貼膜教(jiao)程(cheng)

汽(qi)車貼(tie)膜(mo)(mo)(mo)已經成為汽(qi)車改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)行(xing)業中最熱(re)(re)門的(de)(de)手藝，相(xiang)對成本也是屬(shu)于(yu)偏低的(de)(de)，對于(yu)老百姓汽(qi)車貼(tie)膜(mo)(mo)(mo)可(ke)以算的(de)(de)上(shang)(shang)是汽(qi)車改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)入門基礎(chu)。有的(de)(de)人說(shuo)(shuo)貼(tie)膜(mo)(mo)(mo)不就是購買新車后在(zai)(zai)玻璃(li)上(shang)(shang)貼(tie)的(de)(de)不就是嗎，在(zai)(zai)這里要說(shuo)(shuo)的(de)(de)清楚一些，在(zai)(zai)玻璃(li)上(shang)(shang)的(de)(de)貼(tie)膜(mo)(mo)(mo)是屬(shu)于(yu)防爆隔熱(re)(re)膜(mo)(mo)(mo)，是為了在(zai)(zai)日常生活駕駛過程中起到隔熱(re)(re)保護的(de)(de)作用，而我(wo)今(jin)天要說(shuo)(shuo)的(de)(de)是汽(qi)車貼(tie)膜(mo)(mo)(mo)在(zai)(zai)在(zai)(zai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)飾方面(mian)的(de)(de)改(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車身貼(tie)膜(mo)(mo)(mo)。

在(zai)這次拍攝的(de)過(guo)程(cheng)中要感謝U1改(gai)色貼膜的(de)技術老(lao)師(shi)，全程(cheng)對貼膜的(de)方式手法進行了簡單(dan)的(de)描(miao)述，在(zai)一般人(ren)看來貼膜看似(si)很(hen)簡單(dan)，但是(shi)我(wo)在(zai)跟隨技術老(lao)師(shi)貼膜的(de)過(guo)程(cheng)中發現有很(hen)多地方沒有專業的(de)技術，真是(shi)不好貼。

改裝車身貼膜(mo)用(yong)的(de)材料有很(hen)多種，但是(shi)多數使用(yong)的(de)材料是(shi)PVC或(huo)者PET質材，它們的(de)優點都是(shi)耐(nai)(nai)高溫(wen)、耐(nai)(nai)磨、防水并且(qie)很(hen)價廉(lian)。

首先來介紹(shao)一下(xia)改裝車身貼(tie)膜必備工具(ju)，直板(ban)刮板(ban)、三角刮板(ban)、壁紙(zhi)刀、烤槍，雖然四個很不(bu)起眼的工具(ju)，但是(shi)(shi)在貼(tie)膜中(zhong)它們都是(shi)(shi)缺一不(bu)可(ke)，順便(bian)問(wen)了一下(xia)技術(shu)老師關于貼(tie)膜工具(ju)的價(jia)格(ge)，讓我吃了一驚，價(jia)格(ge)并不(bu)便(bian)宜(yi)(yi)，工具(ju)都在100元(yuan)人民(min)幣上下(xia)，居然還是(shi)(shi)進口(kou)的，我問(wen)國產應該(gai)便(bian)宜(yi)(yi)吧(ba)，技術(shu)老師的回答是(shi)(shi)，便(bian)宜(yi)(yi)是(shi)(shi)便(bian)宜(yi)(yi)20元(yuan)人民(min)幣，但是(shi)(shi)真的不(bu)是(shi)(shi)很結實(shi)，用過幾次(ci)就廢了，無(wu)語了。

全車(che)(che)身貼膜中(zhong)技術老師說要從(cong)最難(nan)的(de)地方(fang)開始貼，哪里算是(shi)難(nan)點部(bu)位呢？燈(deng)眉、霧燈(deng)、門把(ba)手、玻璃(li)邊緣這些(xie)都(dou)算是(shi)很難(nan)貼的(de)部(bu)位，邊邊角角都(dou)是(shi)最廢(fei)時間的(de)。為(wei)了能(neng)夠(gou)方(fang)便(bian)貼膜，首先要把(ba)車(che)(che)身上能(neng)拆(chai)卸下來的(de)部(bu)分(fen)全部(bu)拆(chai)掉(diao)。

