一、汽車油漆標準工藝流程

1、車(che)體作防銹及內部噴涂

2、打磨及(ji)修飾斜(xie)邊(bian)：使用P60~180#砂紙(zhi)打磨車身上(shang)及(ji)需要原(yuan)子(zi)灰的地(di)方。

3、除(chu)塵(chen)、清(qing)潔：使用(yong)壓力槍及(ji)(ji)除(chu)硅清(qing)潔劑清(qing)除(chu)車身上的微塵(chen)及(ji)(ji)污漬(zi)。

4、貼護：使用反貼技(ji)巧貼上(shang)遮蔽紙。

5、涂裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨后露出金屬的位置上，然后烤干。

6、填補原子灰：混合多功能原子灰填補于車身(shen)上凹陷位(wei)置，置于攝氏(shi)20度(du)環境30分鐘(zhong)。

7、打(da)磨原子(zi)灰：使(shi)用(yong)(yong)P60~240砂紙打(da)磨，用(yong)(yong)手感(gan)或打(da)磨指(zhi)示層檢查平整度，針(zhen)孔(kong)和(he)印痕(hen)。

8、特幼(you)原子(zi)灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。

9、打(da)磨：使用P280#砂紙(zhi)徹底打(da)磨車身(shen)上需噴涂中(zhong)間(jian)漆的(de)地方。

10、除(chu)塵、清潔(jie)：使(shi)用壓力槍及除(chu)硅清潔(jie)劑清除(chu)車身(shen)上的灰塵及污(wu)漬。

11、貼護：貼上遮蔽紙。

12、噴涂中間漆：混(hun)合多功能中間漆2~3層(ceng)(ceng)，每層(ceng)(ceng)隔5~10分(fen)鐘，然后烤干，再噴上打磨指(zhi)示(shi)層(ceng)(ceng)。

13、打磨中間(jian)漆：使用(yong)P320~400#砂紙打磨干燥后的中間(jian)漆。

14、檢查(cha)：檢查(cha)打磨效果，可做微填。

15、除塵(chen)、清潔：清除車身上的灰塵(chen)和污漬。

16、貼(tie)護：對車(che)身做貼(tie)護遮蔽。

17、除(chu)(chu)塵、清(qing)潔(jie)：先用(yong)壓(ya)力槍吹出車(che)身(shen)(shen)上的塵點，用(yong)除(chu)(chu)硅清(qing)潔(jie)劑清(qing)除(chu)(chu)車(che)身(shen)(shen)污漬，用(yong)壓(ya)力槍吹出車(che)身(shen)(shen)縫(feng)隙的灰塵，最后以粘塵布(bu)粘除(chu)(chu)車(che)身(shen)(shen)上的微塵。

18、面漆(qi)噴(pen)涂素色漆(qi)：噴(pen)涂2~3層(ceng)，每層(ceng)相隔5~10分鐘，配(pei)合溫度添加固化(hua)劑和稀釋(shi)劑。

19、噴涂(tu)底(di)色漆：噴涂(tu)2~3層素色漆、銀粉漆或(huo)珍(zhen)珠(zhu)漆，每層間隔(ge)5~10分鐘。

20、清(qing)漆噴(pen)涂：混合及施噴(pen)兩層清(qing)漆，每層間隔5~10分鐘，配合溫度(du)添加固(gu)化劑和稀釋劑。

21、烤干：靜置5~10分(fen)鐘，進(jin)烘(hong)房烤干。

22、打蠟拋(pao)光。

23、做好(hao)各項記(ji)錄，并(bing)存(cun)檔保(bao)存(cun)，合(he)格入庫(ku)待發。

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二、汽車水性漆噴涂竅門

首先，用(yong)潔凈的(de)水將涂(tu)(tu)料(liao)調至(zhi)適宜(yi)噴(pen)涂(tu)(tu)的(de)黏度，以涂(tu)(tu)-4黏度計丈量，適宜的(de)黏度一般(ban)是20秒~30秒。如一時沒有黏度計，可用目測法：用棒(鐵棒或(huo)棒槌)將(jiang)涂料攪(jiao)勻后挑起至20厘米(mi)高處停下(xia)觀察，如(ru)漆液在短時間(數秒鐘)內不(bu)斷(duan)線，則(ze)為太(tai)稠(chou)；如(ru)一離桶上沿即(ji)斷(duan)線則(ze)為太(tai)稀。要(yao)在20厘米(mi)高處停留時(shi)，漆液成(cheng)一直(zhi)線，剎那間即斷流成(cheng)為往下滴，這(zhe)個黏度較為適(shi)宜(yi)。

