客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)是我們常用的交通工(gong)具之一,客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)的分(fen)類按照(zhao)長度劃分(fen)可以分(fen)為微(wei)型(xing)、小型(xing)、中型(xing)、大型(xing)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)幾種,客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)通常用于公(gong)共交通和團體運輸,十分(fen)便利。那么客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)的技術(shu)水平(ping)怎么樣(yang)呢?客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)哪個位置(zhi)最安全?汽(qi)車(che)(che)(che)(che)票網上如(ru)何(he)訂票?一起來看看客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)知識(shi)百(bai)科吧!
乘坐9人以上(包括駕駛員座位(wei)在內),一般具有(you)方形車廂,用(yong)(yong)于載運乘客及(ji)其隨身(shen)行李的商用(yong)(yong)車,這(zhe)類車型主要用(yong)(yong)于公共(gong)交通(tong)和團體運輸使用(yong)(yong)。
客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)有(you)(you)單(dan)(dan)層(ceng)的(de)(de)(de)(de),也(ye)(ye)(ye)有(you)(you)雙層(ceng)的(de)(de)(de)(de);有(you)(you)鉸(jiao)接的(de)(de)(de)(de),也(ye)(ye)(ye)有(you)(you)牽引(yin)掛車(che)(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)。有(you)(you)兩門(men)、單(dan)(dan)門(men)式,或備有(you)(you)行李艙。多(duo)數客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)采用(yong)柴油機驅動(dong),目前也(ye)(ye)(ye)有(you)(you)純電動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che),全(quan)金(jin)屬車(che)(che)(che)(che)(che)身。按(an)照(zhao)乘(cheng)車(che)(che)(che)(che)(che)人數計(ji)算所耗用(yong)的(de)(de)(de)(de)能(neng)源和(he)所占(zhan)的(de)(de)(de)(de)道(dao)路面積,公共交(jiao)(jiao)通車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)要(yao)比(bi)個人車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)經濟(ji),這(zhe)是許(xu)多(duo)國(guo)(guo)家優先(xian)發展公共交(jiao)(jiao)通客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)原因之(zhi)一。從(cong)世界(jie)范圍而言,轎車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)和(he)普(pu)及比(bi)較廣(guang)泛,因此作為(wei)公共交(jiao)(jiao)通主體的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)業,無論(lun)是從(cong)設計(ji)理念還是設計(ji)技術(shu),都(dou)表現出相當成(cheng)熟,歐洲的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)技術(shu)水平(ping)(ping)和(he)科研能(neng)力居世界(jie)首(shou)位。中國(guo)(guo)客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)業的(de)(de)(de)(de)設計(ji)能(neng)力和(he)制(zhi)(zhi)造(zao)水平(ping)(ping),在國(guo)(guo)際上占(zhan)有(you)(you)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)。
中國客車企業引進的國外客車技術,主要集中在歐日兩大系列。典型品牌如鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、上海申沃、丹東黃海等,中國客車產量已居世界第一,個別廠家年產量已超過萬臺。【詳細>>】
客車分為大型客車、中型客車和小(xiao)型客車三種(zhong)。
大(da)型客車(che):車(che)身長(chang)度>9m。
中型客車:6m<車身長度≤9m。
小(xiao)型(xing)客車:車身長(chang)度≤6m。
1、大型客車分為高(gao)三級(ji)、高(gao)二級(ji)、高(gao)一級(ji)、中級(ji)和普通級(ji)五個等級(ji)。
2、中型客車分為高二(er)級(ji)、高一級(ji)、中級(ji)和(he)普通級(ji)四個等(deng)級(ji)。
3、小型(xing)客車分為高二(er)級、高一(yi)級、中級和普(pu)通級四(si)個等級。
4、轎車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。【詳細>>】
大型(xing):車長大于(yu)等于(yu)6m或(huo)者(zhe)乘坐(zuo)人數大于(yu)等于(yu)20人。乘坐(zuo)人數可(ke)變的,以上限(xian)確(que)定。乘坐(zuo)人數包括駕駛(shi)員(下同)。
中型(xing):車長小于6m,乘(cheng)坐人數大于9人且小于20人。
小型:車長小于6m,乘坐人數小于等于9人。
微型:車長小于等于3.5m,發動機氣缸總排量小于等于1升。【詳細>>】
1、租車期限
自年月日起(qi)至年月止.