技術老(lao)師(shi)首先選用(yong)(yong)的(de)(de)(de)是電鍍(du)車(che)貼紙，電鍍(du)膜雖(sui)說好看(kan)，但也(ye)是改裝車(che)身貼膜中最(zui)昂(ang)貴的(de)(de)(de)貼紙，從技術上來說也(ye)是最(zui)難(nan)貼的(de)(de)(de)，和(he)其(qi)他貼紙相比(bi)較(jiao)，電鍍(du)膜的(de)(de)(de)硬度是最(zui)強的(de)(de)(de)，所以在(zai)車(che)身局部要(yao)利用(yong)(yong)拼(pin)接的(de)(de)(de)方法，才能保證(zheng)貼紙不出現氣(qi)泡(pao)、褶皺不平(ping)的(de)(de)(de)問題。

在貼(tie)膜(mo)的過程(cheng)(cheng)中，技術(shu)老(lao)師的每一個流程(cheng)(cheng)都需要測量好(hao)車身貼(tie)紙用材數(shu)量，然后通過漆面清理、膠帶固定、壁紙刀剪裁、接膠膜(mo)、刮膜(mo)、鏟(chan)平(ping)、加熱、矯正(zheng)、修邊等(deng)一系列繁瑣的復雜過程(cheng)(cheng)，才能完成貼(tie)膜(mo)全(quan)部工(gong)序(xu)。

在漆面清理時，我看到了一瓶非常眼熟的護膚品大寶護膚霜(shuang)，原(yuan)來(lai)貼(tie)(tie)膜的時候(hou)車(che)身(shen)保潔工(gong)作原(yuan)來(lai)也需(xu)要護膚啊，技術老師(shi)還(huan)偷偷的告訴我，這(zhe)是他經過多次試驗之(zhi)后表(biao)面清潔最好用的法寶，這(zhe)次徹底被我揭(jie)發了，感覺有(you)點對(dui)不起(qi)他，清潔完后對(dui)于貼(tie)(tie)膜起(qi)到了非常好的作用，車(che)身(shen)漆面既(ji)干凈，還(huan)有(you)潤(run)滑提高貼(tie)(tie)膜粘(zhan)性(xing)的作用。

開(kai)始(shi)上膜，既然技(ji)術老(lao)(lao)師(shi)(shi)說(shuo)從最難(nan)貼(tie)的(de)(de)地方開(kai)始(shi)，那我就從最難(nan)的(de)(de)地方開(kai)始(shi)介紹，霧(wu)燈是車結構最復雜(za)(za)、位(wei)置最低、形(xing)狀(zhuang)多(duo)元化的(de)(de)地方，清理起來都(dou)很費勁，而(er)且需要按照霧(wu)燈的(de)(de)結構，分成幾塊拼接而(er)成，霧(wu)燈的(de)(de)時(shi)間我計(ji)算(suan)出(chu)來，技(ji)術老(lao)(lao)師(shi)(shi)一邊(bian)最少需要花費30分鐘的(de)(de)時(shi)間，兩(liang)個霧(wu)燈就1小時(shi)，真(zhen)是超級復雜(za)(za)。

車(che)門把手是(shi)第二個難點，因(yin)為(wei)把門把手拆(chai)卸下來(lai)里邊(bian)是(shi)凹陷進去的，里邊(bian)還(huan)有線路縫隙，各種(zhong)小型突(tu)起的結(jie)構，這時(shi)候(hou)就需要烤槍來(lai)大力(li)支持了，噴完后(hou)(hou)要迅速矯正貼膜的位置(zhi)，而且只(zhi)能用(yong)手，刮(gua)板(ban)真心用(yong)不上(shang)，因(yin)為(wei)進不去。燙不說，還(huan)得翻來(lai)覆(fu)去按上(shang)好幾(ji)遍，果然痛苦，而且是(shi)前后(hou)(hou)四(si)個門把手，簡直夠一夢的。

