火花塞壞了有什么癥狀

1、中(zhong)心電(dian)極絕緣裙體(ti)變(bian)成紅褐色，并且很明(ming)顯有附著物。

2、火(huo)花塞燒蝕。火(huo)花塞頂端損壞，電(dian)極出現熔化(hua)、燒蝕的情況(kuang)下，火(huo)花塞已(yi)經不能在繼續(xu)使用(yong)。

3、火(huo)花(hua)塞(sai)斷裂(lie)。由于火(huo)花(hua)塞(sai)制造工藝問題，或者(zhe)火(huo)花(hua)塞(sai)使(shi)用不(bu)當留(liu)下隱患，造成(cheng)火(huo)花(hua)塞(sai)斷裂(lie)。

4、擊穿，即高壓漏電(dian)引起電(dian)弧對火花(hua)塞鐵殼(ke)放電(dian)擊穿火花(hua)塞陶瓷體，瓷件表面(mian)沿軸向有明(ming)顯的電(dian)弧燒蝕的痕跡。

5、電極燒灼，這種現象(xiang)一(yi)般都是不(bu)正常燃燒引起。

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如何判斷火花塞損壞了

1、實車檢查：最好(hao)由專(zhuan)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)指導下操作，車主了解(jie)這樣(yang)的常識更多的是用于識別專(zhuan)業(ye)人(ren)員(yuan)(yuan)的維修建(jian)議，最好(hao)不要自己動手操作。

（1）短路判斷：讓發動機怠速運轉，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細聽發動機轉速和響聲變化，轉速和響聲變化明顯，表明火花塞正常(chang)。轉(zhuan)速和響(xiang)聲都不明(ming)顯時表明(ming)火(huo)花(hua)塞已經處于異(yi)常(chang)狀態。

（2）跳火判斷：旋下火(huo)花塞(sai)，放在(zai)氣缸體上，用高壓線試火(huo)，若無(wu)火(huo)花或火(huo)花較弱，表明火(huo)花塞(sai)漏電或不工(gong)作。

2、觀察外觀顏色：車(che)主可(ke)以學(xue)習此方(fang)法，在維(wei)修(xiu)人員拆卸(xie)下火花(hua)塞后(hou)可(ke)以自己進(jin)行判斷檢查(cha)。

拆下(xia)火花塞觀(guan)察，根據(ju)以下(xia)的外觀(guan)顏色(se)觀(guan)察判斷(duan)火花塞的使用狀況(kuang)：

（1）如果是赤褐(he)色或鐵銹色，表明(ming)火花塞(sai)正常；

（2）如果是漬油(you)狀，表明火(huo)花塞間隙失調或(huo)供油(you)過多，高壓線(xian)短路或(huo)斷路；

（3）如(ru)果是煙熏過(guo)的黑色，表明火花塞冷熱型(xing)選錯或混合氣濃(nong)，機油上(shang)竄(cuan)；

（4）如果在(zai)頂端處與電極(ji)間有沉(chen)積(ji)物，沉(chen)積(ji)物是油(you)性物時，證明(ming)氣缸竄機(ji)油(you)，與火花塞無關；如果沉(chen)積(ji)物是黑色(se)時則說明(ming)火花塞積(ji)碳而(er)旁路；沉(chen)積(ji)物為灰色(se)則是因為汽油(you)中(zhong)添(tian)加劑(ji)覆蓋了(le)電極(ji)而(er)導致(zhi)的缺火；

（5）如果火花塞嚴重燒(shao)蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明(ming)火花(hua)塞已經損(sun)壞，必須立即更換(huan)。