2、車輛要求
甲方(fang)租(zu)用乙方(fang)19座(zuo)空調(diao)客(ke)車(che)1輛用于接送職工上下班,所(suo)租(zu)車(che)輛應符合市(shi)內(nei)包(bao)車(che)的安全(quan)、衛生(sheng)和準運要求(qiu),各種手(shou)續合法(fa)完(wan)整(zheng),車(che)輛性能(neng)好(hao),設備齊全(quan),安全(quan)可靠(kao),舒適(shi)衛生(sheng)。
乙方未經甲方同意不得變更上述要(yao)求或更換車輛。
3、運行路線、班次和時間
詳見甲方(fang)提供的(de)《班車線路站點表》,所租車輛(liang)的(de)具體運行班次和時間由(you)甲方(fang)制定(ding)班車運行動(dong)態(tai)表,乙方(fang)應嚴格(ge)按照甲方(fang)制定(ding)的(de)班車運行動(dong)態(tai)表準時調運車輛(liang)。
4、能力保證
為(wei)確保甲方同(tong)一班次的(de)職工能(neng)一次性集中上(shang)下(xia)班,乙方承諾(nuo)每個運行班次能(neng)同(tong)時提供適合(he)甲方需要的(de)每輛30座或者其相(xiang)符的(de)運能(neng)。
5、租金與結算
19座空調客車的租金為元/輛(含往返),乙方承諾各價格不高于同行業或其他相似客戶的價格,甲方臨時租車的租金另行商定,甲乙雙方每月分別對班車趟次、服務質量、運行狀況、履約情況進行統計,月底經雙方核實確認后作為結算租金的依據,甲方于次月20日前(遇公休和節假日順延)將租金支付給乙方,乙方同時向甲方提供合法有效的結算票據。【詳細>>】
1、打開網上訂汽車票網址(zhi),在左(zuo)側的(de)用戶(hu)登錄欄輸(shu)入用戶(hu)名、密碼、驗(yan)證(zheng)碼,點擊登錄。
2、點擊在線訂票功能,選擇(ze)出發(fa)城市。
3、點擊乘車日期后的(de)(de)下(xia)拉(la)菜單,即(ji)可彈出日期列表,鼠標點擊您(nin)要查詢的(de)(de)日期進行選擇。
4、輸入目的(de)城市。
5、點擊確認(ren)搜(sou)索(suo)按(an)鈕后,搜(sou)索(suo)結果。
6、點擊“預(yu)定申請”(注意只(zhi)能預(yu)定24小時(shi)之(zhi)后班(ban)次(ci)的(de)車票(piao)(piao))按鈕(niu),顯示(shi)票(piao)(piao)務明細和你所需的(de)票(piao)(piao)種(zhong)票(piao)(piao)數等(deng)等(deng)。
7、點擊(ji)放入購物車(che)按鈕(niu),至購物車(che)頁(ye)面(mian)。
8、點擊“提交申請”按鈕后,至送(song)票地址頁(ye)面(mian)。
9、點擊“使用新地址”按鈕后,至會員中心頁面。
10、點擊“確認添加”按鈕,返回(hui)至送票地址頁(ye)面,確定(ding)無誤后(hou)預定(ding)。
11、訂票完成。【詳細>>】
一、候車時的注意事項
(?)發(fa)現駕駛(shi)人員無駕駛(shi)證、機動車(che)不具備載(zai)客準運資格(ge)或有明(ming)顯質量問題的,不乘坐該車(che);車(che)超(chao)員時(shi)也千萬不要(yao)乘坐。同時(shi),要(yao)特別注意汽(qi)車(che)的車(che)況(kuang)(kuang)(kuang)和載(zai)客量。遇(yu)到這類情況(kuang)(kuang)(kuang),寧可錯過旅(lv)途也不要(yao)把自己置于危險之中,在必要(yao)的情況(kuang)(kuang)(kuang)下(xia)可以撥打110舉報。