第二，空氣壓力較佳控(kong)制在0.3~0.4兆帕(pa)(3~4公斤力(li)/平方厘米)。壓(ya)力(li)過小，漆(qi)液霧化(hua)不良，外(wai)表會構成麻點；壓(ya)力(li)過大易(yi)流(liu)掛，且(qie)漆(qi)霧過大，既糟蹋涂料又(you)影響(xiang)操健康。

第三，噴嘴(zui)與物(wu)面的間隔一般以(yi)300毫米~400毫米(mi)為(wei)宜。過近時，漆(qi)膜易流(liu)掛；過遠(yuan)(yuan)漆(qi)霧不(bu)均勻，易呈現麻點，且(qie)噴(pen)嘴距物面遠(yuan)(yuan)，漆(qi)霧在(zai)途中飛散(san)會耗(hao)費材料。間(jian)隔的(de)(de)具體大小，應根據涂(tu)料的(de)(de)品(pin)種、黏度及氣(qi)壓的(de)(de)大小來恰當調整。慢(man)干漆(qi)噴(pen)涂(tu)間(jian)隔可遠(yuan)(yuan)一點，快(kuai)干漆(qi)噴(pen)涂(tu)間(jian)隔可近一點;黏度稠時(shi)可(ke)近一(yi)點(dian)，黏度稀時(shi)可(ke)遠一(yi)點(dian);空氣(qi)壓力大時，間隔可(ke)遠一點(dian)，壓力小時可(ke)近一點(dian);所謂近一(yi)點(dian)遠一(yi)點(dian)是指10毫米~50毫(hao)米之間小范圍的調整，若(ruo)超越此范圍，則難以獲得較(jiao)好的漆膜(mo)。

第四，噴槍可作(zuo)上下、左右(you)移動(dong)，較佳以(yi)10~12米(mi)/分的(de)速度均勻運(yun)作(zuo)，噴嘴要平直于物面噴涂，盡(jin)量削減斜向噴涂。當噴到物面兩頭時，扣噴槍(qiang)扳(ban)機的(de)手要敏捷松一(yi)下，使漆霧削減，由于物面的(de)兩邊，往(wang)往(wang)要接受兩次(ci)以上的(de)噴涂，是較簡單形(xing)成流掛的(de)地方。

第五，噴涂時，下一道要壓(ya)住上一道的(de)1/3或1/4，這樣才(cai)不(bu)會呈現(xian)(xian)漏噴現(xian)(xian)象。在噴涂快干漆時，需一(yi)次(ci)按次(ci)序噴完，補(bu)噴作用一(yi)般(ban)不(bu)滿意。

第六，在室外(wai)空闊的(de)當地噴(pen)涂時，要注意風向(勁(jing)風時(shi)不宜工作)，操作者要站在順風(feng)方(fang)向(xiang)，防(fang)止漆霧被風(feng)吹到已噴好的漆膜上形(xing)成丑陋的粒狀(zhuang)外表(biao)。

第七(qi)，噴(pen)(pen)涂的(de)(de)次(ci)序是：先(xian)難后易，先(xian)里后外。先(xian)高(gao)處后低處，先(xian)小面積后大(da)面積，這樣就不會形成后噴(pen)(pen)的(de)(de)漆(qi)霧飛濺到已(yi)噴(pen)(pen)好(hao)的(de)(de)漆(qi)膜(mo)上，損壞已(yi)噴(pen)(pen)好(hao)的(de)(de)漆(qi)膜(mo)。

三、油漆質量檢驗標準

1、表面不能有明顯塵點：通過近處觀察汽車油漆表面來檢驗。

2、不能有砂(sha)紙印(yin)和(he)原子灰印(yin)：由(you)遠至近多(duo)角(jiao)度(du)觀察。

3、不能有拋光印和拋穿現象(xiang)：近(jin)看(kan)(kan)油漆面（特(te)別是邊角）有無(wu)拋穿，遠看(kan)(kan)光澤有無(wu)明(ming)顯變(bian)化。

4、邊角位是否修補到位或漏(lou)噴(pen)。

5、面漆(qi)色漆(qi)有沒有完全遮(zhe)蓋中涂(tu)漆(qi)或走珠現象(xiang)：0.5米處觀(guan)察。

6、銀粉漆、珍(zhen)珠(zhu)漆有沒有走(zou)花、起(qi)云：2米遠處(chu)觀察。

7、沾在(zai)拉手、玻璃、門(men)邊和裝飾(shi)件等的油漆和拋光蠟是否清除(chu)干凈

8、修補工件表面的光澤與(yu)原車基本一致，形成襯托(tuo)效果(guo)，不能(neng)相(xiang)差太遠(yuan)：遠(yuan)看，多角度(du)觀察。

9、新車光澤度測定：數顯光澤計。

10、修補后漆紋(wen)，無明顯(xian)“桔皮(pi)”現象。