車燈(deng)是第(di)三個(ge)難(nan)點，技術手法與車門把手類似，只不過相(xiang)對來說面積大，比較平整，弄起(qi)來方便(bian)一些。

難點都(dou)解決完(wan)了(le)(le)基本上已經大(da)半(ban)天過去(qu)了(le)(le)，大(da)面(mian)積(ji)貼膜(mo)(mo)工(gong)作(zuo)這時候就需要兩(liang)個人的合作(zuo)搭配(pei)了(le)(le)，發(fa)動機前蓋上的貼膜(mo)(mo)需要兩(liang)個人來(lai)完(wan)成，因(yin)為面(mian)積(ji)很大(da)，一個人操作(zuo)容(rong)易(yi)讓(rang)貼紙卷皺，蓋子上用(yong)了(le)(le)兩(liang)張電鍍膜(mo)(mo)組合而成，近距離能夠細微的看(kan)出一道接(jie)縫，如果技術不過關，很容(rong)易(yi)發(fa)現接(jie)縫。

汽(qi)車(che)兩側的(de)(de)電(dian)鍍貼膜(mo)與普通貼膜(mo)的(de)(de)技術(shu)手(shou)法有些不一(yi)樣，由于材質硬度的(de)(de)約束，電(dian)鍍貼膜(mo)需(xu)要中(zhong)(zhong)規中(zhong)(zhong)矩的(de)(de)按照(zhao)車(che)身(shen)局部的(de)(de)比例量身(shen)定做(zuo)再下(xia)料，而普通貼膜(mo)只需(xu)要完(wan)整的(de)(de)一(yi)張貼紙，就能夠覆(fu)蓋(gai)全(quan)部外側車(che)身(shen)。

電鍍膜(mo)在(zai)外側(ce)貼(tie)膜(mo)時用(yong)整(zheng)張貼(tie)紙(zhi)固定在(zai)車(che)(che)身外側(ce)，根(gen)據車(che)(che)身外形的(de)輪廓，用(yong)手(shou)按出基本輪廓，留出一定量(liang)的(de)邊緣就可以(yi)剪裁了(le)，電鍍車(che)(che)膜(mo)要(yao)分別(bie)對葉子板、門板逐一貼(tie)膜(mo)，所以(yi)比一般貼(tie)花(hua)費的(de)時間(jian)多一些，且在(zai)各(ge)個接縫的(de)地方處(chu)理起(qi)來也相對復雜一些。普通貼(tie)紙(zhi)就簡(jian)單多了(le)只需要(yao)把車(che)(che)窗位置剪裁出來，就可以(yi)把剩下(xia)的(de)工(gong)作全(quan)部處(chu)理完(wan)畢。

在全程(cheng)貼膜電(dian)鍍(du)車(che)膜共用時(shi)(shi)兩天，比普通(tong)材(cai)質(zhi)的車(che)身(shen)貼膜多耗費一(yi)天的時(shi)(shi)間(jian)，自(zi)然(ran)(ran)人(ren)工(gong)成(cheng)本(ben)就(jiu)要高(gao)一(yi)些(xie)。當(dang)然(ran)(ran)，如果你一(yi)味追(zhui)求好看品(pin)質(zhi)，電(dian)鍍(du)車(che)身(shen)貼膜肯定是首選，至于(yu)銀(yin)子就(jiu)要多一(yi)些(xie)了(le)。總之，入門(men)級的改裝(zhuang)車(che)身(shen)貼紙并(bing)不會花(hua)費太多的銀(yin)子，并(bing)沒有我們平時(shi)(shi)一(yi)提到改裝(zhuang)就(jiu)需要大把的銀(yin)子。其實，把自(zi)己(ji)的愛車(che)換個(ge)顏色(se)風格，也(ye)是蠻有情(qing)調的，這可能就(jiu)是我們經常說到的汽車(che)文(wen)化吧。

汽車改裝是一門藝術，同時也是汽車文化中必不可少的元素，而改裝車身貼膜又是汽車改裝里最入門的改裝文化，顏色代表著你對生活的向往。

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