一、汽車油漆標準工藝流程

1、車體作(zuo)防銹及內部噴涂

2、打磨及(ji)(ji)修飾斜邊：使用P60~180#砂紙打磨車身上及(ji)(ji)需要原子灰的地方。

3、除(chu)塵、清潔(jie)：使用(yong)壓力槍(qiang)及(ji)除(chu)硅(gui)清潔(jie)劑(ji)清除(chu)車身(shen)上的微塵及(ji)污(wu)漬。

4、貼(tie)護：使(shi)用反(fan)貼(tie)技巧貼(tie)上遮蔽紙。

5、涂裝(zhuang)底漆：混合4：1紅底漆及(ji)施噴1~2層(ceng)打磨后(hou)露出(chu)金屬的(de)位(wei)置上(shang)，然后(hou)烤干。

6、填補原(yuan)子灰：混(hun)合(he)多功能原(yuan)子灰填補于車(che)身上(shang)凹陷位(wei)置，置于攝氏(shi)20度環境30分鐘(zhong)。

7、打磨原子灰：使(shi)用(yong)P60~240砂(sha)紙打磨，用(yong)手(shou)感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。

8、特幼原(yuan)子(zi)灰：有需要時選(xuan)用，填補(bu)針孔、砂紙痕等。

9、打磨：使用P280#砂紙徹底(di)打磨車(che)身上(shang)需噴涂中(zhong)間(jian)漆(qi)的地方。

10、除塵、清(qing)潔：使用壓力槍及除硅(gui)清(qing)潔劑清(qing)除車身上的灰塵及污漬。

11、貼護：貼上遮蔽紙。

12、噴(pen)涂中(zhong)間漆(qi)：混合多功能中(zhong)間漆(qi)2~3層(ceng)，每層(ceng)隔5~10分鐘，然(ran)后烤干，再噴(pen)上打(da)磨指示層(ceng)。

13、打磨(mo)中間(jian)漆：使用(yong)P320~400#砂紙打磨(mo)干燥后的(de)中間(jian)漆。

14、檢(jian)查(cha)：檢(jian)查(cha)打磨效果，可做微填。

15、除(chu)(chu)塵、清(qing)潔：清(qing)除(chu)(chu)車身上的灰(hui)塵和污漬。

16、貼(tie)護：對車身做貼(tie)護遮蔽。

17、除塵(chen)(chen)、清潔：先(xian)用(yong)壓力(li)槍吹出車(che)(che)身(shen)上的(de)(de)塵(chen)(chen)點，用(yong)除硅清潔劑清除車(che)(che)身(shen)污漬，用(yong)壓力(li)槍吹出車(che)(che)身(shen)縫隙的(de)(de)灰塵(chen)(chen)，最后(hou)以(yi)粘塵(chen)(chen)布(bu)粘除車(che)(che)身(shen)上的(de)(de)微塵(chen)(chen)。

18、面漆噴涂素(su)色(se)漆：噴涂2~3層(ceng)，每(mei)層(ceng)相隔5~10分鐘(zhong)，配合溫度(du)添加固化劑和稀釋劑。

19、噴涂底色(se)漆(qi)：噴涂2~3層(ceng)素色(se)漆(qi)、銀粉漆(qi)或珍(zhen)珠漆(qi)，每(mei)層(ceng)間隔5~10分(fen)鐘。

20、清漆噴涂：混合(he)及施噴兩(liang)層清漆，每層間(jian)隔5~10分鐘，配(pei)合(he)溫度添加固化劑(ji)(ji)和稀釋劑(ji)(ji)。

21、烤干(gan)：靜置(zhi)5~10分鐘，進烘房烤干(gan)。

22、打蠟拋光。

23、做好各項記錄，并(bing)存(cun)(cun)檔(dang)保存(cun)(cun)，合格(ge)入庫(ku)待(dai)發。

該圖片由注冊用戶"中華小當家"提供，版權聲明反饋

二、汽車水性漆噴涂竅門

首先(xian)，用潔凈的水將(jiang)涂(tu)料調至適宜噴涂(tu)的黏度，以涂(tu)-4黏度計丈量，適宜(yi)的黏度一般是20秒~30秒。如一時沒有(you)黏度計，可用(yong)目測法(fa)：用(yong)棒(鐵棒或棒槌)將涂料攪勻后挑起至(zhi)20厘米高處停下觀察，如漆液在(zai)短時間(數(shu)秒鐘)內不斷線(xian)，則為(wei)太(tai)(tai)稠；如一離(li)桶上沿(yan)即(ji)斷線(xian)則為(wei)太(tai)(tai)稀。要在20厘米高處停留(liu)時，漆(qi)液成一直線，剎那間即斷流(liu)成為(wei)(wei)往下滴，這個黏度較為(wei)(wei)適宜。