(?)在等候(hou)乘坐(zuo)公共(gong)汽車(che)時,要在站臺和指定(ding)地點等候(hou)車(che)輛,不要站在車(che)道上候(hou)車(che)。
(?)排隊候車,按先后順序上車,不(bu)要擁擠(ji)(ji),擁擠(ji)(ji)時也容(rong)易給扒手可乘之(zhi)機。
(?)絕不能把汽(qi)油、酒精、爆(bao)竹等易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆(bao)的(de)危險化(hua)學品帶入車內(nei)。易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆(bao)物品容易(yi)(yi)在擠(ji)壓(ya)、碰撞、或(huo)車輛震動過程中引起燃燒(shao)和爆(bao)炸,嚴重危及(ji)大家的(de)生命安全。
二、安全乘坐大巴四部曲
1、系好安全帶
這(zhe)個(ge)是最最最重要(yao)的(de)!一(yi)定要(yao)記住系!好!安(an)!全(quan)!帶(dai)!安(an)全(quan)帶(dai)是防止(zhi)和降低交(jiao)通事故損害程度的(de)一(yi)種(zhong)切實有效的(de)裝(zhuang)置。安(an)全(quan)帶(dai)把人和汽(qi)車(che)結成一(yi)個(ge)整體,能夠避免乘(cheng)客撞上方向盤(pan)和玻璃窗,以及被拋出車(che)外的(de)危險。使(shi)用安(an)全(quan)帶(dai)的(de)方法(fa)要(yao)得(de)當。正確使(shi)用安(an)全(quan)帶(dai)的(de)方法(fa)是:在安(an)全(quan)帶(dai)與胸廓(kuo)之(zhi)間(jian)留有一(yi)指寬的(de)間(jian)隙(xi),帶(dai)子的(de)下部不應箍(gu)(gu)著腹部,而應箍(gu)(gu)住胯骨。
2、乘車時要坐穩
乘車時一(yi)(yi)定不(bu)要歪(wai)著坐、橫著躺(tang),以(yi)免車輛緊急剎(cha)車時摔倒受傷。遇到特(te)別不(bu)好的道路,特(te)別 是一(yi)(yi)些事故(gu)多發路段,如下陡坡、急轉(zhuan)彎等等,最好保持清醒(xing),隨時觀察(cha)前方(fang)和車外的情(qing)況(kuang)。一(yi)(yi)旦發生由于車輛機械故(gu)障或(huo)是路面原因造成的車輛失去(qu)控(kong)制,要及時判(pan)斷,果斷處理(li),必要時跳車求生。
3、乘車途(tu)中(zhong)最好不要(yao)睡覺(jue)
睡覺對(dui)(dui)于(yu)應(ying)付緊急出現的(de)(de)(de)情(qing)況十分(fen)不利,事實證(zheng)明對(dui)(dui)于(yu)交(jiao)通(tong)事故來說,當時(shi)頭腦清醒的(de)(de)(de)旅客要比昏睡的(de)(de)(de)旅客傷亡要輕(qing)。乘車途中,如果出現交(jiao)通(tong)事故,應(ying)沉著、冷靜、機智、靈活地果斷(duan)處理。首要的(de)(de)(de)是在出事的(de)(de)(de)一(yi)瞬間,區別事故的(de)(de)(de)性質,靈活對(dui)(dui)待,一(yi)般的(de)(de)(de)原則是努(nu)力固定自己的(de)(de)(de)身體(ti)原地不動。
4、乘車(che)途中最好不吃東西
糖、豆、花生等一類的食品,它們容易在汽車晃動時嗆到氣管中。同時在車上吃東西也容易受到細菌的污染。【詳細>>】