第二(er)，空氣壓(ya)力較佳控制在0.3~0.4兆帕(3~4公斤力/平方厘米)。壓力(li)過(guo)小，漆(qi)液霧(wu)化不(bu)良，外表會(hui)構成麻點；壓力(li)過(guo)大易流掛，且漆(qi)霧(wu)過(guo)大，既糟蹋涂料又(you)影響操(cao)健康。

第三，噴嘴與物面的間隔(ge)一般以300毫(hao)米(mi)~400毫米為宜。過近時，漆(qi)(qi)膜易流掛；過遠漆(qi)(qi)霧不均勻，易呈現麻點，且噴(pen)嘴(zui)距物面遠，漆(qi)(qi)霧在途中飛散會耗費材料(liao)。間隔(ge)(ge)的具體大(da)小，應根據涂料(liao)的品種、黏度及氣壓(ya)的大(da)小來(lai)恰(qia)當調整。慢干漆(qi)(qi)噴(pen)涂間隔(ge)(ge)可(ke)(ke)遠一(yi)點，快干漆(qi)(qi)噴(pen)涂間隔(ge)(ge)可(ke)(ke)近一(yi)點;黏度稠時(shi)可(ke)(ke)近一點(dian)，黏度稀(xi)時(shi)可(ke)(ke)遠一點(dian);空氣壓力(li)大(da)時(shi)，間(jian)隔(ge)可遠一(yi)點(dian)，壓力(li)小時(shi)可近一(yi)點(dian);所(suo)謂近一點遠一點是指10毫米~50毫米之間小(xiao)范圍的調整，若超(chao)越此范圍，則難以獲得較好的漆膜。

第四，噴槍可作(zuo)上下、左右移動，較(jiao)佳以(yi)10~12米/分的(de)(de)速(su)度均勻(yun)運(yun)作(zuo)，噴(pen)嘴要平直(zhi)于物面噴(pen)涂(tu)，盡量削減斜向噴(pen)涂(tu)。當噴(pen)到物面兩(liang)(liang)頭時(shi)，扣(kou)噴(pen)槍扳機(ji)的(de)(de)手要敏捷松一下，使漆霧削減，由于物面的(de)(de)兩(liang)(liang)邊，往往要接受兩(liang)(liang)次以上(shang)的(de)(de)噴(pen)涂(tu)，是較簡單形成流(liu)掛的(de)(de)地方。

第五，噴(pen)涂時，下一道要壓住上一道的1/3或1/4，這(zhe)樣才(cai)不(bu)(bu)會呈現(xian)漏噴(pen)現(xian)象。在噴(pen)涂快(kuai)干漆時，需一(yi)次按次序噴(pen)完，補噴(pen)作用一(yi)般不(bu)(bu)滿意(yi)。

第六，在室外空闊的當(dang)地(di)噴涂時(shi)，要注(zhu)意風(feng)向(勁風時不宜工作(zuo))，操作者(zhe)要(yao)站在順風方向，防止(zhi)漆霧被(bei)風吹到已噴好的漆膜(mo)上形(xing)成丑陋的粒(li)狀外表。

第七，噴涂的次(ci)序是：先(xian)難后(hou)易，先(xian)里后(hou)外(wai)。先(xian)高(gao)處后(hou)低處，先(xian)小面積后(hou)大面積，這樣就不會形(xing)成后(hou)噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜(mo)(mo)上(shang)，損壞已噴好的漆膜(mo)(mo)。

三、油漆質量檢驗標準

1、表面不能有明顯塵點：通過近處觀察汽車油漆表面來檢驗。

2、不能有砂紙印和原(yuan)子灰印：由遠至近多角度(du)觀察。

3、不能有拋(pao)(pao)光(guang)印(yin)和拋(pao)(pao)穿現象：近看油漆面（特(te)別是(shi)邊角）有無拋(pao)(pao)穿，遠看光(guang)澤(ze)有無明顯變化。

4、邊角位(wei)是否(fou)修補到(dao)位(wei)或漏噴(pen)。

5、面漆色漆有(you)沒有(you)完(wan)全遮蓋(gai)中涂(tu)漆或走珠現象：0.5米(mi)處觀察(cha)。

6、銀粉(fen)漆、珍(zhen)珠漆有(you)沒有(you)走花、起云：2米遠(yuan)處(chu)觀察。

7、沾在拉(la)手、玻璃、門邊和裝飾(shi)件等的(de)油漆和拋光蠟是否清除干凈

8、修補(bu)工件表(biao)面的(de)光澤與(yu)原車基本一致，形成襯托效果，不能相差太遠(yuan)：遠(yuan)看(kan)，多(duo)角度觀察。

9、新車光澤度測定(ding)：數顯光澤計。

10、修補后漆紋，無明(ming)顯(xian)“桔皮”現(xian)象。